Hirdetés
Fórum
Automatikus kormányzás, és ami mögötte van
Létrehozta: VMisi , 2014-04-27 17:07:35
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Milyen gépek a JUMZ traktorok? új
- Kukorica vetőmagok új
- Körbálázót, de milyet? új
- Hol vannak a régi fórumosok? új
- Hagyományos, paraszti ismeretek. új
- Fiat 180-90-es traktorok új
- Japán kistraktorok új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
Cikkajánló
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
_fill_540x300_0.jpg)
1427 hozzászólás
Válasz barazdabetyar. #1076. hozzászólásáraEzt amúgy csak JD-ra lehet felszerelni?
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1074. hozzászólásáraJD-ATU300-4 ATU300 kormány alapcsomag
607
549 000 Ft
PFA10461-RT John Deere StarFire 6000 RTK antenna
K
3 099 000 Ft
AL175883 Monitor kábel 26 220 Ft
BPF11356 Univerzális delux antenna tartó konzol 50 150 Ft
PFA11255-AT John Deere GS4 4240 monitor Autotrac aktivációval 1 799 000 Ft
AL228789 Konzol 52 840 Ft
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1073. hozzászólásáraHa el van mentve a tábla körvonala, akkor a megyék mentén is automatikusan megy.
Vagy pendrive-on viszed fel, mondjuk a Geoshopból vásárolt koordinátákat, vagy egyszer körbemész, és elmented.
Ha elkezded használni, egyvalami fontos: csak álló helyzetben, kikapcsolt munkavégzés éa kormányzás mellett kapcsolgass a különböző sorvezetés módok közt, különben megkergül.
Mondtam, hogy "lelke van".
Válasz barazdabetyar. #1072. hozzászólásáraAz meg hogyan? Ha összeadom a 3 kelléket 3.6 milla? beépítés még 2 milla.??
Válasz Bárány #1071. hozzászólásáraFriss szoftver van igen, kb. 2-3 éve lefagyott bekapcsoláskor, aztán régi v2 szofit töltötték rá, na ezzel belemért mindent. Utána nem sokkal visszarakták eredetit, az nem sokat ment, megint kiirt valami beckaupom szöveget
Aztán most tavasszal sikerült friss szoftverrel javítani, most jól méri hektárt is. Körbeszegés funkció? Az mi??
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1066. hozzászólásáraJd rtk.agropark 5,5 milla nettó.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1070. hozzászólására800-as van nekem is, meg a régebbi antenna. (Talán tavaly volt váltás?)
Hogy pontosan mi van az árban, az akkor derül ki, ha konkrét árajánlatot kérsz. Vannak rejtett költségek, úgyhogy alaposan át kell velük beszélni!
Apropó! A 800-asra a friss szoftvert megkaptad? Bekerült az átfedések nélküli területmérés, meg feloldották a körbeszegés funkciót. Bár ez utóbbi lehet, hogy már korábbi dolog volt.
Válasz Bárány #1069. hozzászólásáraLD line guide 800 van most is, szervíz itt van közel 65km, szoktam elküldeni nekik készüléket, hamar vissza is küldik.
Gondolom ez lenne az ugye??http://www.agrogazda.hu/sorvezeto_es_teruletmero/kormanyautomatika-robotpilota/ld-agro_unidrive_-_kormanyautomatika_es_hx432_gps_vevovel_466 Ebben bent van monitor ára is? Mert hogy választhatóként írja.
Tied melyik monitorral szerelt? Antenna ez a legújjabb van??
Kössz mégegyszer infókat
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1068. hozzászólásáraLD-Agro, kormányforgatós
Beüzemelve, kávéval, mindennel 2,7milla+ÁFA volt tavalyelőtt ősszel. (megnéztem a számlát)
Ez olcsóbb, mint a nagynevű rendszerek, de nem is véletlenül. Pontossága, tudása, stb. ugyanolyan jó, de azért "lelke van".
Olyannak javaslom, aki nem kap agyvérzést, ha pl. feldobódik egy hibaüzenet a Win CE alapú terminálon, vagy maga is meg tud találni egy kábelkontakt-hibát, vagy ki tudja szűrni, hogy nála azért instabil az RTK korrekció, mert a földjein jobb lenne 2G modemet használni a 3G helyett.
Nagyon kis cég az Agrogazda, aki árulja. Egyetlen szervizesük van, aki remek szakember ugyan, de egyszerre csak egy helyen tud lenni. Ehhez jön még, hogy a kiszállási díjaik is elég durvák.
Szóval, vagy érts hozzá legalább egy kicsit, vagy lakj közel Székesfehérvárhoz, ahol a telephelyük van.
Én szeretem ezt a rendszert, ha másodikat kéne vennem, jó eséllyel indulna ismét, de én azért picit jobban vágom ezeket a holmikat, mint egy átlag gazda,
És kell is néha egy kis simogatás neki.
Válasz Bárány #1067. hozzászólásáraNeked milyen rtk rendsz. van??
Mennyibe volt cakk-pakk kiépítése, ha publikus??Kösszz..
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1066. hozzászólásáraNem tudom, mivel nekem nem aktuális, nem is vagyok naprakész.
De nagy csodák nem szoktak lenni.
Válasz Bárány #1065. hozzászólásáraJohn deere RTK???
Árakban van nagy különbség??
Válasz barazdabetyar. #1064. hozzászólásáraSzerintem itt is igaz: amelyiknek jó háttere van.
Trimble, Topcon, illetve Bigbencééknél mintha még az AgLeader is menne.
Meg persze a gépekkel együtt árult, gyári cuccok.
Melyikkel érdemes foglalkozni?Hosszútávra,melyik a legjobb 2 cm.-es rtk?
Válasz Cyberparaszt #1062. hozzászólásáraKöszönöm!
Még csak "kostolgatom" a témát. :)
Mire akarat, tett találkozik, addigra talán kiokosodom valamilyen szinten.
Válasz endypapa_20120 #1059. hozzászólására
A kormányzást sokan használják a különbség a kijelző. Fieldbee, Müller, Teejet, Leica, AvMap stb. Már kapható itthon is G5 néven erősebb villanymotorral. Az agrogazdás kijelző nem a legmodernebb. Nézd meg nagyon hogy milyen antennával adják nehogy beleszaladj pár feloldó kulcsba.
Válasz Bárány #1060. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget!
Válasz endypapa_20120 #1059. hozzászólásáraJelen!
Pozitívum: Stabil, megbízható, kezelése egyszerű (mármint az ilyenek között), jó szoftveres szolgáltatások (pl. a körbeszegés).
Negatívum: eléggé lassú, elavultnak mondható Win CE alapú terminálok, (a 800-as eléggé laggol, ami egy ráfordulásnál zavaró lehet), ha egyszerre sokmindent akarsz kapcsolni, állítani, össze lehet vele zavarni.
Ha ezekkel tisztában vagy, tényleg stabil, de eleinte tud szívrohamot okozni. Állítólag már kész az androidos, esetleg arra rákérdezhetsz.
A szervize, értékesítése szakszerű és gyors, de vannak "rejtett költségek", amik nem túl szimpatikusak.
Mi, régi fórumosok már ismerjük egymást valamelyest, ezért merem leírni, hogy ez nem a te géped.
Ha tényleg ilyet akarsz, akkor gyűjtögess még hozzá, és vegyél Topcont, vagy Trimble-t!
Erról tapasztalatok?
Használja valaki?
http://www.agrogazda.hu/hirek/publikaciok/unidrive_tavaszi_akcio
Válasz Gabro #1057. hozzászólásáraKöszi, a hezagolas megtortent továbbá 2 centivel el kellett tolni a vetogepet.
Nem azt mondom, hogy tökéletes, de sokkal jobb lett.
Válasz zsoltrs #1033. hozzászólásáraElső a pontos kalibrálás, az antenna helyzete tűpontosan legyen meghatározva. Nekem például olyan volt hogy az antenna helyzeténél rosszul volt megadva, hogy a hátsó tengely előtt vagy után van pár centivel és ezért kacsázott. Aztán a pontos dőléskalibráláson van a hangsúly. Ezt egyenes területen kell elvégezni, lehetőleg betonon. Ha mindig ugyanazon az oldalon szűkebb és tágabb a csatlakozó sor, akkor munkaszélességet kell csökkentened és külpontosságot állítanod. Vedd vissza 452-re, és tolj el a munkagép beállításnál valamelyik oldalra 2 centit. Aztán próbálgatni kell és finomítani. A vetőgépnek elég 2 centi játék oldalra, a golyókat meg hézagold ki méretre vágott csővel.
Válasz szanberg #1053. hozzászólásáraTudom h jó a szenzor nélküli is, van atu itt is. Csak arra mondtam h ha sár van, vagy mondjuk megkönnyül az eleje a gépnek, tehát a kormányzás nem váltja ki a várt hatást, akkor főleg az antenna pozíciójának a meg nem változása jelzi a rendszernek hogy valamit még csinálni kell. És itt lehet benne előny, ha nem pont a hátsó tengelyen van, hamarabb kap releváns infót, bár tény, hogy az antenna “iránytű” szögmérőjéből is ki tud hámozni sokmindent.
Válasz t.peti #1052. hozzászólásáraNincs közepén, de a menüjében megfelelő helyre van "rakva". Talán 1-2 centi van benne.
Ezt a vonalszerzest sose tudtam, hogy micsoda. Azt hittem ez az, amikor új fogast talál a gép és hogy milyen gyorsan álljon rá.
Sziasztok.
Mivel nekem nincs és kicsit érdekelne a dolog lenne pár kérdésem.
1. Mennyi pénz egy ilyen Aut.Korm. rendszer?
2. A jelet ingyen,Havi vagy éves szinten fizetjük? Mennyit?
3. Egy ilyen telepitése után meddig lehet használni(értek itt arra hogy elavul a rendszer,kaphatunk más jelet,Gongolok itt arra hogy mint a mobiltelefonoknál gyors a csere.)
4. Egy traktorban lehet használni vagy lehet átszerelni. Átszerelése bonyolult?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Válasz bandigh #1050. hozzászólásáraNem csupán az antenna helyzetét érzékeli, hanem a motodrive szögelfordulását!
Ezekből látja és ugyanakkor kalkulálja is az irányváltozásokat.
Merem mondani, hogy legalább olyan pontos mint egy szögszenzoros hidraulikus egység! Ha nem így lenne nem tudnánk évek óta pl. sávművelni kiváló minőségben, 6-os stripcattel 8-as vetőgéppel, ráadásul domboldalakon!!!
Azt is meg kéne nézni mennyire lógnak az axiál csuklók meg a gömbfejek, mert ha igen, az tud galibát okozni. Egyébként ahogy Peti írja, finomhangolni kell, mese nincs! Főleg ha slégan előművelt, csíkos, puha mély a talaj amin haladni kell. Nem is feltétlenül a traktort viszi csak el, hanem a munkagépet is ez, ami vetőgépnél kimondottan igaz, no ez együtt eltekeri a nagyobb gépet is elég könnyen.
Válasz zsoltrs #1041. hozzászólásáraAz antenna biztos középen van ?
Vonalszerzésben beállítottad a munkasebességet ?
Ha puha a talaj a munkasebesség felé állítsd 05-1 km/h van, ha kemény a talaj ugyanennyivel lejjebb.
Utána a főképernyőn menet közben finomíts az agresszivitáson amíg "lecsillapodik" a jobbra-balra ugrálás.
Válasz bandigh #1050. hozzászólásáraTudják is bonyolítani, nem is kicsit! Tudtommal bigbencéék is csináltak kombinált munkagépvezérlést, a munkagépen is külön, plusz vevővel, meg miegymással.
Válasz Bárány #1049. hozzászólásáraIgaz, viszont az univerzális rendszerekben nincs kerékszögszenzor tehát a kormányzás valódi hatásáról mégiscsak az antenna helyváltoztatása a beszédesebb adat. Lejtőn dombon, pláne vontatott munkaeszköznél az ugye egy másik téma, oda nem ártana mégegy valami a munkagépre
Válasz bandigh #1048. hozzászólásáraGiroszkóppal, kerékszög szenzorral elvileg mindegy lenne, hol az antenna, de pl. domboldalon srégen sodródva azért még ilyenkor is előnyösebb, ha közelebb van a munkaeszközhöz. Mert RTK-s robotnál valójában a munkaeszköz pozíciója a lényeg.
Válasz Bárány #1046. hozzászólásáraAz oké, de a logika is azt diktálja, hogy ha a fülke elején van, hamarabb kijönnek az eltérések, mintha a hátsó tengelyen van.
Válasz Bárány #1046. hozzászólásáraAz faja, akkor ez sem egységes
!
Válasz A.I. #1045. hozzászólásáraNémely gyártók kifejezetten a hátsó tengely fölé teszik.
Válasz zsoltrs #1040. hozzászólásáraAzt tudom, mi is most kezdtünk el JDt használnia, ununerzális kereszt adás tetőtartó, ami sajnos nem optimális, mert nincs meg a minimum 100 centi a hátsó tengely és az antenna között!
Pontos az, csak nehezebben, illetve lassabban tud korrigálni, így tuti ki lesz nekünk is cserélve fülke elején lévő tartós!
Gondolom így az lehet ez más gyártók cuccára is!
Válasz lac* #1043. hozzászólásáraRendben.
Köszi
Válasz zsoltrs #1040. hozzászólásáraSzerintem próbáld meg ebben a laza talajban bekalibrálni a rendszert,nem ismerem ezt a rendszert,de ha enged több kalibrációt elmenteni akkor lehet ez a megoldás. Mert kemény talajon valószínű jól megy.
Válasz zsoltrs #1040. hozzászólásáraKézi kormányzásnál van, aki szerint segít, (szerintem ott is mindegy, max. a magassága lehet érdekes, ha nincs dőléskompenzáció) de robotnál mindegy. Az a lényeg, hogy nagyon pontosan legyen a pozíciója felvíve a sorvezetőbe, abból majd ő kiszámol mindent.
Igen, arról a menüről beszéltem én is, de a Trimble-t nem ismerem.
Amúgy kis imbolygás simán elmegy, ±5-6 cm nem is fog látszani, ha lesz már pár levele a nöénynek. Töréspontoknál, hullámoknál bele-bele bicskázik kissé, de nem kell annyira túlprecízkedni.
Persze megpróbálhatod a menüben állítgatni, de írd fel, honnan indultál, mert lehet, hogy csak rosszabb lesz.
Válasz Bárány #1039. hozzászólásáraOké.
Valaki mondta, hogy ha az antenna közelebb van az első tengelyhez akkor jobban tud kormányozni a robot.
Igaz ez?
Nekem a hátsó tengelytől 40 centire van az antenna.
A robotkormanyosok azt mondták, ha nem pontos akkor az aggresszivitason és az arányos kormányzási novekmenyen vegyek feljebb, amíg m lesz ideges a kormány.
Jellemzoen 0-3 centi között vezeti. Néha 4 centit is látok...
Válasz zsoltrs #1038. hozzászólásáraJa, de az itt nálad nem játszik. Hézagold ki a golyót alátétekkel, vagy méretre vágott csödarabokkal, a lakatot meg állítsd majdnem feszesre.
Az enyémnek is csak épp egy kis kottyanás van hagyva, hogy azért ne feszüljön a szerkezet.
Válasz bandigh #1037. hozzászólásáraKi vettem a fuggeszto kar csapjat, h tudjon mozogni és majd beáll. Hát úgy még rosszabb lett.
Golyót amibe benne van a rögzítő csap? Szárnyas golyóra gondolsz?
Válasz zsoltrs #1036. hozzászólásáraTegyél mellé alátétet vagy olyan golyót amiben benne van a rögzítő csap
Válasz Bárány #1034. hozzászólásáraVetőgép nem volt egy síkban. Volt 4-5 centi.
Az a baj, h amiennyiszer felemelem a golyók annyiszor csúszkalnak ide-oda.
Így mindig máshova kerül a Vetőgép síkja.
A másik nekem nem normális orsós lakatom van, hanem csapos. Van egy csomó luk és csapot kell beledugnom oda ami szimpatikus. Egyébként van neki pár centi játéka. De a golyó csak csúszkal.
Köszönöm a válaszod!
Válasz Bárány #1034. hozzászólásáraOlyan is van, hogy ha egy sorral van lesimítva a szántás, ami ugyan szemre sima, de alatta változó keménységű a talaj, az simán elhúzgálhat jobbrabalra egy könnyebb gépet
Válasz zsoltrs #1033. hozzászólásáraLehet, hogy nem középen van az antenna, vagy a vetőgép, ezért nem egyforma a csatlakozó.
Húzz egy nyomot egyenes talajon, majd fordulj vissza szemben ugyanoda. A nyomok megmutatják az eltérést.
Az első baj megoldása (a lakatok kis lazításán túl) gépspecifikus lesz. Valahol a menüben lehet a kormányzás paramétereit állítani.
Sziasztok
Csináltam ma egy próba vetést, n örültem annak amit láttam.
Függesztett Vetőgép, robotkormany a trakin Rtk korrekcioval.
Első problémám, hogy a sorok girbe - gurbak. Tudtam h nem lesz olyan, mint a vonal a függesztett gép miatt, de ettől többet vártam.
Hogy tudnék rajta finomítani?
Másik az érdekesebb, 76 centis a sortav, a monitorba 456 centi van beirva. A csatlakozó sorok felvaltva 70 ill. 80 centi körüliek.
A tagok teljesen kivannak tolva, a 2 szélső kocsi közti távolság 380 centi. Szóval a matek jó, de mégse.
Van vmi ötletetek?
Válasz zsoltrs #1031. hozzászólásáraNem tudom, meg kell néznem.
Válasz Batka #1030. hozzászólásáraNekem úgy rémlik, hogy ha atrakod függesztettre, már n lesz ott az 1-es pont.
Válasz zsoltrs #1027. hozzászólásáraSzerintem az ugyanaz, csak a vonórúd helyén azt kell megadni, hogy rögzített tartó.
Válasz Zsolesz83 #1028. hozzászólásáraIgen, lehet választani a fuggeszto karokat,csak oda már n tudsz semmit se beirni.
A traki mereteinel kell megadni, h a hátsó tengely és fuggeszto pont ill. a vonórud közötti távolságot.
Válasz zsoltrs #1027. hozzászólásáraA jd is hasonló.Gondolom a vonófej típust át lehet itt is írni vontatottról függesztettre.Onnastól a többi szerintem ugyan az.Itt is meg kell adni a tök helyzetét? Meg a tök és a hátsó híd távolságát, illetve onnan a függesztő kar kampójának közepét,vagy hasi húzó csapszeg közepét.