Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Napraforgó ára új
- Lucerna telepítése, termesztése új
Cikkajánló
Hirdetés
295 hozzászólás
alesi az 1300-as dutrából nem csak prototipust gyártotak?
Válasz #92. hozzászólásra
Gyerekkorám többször csúzliás csirkét, 3-5 elpuszlult, papám elhúzni a füleim. :DDD
3-4 éves korom halló voltam.
ezeknel az oreg gepeknel mar az a kerdes, hogy melyiknek van jobb alkatreszellatasa, ahol tobb a zt alkatresz ott zt-t kell venni, ahol tobb a crystal alkatresz ott zetort kell venni.
Válasz #84. hozzászólásra
Kellene vagy 10 db,csinálni belöle csuzligolyót.Másra ugy se jó.
Válasz #86. hozzászólásra
olcsó sz.rrakás.
Egyszer vettem, simson hátsó lánckereket összerakni. Aztán 1 hét múlva szétrepült a golyót.
Válasz #78. hozzászólásra
Attól,hogy nem ismerem az összes tipust (amit senki),még legalább azokhoz,amik voltak (5 féle traktor) ,meg még egy párhoz még érthetek .Nem?Nekem a Jani ,,beszólásaiból" nem a géphez való hozzáértése tünt ki,hanem egészen más.Annyit én is el tudok mondani a gépeimről,amennyit ő a ZT-ről,meg azokról ,amiket tákolt,mert nem volt pénze új traktorra.
Azzal a ,,duma",amit ő nyom, azt mutatja meg,hogy milyen primitiv,mert fogalma sincs azokról,amiket tudni kell egy gép PROFI ÉS GAZDASÁGOS üzemeltetéséhez.Inkább,mint sok eszetlentudatlan azt választja,hogy a szakmai vitatás helyett gúnyolódik,szemétkedik azért,hogy megpróbálja elfedni a nagy ,buta dumával a primitívségét.Minden kocsmában ezt csinálják az értelmiségiek,ha jól gondolom.
Válasz #85. hozzászólásra
Vasárnapon telefonált Nagy Vilmostól, azt mondták hogy kellene Dutra 1300-as?
Válasz #85. hozzászólásra
Én nem is bántottam a zetort....
Válasz #84. hozzászólásra
És befutott a beszerző is aki tudja, hogy honnan lehet olcsón beszerezni.
Válasz #84. hozzászólásra
Drága?
hali jól bele jötetek egymás furkálásába
de minek veszekedni ha lehet verkedni:)))))))
( és ezt ne iszitásnak vegyétek)
amugy meg zt v. zetor mindenki azt választ ami hozzá közel áll.
mind a kettőnek meg van az egymással szembeni előnye és hátránya ( kb. egyszinten mozognak)
Válasz #81. hozzászólásra
6302-es csapágy kinai 112 ft/db
:DDDD
Egy a lényeg.A gépész szakmának szüksége van egyaránt gyakorlati és elméleti szakikra,és ebböl a kettöböl tud összeálni egy megbizható szerkezet.
Válasz #81. hozzászólásra
:) Ez is igaz.
De az is, hogy ,aki oda rakta a csapágyat, az a gyakorlati tapasztalat, miatt tette:))
Válasz #74. hozzászólásra
Igen de aki könyvből is tanult az azt is tudja, hogy az a csapágy miért van ott és mit csinál és miért gólyos és miért nem tűs esetleg.
Válasz #77. hozzászólásra
És bele van írva, h. germany!
(illetve GDR, de ez már részletkérdés:-) )
Válasz #74. hozzászólásra
Igazad van,csak az én hátam mögött is van 23 év szakmai gyakorlat,ebből 18 a saját gazdaságban.Én most járom a fősulit,amúgy technikus vagyok,a papírokbvól való tananyag mellé én megkaptam a gyakorlatot is rendesen.
De ez a szerencsétlen nem igazán jeleskedik a -gyakorlatot megalapozó-elméleti részben,az észt-ami neki nincs-meg szeretné osztogatni.:o)
Válasz #76. hozzászólásra
JaniX ért a gépekhez, ez a hozzászólásaiból határozottan úgy tűnik. Te viszont nem igazán, ugyancsak a hozzászólásaid alapján. Ezzel nem is lenne semmi gond, értesz máshoz. Csak miért nem ismered el a nyilvánvalót? Ilyen vizsgafeladatok bemásolgatásával semmit sem bizonyítasz, csak újra adsz egy céltáblát.
Tudjátok mit,azt se bánom ha egy hokedlin ülök,a kormány mag egy fedö,és ugy néz ki mint egy kerti klotyó.Egy a légyeg ZT A KIRÁLY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #73. hozzászólásra
Há Béci mér csináááátam má magambóóóóó ülllyét?Egy agyatlan nyomja a nagy hozzáértőt,közben meg a nevét sem tudja leírni.
Itt az alkalom,hogy bizonyíthatna,DE NEM TUD.
De a Te barátod,lelked rajta.:o)))))
Válasz #69. hozzászólásra
A fogantatásodat:o))))))))))))
Sokszor az élet,gyakorlat,tapasztalat nagyobb tanitó mint bármelyik egyetemi docens.Van egy barátom aki a tolóméröt 2cm-röl nézi olyan rosszul lát,semmilyen szakiskolába nem járt,de a TSZ-ben ugy megtanulta az MTZ-t,hogy fejböl elmondja az utolsó csapágy méretét.És ha a környéken valakinek javitanivalója van hozzá viszik.
Válasz #55. hozzászólásra
És akkor hány éves a pilóta? Kerti, Kerti! Megint hülyét csináltál magadból.
Válasz #71. hozzászólásra
De kevés pia az sok van:))
Válasz #68. hozzászólásra
nincs csunya traki, csak keves pia.........
Válasz #69. hozzászólásra
a feladatot!!!!!!
Válasz #65. hozzászólásra
Nekem 1 dacia jött ki?:))
Szted mit rontottam el?
Nekem is ZT-m van de a legmesszemenökig meg vagyok vele elégedve.Az hogy valaki szerint csunya?Kit érdekel.Látszik hogy sokan csak a külsöségekre adnak és nem arra,hogy minél gazdaságosabban kissebb ráforditással tudjanak nyereséget termelni.Ja egyébkén ha belegondolsz 1 akármilyen Krisztál áráért kapsz 2 db 303-st.Jó pár éve nyuzom a ZT-met de nem volt gond vele.Havernak van egy 12045 azt például sokatjavitják.Nyomatékváltó,a hidraulika egyszer megy egyszer nem,az eleje általában csak remeg.
Válasz #64. hozzászólásra
Hol nyomtad a sulit?
Válasz #64. hozzászólásra
Peeeersszeee!
Mán is rohanok a kedvedért számolni:DDDD
Válasz #63. hozzászólásra
kiszamoltam, az egyik eredmeny egy robikapa lett, a masik pedig egy 8400 johni... :)))))
Válasz #58. hozzászólásra
Ezek voltak géptanhozhoz beadandó (vizsgabeugró) feladatok.
Jancsika nyomjad már,ne az egysoros szellemi hordalékaidat pötyögjed!Írtam,hogy megvan a jó megoldás.Na csináld már!!!
Válasz #62. hozzászólásra
De nézd meg, hogy , hogyan kell kiszámolni, milyen traktort kell venni!
Itt lejjeb.
Minden tapasztalt gépész, v. mezőgazdász így csinálja:DDDDDD
Válasz #61. hozzászólásra
:))
Válasz #60. hozzászólásra
Az a biztos:))
Válasz #59. hozzászólásra
En is pont ilyen dillemmaban voltam...
Meg nem vettem egyiket sem :))
Válasz #56. hozzászólásra
Mer más vidék. Nálunk az utb-teken röhögnének!
De, akinek komoly területe van az itt említett gépekből 1gyik fajtát se venné!
Válasz #55. hozzászólásra
Ezt melyik egyetemi tankönyvből másoltad ki? Ezt most minden vicc nélkül kérdezem!
Válasz #55. hozzászólásra
FÚ!! Ez elárulja, hogy nagy penge vagy:)))
Te téleg hülye vagy a témához!
Válasz #54. hozzászólásra
Hát nem is merném a ZT-t megvenni. Hogyne, hogy az egész falu rajtam röhögjön. Nálunk nem divat a ZT(még senki se merte bevállalni) viszont kristály van egy pár és azok elég jók.
Válasz #51. hozzászólásra
Hugyagyú!
Azt írtad,hogy nem szólsz,mi több nem ereszkedsz le hozzám(.:o))) többet.Ennyit ér a szavad.
Ismerem a ZT 303-ast is (szeméthalmaz).
Attól hogy én órmótlan vagyok,vagy sem Te még lehetsz egy jellemtelen szellemi törpe.:DD
Ezen kívűl,ha ezeknek a megoldását felteszed ide,akkor dumálhatsz nekem bármit,mindent elolvasok,amit írsz,de addig csak egy bolond lyukból bolond szél vagy.
Íme a feladatok:
1.
Tervezze meg ........................................................................... ha területet szántásának és trágyázásának gépszükségletét.
a szántás mélysége a = ............. cm
a szántás idő-kihasználási tényezője ksz = 0,8
a trágyaszórás idő-kihasználási tényezője kt = 0,65
a talaj fajlagos ellenállása Fta=............ N/dm2
a kiszórandó szervestrágya mennyisége Mha1=............t/ha
a kiszórandó műtrágya mennyisége Mha2=............kg/ha
Feladatok:
1. Válasszon ekét és trágyaszórógépet (-ket) a munka elvégzéséhez!
2. Válasszon erőgépet az eke és trágyaszórógép (-ek) üzemeltetéséhez!
3. Készítsen szántási tervet, javított ágyszántáshoz!
4. Határozza meg az eke és a trágyaszórógép (-ek) vontatási teljesítmény-igényét [Pv (kW)]!
5. Határozza meg az óránkénti üzemanyag-fogyasztást [B (l/h, kg/h)]!
6. Határozza meg a gépcsoportok területteljesítményét [T (ha/h)]!
7. Határozza meg a szükséges gépszámot!
8. Határozza meg az egységnyi területre felhasznált üzemanyag mennyiségét [q (l/ha, kg/ha)]!
9. Határozza meg az összes munkaidőt [óra, nap]!
10. Határozza meg az összes szükséges üzemanyag mennyiségét [l, kg]!
2.
A kertészeti ágazatban üzemeltetett traktor az alábbi adatokkal rendelkezik:
Furat átmérő d=120 mm
Lökethossz l=115 mm
Motorfordulatszám n=2000 1/min
Effektív középnyomás pe=700 kPa
Hengerek száma z=4
Traktor össztömege m=3500 kg
Hátsó tengelyre eső tömeg mh=2500 kg
Seb. fokozat Áttétel (i) Seb. fokozat Áttétel (i)
Terep I. 300 Országúti I. 90
Terep II. 170 Országúti II. 60
Terep III. 130 Országúti III. 50
Terep IV. 100 Országúti IV. 40
Hajtókerék mérete dk=15,5 - 38 col
Motor fajlagos üzemanyag fogyasztása bf=240 g/kWh
Üzemanyag fűtőértéke Hü=11,4 kWh/kg
Hajtókerék 100 m utat 19,5 kerék fordulat alatt teszi meg
Tapadási tényező ľ=0,7 - 0,85
Szántás mélysége a=28-32 cm
Egy ekefej fogásszélessége b=40 cm
Fajlagos talajellenállás Fta=500 - 800 N/dm2
Traktor önvontatási ellenállása Föv=4000 N
Egy fogaskerékpár hatásfoka η1=0,97
Az erőátviteli szerkezetben 3 pár homlokfogaskerék és egy pár kúpfogaskerék adja át a hajtást a hajtókerekeknek.
A szántás idő-kihasználási tényezője k=0,8
Feladatok
1. Határozza meg a motor teljesítményét!
2. Határozza meg az alkalmazható eketestek számát, ha a szántás sebességét v=4 - 10 km/h között választja meg!
3. A kerekek csúszása megfelel-e a gazdaságos üzemeltetésnek?
4. A csúszás hogyan befolyásolja a szántás területteljesítményét?
5. Határozza meg az egy hektár felszántásához szükséges üzemanyag mennyiséget!
Az eredményeket kész vagyok veled egyeztetni.Majd szólj,ha kész vagy !:DDDDD
Válasz #53. hozzászólásra
Hadjad már a picsába még képen sem látott olyat, de jobban ért hozzá még attól is akinek ilyen van vagy volt.
Válasz #47. hozzászólásra
Tudod melyik 1általán a 303as zt?
Az semmivel se csúnyább, mint a vele 1korú zetor.
Amúgy szokatlan a kinézete, a 323asnak az tény.
De ezeket tervgazdaságokban kreálták, ahhol nem lehetett, és nem kellett versenyezni, mint a nyugati gépeknél.
Pl a valtráknál.
Egyépkénz nagyon jó fülkéjük van a 323aoknak, és csendesebb is mint a korabeli cristal.
Válasz #42. hozzászólásra
Nerked mi az a tehetetlen tééé?
Nem megy ki traktoros nélkül szántani?
Válasz #46. hozzászólásra
Az ifa motor traktorban 1általán nem kormológép!
Csak mert te hülye vagy a géphekhez, még jó gép a zt.
És ha egy traktor nehéz, az direkt jó a vontatáshoz.
Ezt is tudnád, ha kicsit is konyítanál hozzá.
A zt nagyon is jó öszhangba van a motorjával.
A zt ormotlan?
Néztél már tükörbe?
Válasz #48. hozzászólásra
Szántásnál jó a nagy tengelytáv,mert sokkal könnyebb az ,,irányt tartani" ,viszont országúton is előny,mert nem bólogat a gép annyira.
Egyszer fát vittek tőlem téli viszonyok között a somogyi erdőről és hát elakadt az L 60-as IFA.Nagy (nem 6,5-es) pótkocsit leakasztotta megrakva,majd -az akkor még létező-TSZ-ből előkerítettem az egyik Crystalt,ami a pótkocsit megrakva fával,mint a rongyot úgy kicibálta az útig.Megjegyzem,hogy a rakodás előtt az IFA üres pótkocsiját húzgáltatták volna az 50-es MTZ-mel ,de el sem tudtam vele indulni,a csúszós terepen.
Nekem a ZT egy összehajigált ormótlanságnak hat (ettől még lehet jó a hajtása),a Zetor meg egy kompakt traktor,és arról még rosszat nem hallottam.
én a ztre szavaznák
nekem a 323 ok tetszenek
Valószínű hogy én is inkább a Kristály mellet döntenék.De aki dolgozott már velük az tudja hogy ezek sem a legügyesebb és kis ivben forduló gépek/6 henger,nagy tengelytáv/.Amelyiken orbitos a kormány, már jobban kezelhető.
Az IFA első híd tudtommal a legritkább esetben hibásodik meg.A 30 éves német műszaki megoldások különbek voltak mint az orosz T-25,MTZ..stb.
Ennek ellenére van aki szidja őket.
Hát én is a Zetorra szavaznék. A ZT tényleg olyan mind amikor keresztezik a lovat a darázzsal de az IFA motor szerintem nagyon jó.
Válasz #44. hozzászólásra
De a motor összhangban van és arányos a gép súlyához.Az IFA motor meg egy kormológép.