MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 660 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 411.18 Ft USD 394.63 Ft CHF 435.35 Ft GBP 486.85 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91370 hozzászólás

#70070 Erdőjaro

2020-04-30 07:59:21

Válasz erre

Üdv!
Vízhűtőből láttam már sűrűbb és ritkább bordázatút. A sűrűbb gondolom jobban be tud koszolódni,de a hűtése nagyobb felületen történik,mint a ritkább vizteresén.
Van erről valakinek konkrét tapasztalata melyik a jobb?

Válasz erre

#70069 medikus

2020-04-30 07:10:11

Válasz erre

Válasz mocispisti #70066. hozzászólásáraEgr szelep sokat nyitva van. smile lol

Válasz erre

#70068 rigás

2020-04-29 22:58:17

Válasz erre

Válasz medikus #70065. hozzászólásáraMegvan!
Köszönet, és hála! smile biggrin

Válasz erre

#70067 .Richard.

2020-04-29 17:00:26

Válasz erre

Válasz mocispisti #70066. hozzászólásáraEsetleg te elötted soha nem kapott uj olajat.

Válasz erre

#70066 mocispisti

2020-04-29 16:15:13

Válasz erre

Sziasztok.Valaki találkozott olyannal h adott esetben mtz50 szelep dekniben áll a kátrányszerü trutyis olaj lerakodás 20/50 másféléves olaj( csak szimplán tönkre ment meg öregedett vagy szar)kevés üzemóra van benne.vagy esetleg ez utal másra is?Ja eddig volt karter gáz most nem igazán.Nem tudom h a kettő között van e össze függés.

Válasz erre

#70065 medikus

2020-04-29 12:13:36

Válasz erre

Válasz rigás #70063. hozzászólására69867Hsz!!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#70064 Jakabjóska

2020-04-29 12:06:54

Válasz erre

Szép napot emberek!

Kisfülkés 80-82 tulajokhoz lenne egy kérdésem: az akkufedél a sárvédőknél oldalt le volt valamivel tömítve, hogy a víz ne tudjon bemenni? vagy ilyen átfolyós volt eredetiben is?

Válasz erre

#70063 rigás

2020-04-28 22:58:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70061. hozzászólásáraÜdv!
Jól emlékszem, hogy te írtad le a centrifugál szűrőn lévő szelepek beállításának módját?

Keresgélem már egy ideje ezt a hozzászólást de valamit elbénázhatok mert nem találom. smile sad smile helpsmilie

Válasz erre

#70062 Gumóka

2020-04-28 21:54:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70061. hozzászólásáraInkább keressen gyártó céget, aki "maszekba" legyártja, Minszkbe most úgy se mehet smile laugh

Válasz erre

#70061 mtz1221

2020-04-28 21:47:12

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70044. hozzászólásáraMinszkbe. smile tongue

Válasz erre

#70060 VW passat

2020-04-28 21:20:31

Válasz erre

Válasz medikus #70055. hozzászólásáraBegyökölve természetesen.

Válasz erre

#70059 VW passat

2020-04-28 21:19:17

Válasz erre

Válasz fexco #70058. hozzászólásáraKöszönöm
És esetleg azt tudod, hogy folyamatosan van szakaszosan hegesztik?

Válasz erre

#70058 fexco

2020-04-28 20:26:30

Válasz erre

Válasz VW passat #70050. hozzászólásáramég ha nehézmunkát is végez akkor is birja.(nagycégnél sok ilyen van)sima co.

Válasz erre

#70057 Gumóka

2020-04-28 15:36:35

Válasz erre

Válasz medikus #70056. hozzászólásáraA karcheres cucc is valami hasonló lehet, azzal tükörre mostam az alutankot.

Na meg a vonófej aéuplakettjét műszakira. smile whistling

Válasz erre

#70056 medikus

2020-04-28 14:13:05

Válasz erre

Válasz Gumóka #70053. hozzászólásáraNem csak a lakkot! Az alu szervíz pisztolyt is megette! smile cursing

Válasz erre

#70055 medikus

2020-04-28 14:11:30

Válasz erre

Válasz VW passat #70050. hozzászólására0,5mm-el vastagabb kell bele,akkor jó lesz! smile thumbup

Válasz erre

#70054 vén cigány

2020-04-28 13:54:58

Válasz erre

Válasz S Robi #70049. hozzászólásáraA helyén ki lehet cserélni nem nagy ügy...

Válasz erre

#70053 Gumóka

2020-04-28 13:43:02

Válasz erre

Válasz S Robi #70048. hozzászólásáraAz én traktorom 42 éves, annak már mindegy volt smile laugh

Egyébként szerintem a lakkot bántja.

Válasz erre

#70052 Otika123

2020-04-28 13:42:11

Válasz erre

Sziasztok! Egy olyan problémám van,hogy mtz550 most volt adagoló generál és porlasztócsúcs csere beállítva 165bar. Erő van szépen jár csak ha áll egy napot ilyen meleg időben is nehezen indúl utánna már egy pöcre. Szerintetek míért indul nehezen? Előre is köszi a válaszokat.

Válasz erre

#70051 Gumóka

2020-04-28 13:41:40

Válasz erre

Válasz S Robi #70049. hozzászólásáraÉn megcsináltam a helyén, kicseréltem a gyűrűket. Kicsit macerás, de megoldható.

Valaki írta, hogy,talán viton gyűrűvel kell összerakni, akkor lesz jó.

A javítókészletes gyűrűket kár beletenni, ez tapasztalat, mintha semmit nem csináltam volna vele.

Válasz erre

#70050 VW passat

2020-04-28 13:18:34

Válasz erre

Mtz 952-n megrepedt a kuplung harangház, hegesztette már meg valaki? Nehéz munkát már nem végez, egy jó gyököléssel meghegesztve bírná egy darabig?

Válasz erre

#70049 S Robi

2020-04-28 12:56:50

Válasz erre

Üdv.! Sajnos megindult a folyás a vezérlőtömbön a vezérlőkaroknál, Fent a helyén szerelhető, vagy le kell venni mindenképp? olajat le kell engedni? Érdemes vesződni a csésze és gumigyűrű cserével vagy új tömb kell? kösz

Válasz erre

#70048 S Robi

2020-04-28 12:50:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #70045. hozzászólásáraSzia Én már megszívtam vele, meg mattítja a fényezést is. smile scared

Válasz erre

#70047 kovacslaszlo8

2020-04-28 09:02:31

Válasz erre

Válasz rigás #70042. hozzászólásáraKöszi a tippeket, abban is van logika amit mtz1221 mond... Minden esetre úgyis szétboritom, mindenen végigmegyek amit javasoltatok, aztán csak meglesz a hiba. A másikkal tudok vegyszerezni, úgyhogy rászánom az időt, kapkodni nem kell. Még mindíg jobb mint hetente szivattyút cserélni...

Válasz erre

#70046 t-16m

2020-04-28 08:44:16

Válasz erre

Válasz Gumóka #70045. hozzászólásáraA legbivalyabb hidegzsíroldó a coop-os. Sokat dolgoztunk vele és takarít rendesen,de tényleg vigyázni kell vele. Egyszer nem vettem észre hogy egy csep a kezemre került,mikor észre vettem már a bőr is jött vele.

Válasz erre

#70045 Gumóka

2020-04-28 01:32:45

Válasz erre

Válasz tamas.aszodi81 #70040. hozzászólásáraMelegvizes mosóm nekem nincs, én a boltban vettem well done márkanév alatt futót, az jó volt.

Gumikesztyűt ajánlatos húzni.

De szerintem lehet rá melegvízzel is mosni.

Válasz erre

#70044 Nyomasek Bobo

2020-04-27 23:29:01

Válasz erre

Jó minőségű mtz80as előre hajtogatott adagoló nyomócsöveket merre??? smile confused smile helpsmilie

Válasz erre

#70043 rigás

2020-04-27 22:34:24

Válasz erre

Válasz tamas.aszodi81 #70040. hozzászólásáraHideg zsíroldóval vigyázz mert tényleg visz mindent, a paraszt szemét is ha belecsapódik. smile sweatdrop
Ha azzal mosol, használj arcvédő plexit!

Válasz erre

#70042 rigás

2020-04-27 22:24:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70039. hozzászólásáraLehetséges.
Ezért szoktam én szivattyú cserekor kikapni a teljes meghajtást, és átnézni mindent.

Válasz erre

#70041 tamas.aszodi81

2020-04-27 22:12:31

Válasz erre

Válasz .Richard. #70008. hozzászólásáraÜdv! Ha mosás nem lesz eredményes veszek az bisztos. Megprobálom ki mosni ezért szeretnék tanácsot kérni.

Válasz erre

#70040 tamas.aszodi81

2020-04-27 22:05:46

Válasz erre

Válasz Gumóka #70015. hozzászólásáraÜdvözlöm! Hőfok? Hidegzsiroldó? Ketőtt lehet kombinálni vagy veszélyes?

Válasz erre

#70039 mtz1221

2020-04-27 22:03:28

Válasz erre

Válasz rigás #70037. hozzászólásáraElesz ott menve a meghajtó hüvelynek valamelyik csapágya,és oldalra terheli a pumpa tengelyét.

Válasz erre

#70038 mtz1221

2020-04-27 22:00:44

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70036. hozzászólásáraMegöntötte valaki neki vizzel,és szét lökte a szabályzót.

Válasz erre

#70037 rigás

2020-04-27 21:31:01

Válasz erre

Válasz kovacslaszlo8 #70029. hozzászólásáraHmmm... ez így elég fura. Alap esetben felcsapod a kart úszóba és szépen folyik vissza az olaj a tartályba annak nem szabad(na) a szivattyút terhelnie. Tutit nem tudok mondani, látnom kéne mi hova van kötve látatlanba van két tippem lehet egy dugult szűrő a tartályban ami akadályozza az olaj visszafolyását van megkerülő szelepe de az is lehet rossz a másik maga a vezértömb.
részemről ezek csak tippek, hogy mitől lehet hangja szivattyúnak ha engeded vissza a pótot, a váltóba kerülő hidroolaj problémára ezek nem adnak választ.

Válasz erre

#70036 Nyomasek Bobo

2020-04-27 21:09:49

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #70035. hozzászólásáraHa szuku szagú, akkor nem nyert. A szintetikus az ásványival nem fér össze.És úgy megeszi a rendszert, mint 20 év alatt a föld se...

Válasz erre

#70035 lakatos gabesz

2020-04-27 16:26:00

Válasz erre

Válasz endypapa_20120 #70034. hozzászólásáraHidraulika olaj volt benne.

Válasz erre

#70034 endypapa_20120

2020-04-27 14:21:10

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #70030. hozzászólásáraÚgy tűnik felhabzik. Nem tettél bele nem oda való olajat?

Válasz erre

#70033 kovacslaszlo8

2020-04-27 14:16:21

Válasz erre

Válasz t-16m #70031. hozzászólásáraDe igen, úszóban jön le szépen a szivattyú meg sír...

Válasz erre

#70032 oprita

2020-04-27 11:16:54

Válasz erre

Válasz weawerp #69994. hozzászólásáraHármas alu lemezből hajtottam.Sajna , én se kaptam sehol.

Válasz erre

#70031 t-16m

2020-04-27 11:12:17

Válasz erre

Válasz kovacslaszlo8 #70029. hozzászólásáraMert nem úszó állásba engeded vissza a kocsit? Akkor nem szabadna hangjának lennie!

Válasz erre

#70030 lakatos gabesz

2020-04-27 10:47:31

Válasz erre

Sziasztok.
Az üllés alatti erőszabályzóból ömlik az olaj meg tiszta fehér volt az összes hidraulika olajat kinyomta ,a tartálybol is amit leengedtem fehér volt.emelni emelt de mikor kiszáltam lattam ömlik az olaj.mi lehet a baja?gumigyürük?meg a két felső pipánál is mintha folyt volna onan is az olaj.

Válasz erre

#70029 kovacslaszlo8

2020-04-27 10:27:28

Válasz erre

Válasz rigás #70021. hozzászólásáraKöszönöm a tanácsot. A plomba még rajta van. A szivattyúnak akkor van hangja, hogyha a pótkocsit billentésből engedem vissza. Egyébként csendben megy. A nyomást mindenképp megmérjük aztán meglátjuk. A repedt tartály ha nem is jellemző, hidd el, amilyen szerencsém van még az is lehet.... smile wink

Válasz erre

#70028 mtz1221

2020-04-27 09:26:55

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70025. hozzászólásáraNitrós hígítót bele,az majd kiszedi. smile thumbup

Válasz erre

#70027 mtz1221

2020-04-27 09:24:49

Válasz erre

Válasz rigás #70021. hozzászólásáraOtt lesz a gond.Nekem is ahogy felkerült a homlokrakodó annak a tömbje 200 bárra volt állítva,pár nap alatt elment az olajam.

Válasz erre

#70026 mtz1221

2020-04-27 09:23:09

Válasz erre

Válasz csferri #70022. hozzászólásáraNekem mindig csak a helyzet szabályozó van használva az úton is.Meg az erőszabályzó magasabbra emel egész végállásba nekem ott sírt a pumpa mikor próbáltam.Kis szelepet nem tudom minek mintha pont az ilyen helyzetekre lenne hogy meglehessen ütni ha szorul a szelep.én néha meg wdzem meg leütöm/felemelem,be ne rozsdásodjon.Ja meg én még 500 órás korában kicseréltem 40-es olajra a hidraulikát mikor nem tudtam hogy az erőszabályozásom miatt forralja e.Lehet az miatt nincs gondom ?

Válasz erre

#70025 Nyomasek Bobo

2020-04-27 09:03:14

Válasz erre

Válasz Gumóka #70015. hozzászólásáraKösse rá fél napra a betonkeverőre

Válasz erre

#70024 csferri

2020-04-27 08:51:58

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70020. hozzászólásáraNincs az mindig kint van, de mi a franc az?

Válasz erre

#70023 Gumóka

2020-04-27 08:51:07

Válasz erre

Válasz Gumóka #70015. hozzászólásáraVagy mint előttem is írták, hideg zsíroldó is jó lehet, én még szoktam használni nitrohigítót is, csak az nagyon párolog.
A Kärchernek van még valami sárga trutyija, topactive azt hiszem, az húzta a trakin a festéket, meg a kamion alutankját is fényesre tudtam vele dörgölni minimális munkával.

Válasz erre

#70022 csferri

2020-04-27 08:50:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70016. hozzászólására1200, nem hagyom alapjáraton nehéz munkagéppel persze ez alap, lehet akkor az volt a baj hogy alaphelyzetbe ki volt kötve az erőszabályzó, most vettem abba is bovdent , lehet szállítási helyzetbe mindkettőt hátra kéne lökni. smile confused

Válasz erre

#70021 rigás

2020-04-27 08:47:54

Válasz erre

Válasz kovacslaszlo8 #70010. hozzászólásáraKét variációt tudok elképzelni az egyik a repedt lyukas tartály (elméletben mert gyakorlatban még olyat nem láttam).
A másik ami valószínűbb, hogy magas az olajnyomásod és kikészíti a szivattyú szimeringet. Nyomást kellene mérni és ha jóval 160 bar felett van az lesz a baj.
Nyomást állítani a vezértömb bal felső sarkán lévő csavarral lehet egy lapolt sapka alatt van, ami ha még nem piszkálták le van plombázva.
A magas olajnyomás jelei lehetnek ha hangos a szivattyú és gyorsan melegszik.
A hidrosila szivattyúk nekem beváltak régóta használom őket gond nélkül.

Válasz erre