MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 408 Ft USD 391.24 Ft CHF 431.97 Ft GBP 486.14 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91507 hozzászólás

#53507 .Richard.

2017-11-11 17:34:38

Válasz erre

Válasz vén cigány #53504. hozzászólásáraAmelyiken átmegy a kormànyrud, abba faragni kell a lemezeket a csavaros hütő miatt.. Alsò vízcső levètele után, én megpròbàlnàm felönteni,gond nèlkül àt kène folyni a víznek,ha hàromnegyedes slaggal töltöd. Ha feltelik dugulàs van.

Válasz erre

#53506 Maszek Zs

2017-11-11 17:34:25

Válasz erre

Válasz vén cigány #53504. hozzászólásáraAmit nem lehet szétszedni azon nem lukon megy át kormány rudazat?
Két oldalt lemez fogja?
Ha igen akkor dobd ki,tegyél bele 80-ast én mondjuk tettem rá 6 lapátos ventillátort is. Még jó idáig smile sweatdrop remélem ilyen is marad smile biggrin

Válasz erre

#53505 Zoltán Rózsa

2017-11-11 17:24:22

Válasz erre

Üdv Uraim.

Miért csinálja a hogy leállítás után az üzemanyag szűrő rezgő fütyülő hangot ad kb 3-4 másodpercig??Inkább az acső rezzeg ami alulra megy bele az ÜZ szűrőbe ..Ezt ma kezde el

Köszönöm

Válasz erre

#53504 vén cigány

2017-11-11 16:50:46

Válasz erre

Válasz vén cigány #53503. hozzászólásáramtz 550-es, d50 motor. Mi a különbség a 80-as és 50-es hűtő közt?

A 80-asét be lehet építeni?

Válasz erre

#53503 vén cigány

2017-11-11 16:42:43

Válasz erre

Megnéztem a hűtőt nem csavaros.
Na ilyenkor mi van?
Vigyem el hűtőshöz? Vagy szereljem ki valamilyen szerrel áztassam, mossam át? smile sweatdrop

Válasz erre

#53502 k-laci

2017-11-11 16:41:39

Válasz erre

Válasz Zoltán Rózsa #53501. hozzászólásáraKöszi szépen,sokat segítettél smile thumbup

Válasz erre

#53501 Zoltán Rózsa

2017-11-11 16:19:28

Válasz erre

Válasz k-laci #53499. hozzászólásáraNekem pedálkapcsolós azt még nem javítottam de ahoz is lehet felújító készletett kapni.
A difinél meg ahogy írtam szét kell bontani és mindent ami gumi azt cseréld.
Ha szét szeted látni fogod azt is ha a szimering ereszt.
Amúgy ha már szét van bontva akkor is ha jó szoktam cserélni a gyürüket ....Mert lehet hogy 2 hónap múlva adja meg magát és akkor lehet megint ugyanott szétbontani.

Válasz erre

#53500 Zoltán Rózsa

2017-11-11 16:13:41

Válasz erre

Üdv Uraim.

Miért csinálja a hogy leállítás után az üzemanyag szűrő rezgő fütyülő hangot ad kb 3-4 másodpercig??Ezt mostanába kezde el

Köszönöm

Válasz erre

#53499 k-laci

2017-11-11 16:10:34

Válasz erre

Válasz Zoltán Rózsa #53490. hozzászólásáraA kormányoszlopból fogyott némi olaj, így féltengelyt talán kizárhatjuk. Illetve nem használtam difit egy két munkánál és leállítás után mégis szivárgott. Ez utalhat akkor a kapcsoló szelep átengedésére is. Ezek alapján difizár O gyürü ? Kapcsolo szeleppel mit lehet kezdeni?
Köszi a segítséget smile thumbup

Válasz erre

#53498 t-16m

2017-11-11 13:09:08

Válasz erre

Sziasztok!
A segítségeteket szeretném kérni. Adott egy 820.4 es motorpal adagolóval ami harmat gyenge szó szerint. Olvastam itt a 1025 ös beállítását és azt szeretném kérdezni hogy valaki letudná írni akár képes ilusztrációval ennek is a menetét? Vagy ugyan úgy kell mint a 1025-nél? Válaszotokat előre is köszönöm.

Válasz erre

#53497 gjoni

2017-11-11 13:02:01

Válasz erre

Válasz Büresz #53495. hozzászólásáraFel apszolút nem kell pörgetned a motort !

Válasz erre

#53496 .Richard.

2017-11-11 12:43:16

Válasz erre

Válasz rigás #53491. hozzászólásáraMester! Az Opel ami a hengerfej miatt anno megadta magát! Üzemel? Vagy tulajt cserèlt? Csak úgy eszembe jutott.

Válasz erre

#53495 Büresz

2017-11-11 12:42:20

Válasz erre

Válasz gjoni #53493. hozzászólásáraMondjuk felmegy 60ra a vized és 5 percig hagyod alapjáraton, akkor is feltolja a vizet?

Válasz erre

#53494 iron23

2017-11-11 12:36:56

Válasz erre

Szeretnék segítséget kérni. A két éves 892es MTz-n. Villog az izzitás jelző. Cseréltem bent relét, (euro3) de maradt a hiba. Valakinek ötlete?

Válasz erre

#53493 gjoni

2017-11-11 11:00:56

Válasz erre

Válasz Büresz #53482. hozzászólásáraHát nem tudom ebbe cccp termosztát van még békebeli, még -10 fokban is jó meleget nyom képzelheted mikor erdőn voltam fáért ülök benne pólóban néztek mi a Pics@ ? smile biggrin

Válasz erre

#53492 ..MZ/X..

2017-11-11 08:58:04

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53485. hozzászólásáraNa de bakker, akkor azt kellene kergetni, attól nem lesz jobb ha a hideg vasat bszkodja folyton...
Lehet szürkével van rokonságban. smile w00t smile lol

Válasz erre

#53491 rigás

2017-11-11 08:05:41

Válasz erre

Válasz sörhas #53488. hozzászólásáraNekem néhány éve volt ilyen problémám igaz nem rakodós géppel, de ugyanezt produkálta a hátsó függesztés terhelten (Mtz-50 csak tömb+antislip).

Szivattyú csere javított rajta, a vége mégis vezértömb csere lett.

Válasz erre

#53490 Zoltán Rózsa

2017-11-11 07:39:55

Válasz erre

Válasz k-laci #53489. hozzászólásáraSajna akár mindkettő.
Mármint a difizár szelep O gyürű vagy féltengely O gyürű
Vagy szimering.
Nem jelemző de lehet még difizár gumimebrán.
Segítene ha tudnád hogy váltó vagy hidraulika olaj folyik.De hát ezt nehéz megállapítani.
Valszószínüleg rá folyhatott a fékbetére is plusz a difizár betétre is.
Ezért bontás
Ha nem vagy túl nagydarab meg lehet csinálni kerék levét nélkül is.
Még érdemes megnézni mennyire kopott a difi fedél mert akkor nagyon lóg benne a kapcsoló rész.
Ha le szerelted a csövet amin megy a hidraulika olaj röffensd be a trakit és nézd hogy difikapcsolás nélkül nem nyomja az olajat a csövön.Ha jön az olaj folyamatosan akkor a kapcsoló szelep átenged és így nyomást gyakorol a difizzára akkor is mikor nem kéne.Én nemrég javítottam most jó a fék és nem folyik az olaj.Ha ngyon beszívta az olajat a fékbetét érdemes cserélni a fék felületeket mattra csiszolni.

Válasz erre

#53489 k-laci

2017-11-11 06:46:19

Válasz erre

Sziasztok! Olajos difivel kapcsolatban kérném segítségetek! Bal keréknél folyatja az olajat a fedél aljából. Mi szokott lenni ott a probléma? Difizár szelep engedheti? Köszi a segítséget előre smile thumbup

Válasz erre

#53488 sörhas

2017-11-11 06:22:05

Válasz erre

Válasz csoppika #53466. hozzászólásáraNem rég vettem rá a rakodót.
Ha egyből lenyomom a kart akkor jó de ha ovatosan akarnánk emelni az elején először visszaenged utánna kezd emelni.

Válasz erre

#53487 Szalai A P

2017-11-10 20:51:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53485. hozzászólására smile lol smile thumbup

Válasz erre

#53486 vén cigány

2017-11-10 20:43:03

Válasz erre

Válasz zetor guru #53475. hozzászólásáraHüvelyezve volt, lehet hogy ment bele kosz.

Válasz erre

#53485 mtz1221

2017-11-10 20:18:55

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #53484. hozzászólására25 éves,a pin@ hiányát kompenzálja a javítással.El kell fogadnunk. smile innocent

Válasz erre

#53484 ..MZ/X..

2017-11-10 20:08:43

Válasz erre

Válasz zetor guru #53483. hozzászólásáraCsudákat cserél gyárit. Azt sem tudja mit csinál, már egyszer kicserélte, most újból cseréli, mert ráér, nincs jobb dolga. Az asszony meg hideg mint a kő és nem azzal foglalkozik. smile lol

Válasz erre

#53483 zetor guru

2017-11-10 19:22:52

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53478. hozzászólásáranem tudom miért cserélsz gyári kerekeket amit lehúzóval kell leszedni mert azok még vasból vannak!

Válasz erre

#53482 Büresz

2017-11-10 19:19:17

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #53452. hozzászólásáraKicseréltem minden fűtéscsövet, új tipusu termosztátház meg termosztát habis kpl. Szóval nem tudom milyen márkájú termosztát van benne, új hűtősapka. Nem mondom hogy rossz de elég messze van a jótól. Alapjáraton nem tolja fel a vizet, nemtudom másnak hogyan működik. De mióta kiszálltam a hótolásos témából, azóta nem is nagyon izgat. Amúgy akkor használltam a campinggázt. Nak az álló helyzetben is okádta a meleget, és egyből plvadt a jég, hó. smile whistling smile thumbupcool smile laugh

Válasz erre

#53481 Büresz

2017-11-10 19:14:02

Válasz erre

Válasz gjoni #53450. hozzászólásáraMa pont fél 7 kor ébredeztem... az volt a baj. smile thumbupcool

Válasz erre

#53480 mtz1221

2017-11-10 19:12:41

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53478. hozzászólásáraNehogy neki nyomd a menetnek.Tegyél be közé egy csavar anyát,vagy egy crova kulcsot.

Válasz erre

#53479 Mtz 550E

2017-11-10 19:11:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53476. hozzászólásáraMa sikerült etedeti gyárit szereznem adagoló hajtót közlő kereket meg vezérműtengely fogaskereket ezeket holnap lecserélem!

Válasz erre

#53478 Mtz 550E

2017-11-10 19:10:23

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53476. hozzászólásáraA vezérműtengely fogaskerék csavarját kiveszem oda belehajtom a csapágy lehúzót a menet nem fog sérülni?
Az újat meg kalapáccsal felütni az ékre igaz?

Köszönöm a segitségedet!

Válasz erre

#53477 Gepi

2017-11-10 19:04:11

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53476. hozzászólásáraDe ha már egyszer cserélte akkor most miért kérdi, hogy mit mivel?

Válasz erre

#53476 mtz1221

2017-11-10 18:55:59

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #53474. hozzászólásáraCsapágy lehúzóval.De mit akartok megint ??Tegyétek vissza a régit.Felét kicseréled,valami kínai vacakra akkor mivel lesz jobb ??Lehet készakarva máshol van rajtuk a jelölés. smile hammer

Válasz erre

#53475 zetor guru

2017-11-10 18:55:36

Válasz erre

Válasz vén cigány #53461. hozzászólásáraNem vízkőoldóztad véletlen mert akkor minden kosz a hűtő tetejébe kerül és eldugulnak a cellák!

Válasz erre

#53474 Mtz 550E

2017-11-10 18:51:59

Válasz erre

Hali!
Annyit segitsetek már hogy a vezérmű fogaskerék csavarját kiveszem utánna egy spajszerral lelehet feszengetni a helyéről és az új fogaskereket felütni?

Válasz erre

#53473 mtz1221

2017-11-10 17:56:09

Válasz erre

Válasz vén cigány #53472. hozzászólásáraAkkor nem szóltam. smile whistling

Válasz erre

#53472 vén cigány

2017-11-10 17:52:57

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53470. hozzászólásáraÚj ezen minden, még az alsó alu cső is.

Válasz erre

#53471 medikus

2017-11-10 17:38:06

Válasz erre

Válasz vén cigány #53468. hozzászólásáraKözlekedő edény!!!!!Egyik helyről folyik a másikra,de a szint egyenlő!

Válasz erre

#53470 mtz1221

2017-11-10 17:36:55

Válasz erre

Válasz vén cigány #53468. hozzászólásáraSzét,de előbb nézd meg a kis csövet nincs e szétmállva eldugulva.Ami a termosztátházból megy a blokkba.

Válasz erre

#53469 medikus

2017-11-10 17:36:31

Válasz erre

Válasz vén cigány #53468. hozzászólásáraIgen,alul,felül!

Válasz erre

#53468 vén cigány

2017-11-10 17:28:24

Válasz erre

Válasz medikus #53462. hozzászólásáraMár én is csak erre tudok gondolni.
A csavarok (a sok 8-as csavar) mentén szét lehet szedni a hűtőt?

Válasz erre

#53467 vén cigány

2017-11-10 17:25:29

Válasz erre

Válasz mtz1221 #53463. hozzászólásáraKapott már új hengerfejet.(1600 üzemórás motor)
Ősszel lett hüvely-dugó cserélve.

Válasz erre

#53466 csoppika

2017-11-10 17:19:48

Válasz erre

Válasz sörhas #53465. hozzászólásáraRéggebben is ilyen volt?

Válasz erre

#53465 sörhas

2017-11-10 17:16:58

Válasz erre

Üdv.
Olyan kérdésem lenne,hogy ha rakodozunk a géppel akkor emelésnél miért ejti vissza a munkahengert?
Lehet kapni valami visszacsapó szelepet,vagy mi lenne a megoldás.
Mtz 80-as ról van szó.

Válasz erre

#53464 mtz1221

2017-11-10 17:14:08

Válasz erre

Válasz vén cigány #53461. hozzászólásáraLehet medikus mond valamit.Nincs a kis kör csöve berakodva vagy megtörve ??

Válasz erre

#53463 mtz1221

2017-11-10 17:11:59

Válasz erre

Válasz vén cigány #53461. hozzászólásáraVedd le az ékszíjat és indítsd be.Ha bugyog akkor fejpakolás,vagy fej repedés. smile sweatdrop

Válasz erre

#53462 medikus

2017-11-10 17:11:01

Válasz erre

Válasz vén cigány #53461. hozzászólásáraBiztos el van dugulva.Nem nyeli a vizet!

Válasz erre

#53461 vén cigány

2017-11-10 17:08:32

Válasz erre

Ma szántottam az MTZ 550 (d50)-el.
Mostanában rendszeresen estére kelve kb. 2-3 liter fagyálló hiányzik a hűtőből, de olyan szinten nyomja ki, hogy még a hűtősapkánál is nyomja ki.
Cseréltem már, hűtősapkát, termosztátot is, sőt még visszaraktam a régi típusú házat is.
Ma meglestem kb. 80 fokos víznél.
Azt tapasztaltam, hogy levett hűtősapkánál, max. fordulaton igencsak kavarja a hűtővizet, szinte kifröccsen. Gáz elvételkor, csordul ki víz, hirtelen megindul felfelé a vízmagasság. (a másik mtz 80-as ezt nem csinálja)
Először arra gondoltam, hogy más az ékszíjtárcsa méret a vízpumpán és talán azért kavarja ennyire a vizet, aztán arra jutottam, hogy lehet elvan dugulva a hűtő? smile confused

Válasz erre

#53460 Gazdász35

2017-11-10 16:53:27

Válasz erre

Válasz Bandita29 #53442. hozzászólásáraKöszi szépen a segítséget

Válasz erre

#53459 rigás

2017-11-10 14:13:22

Válasz erre

Válasz Full Random #53453. hozzászólásáraEz nem csebokszári!
Fogadd meg MZ/X tanácsát!
Én is azt teszem ha lerohad a generátor valamelyik ócskavasról, elegem van a gagyi utánzatokból.

Régi tsz szerelők mondták, az orosz generátor örök darab mert nincs olyan benne ami el tudna nyűni olyan egyszerű.
És ez így is volt, míg be nem figyelt a szabad versenyes kapitalizmus... smile surrender

Válasz erre

#53458 ..MZ/X..

2017-11-10 11:04:57

Válasz erre

Válasz Full Random #53453. hozzászólásáraJobban jársz, ha beballagsz az első bontóba, keresel egy lerakott 100-120A-es Bosch generátort és azt rakod fel. Kicsit dolgozni kell vele a felrakásnál meg esztergályos rárakja a tárcsát, de alapjáraton is lesz töltés és el lehet felejteni a gonorátor témát.

Válasz erre