Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR404.69 FtUSD392.62 FtCHF430.85 FtGBP485.44 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Sk Laci #28324. hozzászólásáraHa volt a kombájn ban kukorica könnyen lehet hogy egér vagy patkány is volt benne. Kábeleket nagyon nézd át, mert előszeretettel köszörülik a fogukat a dögök az elektromos vezetékeken.
Válasz Sk Laci #28327. hozzászólásáraAhogy mondod, ne legyen rothadva motor hidraulika jó legyen, többi ha van kedve az embernek javítható. Nálunk amúgy van egy banda 2000 euróért darabokra szedik a kombájnt, amit kell csapágyat cserélik ami jó átkenik, nagy gazdák mindig rászánják az árat és utána nyugodtan dolgoznak egész évet a 20 éves gépekkel. Csapágyat csak fém védős SNR-t használok kombájnhoz, egyszer mutatott egyik kereskedő szétvágott márkásokat, akkor ebben volt a legtöbb kékzsír, meg a fém porvédő alatt még van 2 gumi porvédő is. Sok szerencsét amúgy a géphez.
Válasz mtz1221 #28326. hozzászólásáraNémelyik helyen látni, de a ferde felhordó hátuljában van egy adagoló henger, ami rakja az anyagot az axiál dobhoz. Ennek a jobb oldali csapágya nagyon szerencsétlen helyen van, és még ráadásul kívülről takarja még egy 3x és egy 4x ékszíjtárcsa.
A szelelő-ventilátor csapágya az egyik hozzáférhető, a másik takarva van a variátorral. Furcsálom, hogy nem kenhető, mert itt nagyon magas fordulatok vannak.
Gabona és a törekszállító csigák ugyan úgy nem kenhetőek, de ezeken bal oldalt szenzor van, egyenlőre nem jártam körbe, hogyan kell levenni.
5 db csiga van a rázóasztal helyett amik viszik a magot a rostákra, ezek se kenhetőek.
De a feszítő ékszíjtárcsa kerekek csapágyai se. Vannak rajta újak is, de nagyon furcsálom, hogy oldalba egy kicsit megmozdul.
Én is alighanem megfúrom 2,3-3 mm-es fúróval fecskendővel zsírt bele, mindig jobb, mint szárazon hagyni szaladni, és félni fel ne gyújtson valamit.
Én nem szoktam visszaszilikonozni, mert a zsírt amit belenyom az ember szépen lezárja a nyílást, és nem engedi be a port. Ha meg járatva van a csapágy, akkor ha több a zsír ott kinyom amennyit kell.
Hütő előtti forgódobról kell leszerelni a hidromotort, mert a tengelynél ázalog az olaj, és viszi rá a forgódobra, majd a hütőre.
Tudom, hogy lessz vele munka, de használtnál ezt normálisnak tartom.
Lényeg, hogy nincsen megrohadva, vagy széttépve némelyik része.
De a tartály tetejével beakadtak valami faágakba, mert az bizony meg van hajligatva.
Válasz Sk Laci #28324. hozzászólásáraCsapágyak porvédőjét sem látni ??? Én megszoktam pár év után fúrni a porvédőket 3-as fúróval, és fecskendővel tele nyomni őket zsírral. Utána meg a lukat hőálló szilikonnal becsinálom.
Válasz VMisi #28323. hozzászólásáraDecemberben kinézett Claas Tucáno tulajdonosa csak spekulált, 3 hónapot egy helyben áltunk, és a végén többet akart a kombájnért, mert a haverja hasonlót állítólag rosszabb állapotút majdnem annyiért sikerült eladnia, mint ő árulja, ezért megemelte az árát + 12 000 euróval. Mondtam nyugodtan árulja.
JD WTS-t aki kínálta nekem már 20 napja nem képes legaláb 2-3 képet küldeni mobilon, hogy mit kínál. 300 km-re van tőlem, vaktában csak úgy nem megyek. Láttam kidicsért kombájnokat, amikor meg voltam megnézni,....inkáb semmi.
Claas mega "tropa" volt kiszakított hátsó híddal, agyonheggeszgetett rostaszekrénnyel, meg mások.
Másik megáért szerintem sokat kértek a futott órákhoz képest.
NH -ban sok órák vannak, 6500-8000 órás gépet már nem merek bevállalni.
MF Cereákat mifelénk kerülik, akinek volt az is szabadult tőle. Nem tudom, de ha mindenki szabadul, az ára alacsony a többi márkához képest, akkor inkább én sem kisérletezek vele.
Amit megvettem Case-t eléggé egyben volt, árban se volt a legdrágább, inkább úgy mondanám kompromisszum.
Olajfolyást láttam rajta, ami szerintem javítható.
Amióta otthon van, többször is "nézegetem", találok rajta javítanivalót /nem új kombájn/.
Kezdet volt az akumlátorról a vastag kábelek átizolálása, mert elég szerencsétlenül van gyárilag megoldva, összeértek, kidörzsölődtek, szikráztak,...átizoláltam, nehogy kigyulladjon valami. Takarítom ki belőle a kukoricát, eddig 3 fúrikkal vittem ki a kert végébe, keresem a hibákat, összeírom, majd alkatrészrendelés.
Talán jövőhéten megáll az ismerősöm aki annak idején Csae szervizes volt, vele is átnézem a gépet, mit is kellene javítani.
Ami nem tetszik a kombájnon, vannak csapágyak, amik nem kenhetők, és még gyáriak.
Alighanem lecserélem őket újra. Az egyik csapágy miatt alighanem a ferde felhordót is le fog kelleni venni, mert sehogyan se férni hozzá.
Válasz határjáró #28318. hozzászólásáraAz udvaron áll Hétfőn délre már otthon volt leparkolva.
Ma voltam felujítani a kombájkezelési engedélyemet.
Ha minden rendben megy holnap le lessz szállítva a kukorica asztal is.
Jövőhéten intézem a forgalmi átjelentését a nevemre, de a covid rendeletek miatt egy kicsit húzódhatnak a papírozások a rendőrségen..
Szerintem nem lenne egyébként akkora istentelenség ez a rendelet egy 3-7 napos válasz határidővel. Ez jelezné, hogy van valódi konszepció a minisztériumban, és valamivel életszerűbb lenne a piac szemszögéből is.
Válasz Moderátor #28299. hozzászólásáraMaximálisan egyet értek veled ,mi is meg kaptuk már hogy büdös parasztok,meg stb majd most lehet gondolkodni a sok baromnak.
Válasz Sanyee #28305. hozzászólásáranekem ilyen áron nincs szükségem a proli megbecsülésére, mert az nem kompenzálja a 400 Ft/EUR-t, ha ki kell fizetnem egy gép árát. Na persze nekem még meg van a kukoricám, én más malomban őrlök
Válasz Sanyee #28305. hozzászólásáraKétfelé bontanám a véleményem...
1, nem arról van szó, hogy a magyar gabonát a magyar emberek elől tömegesen játszanánk mondjuk kínai kézre hanem piacon értékesítünk, ahol megveheti a magyar malom is meg az osztrák vagy az olasz is. fizessen piaci árat a magyar malom és viheti mindet. A piacgazdaság a korrekt és tiszta verseny alapja, a gabonakereskedelem közgazdaságilag a tökéletes piac szóval amikor nem torzítják versenykorlátozó szabályok akkor a kereslet és a kínálat egyensúlyban tartja az árakat. Amikor magasak az árak a termelői oldal jövedelmet halmoz fel amit fizetésemelésre, fejlesztésekre bővítésre, adósságok rendezésére fordíthat. Ebbe tart bele a kormány (ismét) az kommunista típusú szabályozásával. Régen is kárt okozott, ma is azt teszi, és ezután is bármikor ilyen lesz az károkat fog okozni.
2, Hagyjuk már ezt a magasztos önámító baromságot, hogy "a tisztességes gazda kiváló élelmiszert tesz a magyar emberek asztalára".... A gazda nem azért termel, hogy a vállát veregessék (nem is nagyon szokták) hanem hogy profitot termeljen. a fogyasztó meg magasról xarik rá hogy amit eszik honnan jön, az előállítója egy kalapos bajszos öreg bácsi vagy egy arctalan multi, hogy az hazai vagy sem, számára az ár és az íz a lényeg... a két oldal alapvetően ellenérdekelt fél, a gazda a magasabb árakban, ergo a magasabb profitban érdelelt, az fogyasztó meg azt is sokallná, ha ingyen adnád. Visszautalva az első pontra amíg egy piacon korlátlan temető és korlátlan fogyasztó van addig az árak egyensúlyban vannak, ha ebbe belenyúlnak az valakinek rossz. Most mi termelők húztuk a rövidebbet.
Bónuszkérdés: ki fogja ellenőrizni azt, hogy ha pl. az állam most minden export tételre azt mondja, hogy "szívd fel begyem a sok búzát", akkor a választások után nem fogja-e mondjuk lőrinc vagy csányi értékcsökkent hibás termék címen fillérekért megvásárolni?
Válasz Sanyee #28305. hozzászólásáraNálunk olyan a határ, mint a sivatag, szó szerint, pedig épp nem az alföldön vagyunk, de itt is inkább a homoktalaj jellemző. Ahol szélárnyék volt, a kikelt búzára tett annyi földet, nem látszik ki...
Csak pár gondolatom lenne még a témához.
Valahol jogos is a kiviteli korlátozás, ilyen helyzetbe stratégiai készletnek felel meg a raktárakban lévő gabona!
Az idei év se indul fényesen a 30 ezres nitrogénnel meg azzal a 30mm-el, ami leesett az elmúlt 3 hónapba. Úgyhogy most nincs mit összesározzunk az utakon, meg nem is kell kinullázni az összes raktárunk.
Az árak növekedése szerintem még nem állt meg, sőt... Ehhez mérten remélem jó árat kap aki ezután értékesít, mert most mi is magas EU-s színvonalú költségeken termelünk, semmi ok a piaci árak alatt tartására. Az eladásokat illetően szerintem 80%-ba a gazdák már értékesítették ezidáig a készleteiket. Nem hazaorientàlt kupec raktárakba, meg maradjon inkább stratégiai készletben, mintsem külföldre menjen. Olasz, német azonnal vinné magas áron. A német földügyművelési miniszter szerint, ha a gazdák nem jönnek ki jól egy termékkel, akkor emeljenek árat.
Na itt azért tegyük hozzá, hogy mi Magyarországon vagyunk, kontra-->.
Sok a 100 ezer forint alatti kisnyugdíjas, akiknek az élelmét ugyanúgy kell állni a hazai termelésből, hazai árakhoz viszonyítva még ilyen nehéz időkben is. Ezt csak készlettel lehet.
A Nehéz időjárási körülmények ellenére és drasztikusan növekvő inputárak ellenére is éjt nappallá téve dolgozunk azért, hogy minőségi és mennyiségi élelmiszert termeljünk ebbe az országban. Ellássuk a magyar embereket és családokat!
Remélem ezekutàn kialakulóban lesz egy olyan gazda vs. társadalom szemlélet, hogy egy kicsit jobban megbecsülik, majd azt aki az élelmüket az asztalukra termelte.
Ne csak a dudálás és a zsörtölődés maradjon a gazdák felé. Igenis sok munka és kiadás van azzal még az asztalra kerül a kenyér!
I FARM YOU EAT! Mint ahogy nyugatra is írják tőlünk.
Válasz Gumóka #28301. hozzászólásáraegésségedre!
szerintem direkt semelyőnk nemcsinálja,mindent megteszünk,hogy a lehető legkevesebbet hordjuk ki...
remélem majd most észbe kapnak,hogy ha mi nemtesszük a dolgunkat,akkor a buzik meg éhenhalnak.....
A sározás mondjuk a mi "bűnünk" csak én úgy látom, nem igazán van mindenhol legalább köves bekötőút, az öntisztuláshoz. Igaz 0-ra nem lehet lepucolni, de legalább nem 1 köbméter lesz az úton.
üdv gazdatársak!
m1-en megmondták a frankót!a magyar gazdák 20millió ember élelmiszerkapacitására képes.a magyar gazda teremtett,termel,és termelni is fog búzát,kenyérnekvalót.
remélem egy kicsit képbe lesznek azok a kibaszott retkes mocskok,akik amikor pl.megyek a géppel az uton,és szószerint ledudálnak,meg kicsit összesározom az aszfaltot(erre már nagyon régen volt példa)meg este,vagy hajnalba hangos a traktor és nemtudnak aludni....
aki ezzel egyet ért dobjon ide 1 nagy lájkot!!!!!!!
30433 hozzászólás
Válasz Sk Laci #28324. hozzászólásáraHa volt a kombájn ban kukorica könnyen lehet hogy egér vagy patkány is volt benne. Kábeleket nagyon nézd át, mert előszeretettel köszörülik a fogukat a dögök az elektromos vezetékeken.
Válasz horvath.agro #28331. hozzászólásáraAzt hittem az új gumikat rakod előre is, azt meg nagyon utálok venni.
Válasz mtz1221 #28330. hozzászólásárami a baj ezzel?
a hátulját is ugyan így megemelem
Válasz horvath.agro #28329. hozzászólására
egy kis gumi csere.
Válasz Sk Laci #28327. hozzászólásáraAhogy mondod, ne legyen rothadva motor hidraulika jó legyen, többi ha van kedve az embernek javítható.
Nálunk amúgy van egy banda 2000 euróért darabokra szedik a kombájnt, amit kell csapágyat cserélik ami jó átkenik, nagy gazdák mindig rászánják az árat és utána nyugodtan dolgoznak egész évet a 20 éves gépekkel. Csapágyat csak fém védős SNR-t használok kombájnhoz, egyszer mutatott egyik kereskedő szétvágott márkásokat, akkor ebben volt a legtöbb kékzsír, meg a fém porvédő alatt még van 2 gumi porvédő is. Sok szerencsét amúgy a géphez.
Válasz mtz1221 #28326. hozzászólásáraNémelyik helyen látni, de a ferde felhordó hátuljában van egy adagoló henger, ami rakja az anyagot az axiál dobhoz. Ennek a jobb oldali csapágya nagyon szerencsétlen helyen van, és még ráadásul kívülről takarja még egy 3x és egy 4x ékszíjtárcsa.
A szelelő-ventilátor csapágya az egyik hozzáférhető, a másik takarva van a variátorral. Furcsálom, hogy nem kenhető, mert itt nagyon magas fordulatok vannak.
Gabona és a törekszállító csigák ugyan úgy nem kenhetőek, de ezeken bal oldalt szenzor van, egyenlőre nem jártam körbe, hogyan kell levenni.
5 db csiga van a rázóasztal helyett amik viszik a magot a rostákra, ezek se kenhetőek.
De a feszítő ékszíjtárcsa kerekek csapágyai se. Vannak rajta újak is, de nagyon furcsálom, hogy oldalba egy kicsit megmozdul.
Én is alighanem megfúrom 2,3-3 mm-es fúróval fecskendővel zsírt bele, mindig jobb, mint szárazon hagyni szaladni, és félni fel ne gyújtson valamit.
Én nem szoktam visszaszilikonozni, mert a zsírt amit belenyom az ember szépen lezárja a nyílást, és nem engedi be a port. Ha meg járatva van a csapágy, akkor ha több a zsír ott kinyom amennyit kell.
Hütő előtti forgódobról kell leszerelni a hidromotort, mert a tengelynél ázalog az olaj, és viszi rá a forgódobra, majd a hütőre.
Tudom, hogy lessz vele munka, de használtnál ezt normálisnak tartom.
Lényeg, hogy nincsen megrohadva, vagy széttépve némelyik része.
De a tartály tetejével beakadtak valami faágakba, mert az bizony meg van hajligatva.
Válasz Sk Laci #28324. hozzászólásáraCsapágyak porvédőjét sem látni ??? Én megszoktam pár év után fúrni a porvédőket 3-as fúróval, és fecskendővel tele nyomni őket zsírral. Utána meg a lukat hőálló szilikonnal becsinálom.
Válasz envagyok2 #28319. hozzászólásáraFöld alatt is kizuzta a gyökeret kb 5cm mélyen.
Válasz VMisi #28323. hozzászólásáraDecemberben kinézett Claas Tucáno tulajdonosa csak spekulált, 3 hónapot egy helyben áltunk, és a végén többet akart a kombájnért, mert a haverja hasonlót állítólag rosszabb állapotút majdnem annyiért sikerült eladnia, mint ő árulja, ezért megemelte az árát + 12 000 euróval. Mondtam nyugodtan árulja.
JD WTS-t aki kínálta nekem már 20 napja nem képes legaláb 2-3 képet küldeni mobilon, hogy mit kínál. 300 km-re van tőlem, vaktában csak úgy nem megyek. Láttam kidicsért kombájnokat, amikor meg voltam megnézni,....inkáb semmi.
Claas mega "tropa" volt kiszakított hátsó híddal, agyonheggeszgetett rostaszekrénnyel, meg mások.
Másik megáért szerintem sokat kértek a futott órákhoz képest.
NH -ban sok órák vannak, 6500-8000 órás gépet már nem merek bevállalni.
MF Cereákat mifelénk kerülik, akinek volt az is szabadult tőle. Nem tudom, de ha mindenki szabadul, az ára alacsony a többi márkához képest, akkor inkább én sem kisérletezek vele.
Amit megvettem Case-t eléggé egyben volt, árban se volt a legdrágább, inkább úgy mondanám kompromisszum.
Olajfolyást láttam rajta, ami szerintem javítható.
Amióta otthon van, többször is "nézegetem", találok rajta javítanivalót /nem új kombájn/.
Kezdet volt az akumlátorról a vastag kábelek átizolálása, mert elég szerencsétlenül van gyárilag megoldva, összeértek, kidörzsölődtek, szikráztak,...átizoláltam, nehogy kigyulladjon valami. Takarítom ki belőle a kukoricát, eddig 3 fúrikkal vittem ki a kert végébe, keresem a hibákat, összeírom, majd alkatrészrendelés.
Talán jövőhéten megáll az ismerősöm aki annak idején Csae szervizes volt, vele is átnézem a gépet, mit is kellene javítani.
Ami nem tetszik a kombájnon, vannak csapágyak, amik nem kenhetők, és még gyáriak.
Alighanem lecserélem őket újra. Az egyik csapágy miatt alighanem a ferde felhordót is le fog kelleni venni, mert sehogyan se férni hozzá.
Válasz Sk Laci #28322. hozzászólásáraGratulálok!
És hogy-hogy ez lett és nem valamelyik nagyobb gyártó gépe?
Válasz VMisi #28321. hozzászólásáraCase IH 2388 asf
Válasz Sk Laci #28320. hozzászólásáraMesélj, mi lett ennek a nehéz szülésnek a gyermeke?
Válasz határjáró #28318. hozzászólásáraAz udvaron áll
Hétfőn délre már otthon volt leparkolva.
Ma voltam felujítani a kombájkezelési engedélyemet.
Ha minden rendben megy holnap le lessz szállítva a kukorica asztal is.
Jövőhéten intézem a forgalmi átjelentését a nevemre, de a covid rendeletek miatt egy kicsit húzódhatnak a papírozások a rendőrségen..
Válasz hegesztocsabi #28316. hozzászólásáraaz nagyon nem olcsó a föld feletti zúzónak. enyiért a föld alatti is simán elmegy, még akáctuskókba is.
Válasz Sk Laci #28317. hozzászólásáraLaci a kombájn merre jár? Nem érkezett még meg?
Válasz hegesztocsabi #28316. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Sk Laci #28315. hozzászólására130000ft plusz áfa/ hektár
Ki zuzzák a tuskot is a föld alatt 5 cm mélyen.
Válasz hegesztocsabi #28314. hozzászólásáraMibe kerül felétek a zúzás?
Lezúzzák a fa tuskóit is, vagy csak a cserjét?
Alakul a tanya hely.
Tegnap megtörtènt zúzás.
Nem kis munka volt.
A FÓRUM HÖLGY TAGJAINAK!
Válasz .Feco. #28307. hozzászólására
Szerintem nem lenne egyébként akkora istentelenség ez a rendelet egy 3-7 napos válasz határidővel. Ez jelezné, hogy van valódi konszepció a minisztériumban, és valamivel életszerűbb lenne a piac szemszögéből is.
Válasz kis Zombi #28309. hozzászólásáravannak dolgok amik átlépik az ingerküszöbömet...
Válasz Moderátor #28299. hozzászólásáraMaximálisan egyet értek veled ,mi is meg kaptuk már hogy büdös parasztok,meg stb majd most lehet gondolkodni a sok baromnak.
Válasz .Feco. #28307. hozzászólásáraOFF
Magát is látni :-)))
Válasz Sanyee #28305. hozzászólásáranekem ilyen áron nincs szükségem a proli megbecsülésére, mert az nem kompenzálja a 400 Ft/EUR-t, ha ki kell fizetnem egy gép árát. Na persze nekem még meg van a kukoricám, én más malomban őrlök
Válasz Sanyee #28305. hozzászólásáraKétfelé bontanám a véleményem...
1, nem arról van szó, hogy a magyar gabonát a magyar emberek elől tömegesen játszanánk mondjuk kínai kézre hanem piacon értékesítünk, ahol megveheti a magyar malom is meg az osztrák vagy az olasz is. fizessen piaci árat a magyar malom és viheti mindet. A piacgazdaság a korrekt és tiszta verseny alapja, a gabonakereskedelem közgazdaságilag a tökéletes piac szóval amikor nem torzítják versenykorlátozó szabályok akkor a kereslet és a kínálat egyensúlyban tartja az árakat. Amikor magasak az árak a termelői oldal jövedelmet halmoz fel amit fizetésemelésre, fejlesztésekre bővítésre, adósságok rendezésére fordíthat. Ebbe tart bele a kormány (ismét) az kommunista típusú szabályozásával. Régen is kárt okozott, ma is azt teszi, és ezután is bármikor ilyen lesz az károkat fog okozni.
2, Hagyjuk már ezt a magasztos önámító baromságot, hogy "a tisztességes gazda kiváló élelmiszert tesz a magyar emberek asztalára".... A gazda nem azért termel, hogy a vállát veregessék (nem is nagyon szokták) hanem hogy profitot termeljen. a fogyasztó meg magasról xarik rá hogy amit eszik honnan jön, az előállítója egy kalapos bajszos öreg bácsi vagy egy arctalan multi, hogy az hazai vagy sem, számára az ár és az íz a lényeg... a két oldal alapvetően ellenérdekelt fél, a gazda a magasabb árakban, ergo a magasabb profitban érdelelt, az fogyasztó meg azt is sokallná, ha ingyen adnád. Visszautalva az első pontra amíg egy piacon korlátlan temető és korlátlan fogyasztó van addig az árak egyensúlyban vannak, ha ebbe belenyúlnak az valakinek rossz. Most mi termelők húztuk a rövidebbet.
Bónuszkérdés: ki fogja ellenőrizni azt, hogy ha pl. az állam most minden export tételre azt mondja, hogy "szívd fel begyem a sok búzát", akkor a választások után nem fogja-e mondjuk lőrinc vagy csányi értékcsökkent hibás termék címen fillérekért megvásárolni?
Válasz Sanyee #28305. hozzászólásáraNálunk olyan a határ, mint a sivatag, szó szerint, pedig épp nem az alföldön vagyunk, de itt is inkább a homoktalaj jellemző. Ahol szélárnyék volt, a kikelt búzára tett annyi földet, nem látszik ki...
A lehető legszarabban indul az év most.
Válasz fexco #28300. hozzászólására
Csak pár gondolatom lenne még a témához.
Valahol jogos is a kiviteli korlátozás, ilyen helyzetbe stratégiai készletnek felel meg a raktárakban lévő gabona!
Az idei év se indul fényesen a 30 ezres nitrogénnel meg azzal a 30mm-el, ami leesett az elmúlt 3 hónapba. Úgyhogy most nincs mit összesározzunk az utakon, meg nem is kell kinullázni az összes raktárunk.
Az árak növekedése szerintem még nem állt meg, sőt... Ehhez mérten remélem jó árat kap aki ezután értékesít, mert most mi is magas EU-s színvonalú költségeken termelünk, semmi ok a piaci árak alatt tartására. Az eladásokat illetően szerintem 80%-ba a gazdák már értékesítették ezidáig a készleteiket. Nem hazaorientàlt kupec raktárakba, meg maradjon inkább stratégiai készletben, mintsem külföldre menjen. Olasz, német azonnal vinné magas áron. A német földügyművelési miniszter szerint, ha a gazdák nem jönnek ki jól egy termékkel, akkor emeljenek árat.
Na itt azért tegyük hozzá, hogy mi Magyarországon vagyunk, kontra-->.
Sok a 100 ezer forint alatti kisnyugdíjas, akiknek az élelmét ugyanúgy kell állni a hazai termelésből, hazai árakhoz viszonyítva még ilyen nehéz időkben is. Ezt csak készlettel lehet.
A Nehéz időjárási körülmények ellenére és drasztikusan növekvő inputárak ellenére is éjt nappallá téve dolgozunk azért, hogy minőségi és mennyiségi élelmiszert termeljünk ebbe az országban. Ellássuk a magyar embereket és családokat!
Remélem ezekutàn kialakulóban lesz egy olyan gazda vs. társadalom szemlélet, hogy egy kicsit jobban megbecsülik, majd azt aki az élelmüket az asztalukra termelte.
Ne csak a dudálás és a zsörtölődés maradjon a gazdák felé. Igenis sok munka és kiadás van azzal még az asztalra kerül a kenyér!
I FARM YOU EAT! Mint ahogy nyugatra is írják tőlünk.
Válasz fexco #28302. hozzászólásáraBuzik meg a nők halnak utoljára éhen, gondolkozz ezen el.
Válasz Gumóka #28301. hozzászólásáraegésségedre!
szerintem direkt semelyőnk nemcsinálja,mindent megteszünk,hogy a lehető legkevesebbet hordjuk ki...
remélem majd most észbe kapnak,hogy ha mi nemtesszük a dolgunkat,akkor a buzik meg éhenhalnak.....
Válasz fexco #28300. hozzászólásáraIttam egy fröccsöt, jó?
A sározás mondjuk a mi "bűnünk" csak én úgy látom, nem igazán van mindenhol legalább köves bekötőút, az öntisztuláshoz. Igaz 0-ra nem lehet lepucolni, de legalább nem 1 köbméter lesz az úton.
üdv gazdatársak!
m1-en megmondták a frankót!a magyar gazdák 20millió ember élelmiszerkapacitására képes.a magyar gazda teremtett,termel,és termelni is fog búzát,kenyérnekvalót.
remélem egy kicsit képbe lesznek azok a kibaszott retkes mocskok,akik amikor pl.megyek a géppel az uton,és szószerint ledudálnak,meg kicsit összesározom az aszfaltot(erre már nagyon régen volt példa)meg este,vagy hajnalba hangos a traktor és nemtudnak aludni....
aki ezzel egyet ért dobjon ide 1 nagy lájkot!!!!!!!
Moderálási elveink miatt törölve: 2022-03-06 08:41:42
Válasz Gumóka #28297. hozzászólására
Vagy inkább ez...
Csapásmérő
Moderálási elveink miatt törölve: 2022-03-05 13:32:41
Válasz apuci #28294. hozzászólásáraKrampuszban lány is lehet.
Válasz .Richard. #28293. hozzászólásáraMég sose voltam mikulás,szerinted illő már elkezdeni?
Válasz III.Gyula #28292. hozzászólásáraHoldrol holdra csak a Mikulás szarvasa képes röpködni.
Válasz .Richard. #28291. hozzászólásáraErre ilyesmi nem nagyon van!
Válasz III.Gyula #28289. hozzászólására
de hol a híd?
Válasz Bobo77 #28286. hozzászólásáraNem is szóltam (be neki) na de mindjárt pótlom
Válasz .Richard. #28288. hozzászólásáraKb.:35 hold!
Válasz III.Gyula #28282. hozzászólásáraEz mi? A hold?
Válasz Bobo77 #28286. hozzászólásáraMenny és kérj bocsánatot Béla bácsitól,ott vagy a szomszédban!
Válasz Bárány #28285. hozzászólásáraHát ha meg köll akkor meg köll!
Válasz Bobo77 #28283. hozzászólásáraTe itten mindenkinek csak beszólogatol, aztánnék meg majd csodálkozol, ha megverődöl!
Válasz Bobo77 #28283. hozzászólásáraVan benne!
Nincs vezető, csak a kerék széléhez járok.