Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR407 FtUSD392 FtCHF433.28 FtGBP489.48 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Gepi #22833. hozzászólásáraKöszönöm a választ! Akkor vennem kell egy újat. Milyet ajánlasz ? Csak felrakom át ujjat és mehet , vagy kell állítani vmit?
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraSzia! Pont igy jártam én is.Másfél évembe került mire rájöttem, hogy a tankban vákum képződik, mert a tanksapkán a lyuk eltömödőtt.Kifúrtam 5-ös fúróval, azóta minden ok.
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraolvass nálam vissza..
Ha tettél bele új tömítést..akkor a poharak éleit is nem árt üveg lapon csiszi papírral felhúzni. Vagy nézd meg a papírszűrőt valószínűleg a gumibetét közepén ahol a felhúzató csavar van össze szorul..oda érdemes esztergálni egy vállas perselyt és az alá tenni tömítést..
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraÜzemanyag szűrővel lesz a gond. Azt vedd ki mind a két betétet és probáld ki úgy és ha menni fog szűrő nélkül elmondom mi a baja. Én is jártam már így.
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraÜdv! Nekem 50-es csinálta ezt és akkor a tankból kijövő üzemanyagcső dugult el. Leenegedtem a tankból mindent, átmostam, kifújtam a csövet és jó lett.
De hallottam már olyat is, hogy a tank levegőztetője dugult el és vákum lett a tankba, ami miatt "elfogyott" az üzemanyag a csőből.
Segítségre lenne szükségem, vagy tippre, hátha valakivel előfordúlt már. Szóval, olyat produkál a T25 hogy: Egy 5-10 percet megy a motor és megáll. Eközben alapjárat és fordulat is van gáz adásra. Mintha elfogyna az üzemanyag, illetve le is levegősödik. Ha elkezed dadogni hogy le állna, akkor rányomok kézi pumpával akkor egy kis ideig újra jár. Sivatagi szűrő, finomszűrők és tömítései cserléve lettek. Tápszivattyú és kézi pumpa is cserélve réz alátétekkel együtt. Záró szelepeket is vettem, ami az adagoló hátulján van, a blokk oldalon, mind a kettőt. Azokkal el sem indúlt. Vissza tettem a régieket és légtelenítés után üzemel, úgy ahogy az elején írtam. Szerintetek mi lehet a hiba? adagoló? vagy cső dugulás valahol? Hidegen és meleg is ugyan ez a produktum. Valakinek van valami ötelet? Köszönöm előre is a segítséget.
Válasz sanislo90 #22815. hozzászólásáraJó a fültok,de beizzad az ember füle alatta.A füldugó egyszerűbb de belepiszkál az ember a fülébe vele.2éve kórházba kerültem mert megsértette a dobhártyám ami elfertőződött a koszos kézzel ki be tettdugótól.A vasut adja,kéri használjuk a hangos mozdonyokon!Mozdonyrádiót,mobilt is meghaljuk.33 év munka után időszakos orvosin a hallásom miatt akarnak levenni!!!A T30as műkaucsukkal,műbőr kárpittal,új ajtó,ablaktömitéssel olyan hangos mint az1500 ladám volt.A T25ös most van festés szigetelés alatt.Az Ltz 55ös igy is cendesebb.
Válasz sanislo90 #22819. hozzászólásáraA hüvelyk meg a mutató ujjad között forgagasd minél véknyabbra, gyorsan be a füledbe, és majd a tested hőjétől visszadagad.
Válasz sanislo90 #22815. hozzászólásáraÉn is úgy gondoltam mint te. Aztán mikor minden este úgy szálltam ki mi a mosott szar, meg minden este úgy aludtam el, hogy csengett a fülem kipróbáltam. Sima 3M-es filléres beledugós, de nélküle már ki sem megyek. Ugyanúgy hallasz mindent -sőt a rádión a basszust még lejebb is kellett venni mert zavart. Azóta nincs fülzúgás az és fittebb vagyok a nap végén. Úgy képzeld el mintha a tv levennéd a hangerőt.
Azt viszont megfigyeltem, hogy a mélyebb hangokat jobban meghallom benne. Ki kellene még próbálni a motoros füldugót, az azt hiszem a mélyebb tartományba jobban csillapít.
Próbáld ki.
Válasz ND #22816. hozzászólásáraIdegen tárgyat meg nem találok kaszálás közben mert nincs. Csak a sajátomban dolgozok.
A szokatlan rezgés meg egyből feltűnik mert érzed, nem csak hallod
Válasz sanislo90 #22815. hozzászólásáraHidd el, mindent lehet hallani benne.
Nem süketszoba, csak tompít.
Talán 20 25 decibelt vesz le a hangerőből. Egyébként nem is engednék forgalomba hozni mert balesetveszélyes lenne munkahelyen.
Próbáld ki 1x. Még olyan zajokat is meg fogsz hallani amit amúgy nem, mert az erősebb zajok elnyomnák és nem süketülsz meg a nap végére.
Válasz ND #22814. hozzászólásáraHát én nem vagyok a fülvédő híve, a telefon csak a kisebbik gond, de így nem hallod az esetleges rendellenes hangokat sem, és nem tudsz időben reagálni a nagyobb baj bekövetkezte előtt. pl: találsz egy követ vagy vasdarabot kaszálás közben, ami teszem azt eltöri az egyik kést, ha nem hallod a csattanást tovább fogsz vágni egy késsel, ami ilyen fordulatnál eléggé káros rezgéseket fog okozni a kaszában az egyenlőtlen centrifugális erő miatt. Vagy pl nekem nemrég kiment a csapágy a generátorban, de előtte jellegzetes fémes zúgó hangot adott, na és fülvédőben ezt sem lehetett volna hallani.
Válasz radvattila #22813. hozzászólásáraÉn fülvédőben ülök a trakiba minden alkalommal, és még így is zúg a fejem egy 10-12órás műszak után.
A telefont sem hallom meg ha csörög, ezért kételkedem a rádióban.
De ha a tiéd csendes elhiszem neked.
Csak elárulhatnád hogy csinaltad.
Szerintem sokakat érdekelne a tudás
Válasz ND #22811. hozzászólásáraLehet hallani rendesen, azt nemmondom hogy olyan mint a john deereba, de körülményekhez képest teljesen elfogadható! Amennyiben valaki kételkedik benne kipróbálható személyesen is!
Válasz radvattila #22804. hozzászólásáraSaját tervezés, saját gyártmány. Úgy terveztem, hogy sokmindenre használható legyen( tolólap, bálatüske, raklapvilla, stb), eddig bevált.
Válasz pityubacsi5 #22803. hozzászólásáraÍgy már világos, hogy a levakított a másik ág, csak én ezt nemtudtam. Egész faszántosnak tünik ez a front hidraulika, saját tervezés?
Válasz radvattila #22799 Gyári vezértömbbel van szerelve, hibátlanul működik. Emel-tol-tart-úszik.[kep1][kep1][kep1][kep1][kep1][kep1][kep3][kep3][kep3][kep3][kep2][kep2][kep4][kep4]
Sziasztok, olyan kérdésem lenne hogy lehet-e olyan vezértömböt kapni a t25re ami a gyári helyére bemegy és rendesen 1pár kihelyezett csatlakozó van rajta nem csak 1db a potkocsibilentéshez? Farigcsálni meg összemókolni nemakarom!
25336 hozzászólás
T 25 kormàny szöghajtásba olaj vagy zsír kell? Es van rajta nivó?
Válasz Maszek Zs #22836. hozzászólásáraOtt a pont...
Válasz csamimaci73 #22834. hozzászólásáraHa adagoló csere akkor inkább 50-es MTZ adagolóra csere
Válasz csamimaci73 #22834. hozzászólásáraHagyd a fenébe, minden tankoláskor enged le az adagolóból a gázolajat és tegyél bele egy fecskendő olajat.
Válasz csamimaci73 #22834. hozzászólásáraKeress a környékeden egy adagolóst és megbeszéled vele.
Válasz Gepi #22833. hozzászólásáraKöszönöm a választ! Akkor vennem kell egy újat. Milyet ajánlasz ? Csak felrakom át ujjat és mehet , vagy kell állítani vmit?
Válasz csamimaci73 #22832. hozzászólásáraJó jó de nem ott van a gond hanem belül lemegy a gázolaj.
Válasz Gepi #22831. hozzászólásáraSzia! Ha a gázkar mellett enged az is kopás, mert úgy látom ott ereszt.
Válasz csamimaci73 #22830. hozzászólásáraAz a baj hogy a kopást nem tudod gumigyűrűvel javítani, mehet adagolóshoz.
Sziasztok! A T25 adagolóból ereszt a gázolaj ! Mi lehet a baj? A kör adagolón már cseréltem ő gyűrűt 2 hónapja.
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraSzia! Pont igy jártam én is.Másfél évembe került mire rájöttem, hogy a tankban vákum képződik, mert a tanksapkán a lyuk eltömödőtt.Kifúrtam 5-ös fúróval, azóta minden ok.
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraEn is igy jartam felujutas utan. Kicseretem a szurohazat 2-es golfbol mentettre. Sokkal jobb!
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraolvass nálam vissza..
Ha tettél bele új tömítést..akkor a poharak éleit is nem árt üveg lapon csiszi papírral felhúzni. Vagy nézd meg a papírszűrőt valószínűleg a gumibetét közepén ahol a felhúzató csavar van össze szorul..oda érdemes esztergálni egy vállas perselyt és az alá tenni tömítést..
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraÜzemanyag szűrővel lesz a gond. Azt vedd ki mind a két betétet és probáld ki úgy és ha menni fog szűrő nélkül elmondom mi a baja. Én is jártam már így.
Válasz papp.janos #22824. hozzászólásáraÜdv! Nekem 50-es csinálta ezt és akkor a tankból kijövő üzemanyagcső dugult el. Leenegedtem a tankból mindent, átmostam, kifújtam a csövet és jó lett.
De hallottam már olyat is, hogy a tank levegőztetője dugult el és vákum lett a tankba, ami miatt "elfogyott" az üzemanyag a csőből.
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem, vagy tippre, hátha valakivel előfordúlt már. Szóval, olyat produkál a T25 hogy: Egy 5-10 percet megy a motor és megáll. Eközben alapjárat és fordulat is van gáz adásra. Mintha elfogyna az üzemanyag, illetve le is levegősödik. Ha elkezed dadogni hogy le állna, akkor rányomok kézi pumpával akkor egy kis ideig újra jár. Sivatagi szűrő, finomszűrők és tömítései cserléve lettek. Tápszivattyú és kézi pumpa is cserélve réz alátétekkel együtt. Záró szelepeket is vettem, ami az adagoló hátulján van, a blokk oldalon, mind a kettőt. Azokkal el sem indúlt. Vissza tettem a régieket és légtelenítés után üzemel, úgy ahogy az elején írtam. Szerintetek mi lehet a hiba? adagoló? vagy cső dugulás valahol? Hidegen és meleg is ugyan ez a produktum. Valakinek van valami ötelet? Köszönöm előre is a segítséget.
Ez mennyi munka volt!
T-25 rakodo
Válasz sanislo90 #22815. hozzászólásáraJó a fültok,de beizzad az ember füle alatta.A füldugó egyszerűbb de belepiszkál az ember a fülébe vele.2éve kórházba kerültem mert megsértette a dobhártyám ami elfertőződött a koszos kézzel ki be tettdugótól.A vasut adja,kéri használjuk a hangos mozdonyokon!Mozdonyrádiót,mobilt is meghaljuk.33 év munka után időszakos orvosin a hallásom miatt akarnak levenni!!!A T30as műkaucsukkal,műbőr kárpittal,új ajtó,ablaktömitéssel olyan hangos mint az1500 ladám volt.A T25ös most van festés szigetelés alatt.Az Ltz 55ös igy is cendesebb.
Válasz Tomi81 #22820. hozzászólására
Tényleg jó dolog. Én csak akkor használom ha többet kell vonulnom mint 5km.
Válasz sanislo90 #22819. hozzászólásáraA hüvelyk meg a mutató ujjad között forgagasd minél véknyabbra, gyorsan be a füledbe, és majd a tested hőjétől visszadagad.
Válasz Tomi81 #22818. hozzászólásáraMost már kíváncsi lettem, egy próbát megér.
Válasz sanislo90 #22815. hozzászólásáraÉn is úgy gondoltam mint te. Aztán mikor minden este úgy szálltam ki mi a mosott szar, meg minden este úgy aludtam el, hogy csengett a fülem kipróbáltam. Sima 3M-es filléres beledugós, de nélküle már ki sem megyek. Ugyanúgy hallasz mindent -sőt a rádión a basszust még lejebb is kellett venni mert zavart. Azóta nincs fülzúgás az és fittebb vagyok a nap végén. Úgy képzeld el mintha a tv levennéd a hangerőt.
Azt viszont megfigyeltem, hogy a mélyebb hangokat jobban meghallom benne. Ki kellene még próbálni a motoros füldugót, az azt hiszem a mélyebb tartományba jobban csillapít.
Próbáld ki.
Válasz ND #22816. hozzászólásáraIdegen tárgyat meg nem találok kaszálás közben mert nincs. Csak a sajátomban dolgozok.
A szokatlan rezgés meg egyből feltűnik mert érzed, nem csak hallod
Válasz sanislo90 #22815. hozzászólásáraHidd el, mindent lehet hallani benne.
Nem süketszoba, csak tompít.
Talán 20 25 decibelt vesz le a hangerőből. Egyébként nem is engednék forgalomba hozni mert balesetveszélyes lenne munkahelyen.
Próbáld ki 1x. Még olyan zajokat is meg fogsz hallani amit amúgy nem, mert az erősebb zajok elnyomnák és nem süketülsz meg a nap végére.
Válasz ND #22814. hozzászólásáraHát én nem vagyok a fülvédő híve, a telefon csak a kisebbik gond, de így nem hallod az esetleges rendellenes hangokat sem, és nem tudsz időben reagálni a nagyobb baj bekövetkezte előtt. pl: találsz egy követ vagy vasdarabot kaszálás közben, ami teszem azt eltöri az egyik kést, ha nem hallod a csattanást tovább fogsz vágni egy késsel, ami ilyen fordulatnál eléggé káros rezgéseket fog okozni a kaszában az egyenlőtlen centrifugális erő miatt. Vagy pl nekem nemrég kiment a csapágy a generátorban, de előtte jellegzetes fémes zúgó hangot adott, na és fülvédőben ezt sem lehetett volna hallani.
Válasz radvattila #22813. hozzászólásáraÉn fülvédőben ülök a trakiba minden alkalommal, és még így is zúg a fejem egy 10-12órás műszak után.
A telefont sem hallom meg ha csörög, ezért kételkedem a rádióban.
De ha a tiéd csendes elhiszem neked.
Csak elárulhatnád hogy csinaltad.
Szerintem sokakat érdekelne a tudás
Válasz ND #22811. hozzászólásáraLehet hallani rendesen, azt nemmondom hogy olyan mint a john deereba, de körülményekhez képest teljesen elfogadható! Amennyiben valaki kételkedik benne kipróbálható személyesen is!
Válasz ND #22811. hozzászólásáraKb. nekem is ez jutott az eszembe
Szoktam én is zenét hallgatni, de telefonról és zárt fejhallgatóban, mert a sima agybadugós nem eléggé zárja ki a környező zajokat.
Szóval nálam ilyen nem kerül beépítésre.
Válasz radvattila #22810. hozzászólásáraCsak dísz lesz? Hallani hogyan fogod?
A Vlagyi nem éppen csendes.
Na lassan de elkészülőben a rádió a trakiba!
Várjuk!
Válasz pityubacsi5 #22807. hozzászólásáravárom
Válasz atis26 #22806. hozzászólásáraMajd megkérem a lányomat, hogy csináljon. Nekem öregasszony telóm van.
Válasz pityubacsi5 #22801. hozzászólásáraVideó nincsen a működéséről?
Válasz radvattila #22804. hozzászólásáraSaját tervezés, saját gyártmány. Úgy terveztem, hogy sokmindenre használható legyen( tolólap, bálatüske, raklapvilla, stb), eddig bevált.
Válasz pityubacsi5 #22803. hozzászólásáraÍgy már világos, hogy a levakított a másik ág, csak én ezt nemtudtam. Egész faszántosnak tünik ez a front hidraulika, saját tervezés?
Válasz pityubacsi5 #22801 Bocsesz!
Válasz pityubacsi5 #22801 Bocsesz!
Válasz radvattila #22799 Gyári vezértömbbel van szerelve, hibátlanul működik. Emel-tol-tart-úszik.[kep1][kep1][kep1][kep1][kep1][kep1][kep3][kep3][kep3][kep3][kep2][kep2][kep4][kep4]
Válasz radvattila #22799 Gyári vezértömbbel van szerelve, hibátlanul működik. Emel-tol-tart-úszik.
Válasz Tom250 #22798. hozzászólásáraKöszönöm az információt!
Válasz radvattila #22797. hozzászólásáraA legalsó képen lévő cső az ami le van vakítva
Válasz Tom250 #22794. hozzászólására
Válasz Tom250 #22793. hozzászólásáraEz lehet a másik ami le van dugózva a munkahenger mögött? Mert a másik a másikfelén van.
Válasz Tom250 #22794. hozzászólásáraDe letudom! 10perc
Válasz radvattila #22792. hozzászólásáranem tudod lefényképezni a vezértömböt?
Válasz radvattila #22792. hozzászólásáraolyan vezértömbnek kell rajta lennie. Maximum csak nincs hátravezetve.
Sziasztok, olyan kérdésem lenne hogy lehet-e olyan vezértömböt kapni a t25re ami a gyári helyére bemegy és rendesen 1pár kihelyezett csatlakozó van rajta nem csak 1db a potkocsibilentéshez? Farigcsálni meg összemókolni nemakarom!
Válasz atis26 #22788. hozzászólásáraVan rá orosz "megoldás" is, bár ezzel talán a kinyomó csapágyat fogja hamarabb megenni!
https://www.youtube.com/watch?v=UDBAuGyxeYE