MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91572 hozzászólás

#60822 Büresz

2018-10-26 18:39:50

Válasz erre

Válasz Gergő80 #60821. hozzászólásáraMég szép!! Gázolajfolyást is megszüntettem. smile whistling

Válasz erre

#60821 Gergő80

2018-10-26 17:23:36

Válasz erre

Válasz Büresz #60820. hozzászólásáraMásik oldalát is meg gyógyítottad
smile thumbup

Válasz erre

#60820 Büresz

2018-10-26 13:23:50

Válasz erre

Nesze neked olajfolyás. smile laugh

Válasz erre

#60819 Büresz

2018-10-26 13:22:56

Válasz erre

Válasz medikus #60814. hozzászólásáraÉrtem, lehet megpróbálom, csak ne mostanában kelljen. smile thumbupcool

Válasz erre

#60818 UE-28

2018-10-26 09:34:50

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60798. hozzászólásáraÉs az mennyire kompatibilis?

Pontosan melyik Zetorét?

Válasz erre

#60817 medikus

2018-10-26 08:55:32

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #60816. hozzászólásáraAz időről volt szó!

Válasz erre

#60816 Jakabjóska

2018-10-26 08:44:56

Válasz erre

Válasz medikus #60808. hozzászólásáraIsmered a szólást: ahány ház, annyi szokás..

Válasz erre

#60815 Tekergőkee

2018-10-26 07:46:34

Válasz erre

Válasz Celtises #60813. hozzászólásáraEsetleg 2 körös fék szelepet adott a boltos, már az is van.

Válasz erre

#60814 medikus

2018-10-25 22:27:17

Válasz erre

Válasz Büresz #60811. hozzászólásáraLemaradt!vékony lánc,rácsavaroz az egyik oldali kihelyezett kör csatlakozó rögzítő csavarra,fel a lánc a kapaszkodó tetejére,át az első szélvédő előtt a másik kapaszkodóra,és végül le a másik kihelyezett kör(gyors csatlakozó) tartó csavarjára!Azért kell lánc,mert nehéz,a kötél nyúlik a tehertől,nem megy a fülkével együtt! smile thumbup

Válasz erre

#60813 Celtises

2018-10-25 22:13:13

Válasz erre

Válasz csontii #60812. hozzászólásáraNálam ugyanez. Szelep szétszedve. Hiba semmi ránézésre. Selejt.

Válasz erre

#60812 csontii

2018-10-25 22:10:14

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60798. hozzászólásáraÉn is most cseréltem fékszelepet és ha összekötöm a póttal elszökik a levegő. Ha behúzom a kéziféket addig termeli,amint kiengedem már nem is megy hátra a tartályba semmi. Mi lehet a gond?

Válasz erre

#60811 Büresz

2018-10-25 22:03:50

Válasz erre

Válasz medikus #60810. hozzászólásáraAha, remélem nem s közeljövőben lesz, volt egy olyan január hogy 4 váltó javítás volt. smile wink

Válasz erre

#60810 medikus

2018-10-25 21:55:25

Válasz erre

Válasz Büresz #60809. hozzászólásáraIgen de a kormányzás miatt mtz-je válogatja!No akkor legközelebb így csináld! smile thumbup

Válasz erre

#60809 Büresz

2018-10-25 21:50:25

Válasz erre

Válasz medikus #60806. hozzászólásáraAha, ez is jó technika, de akkor meg a kormányszivattyú ráfolyót kell szétkötni, elötte olaj le. smile thumbupcool

Válasz erre

#60808 medikus

2018-10-25 21:43:25

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #60807. hozzászólásáraMotor,darázsderék,váltó egybe ki jön alóla! smile thumbup

Válasz erre

#60807 Jakabjóska

2018-10-25 21:38:51

Válasz erre

Válasz medikus #60803. hozzászólásáraDifi tányér- kúpkerék hézagolás kissé nehézkes fülke alatt. Meg én nem érzem magam biztonságban alatta bújkálva, hiába van rendesen felbakolva meg felkötve a tetőhöz......
Viszont én csak a sajátomat csinálom, arra meg van idő akármeddig szétszedni.

Válasz erre

#60806 medikus

2018-10-25 21:36:49

Válasz erre

Válasz Büresz #60802. hozzászólásáraÚgy hogy a hidraulika tartály 4 csavarját kiveszem,a tartályt oldalt a kihelyezett csatlakozóknál hozzákötöm a belépő kapaszkodó tetejéhez,és megemelem a fülke elejével együtt,annyira hogy a szivattyú meghajtó kereke kiférjen,és váltóval együtt kihúzom az egészet!

Válasz erre

#60805 ..MZ/X..

2018-10-25 21:35:16

Válasz erre

Válasz Büresz #60797. hozzászólásáraAzt már nagyra becsüljük amelyik felismeri, hogy probléma van és önerőből képes ezt jelezni is. Nem kell megodani vagy ilyesmi, csak szóljon.
Ezen sajnos igazándiból nem tudom, hogy sírjak vagy nevessek. smile bored

Válasz erre

#60804 Büresz

2018-10-25 21:33:34

Válasz erre

Válasz medikus #60800. hozzászólásáraolyan hosszú cső van a munkahengeren hogy kiadta a tolást smile laugh

Válasz erre

#60803 medikus

2018-10-25 21:32:18

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #60795. hozzászólásáraSoha! smile nonono

Válasz erre

#60802 Büresz

2018-10-25 21:31:31

Válasz erre

Válasz medikus #60800. hozzászólásáraÉs hogyan tolod szét ha nem kötöd ki?

Válasz erre

#60801 Maszek Zs

2018-10-25 21:30:54

Válasz erre

Válasz vénkabi #60752. hozzászólásáraSzóltam a gazdának keritsék elő. smile thumbup De megpróbálom Tomiék ajánlását is! smile thumbupcool

Válasz erre

#60800 medikus

2018-10-25 21:30:09

Válasz erre

Válasz Büresz #60789. hozzászólásáraNem szoktuk kivenni a munkahengert sem,és a helyzet-erő szabályozót sem.1 kihelyezett kör van,azt sem.A kormány ha orbitos,(ha) azt igen,ki kell kötni!

Válasz erre

#60799 Büresz

2018-10-25 21:29:25

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #60795. hozzászólásáraÉn enm szoktam de volt rá példa hogy megkívánta a helyzet.

Válasz erre

#60798 ..MZ/X..

2018-10-25 21:27:43

Válasz erre

Válasz UE-28 #60788. hozzászólásáraJobban jársz ha zetor szelepet raksz rá. A ruszki nem túl tuti, a kínai amit ruszkinak hazudnak meg egyenesen sz@r.

Válasz erre

#60797 Büresz

2018-10-25 21:27:14

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #60796. hozzászólásáraHát ja, pedig olyannal szoktam szinte. smile laugh Csavart én lazítok mert gyenge, én húzok át mindent, mondjuk azt nem is bíznám rá, meg takarít, de legalább amit nem tud nem ba..a el, inkább szól hogy csináljam meg, az is valami smile thumbupcool

Válasz erre

#60796 ..MZ/X..

2018-10-25 21:23:40

Válasz erre

Válasz Büresz #60791. hozzászólásáraMeg a segéderő sem mindegy, iq √2-vel csak a napot lehet kitölteni, nem halad. De ha ügyes, rutinos a segéd akkor szuperül pörög a dolog.

Válasz erre

#60795 Jakabjóska

2018-10-25 21:23:02

Válasz erre

Válasz medikus #60786. hozzászólásáraRálicitálok: én még a fülkét is leveszem a váltó javításához.

Válasz erre

#60794 Jakabjóska

2018-10-25 21:22:03

Válasz erre

Válasz UE-28 #60788. hozzászólásáraArra készülj fel, hogy kb a 6. szelep lesz jó

Válasz erre

#60793 rigás

2018-10-25 21:20:49

Válasz erre

Válasz UE-28 #60788. hozzászólásáraHa ugyanolyan fékszelepre cseréled akkor annyi.
Ha másfajta, akkor is legfeljebb mechanikai problémák lehetnek.

Válasz erre

#60792 ..MZ/X..

2018-10-25 21:18:43

Válasz erre

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraHa a tápszivattyú nem veszi fel akkor valahol falsot szív. Zárd el a csapokat, vedd le a durvaszűrőről a hátra menő csövet aztán nyomasd meg levegővel. Kiadja ha lyukas valahol.
Durvaszűrő tömítése is szivatott már meg párszor.

Válasz erre

#60791 Büresz

2018-10-25 21:17:59

Válasz erre

Válasz mgszerelo #60787. hozzászólásáraHa hiszed ha nem így van, persze hozzá teszem hogy nem mind1 hogy te vagy a góré vagy a beosztott, órabéres a meló vagy fix, ezt a tempót nem tudnám sokáig bírni... smile thumbup smile cowboy

Válasz erre

#60790 Maszek Zs

2018-10-25 21:16:55

Válasz erre

Válasz Tomi81 #60744. hozzászólásáraA hétvégén lekötöm a karról és kézzel megpróbálom.

Válasz erre

#60789 Büresz

2018-10-25 21:16:42

Válasz erre

Válasz medikus #60786. hozzászólásáraHa neked hátul nincs kihelyezett köröd, és a munkahengert is kikapod amikor húzod szét akkor vedd úgy hogy a tiédet nem kell bontani... és én kérek elnézést, de ha egy újabb gépet nézel ami antisliptes és taposós difis és orbitos, ott már minimum a 6 cső, ha a difit kompletten kikapod, de akkor is van cső ami megy a fékhez, szóval minimum 7 cső csak gyorsan számolva.. smile whistling

Válasz erre

#60788 UE-28

2018-10-25 20:58:57

Válasz erre

Üdv!

82-en fékszelep probléma van, elszökik a levegő.

Kb 1 éve volt már, akkor szilikonos spray vel apám átfújva a belsejét, jó lett,eddig...

Most kompletten cserélném az egészet, mert szombaton az erdőre kéne menni, viszont addig már nem leszek gépközelben.

Ha nem cseréltem még, akkor kb mennyi idő lehet ez a manőver, ill van e buktatója a dolognak vagy csak csövek, szelep le új szelep fel, csövek vissza?

Bocsi az amatőr kérdésekért, de nem lesz időm bogarászni sokat, ha a póton nincs fék akkor meg nekem tabu az erdő smile oops

Köszi

Válasz erre

#60787 mgszerelo

2018-10-25 20:57:43

Válasz erre

Válasz Büresz #60774. hozzászólásáraHelló ha ilyen gyorsak vagytok, hogy 20-26 óra(10-13 óra/két fő) alatt megjavítjátok az mtz váltót akkor bármikor jöhettek hozzám dolgozni (ha tudjátok is tartani ezt a tempót) smile thumbup

Válasz erre

#60786 medikus

2018-10-25 20:55:40

Válasz erre

Válasz Büresz #60785. hozzászólásáraDe miért nem írod le,hogy mit bontasz a hidraulikán?Lehet el sem kéne jönnöd,kiderülne!
smile sweatdrop smile nonono

Válasz erre

#60785 Büresz

2018-10-25 20:51:27

Válasz erre

Válasz medikus #60783. hozzászólásáraAkkor szólj majd ha nekiugrasz elmegyek megleslek hogyan csunálod mert érdekel a technikád. smile sweatdrop

Válasz erre

#60784 medikus

2018-10-25 20:49:29

Válasz erre

Válasz antalocz #60780. hozzászólására30 liter a 2 tankban az 0!

Válasz erre

#60783 medikus

2018-10-25 20:48:14

Válasz erre

Válasz Büresz #60782. hozzászólására3-4?Mit bontasz a hidraulikán? smile sweatdrop

Válasz erre

#60782 Büresz

2018-10-25 20:45:52

Válasz erre

Válasz medikus #60776. hozzászólásáraHány váltót szedtél ki mtz-ből? smile laugh

Válasz erre

#60781 rigás

2018-10-25 20:44:41

Válasz erre

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraVedd le a tanksapkát és úgy nézd meg, ha beidul a nafta akkor dugult a sapka szuszogója.
A tank belsejében a csap fölött van még egy 5-6cm-es cső az is lehet részlegesen dugult.
Csak tipp... smile rolleyes

Válasz erre

#60780 antalocz

2018-10-25 20:40:17

Válasz erre

Válasz medikus #60778. hozzászólásáraA tankban van vagy 30l ,eddig ment most gondolt egyet es megállt.

Válasz erre

#60779 antalocz

2018-10-25 20:39:45

Válasz erre

Válasz mgszerelo #60777. hozzászólásáraEgy helyen megnyomta a fek pedal,En is arra gyanakszom,higy az lehet a baj

Válasz erre

#60778 medikus

2018-10-25 20:37:45

Válasz erre

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraKevés üzemanyag a tankban!A szürő magasan van a motor oldalán!Nézd be szintbe!!!!!!
smile sweatdrop

Válasz erre

#60777 mgszerelo

2018-10-25 20:35:12

Válasz erre

Válasz antalocz #60771. hozzászólásáraNincs valahol nagyon megtörve vagy összenyomódva a cső?

Válasz erre

#60776 medikus

2018-10-25 20:32:29

Válasz erre

Válasz Büresz #60775. hozzászólásáraMit bontasz rajta meg? smile sweatdrop

Válasz erre

#60775 Büresz

2018-10-25 20:31:35

Válasz erre

Válasz medikus #60772. hozzászólásáraAki nem bont hidraulikát egy váltószerelésnél az szóljon mert meglesem, akár utazok 500 kmt is... smile whistling

Válasz erre

#60774 Büresz

2018-10-25 20:30:21

Válasz erre

Válasz mgszerelo #60773. hozzászólására8-11ig a váltó darabokban, az összarakás van hogy 8-10 óra mert 5x kell szétszedni meg összerakni a váltót a minőségi alkatrészek miatt. De akkor írd le hogy nálad mennyi hogy én gyors vagy lassúnak számítok-e.

Válasz erre

#60773 mgszerelo

2018-10-25 20:23:37

Válasz erre

Válasz Büresz #60766. hozzászólásáraMondjuk egy 820.2 szétszerelve egy két fogaskerék meg csapágy csere, letisztítva össze szerelve útrakészen 10 óra két embernek? Csak azért kérdezek ilyen "badarságot" hogy lássam lassan vagy gyorsan dolgozok?

Válasz erre