#67038 kevesa

2019-12-13 16:40:21

Válasz erre

Válasz medikus #67037. hozzászólásáraerőszabályzás

#67037 medikus

2019-12-13 16:25:05

Válasz erre

Válasz kevesa #67033. hozzászólásáraErő vagy helyzet szabályozásra kapcsoltad?

#67036 agrogal

2019-12-13 16:23:15

Válasz erre

Válasz kevesa #67033. hozzászólásáraLehet azért mert a rudazattal a helyzetet kell állitani?

#67035 Claastra.

2019-12-13 16:16:27

Válasz erre

Válasz medikus #67032. hozzászólásáraMost már nem ugat ,nyávog

#67034 gazda001

2019-12-13 16:14:24

Válasz erre

MTZ 80 -as esetén mi okozhatja hogy a bal oldali fék azonnal "bekap" és már bök is a kerék ? Szét szedném holnap de mit nézzek meg?

#67033 kevesa

2019-12-13 16:14:15

Válasz erre

Válasz agrogal #67031. hozzászólásáraÉn nem szántok csak be szeretném állítani hogy jól működjön az erőszabályzó és helyzetszabályzáson is. De ez a rudazat nem akarja az igazságot mert szerintem nem így kell működni ahogy most van.

#67032 medikus

2019-12-13 16:13:58

Válasz erre

Hogy állunk a tarakírozással?550E?

#67031 agrogal

2019-12-13 15:55:59

Válasz erre

Válasz kevesa #67030. hozzászólásáraÉn úgy szoktam,hogy indulásnál jól lenyomva tartom a hidrolika kapcsolót,hogy minnél hamarabb elérje a beállitott mélységet.Pár méter után elkezdem felfele emelni finoman addig a pontig amig észrevehetőleg megkönyebbül a gép de a magassága nem változik.Ez kb a konzol töréssénél van.Ha a föld nagyon kiveti az ekét mondjuk egy szárazabb foltnál megint rányomok a hidrolikára,majd ha átértem megint felfele játszok vele a bizonyos pontig.A lényege,hogy a száraz,nehezebb résznél a gép megemeli önmagát.Ha nagyon megemeli akkor rá kell nyomatni.A kis kerékkel finomitani lehet meg kell is a érzékenységet.Akkor játszik jol,ha a harmadik pontott tartó konzolnak meg van a kotyogása a koronás anyánál.Remélem érthető hogy kellene beállitni és használni

#67030 kevesa

2019-12-13 15:30:43

Válasz erre

Válasz csferri #66959. hozzászólásáraSzia!

Érőszabályzóval kapcsolatban informálódnék meg engem ez már megőrjít.
Szóval ennek mi a helyes működése?
Beállítom mondjuk 4-re és ott tartja és ha keményebb részre érek akkor ráemel majd visszateszi ugyan arra a mélységre nem?
Mert nekem most azt csinálja beállítóm 4-re kicsit odafeszítettem neki és teljesen felemelte szerintem ennek nem így kellene működni. 1-2 értekre pedig hiába teszem nem történik semmi 3 is emeli fel teljesen és hallom már kopra felemelte de még dolgozik a szivattyú emelné tovább.

Hogy van ez most mit csináljak ezzel, hogy jó legyen?
Hol lehet a hiba?

#67029 Gumóka

2019-12-13 10:56:43

Válasz erre

Válasz fexco #67028. hozzászólásáraA legszélesebb pontja 48 mm a legvastagabb 43 (enyhén kopott) a kampó külső magassága 108 mm a belső 60 mm a kampónyílás felül 43mm a legszélesebb kapmónyílás 48mm

#67028 fexco

2019-12-13 09:25:42

Válasz erre

Üdv!kérdésem lenne:mtz alsó húzó,a kampós verzió(trágyakampo,alsó horog stb...nemtudom még milyen nevei vannak)mekkora a legvastagabb pontjánál az átmérője?és mekkora átmérőjű vonoszemet lehet rákapcsolni minimum?esetleg van maximum határ is?

#67027 Gumóka

2019-12-13 06:42:21

Válasz erre

Válasz csferri #67014. hozzászólásáraTegnap előtt került vissza még csak a fülke, szombatra áll össze remélhetőleg.
Sok aprósággal megy az idő, meg közbejön más is.

#67026 Gumóka

2019-12-13 06:40:20

Válasz erre

Válasz béla12 #67018. hozzászólásáraA caterhoz is simán tettünk olajat, új injektoros motornál. A víz ott nagyobb gáz, elég egy csepp a rendszerben, a nagy befecskendezési nyomás miatt és magas hő miatt az a csepp víz forró gőz lesz, aztán az injektorcsúcsnak már adott is egy kalácsot. Következőnek meg a dugó is elovad.

A pd motornál meg a tervezett keverést teheti szűrve is, így él az adagoló?

De most maradjunk a köradagolónál.
Megszorult a tengely, eltörött, megcsinálták, javasolták a keverékolajat.
Lehet vicces, de ez van én látok benne valóságot.

#67025 Gumóka

2019-12-13 06:31:53

Válasz erre

Válasz medikus #67016. hozzászólásáraNem. A pd elemekhez kell a kenés. Eszi, de nem úgy, ahogy gondolod.
Egyébként a maradványolajtól is, meg amúgy is, a dízelolaj hamar megszínesedik.

De pld. nekem a tatrában, mikor tankot kellett javítani, a leengedett cucc majd fekete volt.
13 ezer órás motorról volt szó, semmi baja nem volt.

#67024 Toni12

2019-12-12 22:21:14

Válasz erre

Válasz medikus #67022. hozzászólásáraKöszi a választ!
Az idő beállítást megoldom. Nekem egy óra alatt kéne, hogy induljon ahhoz mekkora kell?
A másik kérdés, hogy elég ez a hengerfejre szerelhető, vagy a két kivezetéses?

#67023 envagyok2

2019-12-12 22:11:50

Válasz erre

Válasz Toni12 #67021. hozzászólásárahabitól vettem, ez kivételesen működik pár év távlatából is, igaz most nyáron valami maitt szét kellett szednem, már nem tudom mi baja volt, de meg tudtam csinálni, talán eresztett, vagy tudja tököm.
faszán indul vele, ha akksi egyet tud fordítani, akkor röffen, igaz nem pöcsölök, ha mínusz van, akkor közel 1 órát is melegítem, ha csak pár fok plussz, akkor fél órával is elindul.
nincs küszködés, nincs reszelés, nem húzkodom akksitöltőt, nem bikázok, bedugom vagy időlapcsoló indítja, azt kész.

#67022 medikus

2019-12-12 22:11:06

Válasz erre

Válasz Toni12 #67021. hozzászólásáraVan kisebb nagyobb Watt számmal!Ennek arányában a felfűtés gyorsabb,lassabb! Nálunk programozott kapcsolós konnektorból használják! Beállítja a bekapcsolási időt.Mire fel kel,meleg a motor,indítható!

#67021 Toni12

2019-12-12 22:07:23

Válasz erre

Fiuk!
Szeretném megkérdezni, aki használ folyamatosan vízmelegítőt, mi a tapasztalata?
Melyiket érdemes megvenni, beépíteni 80-as motorba?
Küszködök a téli indítással. Ezért gondoltam, hogy vennék egyet.
A neten van ezer kép fönt, de nem szeretnék valami vackot venni.

#67020 béla12

2019-12-12 22:06:15

Válasz erre

Válasz medikus #67019. hozzászólásáraTudom de ezt ajánlotta!

#67019 medikus

2019-12-12 22:02:20

Válasz erre

Válasz béla12 #67018. hozzászólásáraArol 2T-t a Stihl-benzinbe raknak!Az nem injektoros!

#67018 béla12

2019-12-12 21:58:24

Válasz erre

Válasz medikus #67016. hozzászólásáraEz a "medikus" kolléga egy humoros ember!
Azt már én is hallottam adagolóstól, hogy 1:100 arányban tegyünk bele Arol 2T olajat mert az oldódik a legjobban és keni a száraz gázolajos helyeket. De a Total Car-tól egy szaki tudományosan elmagyarázta, hogy az injektoros motorokba szigorúan tilos mert szűrő meg szemcseméret meg oldódás meg égés stb miatt ne. Szerintem a jó öreg Ivánba nem árt, az injektorosokba meg kérdéses.

#67017 béla12

2019-12-12 21:46:31

Válasz erre

Válasz R Sándor #67015. hozzászólására

#67016 medikus

2019-12-12 21:39:38

Válasz erre

Válasz R Sándor #67015. hozzászólásáraÚgy hogy eszi az olajat a motor!!

#67015 R Sándor

2019-12-12 21:36:44

Válasz erre

Válasz Gumóka #67013. hozzászólására Hogy a fenébe kever bele mikor kb 20 órával az olajcsere után fekete a koromtól a motorolaj ??? Azt a szennyezett olajat ha beleküldi az adagolóba akkor annak szerintem vége.

#67014 csferri

2019-12-12 21:12:22

Válasz erre

Válasz Gumóka #67013. hozzászólásáraMilyen lett a 80-as kipróbáltad már?

#67013 Gumóka

2019-12-12 20:48:35

Válasz erre

Az adagoló, vagyis a tüzelőanyagrendszer karbantartása sem elhanyagolható.
Bár ezek az adagolók nem egy csúcstechnikák, de a porlasztócsúcsok sem szeretik a vizet, egy rendes vízleválasztós szűrő hosszútávon sok fejfájástól kímélhet meg elsősorban.

Viszont nálunk a huntraco cserélt egy 16 ezer órás motorban injektorokat (caterpillar), ott elmondta a szerelő, hogy ahhoz a 350 literes üzemanyagtankhoz, nyugodtan öntsünk motorolajat.
De ismerősömnek egy fiat hitachi komigépe van, köradagolóval, tslán perkins motor, eltörött az adagolótengely, a komplett javítás 5 kiló, ott a szakműhely is javasolta a kétütemű motorolaj keverését.

A gázolaj annyira száraz, hogy a tüzelőanyagrendszernek nincs megfelelő kenése olyan helyen, ahol csak gázolaj van a mozgó alkatrészekben.
A személyautó pd dízelmotoroknál például a tüzelőanyag rendszer úgy van kiépítve, hogy kever bele motorolajat.

Nekem a Tatra V8 turbós motorja még a tankban is színezte a gázolajat, tehát az is saját magának adott kenést.

De a 24 tonnás Jcb kotrógép Isuzu motorja is kevert.

Szerelőktől, szakműhelyektől hallottam ezeket, ha én hülyeséget mondtam, Ők is.

Mondjuk én nem is értek hozzá, soha nem is bütyköltem adagolót, sem porlasztót, ha meg szükség is lesz rá, inkább keresek szakembert.

#67012 medikus

2019-12-12 20:30:44

Válasz erre

Válasz csferri #67010. hozzászólásáraEz így van.

#67011 Mtz 550E

2019-12-12 20:29:31

Válasz erre

Válasz medikus #67008. hozzászólásáraMég annyit megkérdezel nekem hogy ezek a gépek munkába hogy muzsikálnak? Visszavett nyomàssal? Meg mi befolyásolja ezt a dolgot hogy kisebb nyomáson szépen megy! Köszönöm!

#67010 csferri

2019-12-12 20:27:40

Válasz erre

Válasz medikus #67007. hozzászólásáraAmennyire akkor kiálltál mellette, úgy leírtad a csalódást is, ez becsülendő.

#67009 mtz892mtz

2019-12-12 20:26:37

Válasz erre

Válasz mtz1221 #66981. hozzászólására Kicsit hidegen sokára fogja meg,csak azért gondoltam a porlasztokra. De amúgy minden oké!

#67008 medikus

2019-12-12 20:19:34

Válasz erre

Válasz medikus #67007. hozzászólásáraDe legalább meggyőződtem róla!

#67007 medikus

2019-12-12 20:18:47

Válasz erre

Válasz csferri #67006. hozzászólásáraMessze nem hozta az ígértet!Pedig minden ugyan olyan,és annyi volt!

#67006 csferri

2019-12-12 20:17:34

Válasz erre

Válasz medikus #67004. hozzászólásáraÉs rájöttél hogy tényleg sz..r

#67005 csferri

2019-12-12 20:15:50

Válasz erre

Válasz csoppika #67002. hozzászólásáraIgen, ,többek közt ezért is írtam volna hogy ne állígassa inkább

#67004 medikus

2019-12-12 20:14:28

Válasz erre

Válasz csferri #67000. hozzászólásáraEz nem szentírás!!!Ha nem próbálja meg,nem tudja milyen!Nálunk akinek ilyen baja van,ezt csinálják vele!Kormol?Ha több kaját ad neki,akkor is kormol!Van amelyik csak akkor megy! Azt csinál,amit akar!Ez olyan téma lett,mint anno a kukorica vetőmagoknál volt!Most is hirdeti a Pk kukoricát!Mindenki tudta hogy szar,de nem próbálta!Mikor vetettem próbára 2 hektárt,akkor én voltam a próba baba. Lehet ha szakember csinálná azt a gépet,régen jó lenne!Ez a távgyógyítás,csak lutri!Mindenki mond valamit,anélkül hogy látná!

#67003 csferri

2019-12-12 20:13:56

Válasz erre

Válasz moll1983 #67001. hozzászólásáraNincs itt semmi féle veszekedés, van egy kis vita ennyi, nem vesszük ezt annyira komolyra

#67002 csoppika

2019-12-12 20:12:02

Válasz erre

Válasz csferri #67000. hozzászólásáraAz a helyzet, hogy innen senki más nem hallotta még azt a motort élőben. Lehet normalis mtz hangja van. Csak a kollega igen vájtfülű...

#67001 moll1983

2019-12-12 20:10:46

Válasz erre

Vannak olyan emberek akiknek nincs műszaki érzékük réges régen mikor falun nyaraltam mindig motoroztunk Papával volt neki egy babettája meg egy Puch maxija patika állapotban,de a lényeg nagy százalékban mindig az a motor nem indult be vagy dobta le a láncot amivel ő ment.Gépnek is van lelke.
Lényeg 550 nem fogja tudni megcsinálni a traktort max ha csak nem vesz bele egy új motort,éppen ezért kár ezen összeveszni.

#67000 csferri

2019-12-12 20:02:24

Válasz erre

Válasz medikus #66995. hozzászólásáraDe értem,csak attól tartok kikopnak neki a menetek a sok szerelgetéstől, a végeredmény meg ahogy tudjuk nem szokott jó lenni, ettől függetlenül lehet jobb lesz, de az akkor adagoló problémát vet fel, akkor meg ugye ott lesz ahonnan indult. Abban azért remélem egyet értünk hogy ha az orosz 175+5 -re találta ki az újabbak meg 200-ra és ha minden jó hellyel közzel ezen értékekkel normálisan mennek akkor nem a 150 a jó. Nekem 10en éve volt hogy visszább eset a nyitónyomás évek alatt, és jobban kormolt meg gyengébb lett , pozitívumra nem emlékszem, meg arra sem hogy mennyit esett,, rég volt.

#66999 .Richard.

2019-12-12 19:45:32

Válasz erre

Válasz medikus #66998. hozzászólásáraNa ezt még nem hallottam. Ritka kevés gép van ami ennyi uj szòt alkot.

#66998 medikus

2019-12-12 19:40:56

Válasz erre

Válasz .Richard. #66997. hozzászólásáraTarakírozik!!!!

#66997 .Richard.

2019-12-12 19:35:14

Válasz erre

Válasz oli003 #66994. hozzászólásáranem az ugat!vagy hőccög. Firiszül'trillázik.

#66996 .Richard.

2019-12-12 19:33:46

Válasz erre

Válasz oli003 #66993. hozzászólásáraJa' az ugatásra gondolsz az nálam is meg volt. Röpsulyt cserélt használt szarra és jo.

#66995 medikus

2019-12-12 19:32:28

Válasz erre

Válasz csferri #66992. hozzászólására1. Nem téged hülyéztelek!Nem érted!Arra céloztam,hogy aki nekem mondta szakember a megoldást,ő sem hülye!Nem először meg nem is 10x re csinál ilyet!Azt hogy vegye visszább a nyomást,már legalább egy hónapja mondtam neki!(550E-nek)De a mai napig nem próbálta!De nem is muszáj,ha szerinted úgy sem lesz jó! Így Ok?

#66994 oli003

2019-12-12 19:32:23

Válasz erre

Válasz oli003 #66993. hozzászólásáraBocs ez kimaratt ez miatt szokot röfögni.

#66993 oli003

2019-12-12 19:30:21

Válasz erre

Szép estét minenkinek.
Valaki írja már meg,hogy a 80-as főtengely,és a turbós főtengely között mi a különbség?
Bocs,hogy bele szólok de a 80-as álltalában a rosszúl beállítit adagoló miat van nekem is a harmadik adagolós bírta ranbesen beállítani azóta jó.

#66992 csferri

2019-12-12 19:24:22

Válasz erre

Válasz medikus #66989. hozzászólásáraAzért fogd vissza magad mert én nem hülyéztem, normális stílusba írogass! Attól hogy jó szakember vagy nem hatalmaz föl lekezelően írkálj arról ami neked nem tetszik.Most kb már vagy 10-edjére szedné ki a porlasztókat, 1 hete föl állíttata valaki vele 200-ra most meg ki lett találva hogy a 150-a jó , tiszta bohócot csináltok belőle. Most meg törölgetheted a homlokad.

#66991 medikus

2019-12-12 19:23:37

Válasz erre

Válasz .Richard. #66990. hozzászólásáraÉn nem kezdtem semmit!

#66990 .Richard.

2019-12-12 19:22:27

Válasz erre

Válasz medikus #66989. hozzászólására1:0 550 javára. Egymásal kikezdtek miatta.

#66989 medikus

2019-12-12 19:09:59

Válasz erre

Válasz csferri #66987. hozzászólásáraMiért fogjam vissza magam?Te nézed hülyének azt az embert,akinek az információját megosztottam 550E vel!Azt kérdeztem,próbáltál e egyáltalán ilyen problémát így megoldani!! Azt könnyű mondani,hogy az úgy nem jó!Másnak meg úgy jó!Nem kell attól függetlenül szentírásnak venni!