Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF437.64 FtGBP493.58 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Claasos géphasználók!
A megákon és tucanókon a szelelő után a garatban vannak állítható szögű légterelő lemezek. Van valakinek leírása, vagy tudja esetleg valaki,hogy ezeket mikor miért merre kell állítani?
Nem találok róla szakirodalmat, gyári gépkönyv biztosan ír valamit.
Válasz szanberg #5251. hozzászólásáraEgy ismerősöm erre a kombi árra azt mondaná, hogy ez "női munka vele dolgozni, dolgozzon vele a k.....va anyja"! Hol a fausztba ér ennyit egy vasdarab??????
Válasz bandigh #5253. hozzászólásáraKicsit én is meglepődtem, mert 500 ha-os gazdaság, picit nagyobb mint a miénk, de ezt én nem tudnám megvenni, illetve igen, a saját mellett újra járni az alföldet meg mindent elvállalni és akkor újra nem lenne életem, mire pedig ki van fizetve akkorra újra azon gondolkodni, hogy jó lenne az új mert ennek már itt fáj ott fáj nagyjavítás miegymás...
Alapvetően 500 hektárra ha mondjuk már 8sorozás is van egy Tucano 570 bőven megteszi, vagy egy ládás lexion, csak az drágább már. Ha claasban gondolkodunk.
Ih6150, nh cx-ek, vagy kis cr, t660 stb
Ha bekerülési költségét is nézzük akkor a 6150 lesz a legjobb választás, vagy ládás Cx de a tuci is kb ide jön be.
Válasz szanberg #5251. hozzászólásáraHát képzeld azt hogy bejön egy olyan év amikor 4-5 tonna között kell menni, ott se kelljen mindig 10-el közlekedni A jóban meg vissza lehet rántani kicsit a tempót. Bár ennyit nemigen adnék oda kombájnért, még ha lenne rá akkor se, van szerintem sok egyéb ami hamarabb fontos lenne, vagy megtérülne.
Ismerősöm most vett egy új 760-as lexiont, 10.7-es asztalt kapott rá, azt mondják nem szabad kisebbel dolgozni mert így van meg a teljesítménye neki.
Kuuva jól néz ki, kíváncsi leszek rá mit produkál majd.
SzázhuszonX millió
Válasz picus #5246. hozzászólásáraHátul két oldalt két csavar ki, ülést húzd előre, támlát lehajt és mehet. Azért előtte nézd meg, hogy a két kötél hátul meglegyen...
Válasz jozef19 #5245. hozzászólásárade ezt se írták oda, csak hogy örömmel adnak további infot...
de akkor ezek szerint ezek is vagy zsákbamacskát árulnak, vagy nincs arcuk kiírni, hogy többet kérnek a gépért, mint amennyiért vették...
Sziasztok lenne egy kerdesem!:D sokatok szamara lehet,h egy abszutd kerdes de azer fol teszem!!:D a kabint elore nyitani nehez?? Vagy csak ott ket oldalt van az a ket csavar kiveszem es annyi?? Nyithatom elore??:D 98 as dominator
Válasz VMisi #5240. hozzászólásáraIgen a konturhoz de nekem nincs rajt, csak a magasság állítás megy beállított értékre, a gabona asztalhoz 2 henger kell, hogy tudjon a rugó működni.
Válasz Büresz #5239. hozzászólásáraTaníts! Nem értem! Az autocontur működéséhez kell a két munkahenger?
Ha nem veszed ki a munkahengert hanem csak elzárod akkor az hogy működik? Ha felemelt állapotban zárod el akkor többet nem teszi le, ha meg a lenti állapotban akkor meg a munkahengerben levő levegőt össze lehet nyomi, de az meg hatással van akkor a működésre.
5 év után rájöttem hogy nem kell leszedni a 3.-ik munkahengert, (Egyedül le fel elég macerás) pár percel is megoldható, 10 után pedig rájöttem hogy 5 másodperc is elég.
Válasz Szabi. #5230. hozzászólásáraIgen,de én azért örülök az ő sikereiknek is,legalább nem forgácsolódnak szét az adóforintjaink, lássuk be mindenkinek nem juthat,akinek viszont jut,annak jusson rendesen.
Azért nem könnyű az adrián yachtozni sem,amikor elmegy melletted egy háromszor akkora, és megdob a hullám. Mindjárt lesz új életcél,fel kell venni a fordulatot nincs mese.
Válasz VMisi #5221. hozzászólásáraJól van na,kevertem a szezont a fazonnal,2000-ig IKR volt,akkor jott Zsolti az ügyes ember aki zetorokat szerelt valamikor a fa alatt...
Válasz jozef19 #5210. hozzászólásáraPróbálkozik szegénykém! Azt gondolja "még lószar van addig veréb is", ezt szerintem ennyiért vagy húsz évig fogja árulni!
7257 hozzászólás
Claasos géphasználók!
A megákon és tucanókon a szelelő után a garatban vannak állítható szögű légterelő lemezek. Van valakinek leírása, vagy tudja esetleg valaki,hogy ezeket mikor miért merre kell állítani?
Nem találok róla szakirodalmat, gyári gépkönyv biztosan ír valamit.
Válasz Ares 826 #5255. hozzászólásáraMert egy nagyobb traki 70-80 esetleg hevederes Fendt 120, az hol reális?
Válasz szanberg #5251. hozzászólásáraEgy ismerősöm erre a kombi árra azt mondaná, hogy ez "női munka vele dolgozni, dolgozzon vele a k.....va anyja"! Hol a fausztba ér ennyit egy vasdarab??????
Válasz bandigh #5253. hozzászólásáraKicsit én is meglepődtem, mert 500 ha-os gazdaság, picit nagyobb mint a miénk, de ezt én nem tudnám megvenni, illetve igen, a saját mellett újra járni az alföldet meg mindent elvállalni és akkor újra nem lenne életem, mire pedig ki van fizetve akkorra újra azon gondolkodni, hogy jó lenne az új mert ennek már itt fáj ott fáj nagyjavítás miegymás...
Alapvetően 500 hektárra ha mondjuk már 8sorozás is van egy Tucano 570 bőven megteszi, vagy egy ládás lexion, csak az drágább már. Ha claasban gondolkodunk.
Ih6150, nh cx-ek, vagy kis cr, t660 stb
Ha bekerülési költségét is nézzük akkor a 6150 lesz a legjobb választás, vagy ládás Cx de a tuci is kb ide jön be.
Válasz szanberg #5251. hozzászólásáraHát képzeld azt hogy bejön egy olyan év amikor 4-5 tonna között kell menni, ott se kelljen mindig 10-el közlekedni
A jóban meg vissza lehet rántani kicsit a tempót. Bár ennyit nemigen adnék oda kombájnért, még ha lenne rá akkor se, van szerintem sok egyéb ami hamarabb fontos lenne, vagy megtérülne.
Válasz szanberg #5251. hozzászólásáraÉn 9,3-ason gondolkodam a 760 TT-re
Ismerősöm most vett egy új 760-as lexiont, 10.7-es asztalt kapott rá, azt mondják nem szabad kisebbel dolgozni mert így van meg a teljesítménye neki.
Kuuva jól néz ki, kíváncsi leszek rá mit produkál majd.
SzázhuszonX millió
Válasz picus #5249. hozzászólásáraJjjja!
Válasz gcastle #5248. hozzászólásáraKoszi szepen,hatul ket felol a ket csavar a kabin kulso reszen van ugy-e?? Meg vannak a kotelek hatul :D
Válasz picus #5246. hozzászólásáraHátul két oldalt két csavar ki, ülést húzd előre, támlát lehajt és mehet. Azért előtte nézd meg, hogy a két kötél hátul meglegyen...
Válasz jozef19 #5245. hozzászólásárade ezt se írták oda, csak hogy örömmel adnak további infot...
de akkor ezek szerint ezek is vagy zsákbamacskát árulnak, vagy nincs arcuk kiírni, hogy többet kérnek a gépért, mint amennyiért vették...
Sziasztok lenne egy kerdesem!:D sokatok szamara lehet,h egy abszutd kerdes de azer fol teszem!!:D a kabint elore nyitani nehez?? Vagy csak ott ket oldalt van az a ket csavar kiveszem es annyi?? Nyithatom elore??:D 98 as dominator
Válasz envagyok2 #5243. hozzászólásáraPreisanfrage...
Válasz envagyok2 #5243. hozzászólásáraAzt én sem.
Válasz jozef19 #5242. hozzászólásáracsak én nem látom h mi pénz?
Válasz Büresz #5236. hozzászólásáraAkadnak még meglepetések...
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/claas-maehdrescher-lexion-430/1431444907-276-8729
Válasz VMisi #5240. hozzászólásáraIgen a konturhoz de nekem nincs rajt, csak a magasság állítás megy beállított értékre, a gabona asztalhoz 2 henger kell, hogy tudjon a rugó működni.
Válasz Büresz #5239. hozzászólásáraTaníts! Nem értem!
Az autocontur működéséhez kell a két munkahenger?
Ha nem veszed ki a munkahengert hanem csak elzárod akkor az hogy működik? Ha felemelt állapotban zárod el akkor többet nem teszi le, ha meg a lenti állapotban akkor meg a munkahengerben levő levegőt össze lehet nyomi, de az meg hatással van akkor a működésre.
Válasz VMisi #5238. hozzászólásáraKopírozáshoz 2 kell. Bár csak mechanikusan működik.
Válasz Büresz #5237. hozzászólásáraMiért kell azt leszedni?
5 év után rájöttem hogy nem kell leszedni a 3.-ik munkahengert, (Egyedül le fel elég macerás) pár percel is megoldható, 10 után pedig rájöttem hogy 5 másodperc is elég.
Válasz jozef19 #5235. hozzászólásáraKb, de többet ér mint 20ér 1db Lexi.
Válasz Büresz #5233. hozzászólásáraAnnyiért már hármat adnak...
Válasz lac* #5228. hozzászólásáraDe mekkora hátszéllel,ha Kolombusznak ekkora létt volna,még máig hangsebességgel közlekedne...
Nem terveztem eladni de 20 milkacsokiért ez is vihető, aratásra felkészítve.
Válasz lac* #5231. hozzászólására
Válasz Szabi. #5230. hozzászólásáraIgen,de én azért örülök az ő sikereiknek is,legalább nem forgácsolódnak szét az adóforintjaink, lássuk be mindenkinek nem juthat,akinek viszont jut,annak jusson rendesen.
Azért nem könnyű az adrián yachtozni sem,amikor elmegy melletted egy háromszor akkora, és megdob a hullám. Mindjárt lesz új életcél,fel kell venni a fordulatot nincs mese.
Válasz lac* #5228. hozzászólásáraTöbbre becsülöm az olyant, aki 20-30 év alatt lett az ami, mint aki pár év alatt......
Válasz lac* #5228. hozzászólásáraJa, és kíváncsi vagyok mikor integrálják be a nerbe.
Válasz jozef19 #5226. hozzászólásáraAzért azt el kell ismerni, elég messzire jutott a fa alól, a nulláról
Válasz jozef19 #5226. hozzászólásáraEmberek vagyunk..
Válasz VMisi #5221. hozzászólásáraJól van na,kevertem a szezont a fazonnal,2000-ig IKR volt,akkor jott Zsolti az ügyes ember aki zetorokat szerelt valamikor a fa alatt...
Válasz Agronomus #5224. hozzászólásáraNála van a Rábám, nemsokára elvileg nekikezd...
Válasz gcastle #5217. hozzászólásáraGyönyörű
Ha valami,akkor ez még biztosan túl fog élni és dolgozni 1-2 új Tucanot
Válasz jozef19 #5220. hozzászólásáraMegbuktál, 1-es.
Válasz Vinkó 75 #5215. hozzászólásáraAz pont nem néztem,nem akarok venni,de 97 volt a forduló az biztos...
Válasz jozef19 #5220. hozzászólásáraMáár?? Szerintem is a hiba nálad van.
Válasz Szabi. #5214. hozzászólásáraKicsit nem jól tudod 2000-ben már nem volt axiálos...
Válasz Vinkó 75 #5215. hozzászólására
Válasz Vinkó 75 #5215. hozzászólásáraCimboránál a 106 is szürke alul!
Válasz jozef19 #5212. hozzászólásáraEnnek még zöld az alja 97 és szűk környéke. Max 1999. Ha megkapja érte,legyen szerencséje.
Válasz jozef19 #5212. hozzászólásáraÜlj előre, 1-es !
(Most is Axiál a forgalmazó......ha IKR lenne rajta, akkor még......)
Válasz jozef19 #5212. hozzászólásáraAzért ennyi,mert nem eladó!
Válasz Ares 826 #5211. hozzászólásáraDe az még axiálos,ami már több,mint 20év...
Válasz jozef19 #5210. hozzászólásáraPróbálkozik szegénykém! Azt gondolja "még lószar van addig veréb is", ezt szerintem ennyiért vagy húsz évig fogja árulni!
Nooormááááális Margit???
https://www.agroinform.hu/aprohirdetes_adatlap/gep/szantofoldi-betakaritogep/claas-mega-204-kombajn/h_7042044?ref=731f20a8
Válasz Büresz #5208. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz .Gabe #5207. hozzászólásárahttp://molnarautohuto.hu/elerhetoseg.html