MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 637 Ft Benzin árak 617 Ft EUR 413.74 Ft USD 403.71 Ft CHF 441.89 Ft GBP 499.25 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91036 hozzászólás

#58636 a2457

2018-06-09 21:55:39

Válasz erre

Válasz sonkabence #58631. hozzászólásáraköllene az olajhűtő a visszatérő ágba.
kevés az olaj kapacitása a trakinak eleve.

Válasz erre

#58635 gyorfy10

2018-06-09 21:45:58

Válasz erre

Válasz medikus #58634. hozzászólásáraAkku tuti nem rossz pár hónapja vettem, önindítónak is jónak kell lennie mert másik gépen jól működik, relét rövidre zártuk úgy indult el de egyből hajtotta tovább az önindítót

Válasz erre

#58634 medikus

2018-06-09 21:43:15

Válasz erre

Válasz medikus #58633. hozzászólásáraLehet az akku is gyenge!

Válasz erre

#58633 medikus

2018-06-09 21:42:34

Válasz erre

Válasz gyorfy10 #58630. hozzászólásáraJavíttasd fel az önindítót!!!

Válasz erre

#58632 medikus

2018-06-09 21:40:16

Válasz erre

Válasz sonkabence #58631. hozzászólásáraTegyél a 2 ág közé valamilyen csapot!!A felesleges olajat ott elengeded,akkor nem melegszik majd!

Válasz erre

#58631 sonkabence

2018-06-09 21:18:04

Válasz erre

Helló. Felszereltem egy szőlő csonkázót a 820-ra. Egy hidromotor hajtja, elvileg 20 liter/perc az olajigénye. Hidromotoros gépekkel még nem volt dolgom, így nem sok tapasztalatom van róla. 1400-1500 fordulaton használom és a hidromotor, csövek, traktor hidraulika tartálya forró, azonos a blokkéval. Mennyi a normális üzemi hőfok? Nem számít ez már "olajforralásnak"? Illene egy plusz olajhűtőt, olajtartályt betenni a visszatérő ágba? Vagy ez a 90-95 fok normális?

Válasz erre

#58630 gyorfy10

2018-06-09 21:15:11

Válasz erre

Sziasztok. Olyan gondom lenne hogy az 552es csikómon nem hajt meg az önindító. Ha esetleg meghajt akkor meg folyamatosan hajt és nem kapcsol le csak ha lenyomom az áramtalanítót. Áramtalanítót indító kulcsot relét és önindítót is cseréltük rajta de még mindig nincs meg a hiba. Esetleg valahol zárlatot kaphatott a rendszer ? Aki tud legyen szíves segítsen. Köszönöm!!

Válasz erre

#58629 sanyi1965

2018-06-09 18:03:55

Válasz erre

Válasz morgosz78 #58626. hozzászólásáraha feszül ,nem forog le a difi.a szélső hajtások dolgai rendben vannak?

Válasz erre

#58628 morgosz78

2018-06-09 17:43:27

Válasz erre

Az enyémben is 3300 üó van smile cursing

Válasz erre

#58627 gjoni

2018-06-09 17:05:16

Válasz erre

Válasz morgosz78 #58626. hozzászólásáraNa ez nem egyedi eset 3500 óra van a 952 ben és háromszor cserélték sógorék ,már volt úgy tolatva jött haza smile hammer smile helpsmilie

Válasz erre

#58626 morgosz78

2018-06-09 15:34:19

Válasz erre

Sziasztok. segítséget szeretnék kérni mert már a maradék hajam is kihullik. Egyeneshidas 952.3as első-hídjában már a harmadik difit cserélem, valamiért szétfeszíti ha az első hajtást Használom. Olaj van benne, új csapágyak, új kúp-tányér kerék, lehajtások hibátlanok. A difiben lévő külső és belső bordás alátéteken van felkenődés, ami miatt annyira megnő a foghézag a bolygókerekeknél, hogy egy idő után ha benne az eleje képes foghegyre kapni a fogaskerék. Minden kihézagolva, mégis ha behúzom az elejét érzem, hogy feszül mikor kanyarodik. Előre is köszi a válaszokat.

Válasz erre

#58625 .Richard.

2018-06-08 14:00:52

Válasz erre

Válasz Bzsr #58624. hozzászólásáraHa nem lóg a csapàgy'talàn a porvèdőlemez sèrült azt beleèr az agyba. Làtni rajta hegesztèst. Az nem hegesztve van rajta gyàrilag. Amúgy igy is jo. Csak arrèb kène feszegetni.

Válasz erre

#58624 Bzsr

2018-06-08 13:36:50

Válasz erre

80as kerékagynál fényes kopást látok. A kerék nem kotyog.Csapágytól lehet vagy a könyöktengelyen az anya után kellene húzni?

Válasz erre

#58623 antalocz

2018-06-08 11:39:03

Válasz erre

Válasz broll79 #58622. hozzászólásáraMost raktam ujjat abbol is,Biztos a gyuruvel lessz problema

Válasz erre

#58622 broll79

2018-06-08 11:36:58

Válasz erre

Válasz antalocz #58614. hozzászólásáraHengerfej tömítés rendbe van? ott elengedheti a nyomást

Válasz erre

#58621 broll79

2018-06-08 11:36:07

Válasz erre

Válasz zsozsi51 #58618. hozzászólásáraEkkora hülyeséget. És aki fejőgépet csinált IFA vagy MTZ kompresszorból, ott hogy csinál vákumot a légtartályba? Ha nem tud hosszú csövön szívni, akkor röviden se fog.Ha a csőátmérője változatlan, akkor nincs nagyobb ellenállása.

Válasz erre

#58620 .Richard.

2018-06-08 11:00:19

Válasz erre

Válasza zsozsi51 #58618 hozzászólásáraNekem kb 80 centi a szivo. Szürőa vègèn. Tehàt az àllitàsod nem igaz.

Válasz erre

#58619 mtz1221

2018-06-08 10:45:15

Válasz erre

Válasz zsozsi51 #58618. hozzászólásáraEzt te sem gondoltad komolyan ??

Válasz erre

#58618 zsozsi51

2018-06-08 10:35:37

Válasz erre

Válasz antalocz #58610. hozzászólásáraHa pl hosszú a szívócső, akkor sem fog levegőt termelni. A gyári hosszúsággal lehet csak üzemeltetni. Ismerős korábban bevezette a fülkebe a szívóágat, hogy ne kelljen a levegőszűrőt gyakran takarítani, de akkorát nem tudott szívni szerencsétlen kompresszor, vissza kellett rakni a gyári helyére a levegőszűrőt.

Válasz erre

#58617 Gergő80

2018-06-08 08:19:19

Válasz erre

Válasz vén cigány #58615. hozzászólásáraTeher autós boltba vegyé egy 8 bárossat ès azzal nincs gond

Válasz erre

#58616 Gergő80

2018-06-08 08:16:11

Válasz erre

Válasz antalocz #58614. hozzászólásáraAkkor egy garnitüra 70 es gyűrü én fönt a helyén meg szoktam oldani

Válasz erre

#58615 vén cigány

2018-06-08 05:31:42

Válasz erre

Melyik a jó lefúvószelep az MTZ-be? Magyar vagy orosz????

Válasz erre

#58614 antalocz

2018-06-07 22:34:10

Válasz erre

Válasz Gergő80 #58612. hozzászólásáraNem a kapcsolo ki van huzva,forog is a kompresszor,egy nagyon keveset talan nyom

Válasz erre

#58613 .Richard.

2018-06-07 21:43:30

Válasz erre

Válasz Gergő80 #58612. hozzászólásáraén mikor az enyémet vettem, szarrá kopott szelepek, tűgörgők kihullottak a hajtókarból, szerelési hiba miatt, mert nem volt rajta a biztosító lemez meg a zéger gyűrű sem, de mindegy, összerakta valami marha azt így termelt kopott gyűrűkkel 6 bart folyamatosan, mert a nyomástartó maxra volt állítva, az is szar volt. maxonment a kompresszor rövid lökettel. smile lol új henger uj dugó új hengerfej használt dutra lefuvó használt főtengely cakkpakk és kész. meg a váltó mágnesről leszedtem a tűgörgőket. ennyire szétbarmolni egy kompresszort azért tudás köll. innentől kezdve minden előfordulhat.

Válasz erre

#58612 Gergő80

2018-06-07 21:23:01

Válasz erre

Válasz antalocz #58610. hozzászólásárakopott törött gyűrűvel is kéne nyomi valamennyit levett nyomócsővel meg nem egyik pillanatról a másikra szokott elvásni a kapcsolóját nem lökte be valami?

Válasz erre

#58611 .Richard.

2018-06-07 21:07:20

Válasz erre

Válasz antalocz #58610. hozzászólásáraszerintem nem forgatja azt a kompot semmi.

Válasz erre

#58610 antalocz

2018-06-07 21:00:05

Válasz erre

Válasz Gergő80 #58606. hozzászólásáraKicsereltem a hengerfejet ujra ,Megse csinal levegot.Akkora gyűrű lehet eltorve?

Válasz erre

#58609 csoppika

2018-06-07 20:30:44

Válasz erre

Válasz Gergő80 #58608. hozzászólásáraSzerintem nincs szabályzó, mert akkor nem az orbiton akarná állítani... smile sweatdrop

Válasz erre

#58608 Gergő80

2018-06-07 19:49:00

Válasz erre

Válasz jaminka #58607. hozzászólásáraa szivattyú meg az orbit között van nyomásszabályzó mert ha nincs simán szét tudja lökni a munkahengert de a szivattyút is tönkre bírja tenni

Válasz erre

#58607 jaminka

2018-06-07 16:40:36

Válasz erre

Válasz t-16m #58603. hozzászólására2vel. De akkor megpróbálom 1el, csak azt nem értem,hogy a munkahenger elejét mért nyomja le!

Válasz erre

#58606 Gergő80

2018-06-07 13:03:26

Válasz erre

Válasz antalocz #58604. hozzászólásárasimán lejön a hengerfej http://webaruhaz.habi.hu/termekek/1197/kompresszor_hengerfej_80_as.html
ezzel pótolható csak kell 2 90 fokos csatlakozó meg érdemes a légszűrő oldalába bekötni a szívóoldalt

Válasz erre

#58605 rigás

2018-06-07 11:47:00

Válasz erre

Válasz antalocz #58604. hozzászólásáraÉn lebuheráltam a hengerfejet fenn a traktoron, csak már nem emlékszem milyen technikával mert ez néhány éve volt ami biztos a helyén hagyva nehéz hozzáférni.
Amit most csináltam az könnyen ment mert a jobb hozzáférés érdekében kikaptam a váltót is. smile lol
Az olajból engedned kell le akkor is ha megbillented a gépet, nem tudom mennyit, de 20 liter (fele) biztos elég.

Válasz erre

#58604 antalocz

2018-06-07 10:46:16

Válasz erre

Válasz rigás #58598. hozzászólásáraHát aszelepet kivettem megtakaritottam nem jo sajna?Akkor vegyem le a kompresszort es le rola a hengerfejet nezzem meg nincs e valami baja?Atraktornak eleg megemelem a kompresszor feloli oldalat hogy az olaj ne follyon ki vagy lekell engedni?

Válasz erre

#58603 t-16m

2018-06-07 09:38:15

Válasz erre

Válasz jaminka #58600. hozzászólásáraAz orbitot működtető tengelyre csak egy csapágyat tettetek vagy kettőt? Mert hátra az orbit felől nem kell megcsapágyazni mert feszíti az orbitot. Szerintem ez a probléma.

Válasz erre

#58602 Tomi81

2018-06-07 09:27:38

Válasz erre

Válasz jaminka #58600. hozzászólásáraElőször jó volt, másnap szét lett szedve valamiért, akkor csinálta. Úgy emlékszem semmit se csináltunk vele, csak odafigyelve raktuk össze.
Nézd meg, hátha ezért csinálja a tied is, és ha már látod mi a baj kitalálsz valamit.

Válasz erre

#58601 antalocz

2018-06-07 06:51:15

Válasz erre

Válasz rigás #58598. hozzászólásáraKösszi széppen meg nézem!

Válasz erre

#58600 jaminka

2018-06-07 05:34:33

Válasz erre

Válasz Tomi81 #58592. hozzászólásáraÉs mit tudtatok vele csinálni? valahol kihézagoltátok?

Válasz erre

#58599 jaminka

2018-06-07 05:33:52

Válasz erre

Válasz csoppika #58591. hozzászólásáraHol van ennek nyomás szabályzója?Bekötni pedig úgy kötöttem,hogy a T jelölés a visszafolyó a P a nyomó az R L pedig a jobb és a bal!

Válasz erre

#58598 rigás

2018-06-06 23:30:22

Válasz erre

Válasz antalocz #58597. hozzászólásáraFelakadt a szelep. A hengerfejen felül találsz két csavart a nagyobbikat csavard ki alatta van a szelep nézd meg mi van vele, tisztítsd meg tedd vissza ha szerencséd van működni fog.
Ha mégsem vedd le az egész hengerfejet és nézd meg nincs e benne valami nem odavaló. kompresszort ezért nem kell másikat venni legfeljebb hengerfejet.
Az egyik nemrég vett gépemen telepakolták a darazsak mert az előző tulaj nem használta és mind két nyílás szabadon volt. smile biggrin

Válasz erre

#58597 antalocz

2018-06-06 22:48:48

Válasz erre

Sziasztok olyan bajom lenne hogy 50es komprsszorja egyszer csak nem termel levegot,olyan mintha a szivocsovon szivna fujna fevaltva ,A szivo cso leesett ma es lehet hogy beszivottt valamit,Mit csinaljak vele szedjem szet?vagy ha belement valami akkor mar kuka?

Válasz erre

#58596 ..MZ/X..

2018-06-06 22:41:32

Válasz erre

Válasz UE-28 #58595. hozzászólására smile thumbup
Ez az egy előnye van ennek a ruszki vaskupacnak. Bárhol, szinte bárki meg tudja szerelni tűrhető állapotúra.

Válasz erre

#58595 UE-28

2018-06-06 22:07:40

Válasz erre

Köszi a segítséget!

Hála Apámnak és Nektek, ma este próbából már ráakasztottuk a kis kocka bálázóra smile wink

Úgy néz kis, hogy minden ok lesz smile thumbup

Válasz erre

#58594 ..MZ/X..

2018-06-06 21:54:13

Válasz erre

Válasz Gepi #58590. hozzászólásáraEzt csak akkor tudjuk meg ha hozol a hózentrógeresektől egyet és beszámolsz róla, hogy ez ugyan olyan szar mint a többi. smile lol

Válasz erre

#58593 ..MZ/X..

2018-06-06 21:51:56

Válasz erre

Válasz broll79 #58588. hozzászólásáraIgen elugrottak az árak.
Ennyi lóvéért már nyugatit kapni ami azért még ha szegelni is kell nem ez a kategória.

Válasz erre

#58592 Tomi81

2018-06-06 20:18:33

Válasz erre

Válasz jaminka #58589. hozzászólásáraNekünk mikor magától tekerte, akkor az volt a baja, hogy a kormányoszlop nagyon nyomta az orbitot előre felé.

Válasz erre

#58591 csoppika

2018-06-06 19:55:44

Válasz erre

Válasz jaminka #58589. hozzászólásáraNyomásszabályzóval lehet vmi, vagy rossz bekötés...

Válasz erre

#58590 Gepi

2018-06-06 19:14:36

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #58587. hozzászólásáraNem hiszem el, hogy még hozzánk most is a puritán verziójú mtz hozzák be.
Tegyük fel hogy osztrák labancoktól hoznék egy mtz, szerinted azzal is ugyan olyan gondok lennének mint amit itthon vennék meg?

Válasz erre

#58589 jaminka

2018-06-06 19:08:21

Válasz erre

Sziasztok!Orbitozással kapcsolatba szeretnék kérdezni!Megcsináltam felső munkahengeresre,az egyik probléma,hogy magától kitekeri az orbit magát!A Másik pedig h kitekerem a kormányt és ha tovább fordítom egy kicsit akkor lelövi a munkahenger elejét!Mitől lehet?Vagy nyomást lehet állítani az orbiton?

Válasz erre

#58588 broll79

2018-06-06 18:06:13

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #58587. hozzászólásáraHát hallod meg vannak hülyülve a népek. Pont tegnap nézegettem a használt gépeket, tízen éves 820 asokat nettó 4 misi körül árulgatják. Elment ezeknek az eszük? Már ezer éves panorámás 80ast se nagyon kapni másfél alatt

Válasz erre

#58587 ..MZ/X..

2018-06-06 17:51:31

Válasz erre

Nem olcsó mostanság a kozmetika. smile scared smile lol
Előtte
Utána