Hirdetés
Cikkajánló
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
1123 hozzászólás
Válasz medikus #816. hozzászólásáratudom jobb a mechanikus csak opciónak bedobtam
Válasz Balu86 #819. hozzászólásárautánvéttel küldik Szlovéniába van a bolt tud az emberük magyarul nagyon segítőkészek ha van uniós adószám nincs áfa
Válasz máris szomszéd #817. hozzászólásáraNincs kizárva,hogy egy plusz tartállyal és hűtővel működhet a dolog. Eddig azzal volt a gond,hogy 20 perc munka után ha nem állok meg úgy felhevül az olaj,hogy az elosztótömbben hamuvá válnának az o gyűrűk. A gépek munkasebességével nem volt hiba,egyszerűen túlhevült az a cirka 20 liter olaj. Jó ötlet lehet ez a plusz hidraulika tartály,így megnövelném az olaj mennyiséget 40-50 literre+ egy hidraulika olaj hűtő.
Válasz medikus #813. hozzászólásáraKöszönöm! Keresgélek akkor ilyet is.
Válasz Gergő80 #815. hozzászólásáraPont tegnap bukkantam erre a cégre a jófogáson,de még nem hívtam föl őket. Akkor van magyar kontakt és nem szlovéniába kell ismeretlen cégnek utalni?
Válasz máris szomszéd #817. hozzászólásáraOlaj igénye is van,min 50 liter!!Azt az Mtz még üveghangon sem biztos hogy adja!
Válasz Balu86 #812. hozzászólásáraEsetleg nem lehetne a traktor hidraulika olaját egy plusz tartállyal bővíteni és hűteni is?
Egyszer egy szőlős gazdánál láttam valami ilyesmit.
Válasz Gergő80 #815. hozzászólásáraElektromos nem jó,nem kell!
Válasz medikus #807. hozzászólásárahttps://www.rositeh.si/hidravlicni-ventil-p81-avtomatski-za-cepilec
https://www.rositeh.si/hidravlicni-ventil-1xz50-12v-dc
Válasz Balu86 #812. hozzászólásárahttps://www.rositeh.si/dvojna-gr2-gr2-desne
https://www.rositeh.si/12-v-dc-hladilniki
itt néz körül
https://auto.jofogas.hu/pest/Hidraulikus_szivattyu_gr_2_6ccm___30ccm___a_bal_es_jobb___70925549.htm
ez a magyar kontakt
rugalmasak küldik futárral is
Válasz Balu86 #812. hozzászólásáraBe gyűjtesz egy ilyet!UNHZ 750 szivattyúk!A két szivattyú bőven meggyőzi neked ami kell! 100 körül már van!!Keresd a hirdetésekben!
Üdv Mindenkinek!
Tanácsot szeretnék kérni kardán hajtásos hidraulika kör megépítéséhez. Van 2db hidromotor hajtású munkaeszközöm MTZ 820-as traktoromhoz. Az egyik 1 hidromotoros 30 liter/perc olaj igénnyel, a másik 3hidromotoros(20liter/perc) egy elektro hidraulikus elosztó tömbbel,joystick vezérléssel. A traktor hidraulika rendszere szezonban sajnos rövid időn belül túlhevül. Szeretnék kardán hajtással meghajtani egy szivattyút(valamilyen MTZ szivattyú?) amelyhez kötnék egy olajtartályt szűrővel,nyomásszabályzó szeleppel,hidraulika olaj hűtővel. Minden tapasztalatot,tanácsot szívesen fogadok. Az olajtartály(40literes) meg a hűtő már ki van nézve. A szivattyúval vagyok bajban,hogy milyen legyen. Kértem árajánlatot profi hidraulikás cégtől 300.000.+-ban állna meg a történet,amivel nincs bajom,csak próbálnék tájékozódni a lehetőségekről.
Válasz ..MZ/X.. #810. hozzászólásáraA szelepen van nyomásszabályozó,de mechanikus az egész!!Holnap csinálok fotót!Úgy lehet könnyebb beazonosítani!
Válasz medikus #809. hozzászólásáraAnélkül, hogy közelebbről láttam volna ilyen gépet, paraszti ésszel gondolkodva, én egy sima 4/2 útváltó szeleppel oldanám meg. Nyomásszabályzó van a munkagépen?
Alap állásban nyomva tartja a munkahengert és vagy van mellette egy nyomásszabályzó vagy a traktor tömbje szabályoz. Ilyen sematikájú tömbbel mehet. De át is alakíthatjátok elektromosra. A tekercsek általában 30w-ot vesznek fel, ezekkel a fajta kapcsolókkal az idők végezetéig lehet kapcsolgatni.
Válasz ..MZ/X.. #808. hozzászólásáraA munkahenger 2 irányú!egyik állásában,végálláson van,tartja egyenesen a munkaeszközt!Van egy érintkező bajusz,ami ha Pl fa derekához ér,nyomja a szelep tolattyúját.Akkor a munkahenger elkezdi behúzni a másik állásába a munkahengert!Addig amíg a szelep nyomva van,vagy végállásra nem ér!Ha a vezérlő kar,túlhalad a kerülendő (fa derék) anyagtól,egyből vissza áll a munkahenger a kiinduló helyzetbe!Tehát a szelepnek nincs (szerintem)közép állása!Alap helyzetbe visszatérve meg gondolom a szelep keringeti az olajat! A kérdés az,hogy milyen néven keressük,mert a kereskedőnek fogalma sincs róla!
Válasz medikus #807. hozzászólásáraMilyen visszatérítésű a kar? Egy vagy két irányú munkahengert kell mozgatni? A tapogató kar ami a kitérést vezérli mit, hogyan kapcsol?
Olyan vezérlő szelepet keresek(típusát) ami vezérli az oldal kitérős eszközöket!Lehetőleg képpel!Hiányzik,nem tudjuk mivel pótolható!
Válasz HGabi #805. hozzászólásáraBenne mi van?Hogy majd 2x annyi az ára?A 4.csőnek van helye (vakdugózva )A szivattyúsoron?
Próbáltam bemásolni a linket csak a cimet adta.Egyébbként You Tube :Gehl 2 speed beirva van 2 gép egy sl változattal összevetve egy 2 sebességes elég látványos a gyorsulás!
Válasz kukamukamuka #802. hozzászólásáraHello
a 2 sebességes hidromotornak 4 db csöve van
1 puha gumicső a túlfolyó csöve
1 az előremenő olaj 1 a visszamenő
és 1 a gyorsítóé.
amúgy lenni kellene a gépben egy kapcsolónak(elektromos) ha gyorsítós a gép.
Válasz kukamukamuka #802. hozzászólásáraEzek azért ilyen lassúak mert pl ásáshoz arrébbállni elég az a tempó. Gyakran sokat vonulni nem alkalmas :(
Egy hasonló(kicsit nagyobb) gépnél azt olvastam h 2,4 a vége, opcióban 4,2 km/h
Egyébként sok hidromotoron van 3 cső, pusztán a működéséhez szükséges a 3-ik, semmi extra. De jelen esetben ha fix nyelőkapacitása van egy motornak, nemtudom mitől menne gyorsabban, azon kívül, hogy megkettőzöm az olaj mennyiségét. Azt meg a saját csövén is lehet
Válasz kukamukamuka #802. hozzászólásáraMinden cső ugyan olyan vastag?
Válasz szg2 #798. hozzászólásáraEz egy német Chaeff Terex TC14-2 típusú mini kotrógép. Nem néztem a hidromotor gyártmányát, csak azt, hogy gyárilag 3db gumicső csatlakozik rá.
Gyakran és sokat kell vonulnom, ezért van szükségem a gyorsabb fokozatra. Eszemben sincs a tolólaphoz használni a gyors fokozatot! :)
Azért csikol a kérdés, mert a lassú üzemeléshez elég lenne, ha csak két kivezetéses lenne a hidromotor! Bízom benne, hogy ez az előkészítése a gyors fokozatnak! A műszerfal kristály paneljén egyenlőre csak a "teknősbéka" jelenik meg...
Válasz szantofold22 #799. hozzászólásárahttps://youtu.be/Qt0QFyS-O7Q
Válasz szantofold22 #799. hozzászólására
Válasz kukamukamuka #793. hozzászólásáraNekem van Gehl rakodom és az is van normál és 2-speed hidromotorral is szerelve.Olyankor gyorsabban tud menni pl ha valaki epitkezesen utcan is vonulni szeretne vele praktikus lehet .20 al tudna menni. De ez nem ugy van hogy ide oda kötögetünk.A normál hidromotor 750!!e a 2 sebességes meg 1,2m/db +afa . Használatakor figyelni kell hogy 1be vissza legyen téve mert a motort ki lehet végezni pl ha toló munkát végez.Én direkt normált kerestem de majdnem biztos vagyok benne hogy hidromotort kell ahoz cserélni hogy gyorsabban haladhass vele.Milyen motor van rajta Poclain Mse?A markaképviseleten érdeklődj
Válasz csoppika #795. hozzászólásáraSzerintem vagy visszavinni vagy szét kellene szedni mert lehet hogy a dugattyú lefogatócsavarja nincs meghúzva. Nem tudom garanciális-e...
Válasz Gepi #796. hozzászólásáraÚj munkahengerek...
Válasz csoppika #795. hozzászólásáraGörbe munkahengerszár? Valami ott szorul.
Srácok. Az mitől van, hogy egy munkahenger csattanik, mikor elindul?
Válasz kukamukamuka #793. hozzászólásáralátszik hogy nem értesz hozzá!Tegyél rá váltót!
Sziasztok!
Hozzáértő tanácsát szeretném kérni!
Érdeklődni szeretnék, hogy hidromotorral van-e valakinek tapasztalata?
Vettem egy mini kotrót és gyárilag csak egy sebességes (1,4km/h).
Szeretném kétsebességesre alakítani, mert a haladáshoz ez a tempó szörnyen lassú!
A menetelő hidromotorokhoz 3-3 flexibilis hidraulikacső csatlakozik, ezért gondolom, hogy a hidromotor alkalmas a második sebességfokozatra.
(Vagy az is lehet, hogy a harmadik cső a szabad visszaáramlás csöve mindkét iránynak?)
Valakinek van-e ötlete, hogyan tovább?
Válaszotokat előre is köszönöm!
Robi
Válasz tamaaska22 #791. hozzászólásáraVagy az nem is szivatyù? Hanem hidromotor?
Válasz Magister #790. hozzászólásáraA szivatyù ès a tartály ára mi lenne külön külön vagy csak egyben eladók a dolgok? Ès mit lehet tudni a szivatyùról müködőkèpes ,teljesìtmènye?
Ha, esetleg valakit érdekel..
Válasz Tobszi #788. hozzászólásáraRemélem és várom az eredményt!
Válasz Orbit #787. hozzászólásáraKöszönöm a tanácsot,mindenképp megpróbálom!
Remélem elég lesz a tisztítás és a csodára már nem is lesz szükség!
Ha lesz eredmény megosztom.
A gond a jelölt részen van 1 porszem is meg tudja akasztani és nem is nagyon tisztítható, szóval 5 doboz féktisztító+kompresszor és 1 hatalmas csoda!
Válasz Tobszi #785. hozzászólásáraCserélj mágnest,akkor mit csinál?
Válasz Orbit #784. hozzászólásáraSzétbontva nem lett, csak a komplett mágnes a két inbusz csavarnál levéve.
Válasz _NB_ #782. hozzászólásáraTöbbnyire danfosst javítottam sikerrel. Ilyen bosch-ot is javítottam már. Mennyire szedtétek szét? A mágnes kupakját is levettétek?
Ránézésre bosch tömb
Válasz Tobszi #781. hozzászólásáraElején még én is azt hittem hogy ez egy sima behúzótekercs, bár furcsa volt az alakja, a robbantott ábrán a gumigyűrűknél már gyanakodtam, de ebben a pdf-ben kiderült, hogy ez egy mennyiség szabályzó cucc is elvileg vagy mi.
https://www.slideshare.net/yjeujmkiolko/case-ih-maxxum-125-tractor-service-repair-manual
Reméljük beesik valaki aki vágja is a pitét nem csak kíváncsi, mint én.
Válasz _NB_ #780. hozzászólásáraKöszönöm, de ezeket a robbantott ábrákat már én is megtaláltam.
Igazából csak a mágnestekercs lett leszerelve, meg szinte azonnal mindenféle további bontás nélkül visszaszerelve.
Azóta nem működik.
Ennek az okára és az elhárítására lennék kíváncsi.
Válasz Tobszi #779. hozzászólására
ELECTRONIC CONTROL VALVE - COMPONENT PARTS - C5029
http://cnh-b2b.ptcmanaged.com/index.php/sbsimage/CSIH/default/1089200.png
ELECTRONIC CONTROL VALVE - COMPONENT PARTS - D5029 - C5504
http://cnh-b2b.ptcmanaged.com/index.php/sbsimage/CSIH/default/1056879.png
Válasz _NB_ #778. hozzászólásáraCase MXU 135
Válasz Tobszi #777. hozzászólásáraMilyen "paripa" ez amúgy?
Válasz Tobszi #775. hozzászólásáraValakinek valami jó ötlet?
Megszerzés (Whatsapp: +447459294174) Vezetői engedély, útlevél, személyi igazolvány, tanúsítvány.
kínálunk olyan szolgáltatást, amely segít Önnek a célok elérésében, segíthetünk:
• Valódi kormányzati kibocsátási azonosító megszerzése egy másik azonosítóval (új nevek),
• Hivatalos német vezetői engedély (Fahrerlaubnis),
• Érvényes és ellenőrizhető licenc, új identitással,
• Id kártyák, vezetői engedélyek, útlevelek, tanúsítványok.
• áthelyezés,
• Útlevél, diplomata útlevél, új útlevél,
• Új azonosító okmányok előállítása és beszerzése,
• Munkaengedélyt is végezünk.
Skype == (rollins.wocott)
WhatsApp: == (+ 447459294174)
Mobiltelefon #: == (+ 441618506062)
E-mail: furykrecon@gmail.com
Hiteles Fehéroroszországi vezetői engedély
Hiteles Belgium vezetői engedély
Hiteles Bulgária vezetői engedély
Hiteles Albánia vezetői engedély
Hiteles Andorra vezetői engedély megszerzése
Hiteles Örményország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Ausztria vezetői engedély
Autentikus Magyarország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Izlandi vezetői engedély
Hiteles Írország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Olaszország vezetői engedély (patente di guida)
Hiteles Lengyelország vezetői engedély (prawo jazdy)
Hiteles Portugália vezetői engedély (carteira de motorista)
Hiteles Románia vezetői engedély
Hiteles Oroszország vezetői engedély
Hiteles horvát vezetői engedély
Hiteles Ciprus vezetői engedély
Hiteles Csehországi vezetői engedély
Hiteles Lettország vezetői engedély megszerzése (autovaditaja aplieciba)
Hiteles Liechtensteini vezetői engedély
Hiteles Litvánia vezetői engedély
Hiteles luxemburgi vezetői engedély
Hiteles San Marino vezetői engedély
Hiteles Szerbia vezetői engedély
Hiteles Szlovákia vezetői engedély
Hiteles Szlovénia vezetői engedély
Hiteles Spanyolország vezetői engedély (licencia de conducir)
Hiteles Svédországi vezetői engedély
Hiteles Svájc vezetői engedély
Hiteles Ukrajna vezetői engedély
Authentic United Kingdom (UK) vezetői engedély (DVLA)
Hiteles Máltai vezetői engedély
Hiteles Moldovai vezetői engedély
Hiteles Monaco vezetői engedély
Hiteles Montenegró vezetői engedély
Hiteles Dánia vezetői engedély (kørekort)
Hiteles Észtországi vezetői engedély
Autentikus Finnországi vezetői engedély megszerzése
Autentikus francia vezetői engedély (permis de conduire)
Szerezz Autentikus Georgia vezetői engedélyt
Hiteles Németország vezetői engedély (Fahrerlaubnis)
Hiteles Görögország vezetői engedély megszerzése
Hiteles Hollandia vezetői engedély (Rijbewijs)
Hiteles Norvégia vezetői engedély (Førerkort)
Saját hülyeségünk miatt leszereltük a képen látható elektromosan vezérelt hidraulika csatlakozók közül az alsó kettőről, a bekarikázott részeket.
Miután visszaszereltük az alsó kettő villogókóddal hibát jelez, (85 vagy 86-os hiba) és nem működik.
A laptopos ember szerint a hibakód a dugattyú szorulására utal, egyedül a felső bontatlan a működőképes.
Valaki meg tudná mondani hogy hogy lehet ismét működésre bírni ezt a két kört?
Válasz Gergő80 #773. hozzászólásáraA kolléga tesz egy próbát, ha sikerül beszereznie.
Vontatott permetező hátulján, a keretmozgatásnál lesz wkső próbaként feltéve, ha itt elengedi magát, nemigen lesz veszélyes senkire. Amúgy bízom benne, hogy bírni fogja.
Nem a pénz miatt szórakozom ezzel, hanem mert helyén lehet javítani, mindössze pár perc alatt. Ez munka közben sokat számít. Szóval, ha beválik, akkor is inkább a gyorsaság miatt fogom ezt használni.
Köszönön a segítséget mindannyiótoknak!