Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Eke minden mennyiségben új
- AKG támogatás új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- S.O.S. új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Japán kistraktorok új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Földeladás új
Cikkajánló
Hirdetés
A napraforgó idei válaszai a feltett “kérdésekre”
Hogyan hat a sortávolság a terméseredményekre?_jpg_fill_540x300_0.webp "AGROmashEXPO: megvannak az idei díjazottak")
490 hozzászólás
Válasz #139. hozzászólásra
de valami kihalt órában lehet átsunnyogok
ahh érteem
Válasz #138. hozzászólásra
szerintem kötél általi főbelövés a helyszínen.
Egy járműszerelvény állhat egy vontatóból és egy munkaeszközből, vagy egy vontatóból, és egy- vagy két pótkocsiból. De ezek egymással nem kombinálhatóak.
A pótkocsi csak pótkocsit vontathat, annak is vannak szabályai. A rendsodró viszont nem pótkocsi, hanem munkaeszköz. ezért is nem kell rá rendszám és felelőség biztosítás, mert amikor azt utána akasztod a traktornak, akkor jogilag egy egységet képeznek, egy eszköznek: "gépkapcsolatnak" számítanak. Az, hogy függesztett, vagy vontatott, lényegtelen, mint ahogy az is, hogy hány elemből áll. Pl. tárcsa után húzott henger, vagy vetőgép után külön húzott vetőkocsi továbbra is egy egységnek számít, mint ahogy a kombájn+vágóasztalkocsi is.
Egy rendszámos pótkocsi nem munkaeszköz, hanem pótkocsi, így annak saját szabályai vannak.
(anno mi húztunk rendsodrót a zetor-ral a K454 után, sosem szóltak érte)
szerintetek mit szólna a rendőr ha a pótkocsi után akasztanám a rendsodrót és ugy mennék főúton ???? mert nem szeretnék kétszer fordulni mert hosszú a táv nagyon
Potkocsit keresgélek én is,aránylag alacsony felépítésüben gondolkodom mert kézi rakodás is van és ugye nem mindegy mikor érjük el az eget.De lényeg a lényeg 2tengelyes bill.érdekelne.A román RM-7-es felépitésü vagy hasonlo de más tipust nem ismerek ha valaki tud más fajtát-tipus irja meg.
Válasz #135. hozzászólásra
Egy haveromnak van egy kéttengelyes forgózsámolyos eladó .
Bocsánat! Papír nélküli érdekelne igazán. Nézegettem a használtautón is de ott csak kevés papír nélküli van. De köszi!!
Válasz #131. hozzászólásra
Használt autó.hu, lehet válogatni....
Köszönöm! De miért a nagy taps? Ha van valakinek így is lesz eredmény. Ha meg nincs akkor mindegy. Úgy sem lesz ha új honlapot nyitok.
Válasz #131. hozzászólásra
Nagy Taps, amiért nem nyitottál új topicot! Ritka mostanság!
Sziasztok!
2 tengelyes trélert szeretnék venni. Műszaki, és magyar papírok nem fontosak. 4,5m hosszúságig. Ha valaki tudna ilyet szóljon. Hol tudok ilyet nézni? Előre is köszönöm. Ha az állapota rossz az is érdekel. Köszönöm!
Válasz #109. hozzászólásra
Ha adsz emailt megírom a számom...
Válasz #123. hozzászólásra
Ettől van egy jobb, fliegl 18 tonnás, 2003-as 3ért.
Válasz #109. hozzászólásra
Ha tudunk időt egyeztetni miért ne... várlak szeretettel.
Válasz #126. hozzászólásra
Jól gondolod, 15- ket vittem T-088 -al folyamatosan.
Igaz nem való neki, de 10 tonnával simán megy
és nem kerül több milkákba.
A hirdetett HTS pótért sokalom az árat
Válasz #125. hozzászólásra
GONDOLOM 10TONNA ALATT IS MEGY
Válasz #124. hozzászólásra
Hát. dobos vidéken jobban elmegyek vele mint a "légpárnásal".
http://www.youtube.com/watch?v=jqzYS5pK5YM&feature=related Ötletes
Válasz #123. hozzászólásra
EZT MEG KI VESZI MEG????
http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/potkocsi/hirdetes-11215236/
Válasz #119. hozzászólásra
ILYEN KÉTTENGELYESRE MAX18AT RAKSZ A LÉGRUGÓTÓL ÚGY BILLEG RÁADÁSUL
PAPÍRON CSAK 12-14ET RAKHATSZ RÁ
ÚJ 3TENG. FLIEGEL 7,5MILL,AKKOR EGY EZERÉVES 2 TENGELYESÉRT MINEK ADNÉK 2,5ÖT??????
EBBŐL 2ŐT KÉNE ÖSZEKASZTANI
Válasz #120. hozzászólásra
Az új felépítmény 1,5 misi legalább
Válasz #119. hozzászólásra
Ha légrugós akkor
Válasz #117. hozzászólásra
Jó ár, nagyon jó ár !!!
Válasz #117. hozzászólásra
IRREÁLIS ÉRTE
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/Uj-potkocsi-elado/20100210-222981/
Válasz #115. hozzászólásra
mert 2 misi körül nagyon jó teherautópótok vannak,5 misi irreális egy pótért(számomra)
Válasz #114. hozzászólásra
Nem szándékozok csak Ferinek szótam...
Sok a félbe projekt.
Pótprojekt meg ezek után,de csak a 100adik kb. ...
Válasz #112. hozzászólásra
Mennyit szánsz rá?
Válasz #106. hozzászólásra
Milyen árakat szimatoltál?
Írjál párat ha vannak ........
Válasz #110. hozzászólásra
Pótot kéne venni.
Dehogy mibül meghogy minek azt nemtom.......
Válasz #106. hozzászólásra
Barátomnak ez a farmos van. Kibaxot jó kocsi !!! Csak ajánlani tudom. Amit azok a pótok ott kapnak az nem semmi.
Válasz #107. hozzászólásra
Mizujságvan idesöcséim?
Válasz #106. hozzászólásra
Jövőhéten megyek Kecsóra ha nem zavarok megnézhetem a telepeteket ?
Válasz #106. hozzászólásra
Ferinek van két tandemes és utáhuk meg HW kocsi van kötve .
Válasz #106. hozzászólásra
Feri bátyád a 90esben már nyomott is dusnoki infót. hehehehehehe
Meg keress más pótos topikot, én már csikartam ki belőle ezt azt a régi szép időkben.......
Válasz #98. hozzászólásra
Most az agro mashon néztem a HW kocsit ami ki volt ott állítva, na az gyenge muzsika volt. Az mondjuk 14 vagy 15 tonna össz gördülős volt, de ugyanaz mint a 8,3as egy két változtatással az alvázon. Az pedig gyenge, nálunk nincs egy egyenes vas az alvázon. Ha már újat akarok venni akkor nagyon megnézem miért fizetek. A farmtech kocsi elég masszívnak tűnt, ha nem hazudtak akkor Dusnokon van belőle jó pár darab. Onnan lehetne infot szerezni...
Válasz #104. hozzászólásra
Mindennek ára van.
Válasz #103. hozzászólásra
Ötletes,de nekem kicsit macerás lenne.
Válasz #102. hozzászólásra
le az oldal,fel egy keret, háromsor bála szélességbe 2 sor magasságba .
gabona: elejére gumiszalagosbetét, hátulján autómatahátfal.
a lehordó láncban sürűbben vannak a "kanalak".
+ 1-2 apróság átalakítva láncfeszítő nem "tolásra" feszít hanem "húzásra".stb
Válasz #100. hozzászólásra
Gabonát hogy hordassz vele ?
Bálához leveszed az oldalait is ?
Válasz #100. hozzászólásra
Nem drága az, csak keveset keresünk az árhoz képest.
hehehe
Meg persze ne évi 200kmre akarjunk má újat venni......
Válasz #93. hozzászólásra
Nem tudom ki hogy van vele,de pótosért ennyi pénzt adni - kizárt
Mi aratáskor is ki használjuk a T-088-at kis átalakítással 15-16 t hordunk velük.
ráadásul a tárolónk alacsony kisé és az ürítés sem probléma vele.
A kihasználtság biztosított bála szállítás 24 körbála
gabona, trágya, siló stb
Most intézem a vizsgáztatásait.
Válasz #94. hozzászólásra
Tollhordáshoz még kell rá magasító mert a nyerges rábára is csak 50q fért ponyva tetejéig rakva.
Válasz #96. hozzászólásra
Milye gyengébb a HW-nak mert az alváza az biztos nem és ha jól tudom annak is van osztott oldala már . Az alvázat még meg is erősítették a régihez képest mert vannak már 18 tonna ösztömeges kocsijaik és azok miatt az összes váz erősítve van . Pedig a régi HW vázak is nagyon erősek . De te tudod . Én szerintem jóval tovább bírná mint egyéb kocsik de ez az én véleményem .
Válasz #94. hozzászólásra
Így is ráfér két puttony a lexionból akkor nem kell nagyobb...
Válasz #95. hozzászólásra
Mármint a HW-ra gondolsz? Sokkal olcsóbb de sokkal gyengébb is, ugyanaz az alváza szinte mint a 8,3-asnak mai most is van. Oldal egyben nyílik akkor hordósodik a búza alatt, farmtechnél osztott az oldal.
Válasz #93. hozzászólásra
ennyi pénzért kapsz már Conowot is . Kérdezz rájuk .
Válasz #93. hozzászólásra
)
80as oldal meg nemárt ha napraforgózol.
Márpedig napraforgózol.
Dob rajta +2,5 köböt.
(mondjuk tollhordásnál se rossz az....
Válasz #92. hozzászólásra
Ponyvával pótkerékkel hátsó kivezetésekkel, 19500 euro körül, de ebből gondolom lehet alkudni. Ez 80+60 as oldallal van, erre lehet még a 60 as helyett 80 as oldalt kérni, de így is 17,8 ezer liter
Válasz #91. hozzászólásra
a farmtech nagyon jó minőségü kocsikat gyárt
mennyit kérnek most a 18 t-ásért (netto euro)
Válasz #90. hozzászólásra
fliegl és társai helyett?