Hirdetés
Fórum
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó vetőmag új
- Öko gazdálkodás új
- Zetor traktorok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica vetőmagok új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Ipari kendermag termesztése új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Ilyen fejlesztésre költötték el a 183,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást
Céljuk a modern üzleti és termelési kihívásokhoz történő alkalmazkodás volt.
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
492 hozzászólás
Válasz #191. hozzászólásra
bocsánat ha nehezen érthetővolt
Válasz #188. hozzászólásra
Gondolom Vili 345 arra utalt, hogy túlterhelik. Többet próbálnak belőle kihozni mint amit egy öreg 40 éves géptől el lehet várni.
Nekünk is van három, kisebb nagyobb javításokkal de mennek. mindegyiknek meg van a feladata, van egy telepi munkára, az egyiken egy régi púpos rakodó van, egy pedig könnyebb munkákra van befogva. talaj munkát nem végeznek.
Válasz #182. hozzászólásra
olyan az csak meg kell csinálni de rendesen
Válasz #188. hozzászólásra
tul tehelik ha (pl. 2 fejes ekét birna 3-ast raknak )mindig többet akarnak mint amit elvisz kényelmesen utána meg mondják hogy nagy rakás sz.r érted
Válasz #187. hozzászólásra
ez pontosan mit jelent?
Válasz #185. hozzászólásra
egy a lényeg szerintem sokan ott rontják el 50-le ehezz mérten a munka eszközökel
Válasz #185. hozzászólásra
aproságok adódnak de az enyém is jól müködik
Válasz #184. hozzászólásra
ez jól hangzik.
igaz van mit rá költeni. sárvédő tükör ilyesmi, de ez apróság csak dolgozni birjon.
Válasz #183. hozzászólásra Súly elosztása nagyon jó szerintem a 80-ast ki szántja a barázdából.És,ha egyszer valami baja van ne sajnáld meg csinálni normálisan,meg hálálja.meg bízható marad Egyik ismerősöm 15 ha földet művel vele egyedül és mindent azzal 10-év alatt egy hengerfej tömítést cseréltünk
Válasz #182. hozzászólásra
azt tudom
megbizhatóság, hibalehetőségek ilyesmi
Válasz #181. hozzászólásra
16-évig volt a családnak 50-es Mtz...
milyen konkrét tapasztalatra vagy kíváncsi????
30-40 éves Mtz-től nem lehet azt várni,hogy olyan lesz ,mint a doxa!
konkrét tapasztalat?
Válasz #179. hozzászólásra Talán az lenne furcsa,ha nem folyna belőle valami---olcsó az alkatrész hozzá, nem kényes traktor--olyan,mint az oroszok!
Válasz #178. hozzászólásra
orrán száján folyik....hidraulika,kuplung,önindító és az izzítás....Amúgy örökös minta nyomor....
hengerfej és főtengely kivételével olcsó az alkatrész..
bagóért javítható
Válasz #177. hozzászólásra
kösz az infót.
melyek szoktak lenni a leggyakoribb hibái?
Válasz #176. hozzászólásra javítok.:mezőgazdasági archivum nem k -val hanem c-vel!
Válasz #174. hozzászólásra A keresőbe írd be:mezőgazdasági arkhivum és ott megtalálsz sok mindent!
Válasz #174. hozzászólásra
Helo idáig nem sok baj volt az enyémel én mikor vettem midjárt olajat cseréltem (váltó motor levegőszürő hidraulika)
+ prlasztó csúcsot ellenöriztem amit cserélni is kellett nem vészes 1600/db késöbb kuplungozáz mert meg volt a tárcsa sütve kapott új nyomolapot + új tárcsát rugóval + még az öninditon a behuzot kelett javitani meg tisztitottam a réz felületet alá raktam kis alátétet ezeket leszámitva az enyém oramű
hali!
nem rég vettem egy 50-est és még nem nagyon értek hozzá
vezettem már de ez minden.
tudna valaki bővebb infókat adni róla?
Válasz #162. hozzászólásra
állítsd be a porlasztókat
Moderálási elveink miatt törölve.
Kérem adjon fel hirdetést.
2011-11-29 17:44:08
Moderálta: (575) 2011-11-29 17:45:53
Moderálási elveink miatt törölve.
(575)
2011-11-29 17:46:12
30/6073760 elérhető vagyok.
Moderálási elveink miatt törölve.
(575)
2011-11-29 17:46:45
MTZ-80-as ra 98750.-ft áfás áron.
és mennyibe kerűl ez a szerkezet?
és mennyibe kerűl ez a szerkezet?
Moderálási elveink miatt törölve.
(575)
2011-11-29 18:34:55
Válasz #159. hozzászólásra
Szia, a töltést be kellene állítani (lehet nem jó helyen van) és a porlasztókat is beállítani, ugyanis képesek becsepegni és az is kopoghat.
Köszönöm szépen a válaszokat!
Nagyon rendesek vagytok!
Válasz #159. hozzászólásra
én végigellenőrizném a szelephézagot ill.szólnék valakinek mondjon véleményt mert számtalan oka lehet,szelephézag -előtőltés -csapszeg -szeleprugótörés-szelephimba kopás stb, vagy hozzá sem kell nyulni csak bedugni a füled ha zavar a kopogás
Válasz #159. hozzászólásra
Na én mint másik zöldfülű most megpróbálok okosnak látszani.
Hasonló tapasztalatom van nekem is a tavaly vett 80-asommal. Habár nem tudom hogy a kopogás mennyire rendellenes, vagy kezdet megszokni és újabb és újabb hangokat hallasz meg. Ezek lehet hogy eddig is meg voltak csak nem jutott arra energia hogy értékeld honnan jön.
A motor állapotát (a lehetőségkhez képest) gondolom "ellenőrizted".
1. Hogy indul. 2. Van karter füst. 3. Mennyi az olajnyomás. 4. Eszi e az olajat. 5. Melegíti e a vízet. 6. Olajos e a víz a hűtőben stb.
Ezeket egyszerű megnézni, és ad támpontod arról hogy a motor kb. milyen állapotban lehet.
Ha minden stimm, akkor semmi vész (az enyémben felújított motor van de akkor is zörög mint a ...de hiba nélkükl megy, még) de ha találsz látványos hibát akkor szerelő, hiszen belül is van sokminden ami galibát csinálhat.
Remélem tudtam segíteni, és nem voltam túl "egyszerű".
Tudom hogy nem egy megnyugtató érzés.
Üdv:
Sziasztok!
Olyan ügyben szeretném a segítségeteket kérni, hogy nemrég kezdtem el dolgozni egy 50-es trakival és pár hete úgy hallom hogy kopog a motor.Eddig nem figyeltem mert örültem hogy elvezetem :))A kopogás felülröl hallatszik a hengerfej felöl.Sajnos nagyon kezdő vagyok, tudnátok valami tippet adni , hogy mi lehet a baj?
Előre is nagyon köszönöm.
Válasz #157. hozzászólásra
Nem igazán a súlyon múlik, inkább a gépészen.
Egyébként a felhegesztett szokott eltörni 90%-ban.
Akinek dupla orrsúly van az 50-esen, sűrűbben töri el a könyöktengelyt, vagy nem jellemző? Hol van az első tengely leggyengébb pontja?
Sziasztok! Nincs valakinek esetleg 50-eshez valo tipusbizonyitvanya? Amivel forgalomba lehet helyezni? A legfekes vontatas beiratasahoz kellene. Kosz
mindenesetre köszi. Mostmár van honnan elindulni!
Akkor valószínű
Válasz #152. hozzászólásra
Csak amikor felforr kilövi magából, nincs rajta sapka, mert ha van rajta üresen is felforr. Van ennek köze a hengerfejtömítéshez?
Üdv!
Nézd meg nincs-e tele kosszal a hűtő(akkor nem szív át rajt a ventillátor), illetve vízszivattyú ékszíja nem laza-e.
A víz nem fogy belőle?
Köszönöm a segítséget!
Még azt szeretném megtudni hogy mit csináljak ha a talajmunkánál állandóan felforr a víz a traktorban?
Termosztát nincs de a víz forr szakadatlanul.Segítsen valaki!!!! Nagyon fontos lenne!
Helló,egy teló számot tudok adni egy adagolósé s az eltudja neked mondani,nekem is volt ilyen gondom s hívtam állítottam s oké volt minden.
Zsűcs Imre:06-30-301-64-76.
Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy az mtz 550-es adagolójának hol lehet+ anyagot andni! Melyik csavart kell, és hova tekerni?
A segítség sürgős lenne ugyanis holnap bérmunkába megyek és kéne egy kis plusz nyomaték a VAS-nak.
Előre is kössz a választ!
Nekem olyan problémám volna hogy van 1 mtz 50-es traktorom és nem hajt a kardánja hiába tolom a kart előre nem reagál semmire miéert van ez ??? valaki segitsen,legyenszives aki tud valamit irjón köszi
Köszönöm a válaszokat megyek kipróbálom.
Válasz #142. hozzászólásra
A kart hátrafelé kell tolni akkor megy a motorhajtásos tlt-s játékos okosság.
Válasz #142. hozzászólásra
Amit le írtál kidrül , hogy járókerékarányos hajtsáb van téve a tlt az ülés alatt van egy kapcsolo azt motor arányosba kell rakni és ha akkorsem emgy más gonddvan.
Válasz #142. hozzászólásra
Több minden lehet.Nézd meg hogy a tengely amin a kar van nincs e eltörve,olyat régen sokat cseréltem.Valamelyik szalag nincs e elszakadva.
Válasz #142. hozzászólásra
próbáld meg a másik irányba tolni a kart, a 80 asnál középen van az üres, 1ik irányba a kerékarányos, másikba a motorford. arányos tlt hajtás van.