Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR410.68 FtUSD393.86 FtCHF436.49 FtGBP495.05 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Segítséget kérnék TM 165 géphez munkagép méretek tekintetében úgy hogy kiméletes igénybevétel melett, vagy is nem csúcsra járatva a gépet normál gumizásal, ikerkerék használat nélkül.kevésbé kötött agyagos homok talajra.eke-40cm fejekkel,rugós kombinátor,középnehéz v tárcsa-vontatott, rövid tárcsa.
lesz egy 8120 az ismerettségi körben 2004 es 8 ezer körüli ü.ó. , de csak jan 15 töl lehet megtekinteni , 14 millió körül fognak kérni érte , ikerkerék hosszú tengely
Mindig ez a szöveg hogy volt ennek és ez volt a baja meg annak meg amaz !! Nálunk van 2 nyuszi T6050 meg t5050 eddig semmi komoly bajuk nem volt mindkettő végez talajmunkát nyaggatva is vannak de lekopogjam nem volt bajuk !!
Válasz #1245. hozzászólásra
Itt volt egy 250 lovas t-8020-as azzal meg voltak elégedve 1,5 év alatt 3000 ára körül ment bele de semmi baj nem volt vele .
De egyenlőre csak érdekel a dolog azt hiszem még egy évig biztos nem kell gépet vennem csak szeretném tisztán látni hogy van-e értelme ilyenben gondolkodni , mert fiatalabbak mint a G-k .
Akkor fasa! Most meg az új szériára panaszkodnak,de nagyon -elektronika,nincs olajnyomás és ilyen apróságok!Rokony vett egy 110 pacist full extra 16Mft!! már kétszer szart be a váltó!
Azt hiszem az de ezt csak halottam olyantól akinek volt tg255 vagy 285 és sokat bajlódott vele és beszélt másokkal ők is panaszkodtak, beszélj olyannal akinek mondjuk több éve megvan esetleg újonnan vette...
Ami még nem tetszett rajta éjjeli munkánál hogy mi a francért rakták az ajtó mellé fel magasra a szélesség jelző lámpáját.Úgy zavart sötétbe hogy bevilágított a fülkébe a fény folyamatosan
Nálunk volt egy AXOS próbán én is szántottam vele elég egyszerű kis ügyes gép!De ami nem tetszett rajta hogy nagyon torkos jószág!3as ágyekét húztam vele és szemre láthatóan beesett az üzemanyag szint jelzője Rossz volt nézni!Utána a kúton is kiderült hogy elég sok volt a fogyasztása!
Válasz #1234. hozzászólásra
az idei szántást nem lehet összehasonlítani a korábbi évekkel, erre a kötöttebb földeken mindenhol elő kellett lazítani a szántásnak mert kidobálta a föld a vf. ekéket is.
Válasz #1229. hozzászólásra
részben azért, de a claasnak tényleg kicsi a veszteség a váltójában, érezhetően könnyen gurul meg nincs nagy hőtermelődés a váltónál nehéz szántásnál se.
Válasz #1222. hozzászólásra
a motor talán német, meg a váltóban is közreműködtek állítólag,
Nekem az a lényeg hogy legkevesebb 15-20%-al kevesebbet eszik talajon mint a bogrács.
mi szakadt szét a 155 váltójában?
Nekem is van ilyen ami 3600 órát ment, zömét nehéz munkában bőven túlterhelve, de még nem adta meg magát semmi.
Másodlagos munkákra megtartjuk mert többet ér mint amit kapnánk érte.
De most hogy van összehasonlítási alapom, én is azt mondom hogy a német technika azért jóval jobb.
4417 hozzászólás
Válasz #1264. hozzászólásra
Azt még nem tudhatom , majd a nyúzáskor derül ki.50km ről saját lábon hoztam el.kicsit szokatlan még az mtz után.
Válasz #1263. hozzászólásra
5 méter akár még de azt kényelmesen de szerintem egy 4,4-es unimatal is jól szaladna mert azért néha kérdi az a krisztált
Válasz #1263. hozzászólásra
én a TM155 el húztam a 6.7 es kongskildét vitte szépen B6-al
Válasz #1261. hozzászólásra
Remélem azért nem nyúltál nagyon mellé .
Válasz #1262. hozzászólásra
kobibol lehetne széleseb is?
Válasz #1260. hozzászólásra
4 fejes eke meg 4-4,5 méteres munka eszközök hozzá az jók lesznek
Válasz #1259. hozzászólásra
Nem azt.Igazábol csak anyit tudok rola hogy Jászberényi volt agazdája.Közvetitő többetnem árult el rola
Válasz #1258. hozzászólásra
Helló. Felénk is járt a Jézuska.
Válasz #1257. hozzászólásra
mesélj honnan a traki
csak nem a szegánásat vetted meg?
Válasz #1257. hozzászólásra
Szeva láttam beújítottál
Segítséget kérnék TM 165 géphez munkagép méretek tekintetében úgy hogy kiméletes igénybevétel melett, vagy is nem csúcsra járatva a gépet normál gumizásal, ikerkerék használat nélkül.kevésbé kötött agyagos homok talajra.eke-40cm fejekkel,rugós kombinátor,középnehéz v tárcsa-vontatott, rövid tárcsa.
Válasz #1255. hozzászólásra
Igen , ezért a H.T. eseken nincs is légfék rendszer.
A hosszutengely azt jelenti hogy nem huzhat potot ha jol sejtem és gondolom?
Válasz #1252. hozzászólásra
lesz egy 8120 az ismerettségi körben 2004 es 8 ezer körüli ü.ó. , de csak jan 15 töl lehet megtekinteni , 14 millió körül fognak kérni érte , ikerkerék hosszú tengely
Engem is érdekelne ez a téma
Én még az idén venni szeretnék valamit!Jó volt a kuki!
De most pang a nagygép piac! JD 7920??? van infótok?
Mindig ez a szöveg hogy volt ennek és ez volt a baja meg annak meg amaz !! Nálunk van 2 nyuszi T6050 meg t5050 eddig semmi komoly bajuk nem volt mindkettő végez talajmunkát nyaggatva is vannak de lekopogjam nem volt bajuk !!
Válasz #1245. hozzászólásra
Itt volt egy 250 lovas t-8020-as azzal meg voltak elégedve 1,5 év alatt 3000 ára körül ment bele de semmi baj nem volt vele .
De egyenlőre csak érdekel a dolog azt hiszem még egy évig biztos nem kell gépet vennem csak szeretném tisztán látni hogy van-e értelme ilyenben gondolkodni , mert fiatalabbak mint a G-k .
New Holland TM-165 5150üó de soha semmi baja nem volt még!!!!!!
Válasz #1246. hozzászólásra
milyen gép ez?
mennyit futott?
Szeretnék egy nagyobbat (TM-165) de ezt semmi pénzért nem adom!!!!!!!!
Akkor fasa! Most meg az új szériára panaszkodnak,de nagyon -elektronika,nincs olajnyomás és ilyen apróságok!Rokony vett egy 110 pacist full extra 16Mft!! már kétszer szart be a váltó!
Válasz #1244. hozzászólásra
Azt hiszem az de ezt csak halottam olyantól akinek volt tg255 vagy 285 és sokat bajlódott vele és beszélt másokkal ők is panaszkodtak, beszélj olyannal akinek mondjuk több éve megvan esetleg újonnan vette...
Válasz #1242. hozzászólásra
Váltó vagy mi volt a bajuk ?
Válasz #1241. hozzászólásra
Ez engem is érdekelne
Válasz #1241. hozzászólásra
Nekem nem volt de sok jót nem hallottam róluk, csak azt hogy állandóan szét kellett őket szedni, Nagyigmándon a nagy műhely ezekkel volt teli...
ha valakinek van tapasztalata TG 230-255 trakiról megköszönném ha megosztaná velem!
Válasz #1239. hozzászólásra
Ami még nem tetszett rajta éjjeli munkánál hogy mi a francért rakták az ajtó mellé fel magasra a szélesség jelző lámpáját.Úgy zavart sötétbe hogy bevilágított a fülkébe a fény folyamatosan
Válasz #1238. hozzászólásra
Nekünk Arionunk szántott 25 literrel 32-33 cm mélyen mondjuk laza talajon ami nem homok azért. Axos kicsit egyszerübb motorvezérlésű gép...
Nálunk volt egy AXOS próbán én is szántottam vele elég egyszerű kis ügyes gép!De ami nem tetszett rajta hogy nagyon torkos jószág!3as ágyekét húztam vele és szemre láthatóan beesett az üzemanyag szint jelzője
Rossz volt nézni!Utána a kúton is kiderült hogy elég sok volt a fogyasztása!
Válasz #1236. hozzászólásra
tavaly volt itt nov. derekán.
Válasz #1234. hozzászólásra
az idei szántást nem lehet összehasonlítani a korábbi évekkel, erre a kötöttebb földeken mindenhol elő kellett lazítani a szántásnak mert kidobálta a föld a vf. ekéket is.
Válasz #1233. hozzászólásra
meg volt 1 horsch terano teszt is
Válasz #1233. hozzászólásra
csak szántottam vele,4vf.kuhn multimaster 151 réselt-tel
Válasz #1231. hozzászólásra
Milyen traktornak az eszközeivel használtad?
Válasz #1230. hozzászólásra
Ezeket a dolgokat csak úgy szántás közben ahogy unatkozol meg tudtad figyelni, 100% ez?
Válasz #1230. hozzászólásra
nálam volt demóra a 820-as nem kell bemutatni....
nekem nem produkálta az általad említetteket.
Válasz #1229. hozzászólásra
részben azért, de a claasnak tényleg kicsi a veszteség a váltójában, érezhetően könnyen gurul meg nincs nagy hőtermelődés a váltónál nehéz szántásnál se.
Válasz #1228. hozzászólásra
mert ez nincs túlterhelve az NH gépeivel.
Válasz #1222. hozzászólásra
a motor talán német, meg a váltóban is közreműködtek állítólag,
Nekem az a lényeg hogy legkevesebb 15-20%-al kevesebbet eszik talajon mint a bogrács.
Válasz #1219. hozzászólásra
Azt nem tudom, de az első javítás 2 millióba került.
Válasz #1220. hozzászólásra
templomba menjetek inkább az rátok férne
LAJOS atya MISÉjére hehehe
Válasz #1221. hozzászólásra
vagy szaxi ál napok
Válasz #1222. hozzászólásra
A claas.........
Válasz #1221. hozzászólásra
ki tudja.......
Válasz #1219. hozzászólásra
mi a német a claas-ban?
Válasz #1220. hozzászólásra
Mi lesz ott ?????
Axiál napok ????
Válasz #1218. hozzászólásra
te meg készüljél Lajosmizsére!
Válasz #1210. hozzászólásra
mi szakadt szét a 155 váltójában?
Nekem is van ilyen ami 3600 órát ment, zömét nehéz munkában bőven túlterhelve, de még nem adta meg magát semmi.
Másodlagos munkákra megtartjuk mert többet ér mint amit kapnánk érte.
De most hogy van összehasonlítási alapom, én is azt mondom hogy a német technika azért jóval jobb.
Válasz #1214. hozzászólásra
Csak, hogy örüljéééééé: 2 ü.ó. benne van már