Hirdetés
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Kukorica vetőmagok új
- Körbálázót, de milyet? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Japán kistraktorok új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
Cikkajánló
Hirdetés
427 hozzászólás
Válasz #226. hozzászólásra
Ez engem is érdekelne. Még azt megértené az ember ha túlsúly miatt fizetni kell mert az jobban terheli az utak egyébként nem létező szerkezetét de a szélesebb jármű semmiféle hatással nincs az úttestre. Az engedélytől pedig ugyanolyan veszélyes mint nélküle.
Válasz #224. hozzászólásra
az lenne a tiszteletteljes kérdésem a hatósághoz hogyha veszek ilyen útvonalengedélyt 14000-ért, akkor attól én miért fogok biztonságosabban közlekedni, mint a nélkül? az engedély csökkenti a szélességet?
Ha alapesetben az mtz-re nem kell engedély akkor én vihetem vele a 3,30-as függesztett kombinátoromat?
Belföldi Hírek: Továbbra is sok gazda közlekedik útvonalengedély nélkül
Továbbra is sok gazda közlekedik nagyméretű, lassú járművével útvonalengedély nélkül - derült ki az utóbbi hónapok közúti ellenőrzései során. Jócskán megemelkedett azon gazdák száma, akiket a rendőrség azért büntetett, mert túlméretes járműveikkel a közutakra az előírt engedélyek nélkül hajtottak rá - közölte a Magyar Közút Kht. az MTI-vel kedden.
Az MTI kérdésére Légrádi Veronika, a társaság szóvivője elmondta: az érvényben lévő szabályozás szerint a 2,55 méter szélességet és 18 tonnát meghaladó járművek útvonalengedély-kötelesek. A méretnél azt kell figyelembe venni, amellyel a jármű ténylegesen közlekedik, mivel előfordulhat, hogy a vontatóhoz szerelt tartozék, illetve munkagép révén válik túlméretessé egy jármű.
Amennyiben a gazda útvonalengedély nélkül túlméretes járművel közlekedik, 200.000 forint közigazgatási bírságot kell fizetnie, míg ha túlsúlyos járművel közlekedik, 300.000 forint bírság sújtja ugyanezért - emlékeztet a Magyar Közút Kht.
Légrádi Veronika rámutatott: az intézkedések elsősorban a közúti közlekedés biztonságát szolgálják, mivel ha forgalmas főutakra hajtanak fel a gazdák, jelentős torlódást, akár balesetet is okozhatnak.
Az MTI érdeklődésére a szóvivő közölte: egy éves bérlettel a telephelytől 20 kilométeren belüli hatósugárban 14 ezer forintért közlekedhet egy átlagos mezőgazdasági gép, míg az egyszeri utak díja átlagosan 2.400 forint. Alapesetben az MTZ traktorokra nem kell útvonalengedély.
Krista István, a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetségének (MOSZ) tanácsosa az MTI-nek elmondta: annak ellenére, hogy a szabályozás célja a közutak biztonságának javítása, sok gazda személyes szabadságának korlátozását látja a jogszabályban. Előfordul, hogy annak a gazdának, akinek egy főút két oldalán van földje, esetenként több kilométert kell utaznia ahhoz, hogy átmenjen a főút túloldalára, mivel a hatóság nem engedélyezi a legrövidebb úton való átkelést.
A MOSZ tanácsosa szerint a legfőbb problémát az okozza, hogy egyre több jármű közlekedik az utakon, míg az utak szélesítésére, fejlesztésére nem kerül sor.
Forrás: MTI
Az internetes kitöltést elvetettem, mivel b.számlaszámot nem szívesen ad ki az ember.
Most letöltöttem egy útvonalengedélyt kérelmező nyomtatványt, aminek a kitöltése nem valami egyszerű, legalábbis ilyen bonthatósághoz ésszállítás időtrtam végéhez nem is tudom mit írjak egy 12 hó-s engedélynél.
Na eg a tengelyadatok rám nem is vonatkoznak, mivel nem vontatásra kell csak szélességre a papír (nem túlsúlyre.)
3x14400?
A vontatottnál semmindegy,hogy hány tengelyes,egytengelyes ,kéttengelyes mind külön engedély,mert változik a tengelyterhelés.(pl:tárcsa 1tengely,ih6200kettö)
De az csak vontatottra érvényes,különkell függesztettre.
Válasz #218. hozzászólásra
A legnagyobb széleségűt kel meg adni amit huzzol.
Válasz #217. hozzászólásra
Akkor én 2x14400-et fizetnék, vagy egyszerre beleírhatok több gépet is (függesztettét és vontatottat)?
Válasz #216. hozzászólásra
Így van bele kell fogalmazni mindent.
Válasz #212. hozzászólásra
Egy engedéllyel nem lehet mondjuk RZ-3-as szárzúzót vagy 3-as függesztett kombinátort vinni?
Válasz #214. hozzászólásra
Köszönöm!
Ez érthető, csak amiatt is kérdeztem, mert állítólag a forgalmiba is be kell/ene üttetni és mivel széles munkagép ezért gondoltam rá.
interneten is leadhatod,a sárga villógó a méretektölfügg de ha az útvonal engedélyben benne van akkor nem kell hozzá külön engedély de csak addignem amig túlméretes jármüvel közlekedsz,azon kívül nem használhatod
Válasz #212. hozzászólásra
Még annyi, hogy ezügyben ell kell-e mennem valahova aláírni vagy akár "otthonról is megoldhatom" interneten/levélen keresztül?
2. Útvonalengedélynél kell, hogy legyen sárga villogó a gépen? Vagy anélkül is kiadják?
A kozut.hu letöltesz 1 útvonalengedélyt kitöltöd megyei közutnál kérheted traktorra 20km körzet évi 14400ft de különkell a vontatott és a függesztett gépre
Valaki le tudná nekem írni, hogy, hogyan lehet ilyen engedélyhez jutni? Mit kell ahhoz csinálni, hogy legyen egy?
Valaki le tudná nekem írni, hogy, hogyan lehet ilyen engedélyhez jutni? Mit kell ahhoz csinálni, hogy legyen egy?
Válasz #207. hozzászólásra
Persze most ahogy ki néznek mióta ennyi paraszt van. nem tett jót a föld osztás.
Válasz #206. hozzászólásra
Kell egy felvezető autó, csak jó elől menjen, ha rendőrt lát, akkor gyorsan telefonáljon, erre ne gyere! :))
Akkor már csak tényleg a földút marad és a nagy gáz!
Válasz #196. hozzászólásra
Na ezaz... Felvezető járművet! Az meg nem lesz elég ha az aszonyt beültetem a kis fordba hogy reszeljen előttem! A felvezető jármű nem lehet alacsonyabb mint 180 cm! sárga villogó kell hogy legyen rajta meg egy csomó felszerelés benne bólyák, mérőrudak stb. Meg persze képzett sofőr!
Nekem benne van a JD forgalmilyába a sárga villogó, befizetem az engedély árát is de akkor még mindíg büntethet a felvezető jármű miatt! Lehet hogy inkább eladom a traktort veszek egy ilyen kocsit aztán jópénzért felvezetek mindenkit :-)
A zöld rendszámos járműveknek ideiglenes forgalomban tartási engedélyük van.
Ebben feltünteti az okmányiroda hogy erre a járműre a figyelmeztető jelzés felszerelését és használatát hatósági engedély nélkül biztosítja!
Ez egyértelmű még a rendőr számára is.
Válasz #201. hozzászólásra
Így van.
Válasz #202. hozzászólásra
Nekem volt ilyen mágneses,de nem volt bejegyezve a rendör adott választást vagy leveszem a villogót vagy elveszi a forgalmit.
Én a forgalmit választottam.Nem érdekelte hogy én jót akartam hogy lássák valami Őrült éjszaka haza akar menni, és ha lehet ne jöjjönek belém.A bejegyzés a lényeg.;-(
Válasz #201. hozzászólásra
Anélkül meg azért büntetnének meg! (ha nincs bejegyezve.)
Akkor marad a tetején az a 3 kis sárga világítás.
Csak akkor használhatod ha bevan jegyezve a forgalmiba.;-(
Válasz #189. hozzászólásra
Hogyhogy engedélyköteles?
Azt hittem, hogy csak rárakom azt kész? Ez csak egy mágneses vacak!
Válasz #196. hozzászólásra
Az szép , nekünk egy tavalyi aratási neki lendülés gépenként 6000ft meg figyelmeztetés a vágóasztal nem fért bele a 3.5mbe az 5.10.
És lopakodó üzemmódba.
Megtárgyaltuk itthon: mi csak felvezető járművet fogunk használni.
Bár a felderítő elnevezés pontosabb... ;-)
Sziasztok.
Most kaptam meg az útvonalengedélyeimet.Csak rendszámos gépre adják ki az mindegy hogy piros,zöld vagy fekete.
A Rábára 1 évre 20 km-es körzetre vonatkozó engedély 10800 ft.A kombájnra a fél éves engedély 14800 ft szintén 20 km-es körzetre un. kistérségi engedély.
Sárga villogót kér és egy felvezető járművet.
Napszaki korlátozás van 10-15, 19-07-ig lehet közlekedni vele.Az illetékes önkormányzathoz is be kell jelenteni ha közlekedsz a település útjain.
Mindez semmi ahhoz képest hogy 2 éve 150 ezer bírságot fizettünk 1 hónap alatt.
A tapasztalatom az hogy ha használod a villogót és van rendszámod akkor nem piszkálnak de ha megállít és van engedélyed akkor megenyhülnek.
Válasz #194. hozzászólásra
A képzett sofőr csak a meg adott méreten túl kell.
Engem nem az idegesít hogy útvonalengedélyt kell kérni mert ha csak ezen múlna, üsse kavics kiperfkálnám a pénzt! De feflvezető jármű is kell ! Engedélyestől, táblástól, villogóstól, képzett sofőrőstől, mérőrudastól, bólyástól..... Na, azt honnan a francból húzzuk elő!
Válasz #192. hozzászólásra
Persze meg maradt az éjszakai közlekedés amikkor még baleset veszélyesebb meg a felvezető jármű.
Válasz #191. hozzászólásra
csak azt nem értem, hogy, ha adnak rá engedélyt, akkor már nem lesz "fokozottan balesetveszélyes"?
Ha nem fizet a paraszt, akkor meg balesetveszélyes.
Válasz #190. hozzászólásra
Már most nem kell a szélleséggel variálni annyira kérheted amekkora a géped vagy a munkagéped. Tavaly csak 3.5métere adták.
Válasz #187. hozzászólásra
valami változásról én is hallottam.
Válasz #183. hozzászólásra
Mtzénél a sárgavillogó engedély köteles.
Válasz #186. hozzászólásra
Nem én veszprém megyei vagyok
Válasz #185. hozzászólásra
Így van én majd mostanában kapom meg a rábámra álítólag változtak a szabályok.
Válasz #184. hozzászólásra
Hali te a bérmunkás balázs vagy, szolnok környékéről?????
Válasz #184. hozzászólásra
Mindenhova, ahol rendőr járhat.
:)
Sziasztok!
Egykérdés Minden uta kell kérni útvonal engedéjt vagy csak a főutakra?
Ez az engedély akkor is kell ha 2 HW-t huzat valaki?
Ha az engedély megvan akkor még egy mágneses villogó is kell és akkor már lehet repeszteni? :D
... ... anyjukat:
http://www.agroland.hu/?hir=4186
Itt sok okosság van ez ügyben:
http://web.kozut.hu/index.php?id=76
(Oldalt a menüben továbbiak.)
Válasz #179. hozzászólásra
Lekéstem... :-(
Most 13:05-kor a HÍR TV-n a Soroloba!!!!
GÉPSZÉLESSÉG!!!
A romák meg nyugodtan tolják a 2 méteres fát a biciklin,ja keresztbe van felpakolva úgy hogy a sarkon nemtud elfordulni csak nagy nehezen, azt nem rendelik be mert nincs 20000 huf! Ja és minden nap.