MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 644 Ft Benzin árak 625 Ft EUR 416.32 Ft USD 400.8 Ft CHF 443.07 Ft GBP 501.5 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91153 hozzászólás

#49253 lakatos gabesz

2017-02-25 08:16:58

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49252. hozzászólásáraEbbe gramer ülés van benne az elsőbe 2.2 bar volt a hátsóban 2.5 de ugy patogott mint a gumi labda nem lehetett a közuton megmaradni a gramer ülésben viszont kiprobálom 2 baral elől hátúl.

Válasz erre

#49252 mtz1221

2017-02-24 22:26:50

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49250. hozzászólásáraMeg valami kalibrált nyomásmérővel mérd,mert ezek a kínai vackok smile thumbdown .

Válasz erre

#49251 mtz1221

2017-02-24 22:23:41

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49250. hozzászólásáraHa ráteszel egy nehezebb munkaeszközt akkor 100 százalék.Nekem elöl hátul 2 bárra vannak fújva 3200 munkaóránál még egy defektem sem volt.A 82 esnél két új voltiert eldobtam 1800 óránál amit 1.5-ön hajtottunk mindig.De már 1500körül elkezdte mutogatni magát,mivel belül repedt a külső és kicsipkodta a belsőt.Egy grammer ülést kellett volna rá alkudni,avval nem rázna.

Válasz erre

#49250 lakatos gabesz

2017-02-24 22:13:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49242. hozzászólásáraNekünk belshina van rajta radiál most 1.5van a hátsóban meg az elsőben is azt mondod akkor ezen a 1.5 baron szétrepedezik az oldala?ha 2 bar van benne nagyon pattog közuton mint a gumilabda most is 1.5 baron be se pattog.

Válasz erre

#49249 Maszek Zs

2017-02-24 20:31:32

Válasz erre

Válasz medikus #49248. hozzászólásáraKöszi!!

Válasz erre

#49248 medikus

2017-02-24 20:14:09

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #49246. hozzászólásáraA sima!

Válasz erre

#49247 rsándor

2017-02-24 20:11:23

Válasz erre

Válasz boti9898 #49245. hozzászólására Vezértömb vezérlőszelep alá ment valami, padlógázon rángasd meg a hidraulika karokat végállásokig ,és ha ez a baja müködni fog, vagy vedd ki a szelepet, és tisztítsd meg a kúpnál.

Válasz erre

#49246 Maszek Zs

2017-02-24 20:07:04

Válasz erre

Üdv!
Orosz gyűrűk között a két olaj lehúzóba egyikben van rugó a másikban nincs melyik megy alulra??

Válasz erre

#49245 boti9898

2017-02-24 20:05:13

Válasz erre

Sziasztok nem müködik a hidraulika elöl se se hátul tegnap trágya pakolás közbe megállt a hidraulika mi lehet a baj? Szivattyút cseréltem már vezerlőtömb vagy antislip? Vagy ha egyik se akkor mi?

Válasz erre

#49244 Szabister

2017-02-24 19:31:48

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49237. hozzászólásáraMár mindent megcsináltam, a végére a csövezés és a bowden maradt, meg a szám tátva smile laugh

Válasz erre

#49243 Tomi81

2017-02-24 19:18:33

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49241. hozzászólásáraRadiál, 16,9r38
Vettünk hozzá két felnit is

Válasz erre

#49242 mtz1221

2017-02-24 19:08:58

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49240. hozzászólásáraHa 2 báron hajtod akkor lefog kopni simára.Az orosz gumit azért utálom mert ha csak 1.5 báron van használva akkor szétmállik a vászon meg a gumi is rajta.

Válasz erre

#49241 mtz1221

2017-02-24 19:06:17

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49240. hozzászólásáraRadiál? 18.4r34-es?

Válasz erre

#49240 Tomi81

2017-02-24 19:04:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49238. hozzászólásáraVoltyre lett végül. Kombinátor vásárlás közben lettünk rá figyelmesek. 150.000 Ft nettó 5cm körül van a minta.
Kíváncsi vagyok meddig fogja bírni

Válasz erre

#49239 Elitjocko

2017-02-24 19:02:12

Válasz erre

Lehet kicsit off, de néztem a témákat és azok hallottak voltak, így gondoltam itt kérdezem meg, hogy van-e itt valakinek EO rakodója?
A talpaló munkahenger útja érdekelne, ha valaki megtudna mondani! smile surrender smile confused

Válasz erre

#49238 mtz1221

2017-02-24 18:43:36

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49237. hozzászólásáraA mitas gumikat megvetted ?Mekkora bordájuk ? Nálatok menyi a nettó ára ?

Válasz erre

#49237 Tomi81

2017-02-24 18:20:26

Válasz erre

Válasz Szabister #49236. hozzászólásáraAkkor hátul a féknél kezd a szétszedést. Sanszos, hogy ott engedett azért iktatták ki.
Előbb ott tedd rendbe, utána jöhet a kocka

Válasz erre

#49236 Szabister

2017-02-24 16:01:00

Válasz erre

Válasz medikus #49235. hozzászólásáraKöszi, már látom. Nagyon sokáig nem ment, mert ki volt iktatva a difi, szét fogom szedni

Válasz erre

#49235 medikus

2017-02-24 15:56:36

Válasz erre

Válasz Szabister #49234. hozzászólásáraKockára itt jobb oldalt! smile nonono

Válasz erre

#49234 Szabister

2017-02-24 15:44:56

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49230. hozzászólásáraRámértem már, azért is írtam a fél bart, folyik az olaj működtetéskor, de minimális a nyomás. Melyik vezérlőre gondolsz, kockára?

Válasz erre

#49233 lakatos gabesz

2017-02-24 13:30:43

Válasz erre

Válasz fexco #49232. hozzászólásáraÉrtem most elől 1.5 hátúl is 1.5 van benne igy már nem pattog

Válasz erre

#49232 fexco

2017-02-24 13:11:33

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49230. hozzászólásáraszállitáskor megfujják maxra...

Válasz erre

#49231 .Richard.

2017-02-24 13:09:41

Válasz erre

Válasz Szabister #49228. hozzászólásáraNyomàsmèrőt a csőre, motorhàztetőt felnyitani,a bovdennel àllithato a bekapcsolas helyzete. A bekapcsolò karhoz kell a bovdennel àllitani,hogy mikor kapcsoljon. Ha egyáltalán nix nyomàs,benyomott àllapotban megszorulhatott a vezèrlő tolattyùja. Így már jártam. Csak direktben működött.

Válasz erre

#49230 lakatos gabesz

2017-02-24 11:45:10

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49224. hozzászólásáraMegmértem elől 2.2 hátul 2.5 bar volt benne nagyon sok.

Válasz erre

#49229 lakatos gabesz

2017-02-24 11:43:42

Válasz erre

Válasz Myrrdin #49227 ezt nem tudom mert nem én vettem.

Válasz erre

#49228 Szabister

2017-02-24 11:27:49

Válasz erre

Üdvözlet mindenkinek!

Mik lehetnek a hibák? Mtz 80 difizár olajcsövében a nyomás kb. 0,5 bar, kézzel le tudom fogni. Bekapcsoláskor az olaj folyik, csak nincs nyomás.

Válasz erre

#49227 Myrrdin

2017-02-24 10:22:48

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49223. hozzászólásáraNos én nem nagyon értek a dologhoz, de azt írtad hogy új gép és akkor biztos most lett levizsgáztatva. smile aikido Kérdésem pedig az hogy ez már a mostani 2017 környezeti előírásoknak felel(ne) meg vagy a régebbieknek mert a mostanin megbukna??

Válasz erre

#49226 csoppika

2017-02-24 09:50:53

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49225. hozzászólásáraSzerintem az a szerelési végnyomás lesz...

Válasz erre

#49225 lakatos gabesz

2017-02-24 09:40:36

Válasz erre

Válasz Tomi81 #49224. hozzászólásáraNem tudom menyit ált a hatsó kerék elég keményre van fujva még nyomást nem mértem viszont a kerékre 2.5 bar van irva.

Válasz erre

#49224 Tomi81

2017-02-24 08:19:57

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49223. hozzászólásáraElől 1,5 hátul 1,2
De pattogós alapból. Főleg az első ötszáz méter, ha sokat állt előtte a traktor.

Válasz erre

#49223 lakatos gabesz

2017-02-24 07:59:01

Válasz erre

Egy mtz 892.2 belshina kerekeibe első és hátsóban mennyi levegő nyomásnak kell lennie?most vásárolta nagybátyám vadonat új de úgy pattog a közuton hogy az kicsit durva vagy ez normális a 892.2 egyeneshidasnál mind igy pattog?még levegő nyomást nem mértem ma fogom de azért kérdezem ezeknek az orosz gumikba mennyit szoktatok rakni?válaszotokat előre is köszönöm!

Válasz erre

#49222 raba.steiger.320

2017-02-23 07:41:43

Válasz erre

Válasz gabika82 #49212. hozzászólásáraKézzel nehezen forgatod akkor jó amit kiveszel az egyik oldalról azt berakod a másik oldalra.

Válasz erre

#49221 medikus

2017-02-22 22:10:37

Válasz erre

Válasz gabika82 #49214. hozzászólására0.2-0.4!

Válasz erre

#49220 mtz1221

2017-02-22 21:56:03

Válasz erre

Válasz gabika82 #49216. hozzászólásáraValaki írta régebben hogy át kell hajtani,egy közé tett cin dróttal .utána megméred menyire nyomta össze.Olvas vissza most a télen volt téma.

Válasz erre

#49219 medikus

2017-02-22 21:50:53

Válasz erre

Válasz Sanyee #49215. hozzászólásáraRézpaszta tömít!Kend le az egész tömítést vele,alul,felül! smile thumbup

Válasz erre

#49218 .Richard.

2017-02-22 21:43:39

Válasz erre

Válasz gabika82 #49212. hozzászólásárakérj egy órát. Talán tartót is tudnak adni. De,mivel jövő hónapban is meg lesz az mtzd,vegyél interneten rendelve egy indikátor órát. Egy tizesből bizti meg van. Azt könyv szerint kihézagolod. Könyv meg a gyári új kerékre vonatkozik,minden kopás egyedi a gépeken,ha szerencséd van,nem búg azzal a beállítással. Sok sikert!

Válasz erre

#49217 .Richard.

2017-02-22 21:38:22

Válasz erre

Válasz Sanyee #49215. hozzászólásáraszép. Mit,mennyiért csináltak? előkamra,új? Szelepek?? Központosítót mérd meg ,hogy belefére a helyére. Decemberben egyet gyalultattam,a stift fél milire volt ,hogy föltámaszt. Tömítést beleszámold! Kicsit lenyomtam reszelővel. Azt meg elfeledtem megkérdezni,mennyit vett le belőle. csóka szólt,mérget nem venne rá,hogy nem ér bele szelepváltáskor. Mert ugye,hátha ami kitudja,mit hányszor faragtak már. . De jó lett.

Válasz erre

#49216 gabika82

2017-02-22 20:58:52

Válasz erre

Válasz gabika82 #49214. hozzászólásáraérdekelne meg hogy lehetne beálitani ora nélkül vagy mit mérjek?

Válasz erre

#49215 Sanyee

2017-02-22 20:58:48

Válasz erre

Válasz .Richard. #49199. hozzászólásáraHengerfej gyalulás letudva. Hüvelyeket lenyomsápróbáztuk közbe és nem megy a vízbe levegő.

Remélem jó lesz, de a teflont most kihagynánk.
Rézpaszta miért lehet jó? Grafitos zsír az biztos lesz hozzá.

Válasz erre

#49214 gabika82

2017-02-22 20:58:10

Válasz erre

Válasz Sanyee #49213. hozzászólásáraezt is tudom hanem a tányérkerék meg a kupkerék hézagát

Válasz erre

#49213 Sanyee

2017-02-22 20:55:08

Válasz erre

Válasz gabika82 #49212. hozzászólásáraEzt mondod?
Laposvas+tolómérő.
MTZ difi hézag.

Válasz erre

#49212 gabika82

2017-02-22 20:41:06

Válasz erre

üdv emberek szerintek ki lehet hézagolni valahogy az mtz difit ha nincs méröorám hozá beálitási lépést vágom csak a hézagot hogy tudnám legegyszerüben beálitani hogy jolegyen smile confused

Válasz erre

#49211 a2457

2017-02-22 20:18:43

Válasz erre

Válasz Myrrdin #49202. hozzászólására2x74 AH párhuzamosan kötve nálam.
ideális meg a végtelen nagy indítóáram és kapacitás volna.

Válasz erre

#49210 mtz1221

2017-02-22 19:02:29

Válasz erre

Válasz marko07 #49209. hozzászólásáraEgy sima próba lámpával,meg kellene nézni hogy megy-e kifelé áram a reléből izzítás közben.

Válasz erre

#49209 marko07

2017-02-22 18:54:59

Válasz erre

Kedves Fórumozók!
A segítségeteket szeretném kérni. Már a második izzítórelét rakjuk fel az MTZ-re (MTZ820.4) de még mindig nem akar izzítani. A reléig kijön az áram, az izzítógyertyák jók. Lenne ötleteket hogy mi lehet a probléma? (Vagy létezik-e az az abszurd helyzet hogy két vadi új relé is gyárihibás?)

Válasz erre

#49208 Vinkó75

2017-02-22 18:34:33

Válasz erre

Válasz Đani #49204. hozzászólásáraBaján...Viktor...a csupor söröző kis utcájában.

Válasz erre

#49207 prütyi

2017-02-22 17:45:10

Válasz erre

Válasz Đani #49204. hozzászólásáraKecskemét mellet Kadafalván van egy diesel motor felújító műhely.Náluk ha viszed a hengerfejed egyből hozhatsz egy felújítottat,nem kell várni hogy a tiédet megcsinálják és aránylag olcsón és jól dolgoznak .A miénkre meg a vadásztársaságunk 50-esére is tőlük hoztunk hengerfejet.Mind a kettő tökéletesen működik. Börönde és Társa kft Tel:0676470181

Válasz erre

#49206 vén cigány

2017-02-22 14:55:52

Válasz erre

Válasz vén cigány #49205. hozzászólásáraMezőszilas
Fortuna bt

Válasz erre

#49205 vén cigány

2017-02-22 14:52:45

Válasz erre

Válasz Đani #49204. hozzászólásáraTalán ez.

http://www.juhaszmuhely.hu/elerhetoseg-juhasz-muhely

Válasz erre

#49204 Đani

2017-02-22 14:39:32

Válasz erre

Üdvözletem. Mtz 50-esem hengerfejét szeretném sikoltatni. Bács-Kiskun megyében tudtok olyan helyet ahol megcsinálják?
Én eddig nem találtam smile confused .

Válasz erre