Hirdetés
Fórum
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AKG támogatás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Földvétel, elővásárlási jogok új
- Napraforgó ára új
- Lucerna telepítése, termesztése új
Cikkajánló
Hirdetés
382 hozzászólás
Válasz #30. hozzászólásra
Steyr Fan
Válasz #30. hozzászólásra
ha jó akkor aranyat
mennyt érhet 1 magnum(steyr 9270) 8000 órával?
Szeva Dorog nekünk a 9540es 4es ekével 20-25cm mélyen tiszaháton 25l/ha
Válasz #27. hozzászólásra
basszus dorog ! ma kipróbáltam ezt a duruzsolást 1800-1850-en, igaz nekünk csak egy szaros landinink van (165), de mikor megvettük ezzel tisztában voltunk, de itt a tolna alján 25-28 cm 42 lityko
Koppon le van rakva a tárcsa tiszaháti talajon ugy eszik 7-8 liter között szántás meg 30l körül 35cm mélyen tiszaháton!!de ott is csak 1800forduéaton csak duruzsol nagyon tuti!!
Válasz #20. hozzászólásra
ja barázdába állt 3 napot, mert megse lehetett mozditani valami biz-basz relé végett
Válasz #24. hozzászólásra
Hát ja.
Válasz #23. hozzászólásra
ha kell akkor símán, de nem tavasszal, arra már nehéz
Válasz #22. hozzászólásra
Nyomod a szántást is?
Válasz #19. hozzászólásra
első soron, ha van egy billiárd asztal símaságú talajod, akkor esetleg talán 6 és akkor is csak érinti a talajt, de a többi művelethez már le kell engedni rendesen, főleg ha szántást igazítasz
Válasz #20. hozzászólásra
a számla meg a gondnok:-)))))))
Válasz #18. hozzászólásra
és jöttek a gondok?
Válasz #17. hozzászólásra
Ennek a lényege h. tépj 1000-el sekélyen, nem?
Hát oda meg nem kell 8.
Rába xtál a Rábára!
Válasz #15. hozzászólásra
a környéken 20000-est tudtam de gond nélkül,aztán kicserélték gömbölyűre
Válasz #16. hozzászólásra
kizárt a normális munka mellett a 4-5 litykó !
Válasz #13. hozzászólásra
A phaxxodat!
Nem férsz bele 5-be?????
Hajítsd el a rábádat!
Válasz #12. hozzászólásra
Van 1 34 ezer órás is...
7250-es.
Válasz #12. hozzászólásra
amióta javasoltad, figyelem is, de hát ki kéne menni
Válasz #11. hozzászólásra
ááááá, MIN. 8 !
Válasz #10. hozzászólásra
200ló felett csak kocka magnum ,az a trakik csúcsa ,csak már kevés a jó állapotú
Válasz #10. hozzászólásra
carrier ?
4lityi?
Tulajtol vettük de garantált üzemórás most kopott le hátul az eredeti gumi!csak nehéz munkára használjuk vagyis egy 5méteres Vederstad Carriet egy 4es válós Vogel ekét és egy 6.6os Kongs Kild kombit huz és egy 5 késes lazitót de csak 1800fordulaton járatjuk és kurva kevés a fogyasztás!
Válasz #7. hozzászólásra
Szerintem is jó gépek, mifelénk is van 2 egyikbe 15 ezer a másikba 10 ezer van gond nélkül! Mennyiért sikerült szerezni? Külföldről hoztátok?
Válasz #7. hozzászólásra
Külföldről hoztátok be, mert ez elég kevés üh? Ha szerencsétek van jópár évig nem kell hozzányúlnotok. A kipufogó a miénken is elrepedt már, de ha időben észreveszed meg lehet hegeszteni.
Csak azért kérdem mert mi most vetünk egyet 8940es 4700órával most 5100 van benne 10éves de szerintm nagyon jó és azért mert mechanikus majdnem minden!ha van még egyéb észrevételetek szivesen meghalgatom irjatok bátren!!Kösz!!Iwiwen fent vagyok vegyetek fel!!Dorogházi Dávid!!
Jók ezek a magnumok.
Kering 1 legenda 1 30.000-esről is....
Válasz #4. hozzászólásra
Nekem 7250-es szántás közben bivalyerős Kverenland RB 100 6 fejessel. Másik Styer 9200-es ugynaz mint 7220-é, kissé gyengébb.
7250-es 7 késes lazítóval 8-es váltó könnyebben ment, másik 9200-es 5 késsel lazítóval lassú ment 4-5 váltóval.
7250-es 7200 óra van soha problémát egy se csepp a olajfolyások, már 12 éves. Akár IH-6,2 vagy 7,2-es és IH-9,8 (10-11 km/h-re.)
Apróság hibái: kipufugó eltört, kerékfelni kapupánt csavar eltört, hashúzó függő csavar eltört, ajtó munkahenger szár csere eddig.
9200-es olajteknőt kissé folyás és váltóolaj folyás is.
Válasz #1. hozzászólásra
Nálunk van egy 7250-es Magnum, már elmúlt 11 éves, van bennne 18000 üh. szinte csak talajmunkát végez. Még fődarabja nem volt megbontva. A 11 év alatt párszor kellett hozzá a szervízt kihívni, nem sok baja volt, akkor is csak apróságok pl. egy jeladó. Kb. a következő bajai voltak: Egyszer kellett cserélni szimmeringeket az első hídban, az egyik hátsó lehajtásban szimm+csapágycsere, 8 év után néha egy hidr. cső , első kormánymunkahenger, generátor, szelepszár szimmering, hengerfej tömítés. 11 év alatt mindez szinte semmi, egy mai új traktorhoz meg már az első évben is többet jön a szervíz. Egy egyszerű, starapabíró gép, minimális elektronika van benne. Nálunk a Rába-Steiger munkagépeit húzza (Ih 9,8 tárcs+gy. henger) és teljesítményben is tud annyit mint a Steiger, talán szántásban egy hajszállal kevesebbet (A Magnum 5 fejet húz, a Steiger 6-ot). A fogyasztása jobb viszont sokkal kevesebb, sárban pedig lekörözi a Rábát. Direkt nem írok konkrét értékeket, mert az sokmindentől függ, de egy mai új traktor, mondjuk a NH T8000 nagyobb teljesítményű, és rugalmasabb a motorja, de fajlagosan többet fogyaszt mint a Magnum az biztos, (mindhárom típus van nálunk). Szerintem jó választás, ér-érték arányban.
Válasz #2. hozzászólásra
ez a puma lenne az új ?
mekkora ?
elégedettség ?
fogyasztás ?
hibák ?
gondok ?
Válasz #1. hozzászólásra
Megbízható, strapabíró gépek! Mi egy 7220-as helyett vettünk újat, de még nem kelt el és úgy néz ki meg is tartjuk.
Véleményeket kérnék a géptipusról!! A kocka kivitel érdekelne!!köszi