Hirdetés
Fórum
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Öko gazdálkodás új
- Kukorica terményárak új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Poénok új
Cikkajánló
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
816 hozzászólás
Válasz #551. hozzászólásra
.Mennyibe került a motorfelújítás.Hidraulika probléma megoldódott?Használd egészséggel!
Hello Szabi!Faja a gép,tetszetős
Sziasztok!Még ugyan kezdő vagyok,de nagy álmom egy 180/90 es vagy egy 4650-es.véleményem szerint EZEK TRAKTOROK
!!!!Olvasgattam kicsit a hozzászólásokat és érdekelne hogy hol találtok 1-2 milláért fiatot.nekem nem lenne sűrgős,talán 2 év múlva szeretnék venni ha összejön rá a lóvé.2 ismerősömnek is van baszott jó gépek (pont nekem való ).előre is köszi.
Válasz #561. hozzászólásra
Nem tudom, hogy mikor szakadhatott le ez akabel, de indulni indult...
Válasz #562. hozzászólásra
Koszi szepen!!
Válasz #558. hozzászólásra
Mindegy,hogy melyiket testeled.Ez csak egy sima tekercs.
azt nem tudom pedig vagy 8 évig fityóztam
de az biztos ha levolt merülve fulra nem tudtuk behúzni mert az a car amit írtál nem kapott áramot
így van ahogy zt írja kösd vissza,anélkűl be sem lehet indítani úgy tudtam
így van ahogy zt írja kösd vissza,anélkűl be sem lehet indítani úgy tudtam
Válasz #557. hozzászólásra
, hogy melyik a test a fulke feloli, vagy a masik???
Koszi a valaszt, esetleg meg annyit
Eddig ezt nem lattam, mert volt/van rajta egy vedogumi....
Válasz #556. hozzászólásra
Ha jól emlékszem az indítótöltés.Az önindító 50-es érintkezőjével van összekötve.
Válasz #555. hozzászólásra
Valami elektromagnes, mi ennek a szerepe?
Udv mindenkinek!
Lenne megint egy kerdesem, espedig: Az adagolo hatso felen van egy "valami" amibol kilog 2 szal zol (vagy vilagoskek) elektromos kabel. Mi ennek a szerepe es hova kellene azt bekotni? Koszi a valaszokat!!
Válasz #553. hozzászólásra
http://www.trattore.com/imageonly/
Ezt nezd meg.Ott van a 1880 es a 1880 dt is....
Sziasztok!
Keresnék Fiat 1880 DT-hez alkatrészkatalógust!Amik ide korábban le lettek irva,azok nem nyithatók meg!Köszi szépen!Sziasztok
Válasz #551. hozzászólásra
Bocs, amit te irtal nem akartam megegyszer elkuldeni....
Válasz #550. hozzászólásra
Szépen rendbe hoztad a gépet (legalábbis külsőre)
Mik azok a fekete foltok a fülke hátsó oszlopán?
Koszi, a motor is felujitas utan van (huvely,dugattyu csere, hengerfej-felujitas,....)
Azok a fekete foltos cucc ontapado folia, az "egyediseg" kedveert
Válasz #545. hozzászólásra
)
Szépen rendbe hoztad a gépet (legalábbis külsőre
Mik azok a fekete foltok a fülke hátsó oszlopán?
Válasz #547. hozzászólásra
Koszi.
Válasz #546. hozzászólásra
Most mar keso!!!!!
Válasz #545. hozzászólásra
Faca!
Válasz #545. hozzászólásra
meg ne vedd
http://www.youtube.com/watch?v=xVsBwzZXurE
Velemenyek?
sziasztok tudtok fiat 180-90es 1880-nast eladót
Válasz #542. hozzászólásra
Semennyi, kb 50 óráig nem szabad túlterhelni. nyomjad a szántást neki.
Iyen esetben hany munkaora szukseges a motor bejaratasahoz?
Válasz #540. hozzászólásra
Probaltam, de nem kapcsolhato.Igaz, csak ketszer ....
Aztan kijott egy "iveco"-s "motorszaki", aki mar csinalt tobb ilyet, csak nehezen keztdtek neki, eleinte teljesen szet akartak szedni, majd vegul csak az elsohajtast huztuk el....
Válasz #539. hozzászólásra
felhívtad a szakit?
Válasz #538. hozzászólásra
Nem.
Azt mondtak a szakik, hogy a fotengely, meg ami ahhoz tartozik az okes. Az egyik huvelyen volt egy tuhegynyi lyuk, es a hengerfejtomites is eleg sz.ros allapotban volt, ott is atfolyhatott a hutofolyadek...
Válasz #537. hozzászólásra
a főtengely csapágyat nem kente fel a főtengelyre?
Válasz #536. hozzászólásra
Koszi a hozzaszolast.
Utananeztem a neten, mind a ketto ugymond "ugyanazt tudja", csak a sima teteju egy bizonyos alvaz-szamig "javasolt", a masik pedig ettol az alvaz-szamtol errefele.....
Remelemm nem lesz baj ezekkel a dugattyukkal.......
Vegul is uj huvelyek es dugattyuk kerulnek bele....Maris felugrott a traktor "erteke"
Válasz #535. hozzászólásra
Igy nem vágom teljesen, eddig úgy tudtam, h a 1880 as meg a 180-90 es különbözik, ami biztos h a 1880 ét nem lehet a 180-90 be berakni mert eléri a szelepeket, meg vmi égéstér kialakítás külömbség van, volt már aki bele erőltette és működött, szétszedve érdekesen nézett ki. hengerfejbe különbözik a típus.
Mi a kulombseg a sima dugattyutetos es a nem sima dugattyutetos dugattyuk kozott??.....
Mindkettonek ugyanolyan nagysagu es formaju az egest elosegito melyedese, csak az ujnak, amit az ikr-esek adtak, a tetejenek a fele (a porlasztocsucs feloli) kb 2-3 mm-el rovidebb...
A katalogusban, mind a 2 tipusu dugatyyu szerepel...
Koszi a visszajelzeseket!!
Válasz #533. hozzászólásra
motorfelújításhoz elég ha csak nem akarsz vmit macerálni kuplung körül is...
minek 3 ba törni? elég az elejét eltolni vmennyire, és olajteknő lejön.
Válasz #532. hozzászólásra
. Azert nagy macera haromba torni a trakit... 
Koszi. Remelem szombat-vasarnap mar "okosabb" leszek...
Válasz #531. hozzászólásra
azok a hézagoló gyűrűk azzal van beállítva hüvely, meg lehet mérni, ha nincs elülve persely meg elferdülve meg víz se rágta ki ujraragaszt ésmehet vissza, vázlatosan, ha ki van szedve megtakaritva akkor ragasztó nélkül le kell huzatni egy készülékkel, megnézni hogy áll és utánna minden egyéb.
Koszi!
Az alkatreszkatalogusban ebbol a cuccbol ami a hengerek ala jon tobb fele meret van....
Amit majd kiszednek, azt meg lehet merni, hogy milyen vastagsau?
Fiat motrban nincs gumigyűrű a hüvely környékén, speciális ragasztóval van beragasztva, ha még időben vagy akkor elég ujra ragasztani, de megeshet h víz kirágta helyet akkor viszont illesztetni kell meg síkoltatni a hüvely fészket, alapból nem igényel szakműhelyt a ragasztás, elég érteni hozzá.
Ugy nez ki, hogy a gumigyuru van elszakadva a henger aljan
Sok "szakit" kerdeztem, a tobbsege azt mondta, hogy otthol ne is kezdjek neki, mert "specialis muhely" kell ezeknek a motroknak a megjavitasahoz, mivel mikromilimeteres beallitasok kellenek...
Ha nincs megsullyedve a huvely (ha meglenne, akkor a dugattyukon latszana a hutofolyadek altal okozott valtozasok), akkor miert nem lehet a regi gumigyurut kicserelni egy ujra a motor leszerelese utan?
Koszonom a valaszokat
Válasz #527. hozzászólásra
Köszi szépen, a legutóbbi volt csak jó, a többi 2 cím szerverhibát írt.
Válasz #525. hozzászólásra
http://www.messicks.com/NH/14017.aspx
még az árak is ott vannak USD-ben.
Válasz #525. hozzászólásra
fent van a neten,olvass vissza.
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy nincs-e valakinek Fiat 180-90-es alkatrész katalógusa SOS-be, papír vagy digitális formában.
Válasz #523. hozzászólásra
Koszi szepen!!!!
Válasz #522. hozzászólásra
a fiat ambulamciát!
Bártfai Attila
Válasz #521. hozzászólásra
Koszi, kit kell keressek?
Válasz #519. hozzászólásra
hívd fel hétfőn ezt a számot:+36/303386288
alkatrészben és szerelésben tud segíteni.ismeri a problémát.........
Válasz #518. hozzászólásra
Gondolom hallottal mar ilyenrol, miket kell kicserelni?
Válasz #518. hozzászólásra
ertem
Szoval szinte ujba kell rakni a motrot.....
Alkatreszeket "olcson" melyik cegnel lehet kapni?
Válasz #517. hozzászólásra
nagyobb a baj!
a hüvelynél folyt le!
Mennyibe fajhat egy hengerfej-tomites ezekhez a trakikhoz?
Gondolom az van kimennve, mert eltunt a hutofolyadek es megnott az olajszint...