Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
474 hozzászólás
Válasz #173. hozzászólásra
De nem értek hozzájuk igazán.
"Disznek" van kettő.
Válasz #171. hozzászólásra
Látom lovas képed van,talán lóval foglalkozol vagy csak hobbi?
Válasz #171. hozzászólásra
Értem köszönöm.
Válasz #169. hozzászólásra
Azért kérdezz rá a helyi illetékesnél. De nekem itt minden akadékoskodás nélkül azt mondták megy a dolog.
Válasz #166. hozzászólásra
Első tulajos a pót.
Válasz #167. hozzászólásra
Köszi.Akkor érdemes vele foglalkozni.
Arra gondoltam hogy elkezdek utánajárni és ha minden oké akkor megveszem.
Válasz #160. hozzászólásra
Üdv. Olvass visszább, nem rég tárgyaltuk ezt.
Válasz #160. hozzászólásra
Nekem a környékbeli vizsgabázison azt mondták hogy ha egy belföldi adásvételi van akkor megoldják egyedi forgalombahelyezés keretében, kb 120eft(ebbe minden benne van). Ha van hozzá akármilyen forgalmi, lyukasztott, forgalomból véglegesen kivont is jó akkor 50e ft-al kevesebb.
Meg lehet próbálni adásvételit úgy megírni, hogy akitől veszed ő az első tulaj de a papírokat elhagyta, forgalomba pedig azért nem helyezte a gépet soha mert a zárt telephelyén használta.
Válasz #157. hozzászólásra
Köszönöm nekem is megjött a mail!
Válasz #163. hozzászólásra
Nincs mit.
Meg jött mind kettő.Jövőre meg próbálom hívni.Köszönöm szépen,BÚÉK.
oké köszi.
Válasz #160. hozzászólásra
Beszélj SZj-vel mert ő azt mondta hogy alvázszámmal lehet rendszámot intézni.
Üdv.
Egy kósza kérdésem lenne.
Papír nélküli pótkocsit tudnék venni egy kis cégtől.
100% hogy nem lopott csak elkeverték a papírját,Műszaki csak 1szer volt rajta mikor megvették.
Utána már nem is műszakiztatták mert csak telephelyen használták.Rendszáma sincs csak egy alvázszáma van.
Érdemes vele foglalkozni?
Hova kell menni?
100eft,3.5t billenős.
Ránézésre jó állapotú.
Válasz #158. hozzászólásra
Elküldtem 2 e-mail címről is újra!
Nem kaptam semmit.
Válasz #156. hozzászólásra
Küldtem az elérhetőséget
Válasz #154. hozzászólásra
Hali
Én is kaphatnák elérhetőséget nekem egy Ferguson-ra kellene zöld rendszám?
zsolt738@freemail.hu
ilonka.49@freemail.hu
Válasz #150. hozzászólásra
Egy e-mail címet adjál már légyszi, nem nagyon akarom ide nyilvánosan kitenni...
Válasz #152. hozzászólásra
Nah azért, tudom hogy elvileg nem vontathatna. szerintetek mit szóla a rendőr hogyha meglátan azzal a trakival ami az avataromon van + egy kéttengelyes 6-7-tás pótkocsival? mibe fájna a büntetés?
Válasz #147. hozzászólásra
Zöldnél nem, a zöld sokkal egyszerűbb csak az nem vontathat.
Válasz #150. hozzászólásra
A nagykőrösi bácsinak a telefonszámát holnap apától elkérem és megírom neked!
Ez eszközhordozó ,de teher szállításra is használható,ezért nem kaphat zöldet.Már a pirosban is benne volnék.A Nagykőrösi bácsival,hogy lehet kapcsolatban kerülni?
Válasz #141. hozzászólásra
Nagykőrösön van egy faszi az adásvételivel + gépkönyvvel elintézi.
Válasz #145. hozzászólásra
Nem tudom most mi a szabály de pár éve egy trágyaszórót nem tudtam visszavezetni a kezdetekig, de így is kapott rendszámot ,de törzskönyvet nem , így tőlem csak a méh telepre távozhat!!
Válasz #146. hozzászólásra
DE zöld rendszámnál is?
Válasz #141. hozzászólásra
Ahogy a kollega mondja első tulajig vissza vezetni,gépkönyv, a kressz szabályainak megfelelően felkészítve,aztán első forgalomba helyezés és műszaki.Azt hogy hova kell vinned az lakhelytől függ.
Válasz #143. hozzászólásra
Szerintem adásvételi bőven elég.
Válasz #143. hozzászólásra
Ez apirosra vonatkozik!
Válasz #141. hozzászólásra
Elvileg vissza kell vezetni az első tulajig!
Válasz #141. hozzászólásra
Mert ha eszközhordózó akkor jatt nélkül is simán lehet rá zöldrendszámot rakni. Mi jatt nélkül 70.000. ért csináltattuk 3 éve de a gépet rajtunk kívül senki nem látta. 
Az eszközhordozó vagy nem?
Én is ugyan ezt szeretném kérdezni.T16m.kaphat e Zöld rendszámot.vagy pirosat.Csak adás vételim van.Esetleg valaki tud segíteni.egy kis jattért.
Ki tudna segíteni?Van egy Tz4k.trakim adásvételivel,le szeretném műszakiztatni,hol kezdjem,kb.mibe fog kerülni?
Szevasztok!Kellemes Ünnepeket!!!
Válasz #137. hozzászólásra
Igen ám, de a KPM levizsgáztat neked bármit egy adásvételivel, nem ott fog elakadni a dolog. Mivel az okmányiroda adja a rendszámot és a forgalmit az ő rendszerükbe kellene leellenőriztetni az alvázszámot hogy van e akadálya a névre írásnak.
Válasz #136. hozzászólásra
Igazságod lehet az okmányirodás dologban valoban nem egyformán értelmezik a dolgokat (ismerös tapasztalatábol)Az alvázszámal meg a kpm-hez kell fordulni mert az okmányiroda állitolag nem tudja a jármű eredetét amit valosnak is tartok.Nem szeretnék valami tisztázatlan múltuba belefutni.
De ezennel szeretném megragadni az alkalmat és minden fórumozonak kívánok ÁLDOTT BÉKÉS KARÁCSONYT.
Válasz #129. hozzászólásra
. Olyan 110.-be került kicsi jattal a forgalmi meg rendszám, de nem lehettem csak üzembentartó, és nem kapott törzskönyvet.
azért azt hozzáteszem hogy volt egy kis ismeretség is.De neked egy kicsit könnyebb dolgod lenne mert egy KFT-től vennéd, ami eleve adna egy számlát is gondolom ,és azzal tudod hitelt érdemlően bizonyítani az eredetét, mindenesetre azt javaslom hogy ha komolyra fordul a vételi szándékod és megegyeztek, még a kézrázás előtt ugorj be a pót alvázszámával az okmányirodába és ott ők mondják meg hogy milyen papírok kellenek, meg hogy egyáltalán hogy működik a dolog, mert okmányirodája is válogatja (nem egyféleképpen értelmezik a jogaszabályokat).
Üdv. Le lehet, én idén egy 1997 előtti adásvételivel megoldottam, a pótnak szó szerint csak egy alvázszáma volt még gyártási évet sem találtunk
Válasz #134. hozzászólásra
Én minél kevesebbet szánok rá de mi lenne az ára? Hirdetéseim között találsz email címet is és telszámot is. Valahogy jelentkezz és megbeszéljük. Tiéd vagy csak tudsz egyet?
woww jól hangzik!
Válasz #130. hozzászólásra
Hali! Kb mennyit szansz egy HW6011-re?
Fekete rsz-os volt, forgalombol kivont. Tappancs gumikkal(sz@rok), platolemezt itt-ott javitani kell, 2 oldal kell ra, billautomata hianyos, vonorudat(8 tonnas) egyengetni kell...
Válasz #132. hozzászólásra
Ahidetések közt van 1 ,keress rá -Ciklon kompresszor- néven kiadja .
Válasz #126. hozzászólásra
Nekem 6-hengeres csepel aggregátornak van hasonló váza,lehet h légkalapácshoz használt légkompresszór volt rajta tartállyal,amit nagymotornak kellett hajtani .
Válasz #130. hozzászólásra
A hivatalos adásvételi az meglenne de az eladot még probálom "leráncigálni a földre"mert egy kicsit elvan szálva az árral,tudja hogy egy nagyon keresett típus.De ha nem jutok düllöre vele megírom neked.
Válasz #129. hozzászólásra
Nekem jó lenne papírok nélkül is.
Tudtommal egy belföldi adásvételivel már nyeregben vagy. Akkor 130e körül lesz meg. Ha van hozzá forgalmi akkor kevesebb mint feléből megvan. Mennyiért adnák? Ha téged nem érdekel akkor engem érdekelne.
Érdeklödnék a forumos társaktol.
Találtam egy kft telepén egy évek ota álló HW 6011-es potkocsit amit végleg kivonattak a forgalombol mert gondolták jó lessz alkatrésznek.De én látnék bent fantáziát hogy ujra guruljon.Kérdésem az volna milyen papir(ok)kellenének hogy majd piros rendszámra letudjam vizsgáztatni persze ha érdemes egyáltalán foglalkozni a dologal.
Valamelyik TSZ-ből származik eredetileg, annak felszámolása után.
Természetesen attól még lehet....
Válasz #126. hozzászólásraÜdv!Szerintem a honvédségnek készült hajdanán-danán
Üdv!
Segítséget szeretnék kérni!
Ismerős valakinek ez a pótkocsi? Milyen típus lehet?
Állítólag egy 3-4 m3-es vas tartály volt rajta, de nem szippantó.
Számomra érdekessége, hogy ráfutófékes, de ez bowdenes.
Ha valaki tud segíteni, azt megköszönöm.