#214 .Feco.

2010-05-10 22:49:05

Válasz erre

Válasz #211. hozzászólásra

nekünk is WTS van, csak hat ládás: 9640i

korábban 5 ládás, volt, az alatt az idő alatt arra jöttünk rá, hogy soha többé nem akarunk öt ládás kombájnt.

Aztán vettünk hat szalamrázóst, és 5 éve megy. Ez az idő arra volt jó, hogy tudjuk: egyáltalán nem akarunk többé szalmarázós gépet.

Nincs olyan, hogy egy gép túl nagy! Amit belinkeltél, max 17-18 milla. Egy 9640-es 20, egy 9780-as 22-23.

A különbség árban 25%, teljesítményben 150%

Még új gép esetében is egy cirkuszos nyáron visszajön az árkülönbözet. Használt esetében még hamarabb...

#213 Maszek

2010-05-10 22:47:53

Válasz erre

Válasz #211. hozzászólásra

A konbájnok KIRÁLYA!!!!!!
Nekem van 2-is belőle!!

#212 2266

2010-05-10 22:46:10

Válasz erre

Válasz #210. hozzászólásra

Én meg épp forditva vagyok!!Pont az elenkezöje tetszik bene!!Akor még jó az idö és hoszú a munkanap...Az asztal is szélesebb töbet is visz valamivel..És ha nem ojan beszopós az idö mint amijen most lehet akora szálitásal sincs gond!! De mi van öszel??Akor hánykor tudsz indulni??És mikor álsz meg?? Elakadnak a jármüvek köd is lehet meg ijenek..Ja ki is ázhatsz..És akor mehetsz visza legközeleb!!És még valami le is tapad --tapadhat a hütö maszk is.. Ami kibb szopatós tud leni a JD nél.. Szoval én ugy vagyok vele hogy a pénzt nyáron kell megkeresni!!!

#211 peti76

2010-05-10 22:38:48

Válasz erre

Válasz #210. hozzászólásra

írj valamit a WTS-röl
neked milyen van ?

#210 Maszek

2010-05-10 22:35:40

Válasz erre

Válasz #207. hozzászólásra

Én világ életemben utáltam a buzavágást tökölös nemhaladós 11 kór kezdjük 7kor fejezük földtúros fostajicska az egész !!!!!!
Az idén meg még szalma is lesz elég csak ez nem fog álni mint fasz a lakodalonba!!!!

Kukorica napra na aban van a zseton !!!!

#209 2266

2010-05-10 22:32:29

Válasz erre

Válasz #208. hozzászólásra

Szia!!Én csak a kelemetlenségtöl akarlak megovni!! És ha már én végigjártam akor legalább te ne ted!! Habár akor más volt a szitu..Még 6 ládást szinte nem is lehetet kapni..Ezért maradt az 5 ládás!! Végülis tete a dolgát de mindig ott volt hogy mi lene ha nagyobb lene..És amikor végre el akartuk adni..Mindenki csak Fi k ta mert akor már mindenki nagyot akart!!Mondhatom áron alul de kiszáltunk belöle!! De hogy a te gépedröl meséljek..Szerintem az üzemanyag fogyasztásod pont anyi lene mint a 6 ládásé és a szorásod és a teljesitményed meg elmarad kivéve hagyenge növényeket vágnál vele..És mivel maszektol venéd igy még az ára is ott körül lehet mint a nagyobaké...Amugy a gép jol néz ki..És csábitó az ÜÓ ra is..De épp ezért elgondolkodtató hogy akor miért is?? Amit tudok hogy a 9540 az erötlenek tünik több ember szerint is..Ez valamivel erösebb talán...

#208 peti76

2010-05-10 22:22:57

Válasz erre

Válasz #206. hozzászólásra

Nekünk még ez is nagy lenne, bérmunka nincs, csak a sajátot vágnánk vele
Remélem van valaki aki dolgozott ilyenen

#207 2266

2010-05-10 22:19:07

Válasz erre

Válasz #193. hozzászólásra
Ritka dolog de van ijen!!Ott kérdezösködj egy kicsit ahol a zöldeket forgalmazák a délalföldön!! OTT tutira tudnak neked segiteni...

#206 2266

2010-05-10 22:15:15

Válasz erre

Válasz #201. hozzászólásra

Atol félek hogy ezeket kell ujbol elöveni!!!Na akor igazán jol rá-b - sz nk..Mert akor tényleg ünep lesz ha agusztus 20 ra le lesz aratva!!!!

#205 2266

2010-05-10 22:00:06

Válasz erre

Válasz #204. hozzászólásra

Nekem az a véleményem ha már ijen sok pénzt teszel bele akor ne vegyél 5 szalma r. ládás gépet!!Akit ismerek és ijenje volt az a következö gépét biztosan 6 ládásra cserélte!! Mint a gép üzemeltetésben általában ide is érvényes az hogy minél nagyobb anál jobb!!

#204 peti76

2010-05-10 21:47:50

Válasz erre

Mennyit érhet egy ilyen kombájn ezekkel a tartozékokkal??

WTS

Ez egy bevált konstrukció , kinek mi a véleménye róla???

#203 gabri86

2010-01-30 12:00:29

Válasz erre

ezek sem rosszak!!!

#200 gabri86

2010-01-30 11:52:58

Válasz erre

Sziasztok!
Ha van valakinek a WTS rizsaratáshoz való átalakításához infoja, segítsen!

#199 gabri86

2010-01-26 11:06:12

Válasz erre

.

#198 .Feco.

2010-01-26 11:05:52

Válasz erre

Válasz #195. hozzászólásra

igen, rendszeresen használjuk, de ne offoljuk szét a WTS topicot, keress erre vonatkozót, és szívesen válaszolok, de csak majd este felé, mert dolgozom...

#197 gabri86

2010-01-26 11:04:40

Válasz erre

Köszi Konrád!
Esetleg szeges dob- dobkosár?
Van ilyen kombájnunk amúgy,de most nincs átszerelve rizsre.

#196 Konrád

2010-01-26 10:17:16

Válasz erre

Válasz #194. hozzászólásra

ilyenekre?

#195 borda77

2010-01-26 10:08:16

Válasz erre

Válasz #191. hozzászólásra

Feco!

Lenne egy kérdésem hozzád! Bactofil lötyit használtál már? Van tapasztalatod róla?

#194 gabri86

2010-01-26 09:53:56

Válasz erre

ilyenekre gondolnék

#193 gabri86

2010-01-26 09:51:15

Válasz erre

Helló!
Nem tudom mennyire ismeritek a WTS -eket,remélem jól.
Egy kis segítséget kérnék tőletek!
Szakdogámhoz WTS a rizsbetakarításban kellene anyag,bármiféle info.Képek a lánctalpas WTSről,szeges dob,stb.

#192 Drisa

2010-01-25 22:02:24

Válasz erre

Válasz #191. hozzászólásra

Akkor kereskedője válogatja, mi 2007-ben vettük és nekünk azt mondta ez alá ne menjünk mert megbánjuk. És ő mondta hogy nem hozzák az 510, 540C-t. Akkor a ti kereskedőtök nem volt teljesen korrekt. Van ez így néha...

#191 .Feco.

2010-01-25 21:55:39

Válasz erre

Válasz #190. hozzászólásra

Mostmár...


korábban, amikor a kombájnt vettük, akkor hogy árban versenyképes lehessen mindenképpen 540C-t akartak nekünk eladni, és ment a mese, hogy az pont jó, mert korábban is elég volt az a motorerő, meg amúgy is csak pocsékolna, meg utazásnál is többet eszik, meg úgy sem 8 soros asztalt akarunk rá, meg bla-bla-bla-bla, csak vegyük azt a JD helyett...

#190 Drisa

2010-01-25 21:53:14

Válasz erre

Válasz #186. hozzászólásra

540C-t illetve 510-et szerintem nem érdemes megvenni, túl gyenge, de axiál sem hozza őket, Magyarországra, csak ha valaki ragaszkodik hozzá. Senkinek nem ajánlják.

#189 .Feco.

2010-01-25 21:33:24

Válasz erre

Válasz #182. hozzászólásra

van elég sok tapasztalat... megából 3500 ha, és 5 év, WTS-ből 4500 ha, és 4 év van mögöttem, szóval kérdezz nyugodtan...

#188 .Feco.

2010-01-25 21:31:32

Válasz erre

Válasz #186. hozzászólásra

Mert a Lexion 540 az 300 Paci (pont mint a 9640i Jd, és a 9660 JD is), viszont a Lexion 540C az csak 270 paci...

Meszek: És a 2264-esben ugyan olyan széles a dob, meg a szalmarázók, mint a 9640-ben? Mert pl. a 360-as Megában és az 540 C lexion-ban van legalább egy 10%-os felületkülönbség, és ez az oka annak, hogy a 360-as Mega kényelmesen fut a 270 pacival, míg az 540C az csak szenved...


másrészt 6 km/h-val mi a keresztsorokban sem közlekdünk...

#187 Drisa

2010-01-25 21:26:16

Válasz erre

Válasz #186. hozzászólásra

de az 540C volt nekünk 540 van az nem ugyanaz. itt a mocinál van kb 30 le különbség.

#186 satyesz

2010-01-25 20:58:03

Válasz erre

Válasz #185. hozzászólásra

Na most akor hogy van?? A Fecó ép a lexionrol irt alább olvastad??Mi a véleményed eröl??

#185 Drisa

2010-01-25 20:53:12

Válasz erre

Válasz #180. hozzászólásra

Igaz ami igaz, nekünk is volt 272 le-s nh tx66 hát eléggé kevés volt. Most 540 lexion van ott már 300 felett van az már elég. Simán megy eddig még nem volt akadály a motorteljesítmény.

#184 satyesz

2010-01-25 20:49:47

Válasz erre

Válasz #183. hozzászólásra
Nekem sem volt edig gondom a motorerövel a 2266-al!! A 106 után meg föleg csupa amerika..

#183 Maszek

2010-01-25 20:34:14

Válasz erre

Válasz #180. hozzászólásra

Nem tudom elfogadni!!!!
A 2264-ben 260le van és mégis 13t kukit is vágtúnk vele úgy hogy a moci nem volt kihegyezve !!!! Ja és 6km sebeségelk és még menetközben űritésel!!

#182 satyesz

2010-01-25 09:42:30

Válasz erre

Válasz #180. hozzászólásra

Szia FECÓ !! Csupa érdekes dologrol irsz.. Tényleg vanak ijen tapasztalataid??Nemkem ezek tényleg ujdonságként hangzanak!!Mert sem Í szériás WTS sem Lexion ezért nem tudok érdemben álástfoglalni!!De biztos lesz aki majd mindezt megcáfolja.. Számomra furcsa ezeket hallani..Azt tudom hogy a megák esetében hallotam ezt az erötlenség problémáját..De hogy a lexion is azt még csak töled.. Talán még párban is dolgoztak ezek a gépek hogy enyire konkrét a véleményed..Ha van még sztorid a gyakorlatbol szivesen meghalgatnnám mert tényleg érdekel a történet!!

#181 satyesz

2010-01-24 23:13:15

Válasz erre

Válasz #180. hozzászólásra
Szia fecó!! Van kedved dumálni továbra is??

#180 .Feco.

2010-01-24 23:05:14

Válasz erre

Bizonyhogy kicsike egy 6 ládás kombájnban a 270 LE! Nekünk 9640i van, az 300 Le-s, a szomszédunknak meg Lexion 540C, ami 270 Le-s, és szinte összehasonlíthatlan a két gép. Mind áteresztőképességre, mind fogyasztásra, mind csak egyszerűen közlekedni...

A nagyobb motor miatt az erősebb búzákban sem esik a fordulat, ami azért drasztikusan javítja a leválasztást, és a tisztítást, és innen a nagyobb kapacitás. A jobb fogyasztás is azonnal előjön, mivel a motor könnyebben jár, nem fuldokol, és amúgy is nagyobb területre oszlik meg... lazán lehet vele menet közben ürítgetni is, ami azért egy nagyobb 10-11 tonnás kukoricában igen áldásos dolog. Végül pedig a lexion szinte hihetetlen, de észre veszi a felüljárókat, hidakat, dombokat, stb. És baromi sokat akad el, 2008-ban szinte egész szezonban ott volt körülötte a Challenger...

De én ha legközelebb veszek, még nagyobbat veszek. vagy CTS, vagy STS. Inkább egy nagy, mint két kicsi....

#179 Maszek

2010-01-24 21:19:00

Válasz erre

Válasz #178. hozzászólásra

Probáljuk úgy megoldani a kicsiket hogy útba legyenek persze nem mindig jön be!!!!!
Nélam 1-ső szenpont a száritó minél tökéleteseb kihasználása!!! Nem foglalkozunk a tábla méretekel nagyon !! A menyiség és a min a cél!!

#178 satyesz

2010-01-24 21:06:07

Válasz erre

Válasz #177. hozzászólásra

Na akkor ez felétek sem egyszerü.. méginkább nagy az a szám amiröl irsz ha igy szedegetitek ösze.. Nagy táblában párban érne sokat a két gép!! Biztos volt ojan is gondolom utána sajnálod szétküldeni öket a kicsibe!!

#177 Maszek

2010-01-24 21:01:55

Válasz erre

Válasz #176. hozzászólásra

1-100ha táblákig minden van !!!

Nekünk sok a bérmunkánk igy sok amberel vagyunk kapcsolatban !!! Tehét sok ember sok baj mindenkinek 1-szere kéna aratni ! Igy inkáb külön külön általában!

#176 satyesz

2010-01-24 20:55:44

Válasz erre

Válasz #175. hozzászólásra

Az nem semmi!!Ti tényleg termeltek rendesen!! A Tökölés az szerintem a kisebb nagyob költözésel és a kisebb parcelák forgózásaibol adodhat!! Ti mekora táblákon dolgoztok velük?? Ja és párba járatod öket vagy külön külön??

#175 Maszek

2010-01-24 20:47:27

Válasz erre

Válasz #174. hozzászólásra

Nem tudom !!! Nálunk csúcsra vanak járatva a gépak és ki van használva minden nap maxin!!!
Lehet sokhejen tökölnek vele???
A W 1300ha körül a wts meg 1200ha körül vágot az idén!!!

#174 satyesz

2010-01-24 20:41:38

Válasz erre

Válasz #172. hozzászólásra

De akor ez hogy van!! Mert a 9640 fogyasztására töben banaszkodnak de vajon miért??

#173 satyesz

2010-01-24 20:40:13

Válasz erre

Válasz #170. hozzászólásra

Igaz ijenekröl halotam én is.. De még a 9560 rol is..Azok pilótái is panaszkodtak hogy menének ök de a motor.. Pedig a Z kombájnok motorjai azok csavarják jol!! Még a 2056 é is az inkább már csak a sárban fogyott el..

#172 Maszek

2010-01-24 20:39:14

Válasz erre

Válasz #167. hozzászólásra

Nem kevés a 9640-nek a 270le !!!!
Mi még nem éreztük a le hiányt!!! Igaz viszont hogy a W 330le és kevesebet fogyaszt!!

#171 satyesz

2010-01-24 20:36:45

Válasz erre

Válasz #168. hozzászólásra

Ja persze ijenkor az a bizonyos nitró palack is elférne ott hátul..De komojan ijenkor jöne be az hogy ki mire is használja kombájnát!! De szerencsére manapság már gyártanak kisebet és nagyobat is.. Pár éve amikor még volt meló dögivel akor én egy STS re vágytam mert azal hamar kidolgoztuk volna magunkat a bajbol..De manapság már ez a 6 ládás is megteszi!! Nálunk inkább egy egy napra vagy délutánra fontos az a bizonyos csúcsteljesitmény.. Szerencsére sárdagasztás nem mostanába volt azt a 2056 csináltam..Na anak a motorja jobban észrevete ha gond volt!! Sokszor inkább fél tartájonként hordtam ki mintsem hogy elakadjak vele!!

#170 Gergő1220

2010-01-24 20:33:57

Válasz erre

Üdv! Nekünk 9540 van,és körülménytől függően tényleg gyenge a motorja,gondolok ara mikor 5-6t búzát kell aratni szecskázóval, akkor sokszor a motor ereje korlátozza a teljesítményt (bele sem merek gondolni,ha még menetközben is ürítenénk).A kombájnos szerint egyébként is igen észreveszi ha be van kapcsolva a szecskázó.

#169 lala1

2010-01-24 20:32:23

Válasz erre

Válasz #167. hozzászólásra
Meg 10 mázsával nagyobb a tartálya,ritkábban ürít,gondolom ez is faragja a fogyasztást.

#168 lala1

2010-01-24 20:26:17

Válasz erre

Válasz #167. hozzászólásra
Nem kevés,mert az erősebb jobban bírja! Vagy nem tudom,40-el soha nem mentem.De egy biztos,hogy ahol elakadás veszély volt,a 60-ba is lehetett volna még néhány pacci!
Mint ahogy a 2266-ba is elférne olyankor,mert volt már olyan helyzet,hogy a cséplőt ki kellett ütni,oszt bele a búzába ahogy a csövön kifér!

#167 satyesz

2010-01-24 20:21:16

Válasz erre

Válasz #166. hozzászólásra

Ezt tudtam de mi a lényeg?? Szerinted kevés a WTS be az a 275 le?? Persze ami erösebb az eröseb.. Ezt tudom!!

#166 lala1

2010-01-24 20:19:23

Válasz erre

Válasz #165. hozzászólásra
a 40-275le, a 60-as 305le.
Itt a fogyasztás kutyája elásva.

#165 satyesz

2010-01-24 20:11:31

Válasz erre

Válasz #164. hozzászólásra

Érdekes amit irsz!!Mert ezt a birási dolgot mástol is halotam!!És az hogy lehetet hogy a 60nak jobb volt a fogyasztása mint a 40 esnek.. Végülis nekem csak a 66 van tapasztalatom!!De én ojat még nem tapasztaltam hogy az valamit is nem birt volna!!Söt úgy pörög a motor mint a helikopterben.. A Kisebb WTS ekre még inkább panaszkodnak az eröre.. De ezeket csak halomásbol tudom hisz felénk nincs ijen..