Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica vetőmagok új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Munkabérek a mezőgazdaságban új
- Juhtenyésztés új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Haszonbérleti szerződés új
- Kukorica terményárak új
- Claas Lexion vélemények új
Cikkajánló
784 hozzászólás
Válasz VMisi #577. hozzászólásáraom 906 motor nem adagolós,szoftveresen adnak pluszz lovat neki
Válasz VMisi #581. hozzászólásáraA miénk 3200 órás és nem kék füstös, persze lehet az szar volt! Meg kell nézni minden gépet!
Válasz VMisi #577. hozzászólásáraA motor OM 906 LA,az adagoló meg villanyos...
Válasz ermike #580. hozzászólásáraNemrég láttuk egy elvileg 2700 ü.órás tc56-ot, hát annak igen-igen kéken füstölt a motorja hidegen. Eléggé kiábrándító volt.
Válasz VMisi #577. hozzászólásáraSzerintem egy kis tc is tud annyit mint a medion, fogyasztásban ráadásul jobb is ahogy hallottam az adatokat!
A német gépekben tényleg nem jellemző a fűtés meg porleválasztó?
Válasz jozef19 #576. hozzászólásáraA tx már viszonylag bonyolult gép, legalábbis a medihez képest.
Válasz Claastra. #575. hozzászólásáraAdagoló beállítás, meg a porlasztók a különbség csak?
Válasz VMisi #573. hozzászólására
Nagy szárú búzánál szecskázóval inkább a 330.
A forgót nem kell szecskázni,oda jó a kisebb is.
Vegyél tx nyuszit az olcsóbb,meg van benne dob bőven...
Válasz Claastra. #574. hozzászólásáraQrva telefon ne perkins legyen
Válasz VMisi #573. hozzászólásáraA lenyeg hogy ne Laci ne legyen mercit lehet huzni
A 310, 320 és 330-as medionok tök egyformák kivéve a motort és a magtartályt.
Van olyan eset búzánál meg napránál, hogy sík terepen kevés a 310-es ereje (185LE)?
Az előbb elnéztem, a Claas Medion 330 specification helyett a 320-ast tettem be.
Válasz SanyóÓ #570. hozzászólásáraA Konedata :https://konedata.net/puimurit/claas/claas-medion-310-340/ táblázatának alsó felében a "Leveys cm ilman pöytää ,Width w/o header" sorában a Medin 330-as 300 cm. A Medion 340-es 330 cm szélesnek van megadva. Lentebb vannak gumi adatok is.( A táblázatból lehet szöveget fordítóba másolni.)
Medion prospektus végén vannak a technikai adatok. Szélesség-hossz.éppen nincs, de valamire hátha jó.
A
Itt összevethetők más források és egyébb kombájnok adataival. ( A vs. B gép.)
Claas Medion 340 specification
Claas Medion 320 specification
Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy a Medion 330-340, milyen széles? Asztal nélkül ugye, széles gumi...
Válasz VMisi #567. hozzászólásáragyere a 330-ért
Válasz VMisi #567. hozzászólásáraAllitólag sokat pörgetnek
Válasz Mokári Ádám #565. hozzászólásáraNagyon pöpec!!
Fan bácsi, megyünk Lengyelbe?
Válasz .Feco. #564. hozzászólásáraAnyagminőségben nem hinném hogy variálnak, ahhoz túl nagy és neves cég. Én azt tudtam volna elképzelni, hogy kicsit más a kialakítás, pl. egyik gabonához a másik meg inkább a kukihoz jobb, de ezek szerint csak az évjárat a különbség, mert a németeknél találtam szürkét is meg zöldet is.
Válasz Claastra. #556. hozzászólásáraEz 2o milka de nem 4x4
https://www.olx.pl/oferta/claas-mega-350-nowy-model-2008r-ideal-1260-godz-oryginal-nie-204-CID757-IDnunuM.html#1c8461b8d4
Válasz VMisi #562. hozzászólásáraa medion-ra nem emlékszem, de a MEGA-nál úgy volt, hogy ami keleti piacra jött annak mindene zöld vlt, ami nyugateurópába készült anak az oldalburkolata és a ferdefelhordója zöld volt, míg a burkolat alatt a gépszekrény, a hidak, rosták, szalmarázók magtartály belseje az szürke. A mi 204-esünket belgiumba klszítették, csak átirányították így az szürke volt, tele volt 16-os meg 18-as csavarokkal.. másoknak itt akörnyéken zöld festéssel jöttek, azon 17-es, 19-es-es csavarok voltak inkább... nem tudom azt sem hogy ebben mennyi az igazság, a Claas szerelő mondta anno, és azt sem hogy ennek volt-e más jelentősége, pl. anygaminőség vagy beépített anyagok terén.
Válasz VMisi #562. hozzászólására2005 ig zöld, utána szürke szecskázóval jöttek. Az évjáraton kívül más különbséget nem tudok.
Valamelyik medionnak szürke valamelyiknek meg zöld a szecskázója. Van különbség köztük?
Válasz Vinkó75 #557. hozzászólásáraMár eszi a rozsda is, azon a képen ahol ott az adattábla a tábla felett tiszta rozsda a lemez! Náluk agyon vannak ütve a gépek nem vigyáznak rájuk a tulajok csak ütik vágják őket! A haver már volt kint gépet nézni ő csak azt mondja "le vannak bunkózva" náluk a gépek!
Válasz Claastra. #559. hozzászólásáraEgy próbát megért.
Válasz Vinkó75 #557. hozzászólásáraühüm,de nem ő volt ,az egy képen ujszerű gép volt,meg ennek "matador"asztala van
Válasz Claastra. #556. hozzászólásáraAkkor az 300 milkacsoki? Nem sok kicsit?
Válasz Claastra. #556. hozzászólásárahttps://www.otomoto.pl/oferta/claas-mega-350-4x4-ID6yZTOf.html?_exchange#xtor=SEC-8
a héten találtam egy lengyel 350-es megát 4x4 510 ,de nem tudom hol(mióta nagypapa vagyok már jönnek a szenilitás jelei
)ha estleg valki megtalálmá örülnék,2e óra körül 20 nokiásdoboz volt kb
Válasz Ares 826 #543. hozzászólásáraMivel nálunk két hónapja nem volt eső és harmat sem igen volt. Tehát már reggel 8-kor már tudtál aratni este 10-ig.
Válasz Vinkó75 #553. hozzászólásáraa tesója nálam van csak c540-el pont hasonló órával,az a terelő nálam is hasonló néha nem várjuk meg míg leál a szecskázó
Válasz Claastra. #550. hozzászólásáraNem néz ki rosszul. Bár a szalma terelő vissza engedett és belenyúltak a kések. Ezt leszámítva,szép állapotban van. Gondolom a belseje sem rosszabb. Az óra nem sok. Beszéltem olyan béraratóval ki szemrebbenés nélkül megveszi a 7000 órás vasat is körberázza és mennek vele.
Válasz Ares 826 #551. hozzászólásáramindegy csak 300sorozat legyen" kevés" üó
Válasz Claastra. #549. hozzászólásáraNézd meg a telódat.
Válasz Vinkó75 #547. hozzászólásáraagroparkos 530ra nézz rá
Válasz Ares 826 #543. hozzászólásáraakkor mit szolsz a kis lexi 39 hekis teljesítménényéhez 4 tonnás buzában,8kor kezdés és leállás 1 tábla 1,2 heki 1 fordulo 1 forduló pont 1 tartály búza
Válasz Vinkó75 #547. hozzászólásáraNa ez a duplázás megy hogy ?
Válasz Claastra. #545. hozzászólásáraPedig ha megszokná,mindenkinek jobb lenne.
Válasz Claastra. #545. hozzászólásáraPedig ha megszokná,mindenkinek jobb lenne.
Válasz Ares 826 #544. hozzászólásáranekem jó a lexi, tuci is de sajnos aki hajtja majd szabályosan retteg ha a lexivel kell aratnia,fél az elektronokátol
Válasz Claastra. #542. hozzászólásáraAzok még gépek de már ami utána van az csak valami vas "papír vékony" anyagból. Neked mi a véleményed???
Válasz Ketyege #539. hozzászólásáraAzt meg hogy csináltad???? Mert szecskázva az a 22 heki 5t árpában én nagyon sokallom??? Mikor kezdtél és mikor hagytad abba az aratást???
Válasz Vinkó75 #537. hozzászólására3.0 megát keresnék(sajnos ehez való gépészem van)
Válasz Ketyege #539. hozzászólására98-hoz képest van nagy különbség?
Válasz Ares 826 #519. hozzászólásáraNem itthon vettük 4000 óra 3200 cséplő
Válasz VMisi #515. hozzászólásáraFogyasztás nagyon jó 14 liter szecskázva, 22 ha szedtem le vele 1 nap 5-t árpában üzemeltetés? 135 ha arattam vele semmi gond nélkül
Válasz Vinkó75 #537. hozzászólásáraBocs 218-as
Válasz Vinkó75 #536. hozzászólására94-es 118-as meg nem egész 3 ezer órával összkerékkel 38000 dollár körül. Patika külsővel....Hmmmmmm
Válasz Claastra. #535. hozzászólásárahttps://www.machinio.com/combines/poland?page=22#results
Válasz Vinkó75 #534. hozzászólásáracsak eltünt a netröl a gép