Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR414.59 FtUSD394.63 FtCHF446.03 FtGBP500.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Ezeket úgy kell felszerelni,hogy a hajlítása hátrafelé nézzen,ha függőlegesen állnak.Eggyenként kell a tengelyhez csvarozni őket,és ennek a tengelynek a végén, a gép menetirányszerinti bal óldalán lévő kis karral lehet be,és kikapcsolni.
Válasz #692. hozzászólásra
Na ezt nem tudtam hogy arra való . Na majd jövőre akkor beállítom azokat is . A hajlítása merre legyen lefelé vagy felfelé ?
Én mindenütt próbáltam már,de áll nem létezik ebben a méretben.Úgyhogy marad nekem is s normál rajta.Mondjuk most keresik rendesen a szalmát nem is fogok szecskázni.
Válasz #678. hozzászólásra
nem akarom ennél jobban mert így is csak 9 mm a kimeő hézagom amit búzában 13 mm-re nyitok , és tritikáléban meg 5 mm-re csukok majd .
Válasz #669. hozzászólásra
A szecskázó jó csak letépte a kiszíjat és nem kaptam csak hasonlót ami picit kisebb és összetöte a csapágyat a közvetítő szíjtárcsában
Válasz #667. hozzászólásra
Heló . Ti hogy álltok az árpával ? Búzákat mikor kezditek ?
Neked a 12-es meg a 25-ös mennyire szedi össze az árpa toklászt a rázóládába ?
Válasz #664. hozzászólásra
Én azért azzal kezdeném,a hibakeresést,hogy a feszítőkerék karja nem szorul e a tengelyen,és a rugó aminek el kell húzni a szíjtól a feszítő kereket ép-e?Ha ezek rendben vannak,akkor kell állítani a leírtak szerint.
Válasz #664. hozzászólásra
Ha tövig nyomod a kulungot hallasz egy csattanást mert ha szétkapcsoll a kapcsoló z csattanik eggyet . A vágóasztalt kapcsoló karral tudod kapcsolni vagy együtt cséplő művel ? Mert ha csak a cséplő művel akkor lazíts a szíjon .
A spanoló kereket, ami rányomja a szíjat ferdefelhordó ékszíjtárcsájára azt gondolom tudod, hogy hol van. Annak egyik fele egy menetes szárral van rögzítve ahhoz amit mozgatsz a karral. Ott ahol a kettő így egymáshoz van rögzítve ott lennie kell egy rugónak ráhúzva a menetes szárra, afelett van az anya az alátéttel amin kicsit ha lazítasz akkor meg kell állnia az asztalnak.
Nem vagyok benne biztos hogy érthető volt, szólj ha nem :S
valaki tudna nekem segíteni?512-nél ha megy a cséplő és a kuplungot teljesen kitaposom de a motolla és az asztal nem akar megállni csak lassul egy kicsit akkor hol és mit állítsak hogy megálljon???? segítségeteket előre is köszi!!!!!
Válasz #661. hozzászólásra
A színeket folyamatosan változtatták az évjárattól függően, hogy miért, nem tudom, jobb lett volna ha végig meghagyják a márkára jellemző színt. Eredetileg mindegyik NDK gép(E512,516,301,280, Weimar)kék-fehér volt, piros kerékkel. kb. 81-ben már fehér kerékkel jöttek, 82-83 körül barnára váltottak-fehér kerékkel, aztán olyan 84-től keki-színű, fehér kerékkel, és a végén 88-89 körül lett zöld-fehér, sárga kerékkel. (Az évszámok csak kb. a környékben lévő gépek alapján.)
Minden elismerésem aki 512 -essel évi 600 ha vág le ,én évi 30 ha búza ,meg 25 ha kukit vágok velem meg a faluba vagy 15 ha kicsiknek levágok ,de ez duszt elég.hú nem tudom hogy lehet azt bírni ,mondjuk nekem 4.2 -es asztalom van az igaz ,de számomra hihetetlen 600 ha egy 512 -essel ,én legtöbbet mikor hoztam haza akkor ültem benne egyfolytában megállás nélkül az kb 9 óra volt,épp elég ,aki 600ha vág vele évbe az kb 1 hóapig ennyit kell benne ülni ,minden elismerésem az övé.
A fortschritt gépeknél mit jelent a szín ,nekem kék fehér 512 -esem van mikor kiheggesztettem zöld fehérre akartam festeni,mert az jobban teteszik ,de maradt az eredeti szinébe,mit jelent a szín?
Nekem is van egy én is tavaly vettem ,kb 80 km ert hoztam lábon,egy részeges bácsi volt az előző tulaja ,sokat kellett ráköltenem ,de mostmár hadra fogható,600ért vettem de kb 400-at rá kellett nyomnom ,úgyis használható lett volna ,de én azt szeretem ha rendbe van,a motor egyedül az volt felújított,amúgy jó kis gép ,mondjuk nekem ,ki kell mosni a hűtőjét nem csak reggel hanem dél körül is ha egész nap vágom ,mert melegszik ,de ha kimosom utána jó.a kiheggesztéssel volt a legtöbb bajom ,sok mindenütt szét volt rohadva,de mostmár stzín alatt ál ,és örök élet meg 3 nap ig fog tartani,legalábbis remélem ,mert nem sokat vág évi 30 ha kalászos ,meg 25 ha kuki ,meg tavaly bérmunka nem fért bele ,mert szorított az idő ,most majd meglátjuk ,mert jobb a gép ,tavaly sokat állt mert nem volt ez az jó rajta ,de most úgy tervezem a 30 ha 4 nap levágom kényelemesen utána lehet bérmunkázni,már kukiaratáskor nem volt vele baj ,de búzaratáskor ,az összes létező szíj lefüstölt vagy elszakadt,vagy defektes lett a kerék ,szóval rengetegett szívtam vele ,de így is egy millába van,nem 5-6 ba és megcsinálom azt vele mint más a 10 millással ,nem beszélve arról hogy kellett várni mindig a bérgépre ,úgyhogy többet nem pazaról mintha később vágtam volna vele le.
Helló mindenkinek!Én még csak tavaly vettem az 512-est ócskavas áron és kb 20ha napraforgót vágtam vele de eddig meg vok vele elégedve.A motor felújitott meg a hűtő is most várom hogy teszteljem búzában is amúgy tényleg egyszerű gépnek néz ki
Négy hengeres IFA motorból szeretném kivenni a bütykös tengelyt normál (álló) helyzetben. Vezérmű szét van szedve ki akarom húzni a tengelyt. Meg tudja e mondani valaki nekem biztosra, hogy ha kihuzom a tengelyt a kis csészék amelyek érintkezésben vannak a tengellyel és amelyekben állnak a szelep emelő szárak, beleesnek az olaj teknőbe vagy csak lennebb csúsznak és nem tudnak leesni. Ki akarom cserélni a bütykös tengelyt de nem akarom szétszedni az egész motort. Gondolom majd egyenként fel kell emelnem a csészéket amikor vissza akarom tenni a tengelyt, az nem baj mert a hengerfej le van szerelve már, csak nem tudom, hogy nem e esnek le. Előre is köszönöm a segítséget.
Válasz #655. hozzászólásra
Én 500-550-es dobfordulattal dolgozok kukiban meg a 16-os furatú osztályzó rosta van benne . A ládáim eleje lépcsős lemezzel van borítva gondolom ez lehet a lemezelés .
Válasz #652. hozzászólásra
Nekem a szakmám gépész teknikus de javítással kapcsolatban nem volt semmi gyakorlat ezért csak a aját tapasztalatomra hagatkozhatok meg öregapámra de az meg nem szereti csinálni javítást mert 35 évig szerelő volt a Tsz-ben .
a tudással nálam is gondok vannak de rengeteg szakkönyvet begyüjtöttem és ha az se segit van pár öreg szerelő cimbi aki kioktat az eggyik szakmám kertész de csak magamnak szeretek vele kinlódni
javitom is meg használgatom ia ahogy idöm engedi szeretek ilyen régi kütyükkel kinlodni ezek még anyagbol vannak ellenben a mai masinákkal példa hogy egy ismerösöm 5jére szedi szét a a télen a 4éves crystal-180asát
_jpg_fill_540x300_0.webp "5-10 százalékos áremelkedéssel startol az idei karácsonyfaszezon")
4846 hozzászólás
Válasz #695. hozzászólásra
A dobkosár első baloldali csapján eggy kis laposvas karnak kellene lennie ezt eggy 8-as csavar rögzíti. Ezt lehet 2 állásban rögzíteni.
Válasz #694. hozzászólásra
Nekem azon atengelyen amelyikkel a dobkosarat húzatom fel és azon nem tudom állítani
Válasz #693. hozzászólásra
Ezeket úgy kell felszerelni,hogy a hajlítása hátrafelé nézzen,ha függőlegesen állnak.Eggyenként kell a tengelyhez csvarozni őket,és ennek a tengelynek a végén, a gép menetirányszerinti bal óldalán lévő kis karral lehet be,és kikapcsolni.
Válasz #692. hozzászólásra
Na ezt nem tudtam hogy arra való . Na majd jövőre akkor beállítom azokat is . A hajlítása merre legyen lefelé vagy felfelé ?
Válasz #691. hozzászólásra
Igen azok.
Válasz #690. hozzászólásra
az a 6 darab kis lapát ami ott lóg a dobkosár első tengelyén ?
Válasz #688. hozzászólásra
A dobkosár elején lévő toklászoló lemezek.Ezek felhajtva elzárják a dobkosár eggy részét,és jobban ősszetöri a dob a toklászt.
Válasz #686. hozzászólásra
Akkor jövőre megpróbálom úgy
Válasz #687. hozzászólásra
Milyen toklkászoló ?
Válasz #683. hozzászólásra
Be van kapcsolva a toklászolód?
Válasz #682. hozzászólásra
7 ig nyugodtan ősszehúzhatod,akkor már megtöri a toklászt!
Válasz #681. hozzászólásra
Én mindenütt próbáltam már,de áll nem létezik ebben a méretben.Úgyhogy marad nekem is s normál rajta.Mondjuk most keresik rendesen a szalmát nem is fogok szecskázni.
Válasz #680. hozzászólásra
nagyon ?
Válasz #679. hozzászólásra
az a baj hogy nekem belül szedi jobban főleg a végei a ládának bár idén csak felül vannak meg az az egy láda alul felül
Válasz #678. hozzászólásra
nem akarom ennél jobban mert így is csak 9 mm a kimeő hézagom amit búzában 13 mm-re nyitok , és tritikáléban meg 5 mm-re csukok majd .
Válasz #677. hozzászólásra
Nem sajnos csak síma 22-est és azt is csak Barumot rendelésre
Toklászt a domi is összeszedi.
Válasz #669. hozzászólásra
Nekem is van benne gumi csík,de nem is a belseje rakodik meg toklásszal,hanem a teteje.
Válasz #676. hozzászólásra
Próbáld meg összébb húzatni a kosarat!
Válasz #675. hozzászólásra
és sikerült szerezned ebből a méretből növelt vastagságút?
Válasz #674. hozzászólásra
nekem is vannak benne fél méteres ékszíj darabok még is beáll a REX hosszú toklásszától
Válasz #673. hozzászólásra
22*6800 a hosszú , olyan amit te mondtál
Válasz #672. hozzászólásra
Nekem a 14-esbe hosszú ekszijak voltak a ládákba soha nem kelet pucolnom.
Válasz #671. hozzászólásra
Mekkora nálad a hosszú szecskázó ékszíj mérete?
Még nem jöttem rá mekkora kell.
Válasz #670. hozzászólásra
Egy ládám teljesen beállt 3/4-ed hosszan a többin meg csak láda tetején vannak kisebb nagyobb gombócok csak nem esnek ki
Válasz #669. hozzászólásra
A szecskázó jó csak letépte a kiszíjat és nem kaptam csak hasonlót ami picit kisebb és összetöte a csapágyat a közvetítő szíjtárcsában
Válasz #668. hozzászólásra
Még van 40-50-ha aratni való.Toklászból mindennap van 1-2 gombóc,főleg a lépcsők végénél,de nem veszélyesen sok.
Válasz #668. hozzászólásra
Nekem van a ládába gumicsík,állítólag így nem rakódik be.Biztosan nem tudom mert még nem vágtam sok árpát vele.A szecskázód működik?
Válasz #667. hozzászólásra
Heló . Ti hogy álltok az árpával ? Búzákat mikor kezditek ?
Neked a 12-es meg a 25-ös mennyire szedi össze az árpa toklászt a rázóládába ?
Válasz #664. hozzászólásra
Én azért azzal kezdeném,a hibakeresést,hogy a feszítőkerék karja nem szorul e a tengelyen,és a rugó aminek el kell húzni a szíjtól a feszítő kereket ép-e?Ha ezek rendben vannak,akkor kell állítani a leírtak szerint.
Válasz #664. hozzászólásra
Ha tövig nyomod a kulungot hallasz egy csattanást mert ha szétkapcsoll a kapcsoló z csattanik eggyet . A vágóasztalt kapcsoló karral tudod kapcsolni vagy együtt cséplő művel ? Mert ha csak a cséplő művel akkor lazíts a szíjon .
Válasz #664. hozzászólásra
A spanoló kereket, ami rányomja a szíjat ferdefelhordó ékszíjtárcsájára azt gondolom tudod, hogy hol van. Annak egyik fele egy menetes szárral van rögzítve ahhoz amit mozgatsz a karral. Ott ahol a kettő így egymáshoz van rögzítve ott lennie kell egy rugónak ráhúzva a menetes szárra, afelett van az anya az alátéttel amin kicsit ha lazítasz akkor meg kell állnia az asztalnak.
Nem vagyok benne biztos hogy érthető volt, szólj ha nem :S
valaki tudna nekem segíteni?512-nél ha megy a cséplő és a kuplungot teljesen kitaposom de a motolla és az asztal nem akar megállni csak lassul egy kicsit akkor hol és mit állítsak hogy megálljon???? segítségeteket előre is köszi!!!!!
Válasz #661. hozzászólásra
A színeket folyamatosan változtatták az évjárattól függően, hogy miért, nem tudom, jobb lett volna ha végig meghagyják a márkára jellemző színt. Eredetileg mindegyik NDK gép(E512,516,301,280, Weimar)kék-fehér volt, piros kerékkel. kb. 81-ben már fehér kerékkel jöttek, 82-83 körül barnára váltottak-fehér kerékkel, aztán olyan 84-től keki-színű, fehér kerékkel, és a végén 88-89 körül lett zöld-fehér, sárga kerékkel. (Az évszámok csak kb. a környékben lévő gépek alapján.)
Minden elismerésem aki 512 -essel évi 600 ha vág le ,én évi 30 ha búza ,meg 25 ha kukit vágok velem meg a faluba vagy 15 ha kicsiknek levágok ,de ez duszt elég.hú nem tudom hogy lehet azt bírni ,mondjuk nekem 4.2 -es asztalom van az igaz ,de számomra hihetetlen 600 ha egy 512 -essel ,én legtöbbet mikor hoztam haza akkor ültem benne egyfolytában megállás nélkül az kb 9 óra volt,épp elég ,aki 600ha vág vele évbe az kb 1 hóapig ennyit kell benne ülni ,minden elismerésem az övé.
A fortschritt gépeknél mit jelent a szín ,nekem kék fehér 512 -esem van mikor kiheggesztettem zöld fehérre akartam festeni,mert az jobban teteszik ,de maradt az eredeti szinébe,mit jelent a szín?
Válasz #659. hozzászólásra
Nekem is van egy én is tavaly vettem ,kb 80 km ert hoztam lábon,egy részeges bácsi volt az előző tulaja ,sokat kellett ráköltenem ,de mostmár hadra fogható,600ért vettem de kb 400-at rá kellett nyomnom ,úgyis használható lett volna ,de én azt szeretem ha rendbe van,a motor egyedül az volt felújított,amúgy jó kis gép ,mondjuk nekem ,ki kell mosni a hűtőjét nem csak reggel hanem dél körül is ha egész nap vágom ,mert melegszik ,de ha kimosom utána jó.a kiheggesztéssel volt a legtöbb bajom ,sok mindenütt szét volt rohadva,de mostmár stzín alatt ál ,és örök élet meg 3 nap ig fog tartani,legalábbis remélem ,mert nem sokat vág évi 30 ha kalászos ,meg 25 ha kuki ,meg tavaly bérmunka nem fért bele ,mert szorított az idő ,most majd meglátjuk ,mert jobb a gép ,tavaly sokat állt mert nem volt ez az jó rajta ,de most úgy tervezem a 30 ha 4 nap levágom kényelemesen utána lehet bérmunkázni,már kukiaratáskor nem volt vele baj ,de búzaratáskor ,az összes létező szíj lefüstölt vagy elszakadt,vagy defektes lett a kerék ,szóval rengetegett szívtam vele ,de így is egy millába van,nem 5-6 ba és megcsinálom azt vele mint más a 10 millással ,nem beszélve arról hogy kellett várni mindig a bérgépre ,úgyhogy többet nem pazaról mintha később vágtam volna vele le.
Helló mindenkinek!Én még csak tavaly vettem az 512-est ócskavas áron és kb 20ha napraforgót vágtam vele de eddig meg vok vele elégedve.A motor felújitott meg a hűtő is most várom hogy teszteljem búzában is amúgy tényleg egyszerű gépnek néz ki
Hello mindenkinek!
Négy hengeres IFA motorból szeretném kivenni a bütykös tengelyt normál (álló) helyzetben. Vezérmű szét van szedve ki akarom húzni a tengelyt. Meg tudja e mondani valaki nekem biztosra, hogy ha kihuzom a tengelyt a kis csészék amelyek érintkezésben vannak a tengellyel és amelyekben állnak a szelep emelő szárak, beleesnek az olaj teknőbe vagy csak lennebb csúsznak és nem tudnak leesni. Ki akarom cserélni a bütykös tengelyt de nem akarom szétszedni az egész motort. Gondolom majd egyenként fel kell emelnem a csészéket amikor vissza akarom tenni a tengelyt, az nem baj mert a hengerfej le van szerelve már, csak nem tudom, hogy nem e esnek le. Előre is köszönöm a segítséget.
Válasz #656. hozzászólásra
Ma ajánlottak egy E512 öt!! Akár egy 6.5 pótra is cserélnék..
Válasz #655. hozzászólásra
Én 500-550-es dobfordulattal dolgozok kukiban meg a 16-os furatú osztályzó rosta van benne . A ládáim eleje lépcsős lemezzel van borítva gondolom ez lehet a lemezelés .
kukoricához ki milyen felsőrostát használ milyen dobfordulat ládára takarolemezböl 1-vagy2db stb
Válasz #652. hozzászólásra
Nekem a szakmám gépész teknikus de javítással kapcsolatban nem volt semmi gyakorlat ezért csak a aját tapasztalatomra hagatkozhatok meg öregapámra de az meg nem szereti csinálni javítást mert 35 évig szerelő volt a Tsz-ben .
de legalább gondos gazdái voltak nem ugy mint a legtöbb mai gépnek....
a tudással nálam is gondok vannak de rengeteg szakkönyvet begyüjtöttem és ha az se segit van pár öreg szerelő cimbi aki kioktat az eggyik szakmám kertész de csak magamnak szeretek vele kinlódni
Válasz #648. hozzászólásra
Ezek is csak azért vannak még egybe,mert beférnek a fészerbe és nem rohadnak kint,és nincs bennük üora mert senki nem használta őket 20éve.
Válasz #648. hozzászólásra
A 106 meg 108 tuti kibírja addig estleg még a régi megák de atöbbi nem bírja az biztos .
Válasz #647. hozzászólásra
Én is szeretnék bütykölni öregebb gépeket amiket használnák is csak nincs hozzá türelmem meg a tudással is vannak gondok .
hol lesznek ezek az uj gépek 40év mulva lásd a 106 osokat nemtudom az uj kombájnok kibirnak majd annyit mint azok?
javitom is meg használgatom ia ahogy idöm engedi szeretek ilyen régi kütyükkel kinlodni ezek még anyagbol vannak ellenben a mai masinákkal példa hogy egy ismerösöm 5jére szedi szét a a télen a 4éves crystal-180asát