Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak652 FtBenzin árak637 FtEUR408 FtUSD391.24 FtCHF431.97 FtGBP486.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Vinkó75 #4409. hozzászólásáraÉrtem én,hogy villanymotor csak van egy kicsi baj,az a gmo-os kukorica nem ér annyi,mint itt a kiskertben preciziós gazdálkodással termeltek...
Koszi szepen a segitseget majd reggel megnezem,h meglehet-e igy oldani ;) az a problemam,h a dobfordulatot igy csak 650 re tudom lehuzni es kukinal ez elegge sok!!:((
Tervbe volt, de mivel a vonulások 80-90%-ba csak 10-12-vel lehet menni, így felesleges annyira pörgetni.
Ha megcsinálom, akkor a fülkébe akarok tenni egy kapcsolót, hogy tudja 3-ban az 1800-at meg a kb. 2300-at is.
Válasz Domi.106 #4388. hozzászólására2900 óra van benne.2100 órával vettem,tavaly tavaszal.2017ben 500óra lement hibátlanul,idén nyáron 300óra 1szecskázó csapágy csere volt
Válasz VMisi #4379. hozzászólásáraSzerintem 2300 nem pörög ki a motor 2260 vége van a fordulatnak! De ezt a fordulatot el lehet érni 3. sebességben is egy kis ügyességgel!
Válasz Domi.106 #4382. hozzászólásáraDe ha véletlen bejön egy gyengébb év, 4t búzával meg 2,5t repcével akkor lehet szaladgálni vele mint a mérgezett egér
Válasz Feri #4380. hozzászólásáraKöszi a választ. Nekem csak a TT miatt kell a 660 lexion,de asztalból bőven elég a V680.
Fogyasztásod mennyivel jön ki a 600as asztallal?
Válasz Domi.106 #4354. hozzászólására66o lexikonhoz 600
-s asztalom van ,de nem bánom mert tudok vele közlekedni,és a 4t-s repcék,meg a 8t-s buzák behatárolják a sebességet.
Válasz VMisi #4345. hozzászólásáraA béka nem mond semmit, milyen gáz állásai vannak és ahhoz milyen fordulatok tartoznak? Milyen Claas kombájnról van szó?
mtz1221 linkelte máshol , de akkor ide is
Totalcar 2012.05.15.
A nyomaték öl, nem a fordulat
Göbölyös Zsolt 2012.05.15. - link
Röviden, olyan motornál amit nem alacsony fordulatú munkavégzésre terveztek, a kenő olaj szivattyú nem szállít elég olajat és a nyomás sem az igazi ahhoz, hogy alacsony fordulatú nagy nyomatékkal végzett munkánál az olaj a két fém felület között tudjon maradni, így néha fém a fémen súrlódik.
Vagy valami ilyesmi.
A gyári könyvében csak írnak valamit a motor fordulatokról.
Válasz Vinkó75 #4371. hozzászólásáraPontosan ugyanolyan, de aki már javított az tett is tönkre, de legyen béke azt akasszátok ki a gázkart had szóljon.
Válasz Büresz #4370. hozzászólásáraSzerinted mennyire hasonlít egy traki hidraulika. Egy ilyen rendszerhez ? Elmondom olaj és pár fém darab. Annak ki még nem javított ilyet. De... béke...mindenki azt és úgy csinál ahogy akar !
Válasz Büresz #4366. hozzászólásáraA szállított olajmennyiséggel-nyomással-és az ahhoz kapcsolható szállított tömegeddel..annak összhangjával lesz a gond. Ha az ilyen rendszert alacsony nyomáson,alacsony átfolyó olajmennyiségen terheled...előbb utóbb zokon veszi.
Hogyha akkora gondot okozna az alapjáratos dolog akkor max sebességnél miért szabályoz be 1800-as fordulatra? Miért nem engedi ugyanabba a fordulatra mint 2-be? Valószínű azért hogy ne fogyasszon annyit.
Válasz .Feco. #4360. hozzászólásáraÉn nem mondom hogy jó neki, de azt sem hiszem hogy árt, a teljes fordulat és az alapjárat között csak a szállítás változik.
Válasz .Feco. #4360. hozzászólásáraTanfolyamon sem kell mindent elhinni. Ha magában keringeti az olajat akkor hogyan is megy alapjáraton??? Traktoron alapjáraton soha nem használsz hidraulikát? csak teljes gázon szabad?
7261 hozzászólás
Válasz jozef19 #4410. hozzászólásáraÉrtem ém...de a tőzsdén csak kukorica van. És nem GMO-s...vagy mentes.
Válasz Vinkó75 #4409. hozzászólásáraÉrtem én,hogy villanymotor csak van egy kicsi baj,az a gmo-os kukorica nem ér annyi,mint itt a kiskertben preciziós gazdálkodással termeltek...
Válasz picus #4407. hozzászólásáraEzzel még 400 alá is simán lemegy!
Koszi szepen a segitseget majd reggel megnezem,h meglehet-e igy oldani ;) az a problemam,h a dobfordulatot igy csak 650 re tudom lehuzni es kukinal ez elegge sok!!:((
Válasz picus #4405. hozzászólásáraÍgy oldottam meg,kb 30ezerből!
1 millio???? Huu az nagyon sok!!
Válasz picus #4403. hozzászólásáraÁllítólag a 106-hoz opcióban 1 mikulás volt!Akarod?
Jovolna ami ravalo eredeti! Azt nemtugyatok veletlen hol kaphatok??:D
Válasz VMisi #4401. hozzászólására A 106 ra lánckerékkel csináltam!Gondolom ezeken is kivitelezhető?
Válasz medikus #4399. hozzászólásáraHogyan?
Válasz medikus #4399. hozzászólásáraJolvan azsem problema csak sohasem lattam es elkepzelesem sincs,h kellene!!:D
Válasz picus #4396. hozzászólásáraVagy csinálni,potom pénzért!
Válasz jozef19 #4391. hozzászólásáraNem mi nyúltunk hozzá.
Válasz Ares 826 #4389. hozzászólásáraA váltóba bemenő két vezetéket kell direktre kötni talán?
Tervbe volt, de mivel a vonulások 80-90%-ba csak 10-12-vel lehet menni, így felesleges annyira pörgetni.
Ha megcsinálom, akkor a fülkébe akarok tenni egy kapcsolót, hogy tudja 3-ban az 1800-at meg a kb. 2300-at is.
Sziasztok szeretnek erdeklodni,h egy Claas Dominator 98 hoz hol tudnek vasarolni doblassitot es mien arba kb?? Vagy esetleg valakinel elfekvoben??:D
Válasz Ares 826 #4390. hozzászólásáraEz pont egy Medion prosiból van
Válasz Feri #4384. hozzászólására15-20 liter fogyasztás szecskával vagy anélkül?
Válasz Feri #4392. hozzászólásáraSzia Feri esetleg nem láttál valahol SA 6211 asztalhoz feleslegesen elheverő csőröket?? Tarcsiba kellene 1-2 darab.
Válasz Domi.106 #4388. hozzászólására2900 óra van benne.2100 órával vettem,tavaly tavaszal.2017ben 500óra lement hibátlanul,idén nyáron 300óra 1szecskázó csapágy csere volt
Válasz VMisi #4375. hozzászólásáraNekem 1030 a leerlauf,minek az a magas,megeszi a
szijat...
Válasz bobo77 #4381. hozzászólásáraEz egy Mega kezelő pultja, egy második generációs Megáé 2002 utáni!
Válasz VMisi #4379. hozzászólásáraSzerintem 2300 nem pörög ki a motor 2260 vége van a fordulatnak! De ezt a fordulatot el lehet érni 3. sebességben is egy kis ügyességgel!
Válasz Feri #4384. hozzászólásáraAz nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Feri #4384. hozzászólásáraAz nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Feri #4384. hozzászólásáraAz nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Feri #4384. hozzászólásáraAz nem sok. Amúgy hány óra van a lexiben?volt komolyabb gond vele?
Válasz Domi.106 #4382. hozzászólására15-20l között talaj-termésátlag függő.8soros napra,15l-8 soros kukorica 20l
Válasz Domi.106 #4382. hozzászólásáraDe ha véletlen bejön egy gyengébb év, 4t búzával meg 2,5t repcével akkor lehet szaladgálni vele mint a mérgezett egér
Válasz Feri #4380. hozzászólásáraKöszi a választ. Nekem csak a TT miatt kell a 660 lexion,de asztalból bőven elég a V680.
Fogyasztásod mennyivel jön ki a 600as asztallal?
Válasz Tomszi #4378. hozzászólására
Kapcsolója van csak
Válasz Domi.106 #4354. hozzászólására66o lexikonhoz 600
-s asztalom van ,de nem bánom mert tudok vele közlekedni,és a 4t-s repcék,meg a 8t-s buzák behatárolják a sebességet.
Válasz Tomszi #4378. hozzászólásáraKettő állás van, béka-nyúl, a béka 1300 a nyúl meg 1800 3-ban, vagy 2300 1,2-ben. Medion.
Válasz VMisi #4345. hozzászólásáraA béka nem mond semmit, milyen gáz állásai vannak és ahhoz milyen fordulatok tartoznak? Milyen Claas kombájnról van szó?
mtz1221 linkelte máshol , de akkor ide is
Totalcar 2012.05.15.
A nyomaték öl, nem a fordulat
Göbölyös Zsolt 2012.05.15. - link
Röviden, olyan motornál amit nem alacsony fordulatú munkavégzésre terveztek, a kenő olaj szivattyú nem szállít elég olajat és a nyomás sem az igazi ahhoz, hogy alacsony fordulatú nagy nyomatékkal végzett munkánál az olaj a két fém felület között tudjon maradni, így néha fém a fémen súrlódik.
Vagy valami ilyesmi.
A gyári könyvében csak írnak valamit a motor fordulatokról.
Válasz VMisi #4375. hozzászólásárane variálj,főleg ha nem is piszkáltad a váltón a kapcsolót,kell neli az azernyóc
Válasz Büresz #4372. hozzászólásáraNemrég írta valaki, hogy a fendt lazításnál 1450-en dolgozott, az pedig nehezebb egy kicsit.
Lehet, hogy a lexibe már nem 1300 az alapjárat és azoknál azért nem lehet így használni.
Többi gépbe hogy lehet? A johnikba van talán 3 fordulat.
Válasz Claastra. #4373. hozzászólásáraNe alapjáraton mert nem keringeti a vizet a rendszerben!
ipari kendert kellene aratnom,na hogy is van ez?
Válasz Vinkó75 #4371. hozzászólásáraPontosan ugyanolyan, de aki már javított az tett is tönkre
, de legyen béke azt akasszátok ki a gázkart had szóljon.
Válasz Büresz #4370. hozzászólásáraSzerinted mennyire hasonlít egy traki hidraulika. Egy ilyen rendszerhez ? Elmondom olaj és pár fém darab. Annak ki még nem javított ilyet. De... béke...mindenki azt és úgy csinál ahogy akar !
Válasz Vinkó75 #4369. hozzászólásáraAha, és alapjáraton traktoron sem használsz hidraulikát?
Válasz Büresz #4366. hozzászólásáraA szállított olajmennyiséggel-nyomással-és az ahhoz kapcsolható szállított tömegeddel..annak összhangjával lesz a gond. Ha az ilyen rendszert alacsony nyomáson,alacsony átfolyó olajmennyiségen terheled...előbb utóbb zokon veszi.
Hogyha akkora gondot okozna az alapjáratos dolog akkor max sebességnél miért szabályoz be 1800-as fordulatra? Miért nem engedi ugyanabba a fordulatra mint 2-be? Valószínű azért hogy ne fogyasszon annyit.
Válasz .Feco. #4360. hozzászólásáraÉn nem mondom hogy jó neki, de azt sem hiszem hogy árt, a teljes fordulat és az alapjárat között csak a szállítás változik.
Válasz .Feco. #4360. hozzászólásáraTanfolyamon sem kell mindent elhinni. Ha magában keringeti az olajat akkor hogyan is megy alapjáraton??? Traktoron alapjáraton soha nem használsz hidraulikát? csak teljes gázon szabad?
Válasz VMisi #4364. hozzászólásáraNekem még mechanikus a az adagoló, a max gáz azt hiszem nekem is 2300 körül van, az alapjárat az passz.
Válasz .Feco. #4355. hozzászólásáraEzen az alapjárat 1300, 3-ban meg 1800. Nem berheltem még át a váltónál, de lehet nem is lesz.
Válasz Büresz #4353. hozzászólásáraMi az hogy karos? Mennyi Neked az alapjárat?
Válasz .Feco. #4356. hozzászólásáraKereskedő szerint a TT miatt elég a 400 lónak a V680