Hirdetés
Fórum
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó vetőmag új
- Öko gazdálkodás új
- Zetor traktorok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica vetőmagok új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Ipari kendermag termesztése új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Ilyen fejlesztésre költötték el a 183,5 millió forint vissza nem térítendő támogatást
Céljuk a modern üzleti és termelési kihívásokhoz történő alkalmazkodás volt.
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
620 hozzászólás
Válasz #268. hozzászólásra
Milyen motoros? Tegyél fel egy 20-50 lityis kannát üzemanyagtanknak valahová a motor közelébe új csövekkel. Ha az önöndító se nem bír tekerni akkor vagy aksi vagy kontakt hiba. Két éve engem is szivatot így hogy nem inbdított az önindító csak nyekergett melegen. Aksi csere megoldotta a problémát. Azóta pöcc röff. Ez 85ös merci motoros.
Válasz #268. hozzászólásra
milyen időközönként áll le??? és meg van e nézve a szűrők stb...stb...????
Tele van a tö...m a cd 105 kombájnunkkal.Napi 10-11t. búzánál nem tudunk többet aratni! Az üzemanyag rendszer levegősödhet---el kezd hörögni és leáll! Utána meg nem lehet beindítani míg le nem hűl!Az önindító az mondja,hogy hö,hö és ennyi! Na ezt fejtse meg valaki,hogy mi a gond!!!
Válasz #266. hozzászólásra
Elvileg a közepén a szelelő felett van egy kis rács és ott kellene neki kifújni a szemetet ami oda kerül.
Válasz #265. hozzászólásra
jah az igen elég gáz...... azt hittem a rostára gondoltál nekünk a rosta is be szokott állni max széllel is a toklászok beszorulnak az állitható rostán és sehogyse fujja ki a szél
Válasz #264. hozzászólásra
Onnan nem lehet kirázatni, kiszelelni, az holt tér, csak nem tudom honnan kerül oda az anyag.
Válasz #263. hozzászólásra
időnként megállsz kinyitogatsz minden rostát kirázatod meg kiszeleled a géppel és mehet tovább!!! nekem most az egyik szalmarázó láda lett fullra tele még az alsó csatornája is tele van nem tudom hogy birta idáig...
domiba a szélcsatorna és a törekasztal köze állandóan telegyűlik törekkel, toklásszal, pelyvával. Ez normális jelenség vagy valahol bibi van? Másik hogy az 85 ös domiba a motorolaj leeresztő csövön ép hogy csöpög kifelé az olaj... hogy lehetne leengedni belőle? Egyébként az olaj tiszta a gépbe csak javítás miatt akarom leengedni. Lehet hogy a leeresztő cső van kidörzsölve és azért olajos a motorterem.
Válasz #261. hozzászólásra
a tipust nem ismerem de as kisbálázókba úgy kell befűzni a madzagot általába hogy áthózod a vezető gyűrűkön értelemszerűen sorba amíg el nem jutsz a tűig, akkor áthúzod a tűn majd hozzákötöd valamihez pl a vázhoz aztán elindítod a gépet a kötést és a tű helyére teszi a madzagot... és megy a bálázás...
1. hozzászólás, Bogesz 73 küldte be 2011-07-10 22:11:52-kor | [TÖRÖL] | Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra
bognár vagyok segitségre lenne szükségem van egy olyan kombájnom/ Claas Europa/ ami egyben báláz is elkezdtem befüzni a madzagot de nem tudom meddig és hogyan kell ha valaki ért hozzá kérem segitsen köszönöm
Válasz #257. hozzászólásra
A forgásjelzőtől ugyanúgy elszakad a lánc. Csak egyből észreveszed... 85ös domin 77be még nem volt szériafelszerelés.
Válasz #258. hozzászólásra
A forgásjelzö az ékszijcsúszást is jelzi,akkor már bevillan,nekem mind jó anélkül jönnek a gondok
Válasz #257. hozzászólásra A forgásjelző csak már az el szakadást jelzi. Jó annak akinek ilyen még működik vagy van rajta.Sajnos a miénken egy sincs már!!Forgunk mi helyette mérgünkbe!!
Válasz #256. hozzászólásra
Ezért vannak a fogásjelzök...
Elfosta magát a kalászvisszahordó láncában egy patentszem.
Egy órát keresgéltem a lelökött alsó fedelet a földön de nem lett meg. 
Reggel kezdhetek gyártani egyet. 
Kint maradt még 2ha búta ha nem xarik be akkor ma végeztem volna táblával... 3to körül adja. Nagyon heterogén a föld. Több parcella van egybeművelve... centire pontosan látszanak a határok még így 4-5év egybeművelés után is. Na meg persze hogy ,eddig volt megszórva ezelőtt 5 évvel csibetrágyával.
Válasz #253. hozzászólásra
Krafton van a szél, nem szór. Néztem 1-2 körönként. 1-2 szemet találtam a rend alatt itt ott. a hátsóhídon és a kalászfogó ponyva mögötti részen meg a vonófejen csak pelyva van, mag egy szemse.
Válasz #252. hozzászólásra
Ok. Köszönöm! Most szűkös a keret de ha úgy alakul akkor élni fogok vele.
Válasz #251. hozzászólásra
Fújasd meg,amennyire lehet,persze arra figyelj,h ne vess!
Válasz #250. hozzászólásra
Van itt 1cég a közelbe,akiknél van eredeti rosta,de jóval olcsób.
Ha érdekel,csörgess+ holnap napközben(ott a számom az apróban)
Válasz #247. hozzászólásra
Hélazab ellen esetleg van valami ötleted lamellás rostán kívül? 
Lehetséges, én még nem is hallottam ilyesmiről.
Válasz #247. hozzászólásra
Nincsen és valami 70ezerért akartak csinálni egy felet a kombeltnél. Akkor 140 a kettő meg kellene rá 4 gumi, dob, dobkosár, szíjak, láncok... És máris ráköltöttem egy komolyabb kombájn árát. És még mindig egy 35 éves matuzsálemem van.
Válasz #248. hozzászólásra
ilyenkor már nem illik
Válasz #244. hozzászólásra
nehogy elaludjon.
Hívd fel
Válasz #243. hozzászólásra
214es hozzászolásom utolsó mondata,szerintem az a gond.
Amúgy tegyél be alsónak is"zsalust"aztán tudsz szépen dolgozni.
Válasz #243. hozzászólásra
Kosárbemenet 12mm hátul 3 mm
Válasz #241. hozzászólásra
Nem értem de mind1. Nekem is lesz még 4ha hitvány árpa. De azt is ezzel vágom majd. Zabhoz kellene valami nagyobbat, úgy 15öst szerkeszteni.
Válasz #240. hozzászólásra
Eddig nekem is ott volt évekig.. Ma tettem fel teljesen. HÁtha akkor kicépeli a toklászos szemeket is de nem.
Válasz #237. hozzászólásra
Hello! Gyere légyszi a "kocsmába" lenne egy kérdésem!
Válasz #236. hozzászólásra
Nekem szimpatikus ez a szíjdobálós állítás, faxán ki van találva, fél kézzel a seggembe fél perc alatt odaállítom ahová karom. Ha a ki-be szállást nem számoljuk akkor lehet hogy gyorsabban megvan mint variátorral szórakozni. És a hidraulikus részével biztos hogy nem lesz gond mivel nincs neki.
Válasz #235. hozzászólásra
Van még közben árpa is így nem cserélem, de 11 alatt nem használnák a tömeg miatt.Így is tiszta.
Válasz #230. hozzászólásra
Nekem is lépcsös de az utolsó elöttin van (búza,árpa,tritikale)
Válasz #237. hozzászólásra
Most meg min???
Válasz #231. hozzászólásra
búzára 5,6tól írja a 12ig a könyve. Még inkább kisebbet tennék ha lenne, hátha akkor a hélazab is kint maradna.
Válasz #234. hozzászólásra
{:karateka:
most megsértödtem,
Válasz #233. hozzászólásra
Igen és a szij csúszás is kevésbé fordult elő.
Amúgy nem ismerem,de van rá esély
Válasz #231. hozzászólásra
De mi benne a jobb? Ha kis lyukon is átpotyog lazán az anyag akkor minek tegyek nagyobb lyukút? Hogy hátha az így kintmaradó szemét is belemegy
Válasz #233. hozzászólásra
Gazda szerintem lehet hogy nem ismeri Jopeket. De majd alakul... faxa csávó mind kettő!
Válasz #229. hozzászólásra
nem rád lettem mérges hanem a 211-es beszólásra,fogalma sincs mi a 4 lépcsős ékszijas dobfordulat állitás,macerás de nincs annyi hibalehetőség mint a variátorszijjas megoldásnál,a Jopek már akkor aratott amikor ő még tervbe sem volt
Válasz #204. hozzászólásra
Kb 30q 4kubik a bunker
Válasz #227. hozzászólásra
Itt is 9-11, de a 13használom sokkal jobb, próbáld ki nagyobbal.
Megkerestem a lépcősön 750/1000/1200/1500as fordulatok vannak. Akkor nekem most 1500at forog.
Válasz #225. hozzászólásra
Akkor oszd az észt, ne legyél fukar! Vagy neked is kevés van belőle?
Válasz #222. hozzászólásra
Variátor,nem átrakós.
De könyvszerint is ilyesmi az előirt fordulat emlékeim szerint.
Válasz #214. hozzászólásra
Azért nem teljesen van lecsukva. 3-4mmre van nyitva. De a könyve 6-8mm-t ír búzához ha jól emlékszem.
Válasz #225. hozzászólásra
inkább segíts!!
Válasz #220. hozzászólásra
vannak még kezdők,és profik
Válasz #215. hozzászólásra
Zabnál kell a nagyobb olyankor volt hogy letolta a kalászvisszahordó fedelét.
Miért baj az hogy kicsi? Ha a kalászvisszahordó nincs túlterhelve akkor mi baj lehet még
Válasz #221. hozzászólásra
Válasz #220. hozzászólásra
85-ös domin??? rendes variátor volt vagy átrakós????
Válasz #216. hozzászólásra
Nekem nincs kiskar a nagykaron. A dobkosár úgy van beállítva ahogy a 106os könyve írja. Fejből lövésem sincs mennyi lehet. De már így is van elvétve tört szem. Szóval tovább húzni nem lehet szerintem. Nem tom mennyi a dobfordulat, nem jó a mérője. De nem variátoros az állítás hanem 4 pár szíjtárcsa van jobb oldalt és a szíjat kell odébdobbni.