Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407 Ft USD 390.32 Ft CHF 429.55 Ft GBP 486.38 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91544 hozzászólás
#53344 gabika82
2017-11-06 21:19:25

Válasz mtz1221 #53343. hozzászólásáraRendben megpróbálom smile thumbup még egy kerdés az alapjárat mekkora kell hohy legyen bealitva?

#53343 mtz1221
2017-11-06 21:09:41

Válasz gabika82 #53342. hozzászólásáraÉn 3/2 böl indulok,majd felrakom 3/4 ig. Utána nagy kar ki üresbe,kis kar be gyorsba.Nagykar be 1- be,utoljára meg kis kar 7 km/h-nál be 4-be.kuplung végig benyomva,és alapgázon .5x-re menni kell recsegés nélkül is.

#53342 gabika82
2017-11-06 20:58:34

Válasz mtz1221 #53341. hozzászólásáraIgy már értem köszönöm szépen nagyon sokat segittetél!!! Még egy olyan kérdés 1025 váltoban othon vagy? Ugye van a szinkronváltó és a tartományváltó és ugye üresen elindul 4/1 ben de ha megrakott kocsival pl ugy indulok hogy tartományváltó 2 bem a szinkron meg 4 ben és utána át tudom tenni a tartományt 4 be hogy ne reccsenyen vagy az képtelenség?

#53341 mtz1221
2017-11-06 20:53:18

Válasz gabika82 #53340. hozzászólásáraÉn messze vagyok tőled.nem nagy rutin kell hozzá,csak megértsd a működését.Ugyan az mint a füst csavar a 82-esen.Csak az anyája el van dugva a dekli alatt.A zárócsavar alatt meg nem kell foglalkozni a rugóval és a kontra anyákkal.Ha nem lesz tiszta,inkább elküldöm a számomat csak nehogy hülyeséget csináljunk.smile aikido

#53340 gabika82
2017-11-06 20:21:44

Válasz mtz1221 #53339. hozzászólásáraRendben nem nántom akkor csak az alsó anyát amugy ha leszedem meglátom ha nem megy nem piszkálgatom lekevésbé sem szeretnék ártani a gépnek csak most nagyon lomha induláskor!! Amugy te merre laksz? Mert ha nem messze akkor belöhetnéd nekem te ugy is rutinos lehetsz ilyenben

#53339 mtz1221
2017-11-06 20:13:35

Válasz gabika82 #53338. hozzászólásárajaj veled,már bánom hogy írtam.smile angryIgen ott van lekontrázva.De ugyanaz a csavar felső felén is van két kontra anya.Azokat ne bántsd csak az alsót.Ha nem fogod megérteni mikor lebontod,hozzá ne nyúlj mert elkúrsz egy majdnem új motort a végén.smile hammer

#53338 gabika82
2017-11-06 19:58:04

Válasz gabika82 #53337. hozzászólására Ja már vágom ahol az ablak van ott van lekontrázva a záró kupak alatt lévő 6 csavar igaz?

#53337 gabika82
2017-11-06 19:56:10

Válasz mtz1221 #53336. hozzászólásáraDe igy már értem köszönöm holnap majd megprobálok álitani rajat!!smile thumbupcool

#53336 mtz1221
2017-11-06 19:53:00

Válasz gabika82 #53335. hozzászólásáraAmit lefogsz a csavarhúzóval,azzal állítod is.A dekli alatt csak a lebiztosító anyája van.Ha nem érthető valami,nehogy hozzá nyúlj.

#53335 gabika82
2017-11-06 19:41:25

Válasz mtz1221 #53334. hozzászólásáraTehát a kis dekni alatt lévőn kell álitani ami a zárókupak alatt van azt csak csavarhuzóval lefogni hogy ne tekeredjen el?

#53333 mtz1221
2017-11-06 19:13:15

Válasz gabika82 #53327. hozzászólásáraAz 1-esel jelölt záróanyát,meg a 2-el jelölt kis deklit levenni.A dekli alatt lesz egy hatos anya mit fel kell tágítani.De úgy hogy a záróanya alatt látható csavar vége(csavarhúzónak be van vágva a vége) ne forduljon el. Utána csavarhúzóval tekerd beljebb(fél körönként)még jó nem lesz.Az anyáját ne felejtsd el ráhúzni.Fent az állító csavaron lesz egy rúgó két kontra anyával tartatva,azt ne bántsd.Ha véletlenül (99% hogy fog) nem fog reagálni az állításra,akkor vedd le a szabályzó ház hátulját,és képet arról is.

Nincs profilkép
#53332 Pityesz47
2017-11-06 17:48:56

Válasz csoppika #53331. hozzászólásáraerre is gondoltam, csak macerás kiszedni is smile tonguep

#53331 csoppika
2017-11-06 17:46:59

Válasz Pityesz47 #53328. hozzászólásáraHa kívülről takarítod, szereld ki a helyéről. Jobban hozzáférsz...

Nincs profilkép
#53330 Claastra.
2017-11-06 17:39:24

Válasz Pityesz47 #53328. hozzászólásáramosd ki a hűtőt kívül belül

Nincs profilkép
#53329 Claastra.
2017-11-06 17:39:24

Válasz Pityesz47 #53328. hozzászólásáramosd ki a hűtőt kívül belül

Nincs profilkép
#53328 Pityesz47
2017-11-06 17:36:39

Üdv!

Olyan gondom lenne, hogy nagyon melegszik a víz... Ékszíj nem laza, olaj kb 1 hónapja volt lecserélve. Nyáron tárcsázásnál is volt, hogy kerülőnként meg kellett állni, hogy visszahűljön, most meg szántásnál hiába nincs olyan meleg kint, mint nyáron, mégis melegszik. Terep 3-ban járok vele, bírja, nem fullad és mégis gyakran meg kell állni.
Mi lehet a probléma? Gondoltam kiveszem a termosztátot.

#53326 Bandita29
2017-11-06 14:27:16

Válasz makarandras.8802 #53323. hozzászólásáraOlaj milyen van benn?

Itt a környéken sokan vannak akik beleteszik a 20W50-es olajat nyáron, hogy legyen egy kis olajnyomás, aztán mikor jönnek a hidegek elvéreznek az indulással.

#53325 mtz1221
2017-11-06 14:07:24

Válasz makarandras.8802 #53323. hozzászólásáraElőtöltés mikor volt ellenőrizve.Én télire két lukat adok rá,lassan már 7-8 éve.

Nincs profilkép
#53324 csuti0
2017-11-06 10:06:49

Válasz makarandras.8802 #53323. hozzászólásáraSzia!
Az,hogy nehezen teker sok mindentől lehet,első körben nézd végig az áramkábel csatlakozóit,akusaru,áramtalanító,önindító csatlakozás,testkábel csatlakozás. Második körbe,jöhet az aksi bemérése,az,hogy fél éves nem jelenti,hogy jó! Ha itt is minden rendben jöhet az indítómotor bemérése,lehet már szorul kicsit. Porlasztók ha rosszak attól még teker az indításnál smile rolleyes Fekete felhő az lehet az adagoló is,főleg ha már rácsavartak rendesen smile laugh
Üdv.:Csuti

Nincs profilkép
#53323 makarandras.8802
2017-11-06 09:55:39

Tisztelt szakik és sorstársak!
Nekem egy 552 mtz-m van és az a problémám hogy nehezen tekeri a motort az ö indíto. Az indítómotor jó állapotban van az aksit meg tavasszal vettem. Ha befogom a légszűrőt, akkor viszont pár fordítás és i dul. A porlasztócsúcsokra gyanakszom vagy az aku mehetett tönkre ilyen gyorsan? A porlasztók biztos kopottak mert még a gyári és elég fekete felhőt hagy maga után kigyorsításnál.
Kérem aki tud segítsen.
Köszönöm.

#53322 ..MZ/X..
2017-11-05 22:41:19

Válasz atisgyulai #53306. hozzászólásáraLehet vele kísérletezni, de nincs értelme. Annyira olcsó az új, hogy meg kell venni, a régi meg jó ajtótámasznak. A turbinát centrírozzák padon, az autóéhoz pl adták a jegyzőkönyvet amit a pad nyomtat. 50-60e fordulatra pörgetik meg és egy kis köszörűvel vesznek le belőle ahol plusz súly van. VIDEO
A felújítók javarészt komplett középrészt cserélnek, csak a két külső házat szerelik át, homokolják meg lefestik.

#53321 csferri
2017-11-05 22:33:25

Válasz mtz1221 #53319. hozzászólásáraÖsszehuzatom de fix furatba jobban kiemeli a hátuljat,ha kipörög a motor megfoghatatlan smile thumbup

Nincs profilkép
#53320 bukócsöves-50
2017-11-05 22:27:52

Helló azt szeretném megkérdezni megtudja e mondani valaki milyen vastag egy új fékszerkezet? Előlre is köszi

#53319 mtz1221
2017-11-05 22:23:23

Válasz csferri #53317. hozzászólásáraMajd meg javul az ha adsz neki 1x kakaót.Nem ismerem a földjeid,de szlipelésen megvagyok lepődve.Nálunk abba a mélységben sebességben megy,mint a sima 82-es kétvasúval.Barázda záráskor miért nem húzatod össze a hidraulikus 3.-al. Amúgy a motorját milyennek érzed mikor kipörög.Nagyon erős,megfoghatatlannak ??

#53318 gabika82
2017-11-05 22:10:07

Válasz mtz1221 #53316. hozzászólásáraKöszönöm előre is holnap lefotozom!

#53317 csferri
2017-11-05 22:07:47

Válasz mtz1221 #53316. hozzászólásáraMa a hosszú furatba tettem a 3. pontot szántásnál,így könnyebben viszi, de dombos és erősen változó keménységű részeknél korrigálni kell az első fej málységét, a záróbarázdát meg nem tudom olyan faszán visszadobni mint a fix furatba mert nem emeli ki úgy a hátulját, egyenlőre marad így. Legjobb lenne erőszabályzóval, de nem merem használni mert írtad hogy bajos.

#53316 mtz1221
2017-11-05 22:00:02

Válasz gabika82 #53314. hozzászólásáraFényképezd körbe a turbószabályzónál.A hátulján van egy kis ablak azt is.Utána a SAJÁT felelősségedre,majd leírom.

#53315 csferri
2017-11-05 21:45:06

Válasz gabika82 #53314. hozzászólásáraMegmondom őszintén turbóst még nem csináltam, szívót már igen, annak a hátsó imbuszcsavaros fedél alatt van a töltés csavarja, ez ugyan úgy meg van a turbósén is csak hiába állítod nem fog reagálni mert a vákumszabályzó nem enged többet.

#53314 gabika82
2017-11-05 21:39:33

Válasz csferri #53313. hozzászólására Az a baj nincs nagyon aki tudnám hogy hozzáértő szakmám szerint én is gépszerelő vagyok a régi adagolót vágom is csak ezt a motorpallt nem ismerem és azért kérdem ha tudnál segitteni röviden a membrán fedelet lekell venni?

#53313 csferri
2017-11-05 21:36:06

Válasz gabika82 #53312. hozzászólásáraSzólj valaki tényleg hozzáértőnek, a vákum membrán alatt kell, repülő lesz belőlesmile thumbup, de ne engedd leszereni ,meg hogy padon állítgassák mert abból többet normális adagoló nem leszsmile wink, meg ne is cseréld ki oroszra.

#53312 gabika82
2017-11-05 21:31:53

Válasz csferri #53311. hozzászólásáraNem garis mert 2004 es csak egy idős bácsi vette a fiának de az nem használta havonta max 1 szer benn ált a garázsba és hol kellene megprobálno álitani megköszönnem ha segitenél!

#53311 csferri
2017-11-05 21:27:57

Válasz gabika82 #53305. hozzászólásáraGratula,ha letelt a gari, akkor tekerni kell neki egy kis anyagot és nem lesz lomha, ha garis akkor várakozás.

#53310 gabika82
2017-11-05 21:25:39

Válasz Tomi81 #53307. hozzászólásáraKöszi és szerinted azt fel tudom tenninsimán nem kell átalakitani?

#53309 csferri
2017-11-05 21:24:59

Válasz Blahoncio #53308. hozzászólásáraHalgass a többiekre, ne csináltasd inkább vegyél új oroszt.

Nincs profilkép
#53308 Blahoncio
2017-11-05 21:10:44

Válasz atisgyulai #53306. hozzászólásáraÉn nem hiszem hogy válalkoznék saját kezűleg javításra.

#53307 Tomi81
2017-11-05 21:10:07

Válasz gabika82 #53305. hozzászólásáraSok hibamentes üzemórát! 370 üzemórás gépet honnan szereztél?
Nem kacifántos az. A legtöbbet a terep2 (III) meg az országúti2 (IV) fogod használni.
Nekem utn van rajta, alapjáratról húz.
Szerintem ne szenvedj a motorpallal, vedd meg rá az oroszt.

#53306 atisgyulai
2017-11-05 20:48:06

Válasz mtz1221 #53302. hozzászólásáraÉs esetleg javíTani? Saját kezűleg.
A habi web is tele mindenféle turbó, minden alkatrészével, javítókészletével.
Akár a teljes belső is cserélhető, cakk-pakk. ( mondjuk nem számoltam még mennyibe fájna)
Kis odafigyeléssel nem kivitelezhető a dolog? Vagy kell benne valamit egyensúlyozni esetleg?

#53305 gabika82
2017-11-05 20:12:54

Válasz Tomi81 #53301. hozzászólásáraSzia! Vásároltam egy 1025.2 est de még most szokom egy 82 es mellé vettük de eddig nagyon tetszik a szinkronváltó nagyon jó a csoport válto egy kicsit kacifántos de majd megszokom az lene a kérdésem neked is motorpall adagó van fent? Igaz 370 üzemorás a gép de kicsit nekem lomhának tünik alacsony fordulatrol induláskor!!

#53304 Vadmalac
2017-11-05 20:03:45

Nem tudja valaki az 5 lyukas első felni (11,2 R20-as gumival) furat osztását pontosan? Gyári adat kellene, ha valaki tud. A csavar is kopott tövön, a felni furatai is kicsit oválisak, nem lehet pontosan megmérni. Gyanítom, hogy nem egész mm méretű.

#53303 medikus
2017-11-05 19:55:55

Válasz mtz1221 #53292. hozzászólásáraMiután mondtam hogy indítás közben mérjen akku feszültséget(mert nincs terhelő villa)és kiderült nincs feszültségesés,egyértelműen mondtam hogy önindító!!!!smile nonono

#53302 mtz1221
2017-11-05 19:54:50

Válasz Blahoncio #53299. hozzászólásáraJó arra az orosz is,ne a csehet nézd.És hallgass mz/x-re,nem érdemes turbót javíttatni.

#53300 gabika82
2017-11-05 19:54:01

Sziasztok!! Motorpal adagolón tudnák egy kis kaját adni ugy hogy nem.kéne levenem az adagólot mert elégé lomha a motor kellene neki egy kis nafta

Nincs profilkép
#53299 Blahoncio
2017-11-05 19:51:01

Válasz ..MZ/X.. #53298. hozzászólásáraC 14-es a turbó.
Néztem a keletagronál
150e. Bruttó.

#53298 ..MZ/X..
2017-11-05 18:02:43

Válasz Blahoncio #53296. hozzászólásáraNe akard felújítani. Beballagsz a habiba és veszel originalt 60-70e-ért. Személyautóba fél éve újíttattam fel, 80e volt a komplett középrész csere, de már most fossa az olajat. Garira meg csak hümmögnek. Jobban jártam volna egy újjal 120-ért.smile angry

#53297 Gergő80
2017-11-05 17:55:31

Széttartást állíts 3-5 mm ert

Nincs profilkép
#53296 Blahoncio
2017-11-05 17:05:31

Tud valaki turbó felújítással foglalkozó céget szolnok megyében vagy a kőrnyékén?

Nincs profilkép
#53295 Blahoncio
2017-11-05 16:59:22

Válasz mtz1221 #53292. hozzászólásáraIgen azt is mondta pontosabban hogy vagy az akku vagy az indító.
De amikor leírtam hogy mik a jelek erőteljesen az indítót mondogatta.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mindenki kapott még egy kis időt az eGN benyújtásához!
Hirdetés
Díjnyertes, hatalmas vetőgépet mutatott be az Amazone +VIDEÓ
Díjnyertes, hatalmas vetőgépet mutatott be az Amazone +VIDEÓ
Soronkénti elzárással rendelkezik a gép, így 1 százalék alá csökkenthetők az...
Német gyártmányú,  9 kapás 2m-es grúber eladó
Német gyártmányú, 9 kapás 2m-es grúber...

520.000 Ft

MTZ-82 traktor
MTZ-82 traktor

4.500.000 Ft

Piaci ponty, ponty
Piaci ponty, ponty

1.000 Ft

Massey Ferguson 6S155 - 0%Áfa-Leszállítva
Massey Ferguson 6S155 -...

39.000.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]