Hirdetés
Fórum
- AKG támogatás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Poénok új
- Milyen traktort érdemes venni? új
- S.O.S. új
- Csapágyak, láncok a mezőgazdaságban új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Mezőgazdasági támogatások, agrárpályázatok új
- Zetor traktorok új
Cikkajánló
Hirdetés
Sokakat vonz a kihívás, amit úgy hívnak: agrárium +VIDEÓ
AgroVIRTUS: Praktikus, gyakorlatias tudást kaptak a résztvevők.
Támogatott tartalom
337 hozzászólás
hol használod, milyen megye?
Válasz #135. hozzászólásra
hali nekem MTX 185 van 2006 2200 üó rugózott első híd iveco motoros auto poweres 16 sebesség nem rossz gép nagyon kényelmes szántunk,vetünk, szállítunk,komoly zsebbe nyúlós hiba még nem volt vele
mtx 175 ről tudnátok tapasztalatot mondani?
Válasz #128. hozzászólásra
Az F-esre irtam az egy az egyben landini rex
Válasz #132. hozzászólásra
Manót keressed ő már nyomja neki pár éve!!!
tudtok segíteni mccormick mtx 175-tel kapcsolatban?
én mtx 175-öt néztem, arról mi a vélemény?
Válasz #129. hozzászólásra
Általában Drenthe szokta porig alázni, gondolom megvan rá az oka!
Szerintem 170 le-ig nincs velük probléma, az mtx a case mx maxxumon alapul, gyakorlatilag ugyanaz a motort leszámítva. Az MTX200-as valóban egy balul sikerült széria, azt jobb elkerülni, a váltónak már sok a 200 LE.
Valaki nagyon leszólja ezeket a gépeket, én most találtam a neten egy mtx 175-öt 2800 üzemórásat, a képek alapján jól néz ki.
Válasz #125. hozzászólásra
Pontosítanék:
Az mtx hidraulikaszűrőjét az axiál is 16-ért adja! Annak nem sok köze van a landinihez!
Bajom nem volt vele. Vannak itt mellettem C-maxok azoknál az egyikkel azt hiszem volt valami gyári váltóhiba de azóta semmi.
Nekem csak egy pici F-es van bár a motorja ugyanaz a Perkins.
Hidraulika problémám volt az sem túl komoly.Én típust a szervíz miatt váltok, valamint a probléma a Perkins motorral az hogy kis kihasználtságnál is szereti a hasát.
(szőlőben sok kis lóerőigényű munkát csinálunk és ott magas a fajlagos fogyasztása.)
Nehéz munkánál semmi baj vele.
és motorikusan illetve váltó ügyileg milyenek?
Sajna a Szegána nem tudja mit kérjen az alkatrészekért.
Hidralika szűrő 18k axial landini 6 k
Eletromos AC 160k perkins nagykereskedés budapest 40k
500km ről kiküldik a szerelőt : rossz egy gomba.
ujabb 500km : Kicserélik...
HA nem áll 2 hetet a nyár közepén mert nem találnak alkatrészt hozzá...
McCormik MTX 175-ről tudnátok véleményt mondani?
Egyébként tud valaki valamit mondani a c-max 100-asról?
Gyorsan kellene ,mert holnap dönteni kellene.
Válasz #81. hozzászólásra
csá mit vettetek végül is? mi is ebben a gondban vagyunk
a jonny drága mccormickban gondolkodunk.mccormick c-max 100
Válasz #120. hozzászólásra
Ha az a kérdés, hogy ugyanazt kékben vagy pirosban vedd-e meg akkor válaszd azt, amelyik olcsóbb és amelyiknek feléd jobb a szervize.
Ezt tudom, de árban melyik lehet a jobb?
Válasz #116. hozzászólásra
Landinit is azon a szalagon gyártják, csak más a kabát.
Érdeklődnék, hogy valaki tud e valami hasznosat mondani a G-MAX sorozatról minket a 165 ös érdekelne mik a vélemények illetve az ára jobb mint a Landinié?
Jah és prima kis fogyasztása van. Perkins motorral.
Nekünk volt az udvarba 2 db Mc100-as 105 lovas gép. Már csak egy van, a sajátot eladtuk, az helyére jött a Ferga.
Többet kibir mint egy Landini az tuti. Legalább is ezen a vidéken széthullik a Landini.
Kötött földön 3 fejjel szántottunk, meg 3,5-ös tárcsát huzott. 6500 ora van most benne. Konstrukcios hiba hogy osztott a felnije, ezért nem gumishoz hordjuk hanem heggesztjük a felnit ha a maxima vetőgépet huzzuk.A küllöknél kitörik.
Egy komolyabb baja volt, de csak az egyiknek, hogy a kiegyenlitőmű 3-ba tört. Valoszinűleg anyagfáradás miatt.
Amelyik megmaradt, az kapott egy motorfelujjitást, mert az adagolot meg a porlasztocsucsokat teljesen elkoptatta ez a hitvány üzemanyag.
Rosszat nem tudok rá mondani. Uj koruk ota itt voltak.
Talán annyi hogy a viszko kuplungja beáll és vagy tulhűti a motort vagy keveset hűt. Ez is ilyen konstrukcios nyavaja lehet.
De pofon egyszerű gépek.
Válasz #105. hozzászólásra
Itt van egy, úgy 2000 óra lehet benne, ami gondja volt:
-kilyukadt hidraulikatömlő kidörzsölődés miatt, érdemes megnézni mit hol húztak el,
-kuplungbowden,
-ajtózár szétesett,
úgy hirtelen más nem jut eszembe. Egyébként elketyereg, komolyabb kiesése a munkából nem volt.
Válasz #104. hozzászólásra
Szerintem a Mc Cormicknak a nevét is felejtsd el !
Pláne a középkategória tetejét(200LE)
Inkább vegyél egy felső kategória legkisebbjét mint egy feltuningolt kicsit...
Válasz #112. hozzászólásra
én 100-120 közöttibe gondolkodom/zöld/ az viszi már a 3 fejes ekét meg a 3.2 tárcsát egyre kevesebb időt kellene már a traktorba tölteni
Válasz #111. hozzászólásra
Itt a szülőfalumban van, még nem láttam dolgozni, ráadásul van 4 típus is. Tudod az egyik vesz, akkor a másik más típust.
Miben gondolkozol?Nézegetem a használtakat csak nehéz év lesz jövőre is nehéz döntés 2000-ben gond nélkül belevágtam a Zetorba fele ennyi földdel.
Válasz #110. hozzászólásra
különben én is nézgelődök 
bocs csak a figyelmedet szerettem volna felhívni
Válasz #109. hozzászólásra
Igen olvastam, a teljes adatlapját, csak nézegetem itt a neten a gépeket unalmamban.Nem ültem még munka közben benne , s a kíváncsiság, van aki dicséri, van aki ..
Válasz #105. hozzászólásra
sanyi bácsi a 100 csak 92
Válasz #105. hozzászólásra
A szegána szervize 0 alkatrészt úgyis az axiáltol vennél hozzá akkor meg miért nem landini ,minek kell túlbonyolítani
Válasz #105. hozzászólásra
hagyni a francba
francba helyett belehet helyettesiteni agresszivebb szócskákat is
Válasz #105. hozzászólásra
Bandinak a T5060-asa felől érdeklődjél
C MAX 100-ok hogy váltak be?
#1. hozzászólás, Vince küldte be 2012-02-26 20:27:52-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
McCormick TTX 210Az volna a kérdésem,hogy mi a véleményetek erről a gépről ???
Válasz #102. hozzászólásra
előfordulhat, mert egy időben párhuzamosan mentek a gyártósoron az mc-k és az Ih-k. Amelyik mc-t láttam az mind perkinses volt. Nálam 3600-nál volt széthúzva, de még megvolt minden fokozat, úgyhogy a konkrét hibajelenséget még nem tapasztaltam. Váltóolajcserénél kivettük az alsó szűrőt és túl sok volt benne a lamelladarab, mivel február volt a szervizes azt javasolta inkább akkor húzzuk szét, minthogy áprilisban álljon emiatt a gép. Gyárilag a 2-es power az erősített, itt a szomszédban egy ugyanilyennél az egyes el is tűnt, állítólag mindig III/1-ben szántottak vele.
Válasz #101. hozzászólásra
Igen?
Milkingnek 135-ös Mccomick van de én cummins motort tudok hogy lenne benne.
Lehet félrenéztem, nemérdekes szerintem a perkins még igénytelenebb.
Mennyi üzemórát bírt ki a power?
Akkor ez szériahiba lehet mondani.
Remélem a 8270-es nagy bömbölőmből nemfog még egyenlőre elfogyni semelyik fokozat.
Ilyenkor dolgozol és megáll a traktor???
Utána meg már be sem veszi, nem is hajt abban a fokozatban, vagyis lyukat váltassz vele?
Válasz #100. hozzászólásra
Igen, az mtx-ben ugyanaz a váltó van, csak nem cummins, hanem perkins motorral.
Válasz #99. hozzászólásra
Az IH-ról beszélünk? Azt javítottátok?
Válasz #98. hozzászólásra
Terhelés függvénye is, hogy mikor fogy el, de érdekes, hogy amit nálam cseréltek, az jóval tovább bírta, mint amivel gyárilag kijött a traktor. Talán javítottak valamit rajta.
Válasz #96. hozzászólásra
Nemvolna ezzel baj ha 8-10ezrer óránként egyszer kéne csak megcsinálni és menne utána tovább gond nélkül.
Az a baj, hogy ilyenkor sok a járulékos költsége is, rögtön olajcsere farában meg szűrők cserélye meg az állásidő...
jajjajjjj csak ne kelljen ilyeneket csináli
Válasz #95. hozzászólásra
Évekkel ezelőtt olyan 400 ezer forint körül volt, a házi módszer nem biztos, hogy kifizetődő, mert ha nem jól rakod össze és a tömítésnél átenged, akkor a mechanikus részt is gallyra vághatja.
Válasz #95. hozzászólásra
Szervíz csinálta. Általában mindet cserélni kell , ha egyformán használgatod mind a négy power fokozatot .
Asszem , ha nincs meghibásodás , csak már csúsznak a fokozatok , úgy 300 fölött volt az ára , manapság már lehet 4-500 ezer is mindenestől...
Válasz #94. hozzászólásra
Ti magatoknak csináltátok vagy szervízzel???
Egy-egy meghibásodott fokozat alkatrészit cseréltétek vagy a sort végig?
Mi pénzek voltak bele a cuccok?
Válasz #92. hozzászólásra
2-3000 óra és a váltó lamelláit lehet kidobálni ...
Válasz #92. hozzászólásra
Év elején hozttam az angoloktól egy 135- et nekem múködik, fogyasztása kedvező.
Sziasztok mi a tapasztalatok Mc cormick MTX150 -es traktorról?
Szerintem van némi hasonlóság!
Itt a fórumon ha Landini vs MC összehasonlítás van, nagy százalék a Landinire voksolna úgy általában! Most nem biztos hogy elvetnék egy G-Max-ot, bár ár különbséget nem tudok.
Válasz #81. hozzászólásra
A C-max egy az egyben landini, annyira, hogy a fülkén landini felirat virít. Itt van egy 100-as úgy 1200 üzemóra van benne, komolyabb baja nem volt. Talán az üzemanyagszűrő tömődik el a szokásosnál kicsit gyakrabban, még nem sikerült rájönni az okára.
Válasz #88. hozzászólásra
A híd hiba az igaz. Azt láttam én is 2 évesen 1200 üzemórval széthullott...
Válasz #86. hozzászólásra
Egy traki villanyszerelő ismerősöm mesélte hogy megesik már átadáskor elektromos gondok vannak velük. Pl. Elsőhíd rugózás potijából kirohadtak a csatik mire átadásra került a gép.