Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Szia
Az időjárás nem vészes nálunk,volt 1-2cm hó,de már elolvadt,néha szemerkél az eső.Téli gumival meg jó fűtéssel az autóban,kényelmesen lehet utazgatni.
A lefagyott vizes helyek csúszhatnak!
Anticalc azt hiszem Balu2 adott egy olyan ajánlatot burkoltan amit bizony nem lenne szabad kihagyni.Természetesen én nem szeretnék rád erőltetni semmit.Én élnék a felkínált lehetőséggel.
Igen. Gondolkodtam fatüzelésen, de tartok attól, hogy elügyetlenkedem a fűtést.
Ifjú koromban sokat jártam hivatalos kisüsti főzdébe (350 literes űst, fa tüzeléssel). Nagyon tudni kellet, hogy mikor pakolod a tüzet és mikor csak finoman....
Az érdi kistraktor kereskedő nagy mahinátor, ki-be jár a könyökén a kistraki. Nekem is ő segített. Érd meg pest megye, szinte biztos vagyok benne.
S ha adnál valami személyes elérhetőséget az adatlapodon, talán még a telefonszámát is meg tudnám adni. Remélem még benne van a telómban. Ha nincs, akkor Misi barátunknak biztosan megvan!
Válasz #6276. hozzászólásra
Szevasz!
Nekem van diesel kompresszió mérőm,és pestmegye és fejérmegye határán lakom lehet hogy tudok segíteni.
(És autószerelő vagyok.)
Szia!
Nem aluminium (az nagyon régen volt). Saválló acél. Remek főzők készülnek belőle. Újabb divat szerint a rézzel kapcsolatban az a lényeg, hogy a páracső abból legyen. Az meg, ha a kupola is abból van (vagy bélelve van rézlemezzel) az már csúcs.
Egy autószerelő ismerősöd ha van,akkor már előrébb jutsz a problémád megoldásában.A kompresszió mérés csak egy lépcső lesz a végső megoldásban ettől még a motor nem valószínű,hogy beindul majd.Én a helyedben a vásárlás helyén érdeklődnék már hengerfejtömítés,dugattyú gyűrűk irányában.Az ilyen kis traktorokat egy kreatívabb autószerelő is meg tudhatja szerelni,persze egy mezőgazdasági gépszerelő már jobb lenne.A gép szállításhoz szükséged lesz egy személyautóra és utánfutóra vagy kisteherautóra amire felfér.(a te esetedben csörlő nem ártana,mert tolni felfelé nehéz)
Remélem sikerült kicsit segítenem,szerintem nem a szerelő lesz a fő problémád hanem a szükséges alkatrészek minél olcsóbb beszerzése.
Sok sikert kívánok a szerelő előkerítésében.
A szükséges alkatrészeket több helyen is árulnak a neten is sokfelé találsz majd.
Válasz #6270. hozzászólásra szia, persze, azzal kezdtem, szétszedtem az összes csövet, a pumpa pörög, a gázolaj folyik... füstöl mint a bolond de nem indul be... én is sejtem, hogy nem kicsi a kopás
Kedves Fórumozók! Van egy Mitsubishi MT200 traktorom amelyben nemrég cseréltem indító motort mivel gyári hibás volt, de gariba megoldották. Ennek ellenére a gép nem indul, forog-forog, a kartergáz termelődik de nem hajlandó beindulni. Már nyáron voltak problémák a géépel(5 üzemóránként 1 liter olaj elment) de ennek ellenére szépen dolgozott. Most a hóesés előtt próbáltam beindítani, de reménytelen (akkumulátor maxra töltve, hidegindító, hőlégfúvós melegítés stb.) A gázolaj még nincs bedermedve, fedett helyen van, izzító gyertyákat bemértem az ellenállás ok, mégis hiányzik az a bizonyos "Isteni szikra" hogy felpörögjön a motor. Kérdésem az lenne, hogy Monor (Pest megye) közelében van-e olyan aki érez magában tehetséget arra, hogy rendbe tegye a gépet, illetve tudtok-e ilyen szakit ajánlani. Tudom, esik a hó és hideg van, de ha valaki tudna segíteni, azt nagyon megköszönném. (Sajnos nincs furgonom, se trélerem a szállításhoz, ezért első körben a helyi megoldás lenne a legjobb, persze ha vinni kell és erre van értelmezhető árú megoldás akkor az is érdekel) Segítségeteket előre is köszönöm! Gabesz
A képet először feltöltöd aztán beilleszted,mert különben sajnos itt nem foguk látni.Sok sikert a géphez, egyébként eddig bevált neked,hogy tetszik stb?
Kukorica szár annyira nem lényeg, meg azt szinte minden össze tolja... Az a jó a 2-es ekével hogy tudok 1-est csinálni belőle, ha például olyan a talaj sáros vagy hasonló...
De ha normálisak a körülmények remélem elhúzza a 2-est is... Még kezdő vagyok, mert egy fél éve van meg a traktor és még most szerzem be hozzá az eszközöket a rotán kívül...
Igen, legutóbbi szervíznél én is megvizsgáltam, nem találtam leeresztőcsapot. Kicsit macerás levenni alul a tömlőt, még macerásabb visszatenni. Jobban jársz ha vékony műanyagcsövön leszívsz annyit amennyit utána akarsz tölteni.
Van akinek olyan ekéje van amit említettél.Én is szeretnék egy Bagodi ekét majdan,de most van fontosabb is ekém meg van jelenleg.
Figyelgesd a fórumot biztosan,lesz olyan hozzászólás ami neked megfelel majd.
Szevasz!
Nekem egyes van belőle.Nem nagyon szereti a sok kukorica szárat vagy trágyát,szereti begyürni maga elé.És nem fordít valami túl szépen kis sebességnél,kell neki a sebesség.
De ha nincs ilyesmi akkor jó vele dolgozni.
A leeresztő csavar a bal oldalon van,az első kerék felett,a bal oldali hossztartón.Bizony hasonlít a többi csavarra.Fényképet holnap tudok természetes fénynél csinálni,ha szükséges.
Burkolatot nem kell megbontani,de ha leveszed a bal oldali lemezt,és ott követed a csöveket eljutsz a leeresztőhöz is.A hűtőből egy kis cső odavezet.A leeresztőbe,más csövek is be vannak kötve.Gondolom azért,hogy a hűtővizet le tudjuk engedni mindenhonnan egyszerűen.
Még nem festettem át más színűre a csavart,de tervbe van véve már.
Üdvözlök mindenkit!
Szeretném a véleményeteket kérni egy Bagodi szögállítós 2-es ekéről. Használt már valaki ilyet? Észrevételek?
Én egy 16LE-s Shibaurával szeretném cibálni ha sikerül...
Sziasztuk Urak!
Egy kicsit off: pálinkafőző készítés projektbe kezdek.
Szép lasssan.
Amiért megosztom ezt veletek: korlátozott számban tudok 50 literes sörös hordót (saválló KEG) szerezni 10500 Ft áron.
Ha esetleg valakit érdekel és a szállítást valahogy meg tudja oldani...
_jpg_fill_540x300_0.webp "Élmezőnyben Magyarország!")
_jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
35452 hozzászólás
Válasz #6267. hozzászólásra
Köszönöm! :)
Sziasztok!
Ez itt egy újabb gyöngyszem.
Szerintem nagyon ötletes ja és a kanál helyett egy trágya villát is lehetne használni.
Válasz #6297. hozzászólásra
Hát itt már csak eső esik, úgy hogy mehetek holnap dolgozni.
Válasz #6297. hozzászólásra
Olyan magas vagy olyan hosszú ?
Na ez az eke faszán leforgatja a szárt:http://www.youtube.com/watch?v=8NPue3P5IAc
Hát urak, nálunk legalább 20 centis hó van. Nagyon szép a táj. Csak azt nem tudom, hogyan megyek holnap dolgozni. Remélem sehogy
Válasz #6288. hozzászólásra
Ennyire ügyes remélem nem vagyok!
Az biztos, hogy tele rakom pukkanásgátlókkal!
Válasz #6294. hozzászólásra
Inkább most jöjön a hideg mint akkor mikor nem kéne.
A hó nekem nem hiányzik,ráadásul ha már van hó akkor jön a cudar hideg is.A hó azt a kevés hősugarat is visszaveri ami jön...
Válasz #6292. hozzászólásra
Remélem délig kibírja , ha szerencsém van akkor már kotrok haza.
Válasz #6291. hozzászólásra
Holnapra még mondanak ide egy kis havat
Válasz #6289. hozzászólásra
Szia
Az időjárás nem vészes nálunk,volt 1-2cm hó,de már elolvadt,néha szemerkél az eső.Téli gumival meg jó fűtéssel az autóban,kényelmesen lehet utazgatni.
A lefagyott vizes helyek csúszhatnak!
Válasz #6276. hozzászólásra
Anticalc azt hiszem Balu2 adott egy olyan ajánlatot burkoltan amit bizony nem lenne szabad kihagyni.Természetesen én nem szeretnék rád erőltetni semmit.Én élnék a felkínált lehetőséggel.
Válasz #6278. hozzászólásra
Szia Pityu! Nálatok milyen idő van ? Megyek holnap felétek.
Válasz #6286. hozzászólásra
Az nem szentség törés?
Sörös hordóba pálinkát főzni!!
Kuktád nincs??
Az egyik ismerősöm tudna mesélni. pici pukkanás 8 napig nem látott mert bedagadt a szeme , egy félév múlva a kukta tetőt is megtalálta.
Szerencsés volt.
Válasz #6286. hozzászólásra
Én is erre gondoltam.
Válasz #6285. hozzászólásra
Igen. Gondolkodtam fatüzelésen, de tartok attól, hogy elügyetlenkedem a fűtést.
Ifjú koromban sokat jártam hivatalos kisüsti főzdébe (350 literes űst, fa tüzeléssel). Nagyon tudni kellet, hogy mikor pakolod a tüzet és mikor csak finoman....
Válasz #6283. hozzászólásra
Gáz üzemü lesz ugye?
Válasz #6269. hozzászólásra
Mázlista vagy! Balu a szomszédod .....
Válasz #6280. hozzászólásra
Én a keverőt kihagyom, de a leégés gátló rács biztosan benne lesz.
Válasz #6269. hozzászólásra
Az érdi kistraktor kereskedő nagy mahinátor, ki-be jár a könyökén a kistraki. Nekem is ő segített. Érd meg pest megye, szinte biztos vagyok benne.
S ha adnál valami személyes elérhetőséget az adatlapodon, talán még a telefonszámát is meg tudnám adni. Remélem még benne van a telómban. Ha nincs, akkor Misi barátunknak biztosan megvan!
Válasz #6276. hozzászólásra
Szevasz!
Nekem van diesel kompresszió mérőm,és pestmegye és fejérmegye határán lakom lehet hogy tudok segíteni.
(És autószerelő vagyok.)
Válasz #6279. hozzászólásra
Keverő is lesz benne én egyet már láttam anak az alján volt egy rács (saváló) hogy a süreje ne érjen az aljához
Válasz #6260. hozzászólásra
Szia!
Nem aluminium (az nagyon régen volt). Saválló acél. Remek főzők készülnek belőle. Újabb divat szerint a rézzel kapcsolatban az a lényeg, hogy a páracső abból legyen. Az meg, ha a kupola is abból van (vagy bélelve van rézlemezzel) az már csúcs.
Itt a minta, erről fogok lopni 1 csomó 5letet.
Válasz #6269. hozzászólásra
Szia
Egy autószerelő ismerősöd ha van,akkor már előrébb jutsz a problémád megoldásában.A kompresszió mérés csak egy lépcső lesz a végső megoldásban ettől még a motor nem valószínű,hogy beindul majd.Én a helyedben a vásárlás helyén érdeklődnék már hengerfejtömítés,dugattyú gyűrűk irányában.Az ilyen kis traktorokat egy kreatívabb autószerelő is meg tudhatja szerelni,persze egy mezőgazdasági gépszerelő már jobb lenne.A gép szállításhoz szükséged lesz egy személyautóra és utánfutóra vagy kisteherautóra amire felfér.(a te esetedben csörlő nem ártana,mert tolni felfelé nehéz)
Remélem sikerült kicsit segítenem,szerintem nem a szerelő lesz a fő problémád hanem a szükséges alkatrészek minél olcsóbb beszerzése.
Sok sikert kívánok a szerelő előkerítésében.
A szükséges alkatrészeket több helyen is árulnak a neten is sokfelé találsz majd.
Válasz #6276. hozzászólásra
Menj be az első komolyabb autószerelőhöz az meg tudja oldani a problémád
Válasz #6275. hozzászólásra Gondoltam,hogy kell hozzá valamilyen kütyü
remélem valaki olvassa a környéken és tud segíteni...
Válasz #6274. hozzászólásra
Ahozz kell egy szaki amit írtál ha neked nincs mérőd.
Válasz #6273. hozzászólásra OK azt hogy kell?
Válasz #6272. hozzászólásra
A kompressziót kéne meg mérni a hengerekben az pár kérdésre választ tudna adni hogy kb. mi lehet a gond.
Válasz #6270. hozzászólásra szia, persze, azzal kezdtem, szétszedtem az összes csövet, a pumpa pörög, a gázolaj folyik... füstöl mint a bolond de nem indul be... én is sejtem, hogy nem kicsi a kopás
Válasz #6264. hozzászólásra
Jol néz ki az eke nád fordítható rajta?
Válasz #6269. hozzászólásra
hello azt nézted már hogy üzem anyagot kap-e bár ekkora olaj fogyasztással jó nagy kopásod lehet.
Kedves Fórumozók! Van egy Mitsubishi MT200 traktorom amelyben nemrég cseréltem indító motort mivel gyári hibás volt, de gariba megoldották. Ennek ellenére a gép nem indul, forog-forog, a kartergáz termelődik de nem hajlandó beindulni. Már nyáron voltak problémák a géépel(5 üzemóránként 1 liter olaj elment) de ennek ellenére szépen dolgozott. Most a hóesés előtt próbáltam beindítani, de reménytelen (akkumulátor maxra töltve, hidegindító, hőlégfúvós melegítés stb.) A gázolaj még nincs bedermedve, fedett helyen van, izzító gyertyákat bemértem az ellenállás ok, mégis hiányzik az a bizonyos "Isteni szikra" hogy felpörögjön a motor. Kérdésem az lenne, hogy Monor (Pest megye) közelében van-e olyan aki érez magában tehetséget arra, hogy rendbe tegye a gépet, illetve tudtok-e ilyen szakit ajánlani. Tudom, esik a hó és hideg van, de ha valaki tudna segíteni, azt nagyon megköszönném. (Sajnos nincs furgonom, se trélerem a szállításhoz, ezért első körben a helyi megoldás lenne a legjobb, persze ha vinni kell és erre van értelmezhető árú megoldás akkor az is érdekel) Segítségeteket előre is köszönöm! Gabesz
Válasz #6266. hozzászólásra
Ez annyira hasonló hogy ugyan az,ennyiért szerintem jó volt.
Válasz #6261. hozzászólásra
Sok sikert kivánok a trakihoz.
Csak mert találtam egy elég hasonlót...
http://www.jofogas.hu/hajdu_bihar/Bagodi_2_fejes_eke_elado_7189401.htm
Egyébként kis országunk melyik vidékén használod a traktorodat?Én Csongrád megyében Szeged mellett.
Válasz #6264. hozzászólásra
Mennyiért sikerült megvenned az ekét,ha nem titok?
A képet először feltöltöd aztán beilleszted,mert különben sajnos itt nem foguk látni.Sok sikert a géphez, egyébként eddig bevált neked,hogy tetszik stb?
Itt a kép az ekéről még az előző gazdánál, mert szállítás alatt van :D
Válasz #6257. hozzászólásra
Üdv Balu2!
Kukorica szár annyira nem lényeg, meg azt szinte minden össze tolja... Az a jó a 2-es ekével hogy tudok 1-est csinálni belőle, ha például olyan a talaj sáros vagy hasonló...
De ha normálisak a körülmények remélem elhúzza a 2-est is... Még kezdő vagyok, mert egy fél éve van meg a traktor és még most szerzem be hozzá az eszközöket a rotán kívül...
Válasz #6254. hozzászólásra
A söröshordó nem alumínium? Pálinkafőző eszközt csak rézből. Legalábbis az öregek nekem ezt mondták.
Válasz #6253. hozzászólásra
Igen, legutóbbi szervíznél én is megvizsgáltam, nem találtam leeresztőcsapot. Kicsit macerás levenni alul a tömlőt, még macerásabb visszatenni. Jobban jársz ha vékony műanyagcsövön leszívsz annyit amennyit utána akarsz tölteni.
Válasz #6255. hozzászólásra
Üdv TakacsB
Van akinek olyan ekéje van amit említettél.Én is szeretnék egy Bagodi ekét majdan,de most van fontosabb is ekém meg van jelenleg.
Figyelgesd a fórumot biztosan,lesz olyan hozzászólás ami neked megfelel majd.
Válasz #6255. hozzászólásra
Szevasz!
Nekem egyes van belőle.Nem nagyon szereti a sok kukorica szárat vagy trágyát,szereti begyürni maga elé.És nem fordít valami túl szépen kis sebességnél,kell neki a sebesség.
De ha nincs ilyesmi akkor jó vele dolgozni.
Válasz #6252. hozzászólásra
Sziasztok
A leeresztő csavar a bal oldalon van,az első kerék felett,a bal oldali hossztartón.Bizony hasonlít a többi csavarra.Fényképet holnap tudok természetes fénynél csinálni,ha szükséges.
Burkolatot nem kell megbontani,de ha leveszed a bal oldali lemezt,és ott követed a csöveket eljutsz a leeresztőhöz is.A hűtőből egy kis cső odavezet.A leeresztőbe,más csövek is be vannak kötve.Gondolom azért,hogy a hűtővizet le tudjuk engedni mindenhonnan egyszerűen.
Még nem festettem át más színűre a csavart,de tervbe van véve már.
Üdvözlök mindenkit!
Szeretném a véleményeteket kérni egy Bagodi szögállítós 2-es ekéről. Használt már valaki ilyet? Észrevételek?
Én egy 16LE-s Shibaurával szeretném cibálni ha sikerül...
Sziasztuk Urak!
Egy kicsit off: pálinkafőző készítés projektbe kezdek.
Szép lasssan.
Amiért megosztom ezt veletek: korlátozott számban tudok 50 literes sörös hordót (saválló KEG) szerezni 10500 Ft áron.
Ha esetleg valakit érdekel és a szállítást valahogy meg tudja oldani...
Válasz #6252. hozzászólásra
Nem biztos ,hogy van. Cső megbont a bilincsnél, kicsi leenged,utánatölt....