Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR414.94 FtUSD394.94 FtCHF445.63 FtGBP501 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #640. hozzászólásra
Még sehogy de lehet eladom már 1 hete várom a vevőt csak még nem jött össze pénze . De ha nem jön még egy hétig akkor marad a gép .
Válasz #634. hozzászólásra
Ha a menetvariátor gumigyürüjével gond van,akkor kell csináltatni helyette poliuretánból karmantyút ugyan abban a méretben,és azt betenni. Nálam bevált. Én a Simirit kft-nél csináltattam
Válasz #627. hozzászólásra
felénk volt 2 106 os bérkombájn különböző tulajoknál ,nem volt egyedi eset hogy 1 millió ráment alkatrészbe 1 szezon alatt,darabjára persze.De ezek 10000 óra felettiek voltak,aki hosszabb távon üzemeltetett kombájnt az tudja hogy nem 2 fillérbe van ,az aratás a legdrágább művelet.
A kisasztalos barnát vedd meg mert az jóval fiatalabb. A motorját nézd meg hogy jól ketyeg-e, meg a cséplőt hogy mennyire zúgnak a csapágyak ha beindítod. A dobvariátort tudod e állítani és a menet variátor engedi e az olajat. Annyi pénzért nem rossz vétel, és nem sokkal tud kevesebbet mint az 514-es hisz ugyan az a cséplő rendszere. Az asztalban milyen a kasza és hogy nem üt e a konzolcsiga. Ha van rá lehetőség bújj bele, meg menj alá és nézd meg mennyire van szétrohadva a rázó asztal.Egyébként egyszerű masina. Aki egy kicsit ért a gépszereléshez annak nem jelent gondot rendbe tenni és üzemeltetni egy ilyen gépet.Ha megveszed nézz át minden csapágyat cseréld ki vagy zsírozd le őket, a magtartály alját javítsd ki mert az biztos ki van rohadva(ha nincs akkor szerencséd van), és sokáig szolgálni fog téged. 50-60 ha-ra tökéletes gép és a magad ura vagy nem kell várni hogy mikor jönnek bérbe aratni. Még a hűtőjére is figyelj ne legyen szétrohadva meg a rácsozat jó legyen a hűtő körül. Röviden ennyi ha van még konkrét kérdésed szívesen válaszolok.
Válasz #608. hozzászólásra
Ha mindenévben kikönyököl 1 motor akkor ott valami nagyon nem stimmel a gépésszel!!!Nekem is volt 512-esem több mint 5000-üzemóra volt benne mikor eladtam,ebböl 4000-et én hajtottam bele.4-db. porlasztócsúcsot cseréltem benne.Annakidején a TSZ-ben is volt egy 512-esünk 12 évet dolgozott, az eredeti motorját én szereltem be egy IFA-ba amiben,még több évig működött.Az említett TSZ-ben 17-IFA teherautó volt nyerges terepes fixes vegyesen.Egy sem könyökölt ki,pedig voltak eszement sofőrjeink is.Ezt csak azért írtam le mert szerintem nem normális dolog,hogy egy gépben évente kikönyököljön egy motor. Szoltán.
Helló!Ma beszéltem a szomszédommal,s mondta,h a 3 db 512-es kombájna eladó!3 db kombájn,3 db gabona asztal,1 db kukorica asztal,1 vagy 2 vágóasztal kocsi!Egyben 2 milla!Gondold meg!Ezek közül 2 ment tavaly is!Meg van egy T-150-ese Ih 5 ekével 1 milla kompletten!
segitettem már a tszben,meg a rokonomnak is felkésziteni!De mindegy!a Claas költségesbb mint a Fortshritte,akkor mi a gond?Vmit nem jól értettél szerintem!
Csak mert, akkor még fogalmad se lehet az üzemben tartási költségekről!
Nem kéne ilyen ostobaságokat írni, hogy a 105 milyen gazdaságos, amikor még csak halvány lila dunsztod sincs, hogy mit kell majd szezonba a 106osodra költeni!
Láttad a Dutrás forumban a filmet?!Elég szépen viszi az altalajlazitót,attól,h öreg!Az nem tilt le a határban,s service kell!Ilyen a 105 is!Lehet,h neked hülyeség,amit irok,de itt van példa is rá!
Válasz #609. hozzászólásra
Az a baj srácok hogy ezek a gépek dögre vannak hajtva!! a német mérnök már egy éves korába nem hite el hogy az ö kis 105 ük menyit vágott és menyi óra van bene...És azota csak a roszat kapja!! és már mióta! A német nem erre iCsinálta de azért birja.. Ök legalább bevalják hogy ide jártak tesztelni !
Erre annyit,h 3 házzal mellettünk van 3 db 512-es,már profi a motor cserében!Minden évbe kikönyököl egy neki!Van egy 105 itt az egyik tanyában,s kutya baja!Idén eladó lesz,ha jól tudom,mert vesz egy újabbat ő is!
Válasz #606. hozzászólásra
Szerintem is!Mi azért elég sokat levágtunk vele.. csak már akkor is megete már a kenyere javát!! Én látam lánctalpazni is Akkor mikor kijöt biztos nagy szám volt!! De mostmár inkább 514..
Válasz #604. hozzászólásra
Hát?? nekem egyszer kitört a nagykerék a 105 alatt! Azt mondták az okosok hogy nem vigyázok a gépre meg ijesmi.. utánna kiderült hogy már másis járt igy és az már mikor vot!
Bontóban van már mindenhez alkatrész!Amennyivel drágább a Claas,annyival többt is vág!Akkor inkább egy E-514!De inkább Claas Domi 105!De attól függ,h mennyi tőke van rá!
szerintem a barnat vedd az asztal merete miatt.at kell alakitani a kasza hajtasat es gazt neki.a menetvariator az erzekeny resze arra figyelni kell.apro penzert van hozza alkatresz nem ugy mint a dominatorhoz.en is szeretnek claast de amig nem birok megat venni addig marad a porche:)a lenyeg h olcso kitartani
Válasz #592. hozzászólásra
kb 600 hekit arattam 12 essel az alkatrészellátás sztem már nem zökkenőmentes én felujitva vettem meg az első 2évbe alig szereltem de utána sok gond volt vele.hidegen pöccre induljon mert ha nem akkor valszeg nem 100% os melegedni fog a tarlón.a hütés zsalui meg a doboz rácsa ha rossz akkor hamar teleszedi magát.ha rosszul emel ki a kuplung azt se egyszerű megcsinálni mer tengelyt stb kell cserélni.ha üresbe teljes gázon felvariálod a járót akkor lehetőleg nagyon ne üssön mer kidobálja a sebességet vagy állandóan kilazulnak a váltócsavarok.motortartóvázat kell megnézni hogy nincs e eltörve.tulfeszitik a szijakat és nembirja a tartóbak.a szalmarázóin a lemeztüskék legyenek hegyesek mert megakad benn elöl a szalma azt eltelik.a nagyasztalt évente érdemes lefesteni hogy jobban csusszon mert ott is hamar eltelik.a ferdefelhordó láncát a kukoriva tönkreteszi az 5 éve volt 130 rugó,szerintem maga a gép nem rosszabb mint1 régi class de a vágóasztal az katasztrófa.a vizpumpa variátor-munkahengerkarmantyuk gyakran kikopnak kb évente javitani kell.az enyém 77 es volt azért adtam el mert kicsi lett a területhez.Szerintem intenziv termesztésnél ezek a masinák már keveset tudnak ujonnan a tsz vágott velük napi 1000 mázsa kukit reggeltől estig menetközbe ürítve a nagy táblákon.nekem csak fele ment naponta meg mert ha nyomtam neki akkor eltelt.gabonába meg még kevesebbet tudott szemtömegre.Sokan tudnak nagyokat mondani de ilyen öreg masinák már nem tudnak annyit mint ujonnan.szerintem annak való aki szeret is meg tud is szerelni,én 4 év alatt meguntam azt az évi 3 hónapot(aratással együtt)inkább max 2 féle növényt vetek azt levágatom bérbe uj kombájnnal.felénk nem akarnak kombájnt venni mert 1nek sincs több 200 hektárnál annyira meg luxus lenne az uj.Bérbe meg nem akarnak menni mert erre még elég nyomottak az árak meg eléggé sok a probléma aratáskor.
Válasz #597. hozzászólásra
Sziasztok!Attól függ,h menni pénzed van rá!!!Nem tartom valószinűnek Hús Futár,h vki is megvenné a 5,5-ös asztalt!Mindenki többe nézi a 4,5-öst!Vegyél inkább egy 105 Domit!Most volt egy 950-ért kuki asztallal,de külön is adják!De ezt te tod!
Válasz #595. hozzászólásra
Én az olcsóbbat ajánlanám mert 200 ból biztos rendbe tudod tenni meg van hozzá kocsi de én amondó lennék hogy szerezz hozzá egy 4,2-es asztalt kocsival mert elég neki bőven .
_jpg_fill_540x300_0.webp "Mit vár el minden pályázótól az új AKG felhívás?")
_jpg_fill_540x300_0.webp "Kiderült, kik kapták az év szaktanácsadója díjakat")
4846 hozzászólás
Válasz #645. hozzászólásra
Csak láttam hirdetésed és azért írtam . Nem használod őket csak javítod ?
ok köszi nem ebböl akarok megélni csupán hobbi
Válasz #642. hozzászólásra
Ezek leharcolt öreg gépek de még mennek .
Válasz #642. hozzászólásra
Megmondom az őszintét elfelejtettem .Holnap megpróbálom nem elfelejteni .
szia husfutár tudtál beszélni a kiskombájnok tulajával?
Válasz #640. hozzászólásra
Még sehogy de lehet eladom már 1 hete várom a vevőt csak még nem jött össze pénze . De ha nem jön még egy hétig akkor marad a gép .
Válasz #639. hozzászólásra
szecskázó ékszíjjal hogy álsz?
Válasz #638. hozzászólásra
Akkor azért lökte ki .
Válasz #637. hozzászólásra
A szimmeringet hogy raktad be? Mert itt csak porvédő funkcioja van,és fordítva kell betenni.
Válasz #636. hozzászólásra
Én a 14-esnél kicseréltem a gumigyűrűket meg a szimeringet és a második nap után kilőkte a szimeringet .
Válasz #634. hozzászólásra
Ha a menetvariátor gumigyürüjével gond van,akkor kell csináltatni helyette poliuretánból karmantyút ugyan abban a méretben,és azt betenni. Nálam bevált. Én a Simirit kft-nél csináltattam
Válasz #627. hozzászólásra
felénk volt 2 106 os bérkombájn különböző tulajoknál ,nem volt egyedi eset hogy 1 millió ráment alkatrészbe 1 szezon alatt,darabjára persze.De ezek 10000 óra felettiek voltak,aki hosszabb távon üzemeltetett kombájnt az tudja hogy nem 2 fillérbe van ,az aratás a legdrágább művelet.
Válasz #592. hozzászólásra
A kisasztalos barnát vedd meg mert az jóval fiatalabb. A motorját nézd meg hogy jól ketyeg-e, meg a cséplőt hogy mennyire zúgnak a csapágyak ha beindítod. A dobvariátort tudod e állítani és a menet variátor engedi e az olajat. Annyi pénzért nem rossz vétel, és nem sokkal tud kevesebbet mint az 514-es hisz ugyan az a cséplő rendszere. Az asztalban milyen a kasza és hogy nem üt e a konzolcsiga. Ha van rá lehetőség bújj bele, meg menj alá és nézd meg mennyire van szétrohadva a rázó asztal.Egyébként egyszerű masina. Aki egy kicsit ért a gépszereléshez annak nem jelent gondot rendbe tenni és üzemeltetni egy ilyen gépet.Ha megveszed nézz át minden csapágyat cseréld ki vagy zsírozd le őket, a magtartály alját javítsd ki mert az biztos ki van rohadva(ha nincs akkor szerencséd van), és sokáig szolgálni fog téged. 50-60 ha-ra tökéletes gép és a magad ura vagy nem kell várni hogy mikor jönnek bérbe aratni. Még a hűtőjére is figyelj ne legyen szétrohadva meg a rácsozat jó legyen a hűtő körül. Röviden ennyi ha van még konkrét kérdésed szívesen válaszolok.
Válasz #632. hozzászólásra
Abszolúlte így van!
Válasz #608. hozzászólásra
Ha mindenévben kikönyököl 1 motor akkor ott valami nagyon nem stimmel a gépésszel!!!Nekem is volt 512-esem több mint 5000-üzemóra volt benne mikor eladtam,ebböl 4000-et én hajtottam bele.4-db. porlasztócsúcsot cseréltem benne.Annakidején a TSZ-ben is volt egy 512-esünk 12 évet dolgozott, az eredeti motorját én szereltem be egy IFA-ba amiben,még több évig működött.Az említett TSZ-ben 17-IFA teherautó volt nyerges terepes fixes vegyesen.Egy sem könyökölt ki,pedig voltak eszement sofőrjeink is.Ezt csak azért írtam le mert szerintem nem normális dolog,hogy egy gépben évente kikönyököljön egy motor. Szoltán.
Helló!Ma beszéltem a szomszédommal,s mondta,h a 3 db 512-es kombájna eladó!3 db kombájn,3 db gabona asztal,1 db kukorica asztal,1 vagy 2 vágóasztal kocsi!Egyben 2 milla!Gondold meg!Ezek közül 2 ment tavaly is!Meg van egy T-150-ese Ih 5 ekével 1 milla kompletten!
Válasz #629. hozzászólásra
Ezzel a javitási költségére gondoltam!!!!
Válasz #628. hozzászólásra
Ezt tudom,h olcsóbb,erre irtam,h amivel többe kerül a 105,annyival többet is teljesit!
Nem akkor kerül sokba a 105ö, amikor megveszed, hanem amikor hozzá kel nyúlni.
És sokszor kell ha használják is.
Válasz #627. hozzászólásra
segitettem már a tszben,meg a rokonomnak is felkésziteni!De mindegy!a Claas költségesbb mint a Fortshritte,akkor mi a gond?Vmit nem jól értettél szerintem!
Válasz #625. hozzászólásra
Csak mert, akkor még fogalmad se lehet az üzemben tartási költségekről!
Nem kéne ilyen ostobaságokat írni, hogy a 105 milyen gazdaságos, amikor még csak halvány lila dunsztod sincs, hogy mit kell majd szezonba a 106osodra költeni!
Válasz #624. hozzászólásra
Ezek között volt 516,512,105 meg 106!
Válasz #624. hozzászólásra
Sajáttal még egyet se,másokét már hajtottam!Nem sokat,mert?
Válasz #623. hozzászólásra
Hány üzemórát arattál már?
Válasz #622. hozzászólásra
Én megvettem ezt a 106-ost,de nem is akarom lecserélni!Ez engem kiszolgát!
Válasz #621. hozzászólásra
Majd ha lesz tapasztalatod sok éves, másképp fogod látni.
Válasz #615. hozzászólásra
Ezt tudom,h olcsóbb,erre irtam,h amivel többe kerül a 105,annyival többet is teljesit!
Válasz #618. hozzászólásra
Semmi gond mással is előfordul (velem is)
Legalább megtudtuk, hogy dutrát akartál venni :)))
Válasz #614. hozzászólásra
Láttad a Dutrás forumban a filmet?!Elég szépen viszi az altalajlazitót,attól,h öreg!Az nem tilt le a határban,s service kell!Ilyen a 105 is!Lehet,h neked hülyeség,amit irok,de itt van példa is rá!
Válasz #617. hozzászólásra
Bocsi!!!
Válasz #616. hozzászólásra
nézd a számokat is!
Nem neked írtam.
Válasz #614. hozzászólásra
Tudod Én ijen vices fickó vagyok!! Nem vagyok szerelmes Már régota JD lovagolok!
Válasz #613. hozzászólásra
Pont ahogy mondod, csak az a sansza a 12esnek hogy olcsón javítható.
Olcsóbban, mint 1 parcellakombájn, és ahhoz képest tud is eleget.
Válasz #611. hozzászólásra
Nagyon vicces ezt olyantól olvasni, aki dutrát akar venni!!
:DDD
Lehet hogy szerelmes vagy a klászba, de akkor is marhaságokat írsz!
Válasz #609. hozzászólásra
Az a baj srácok hogy ezek a gépek dögre vannak hajtva!! a német mérnök már egy éves korába nem hite el hogy az ö kis 105 ük menyit vágott és menyi óra van bene...És azota csak a roszat kapja!! és már mióta! A német nem erre iCsinálta de azért birja.. Ök legalább bevalják hogy ide jártak tesztelni !
Válasz #610. hozzászólásra
Bontott alkatrész,annyi van mint a szemét!igaz,nem egy 106-os,de attól még jó!Főleg a 516-tól,de a 512-től is!
Válasz #609. hozzászólásra
Én még hallani sem,nemhogy látni!Szerintem az 512 felett már el járt az idő!a 105 is közeledik hozzá,de az még jobb vmivel!
Válasz #605. hozzászólásra
Hát, mi?
Az öreg nagyon, és olyan drága hozzá az alkatrész, mint az újjakhoz.
Meg nem is komfortos.
Szóval nem gazdaságo, hiába tud többet a 12esnél.
Válasz #605. hozzászólásra
ilyet én is láttam 105ön
Válasz #603. hozzászólásra
Erre annyit,h 3 házzal mellettünk van 3 db 512-es,már profi a motor cserében!Minden évbe kikönyököl egy neki!Van egy 105 itt az egyik tanyában,s kutya baja!Idén eladó lesz,ha jól tudom,mert vesz egy újabbat ő is!
Válasz #606. hozzászólásra
Szerintem is!Mi azért elég sokat levágtunk vele.. csak már akkor is megete már a kenyere javát!! Én látam lánctalpazni is Akkor mikor kijöt biztos nagy szám volt!! De mostmár inkább 514..
Szeintem egy 105 jobb mint egy 512!Igaz,drágább is,de nagyobb a teljesitménye!900 körül már lehet venni egy türhető állapotút!
Válasz #604. hozzászólásra
Hát?? nekem egyszer kitört a nagykerék a 105 alatt! Azt mondták az okosok hogy nem vigyázok a gépre meg ijesmi.. utánna kiderült hogy már másis járt igy és az már mikor vot!
Válasz #603. hozzászólásra
105öst épeszű ember nem is vesz.
ez nezopont kerdese h 105 v 514.en nem adnam az enyemet egy 105 ert.es az csak egy 512 es
Válasz #601. hozzászólásra
Bontóban van már mindenhez alkatrész!Amennyivel drágább a Claas,annyival többt is vág!Akkor inkább egy E-514!De inkább Claas Domi 105!De attól függ,h mennyi tőke van rá!
szerintem a barnat vedd az asztal merete miatt.at kell alakitani a kasza hajtasat es gazt neki.a menetvariator az erzekeny resze arra figyelni kell.apro penzert van hozza alkatresz nem ugy mint a dominatorhoz.en is szeretnek claast de amig nem birok megat venni addig marad a porche:)a lenyeg h olcso kitartani
Válasz #592. hozzászólásra
kb 600 hekit arattam 12 essel az alkatrészellátás sztem már nem zökkenőmentes én felujitva vettem meg az első 2évbe alig szereltem de utána sok gond volt vele.hidegen pöccre induljon mert ha nem akkor valszeg nem 100% os melegedni fog a tarlón.a hütés zsalui meg a doboz rácsa ha rossz akkor hamar teleszedi magát.ha rosszul emel ki a kuplung azt se egyszerű megcsinálni mer tengelyt stb kell cserélni.ha üresbe teljes gázon felvariálod a járót akkor lehetőleg nagyon ne üssön mer kidobálja a sebességet vagy állandóan kilazulnak a váltócsavarok.motortartóvázat kell megnézni hogy nincs e eltörve.tulfeszitik a szijakat és nembirja a tartóbak.a szalmarázóin a lemeztüskék legyenek hegyesek mert megakad benn elöl a szalma azt eltelik.a nagyasztalt évente érdemes lefesteni hogy jobban csusszon mert ott is hamar eltelik.a ferdefelhordó láncát a kukoriva tönkreteszi az 5 éve volt 130 rugó,szerintem maga a gép nem rosszabb mint1 régi class de a vágóasztal az katasztrófa.a vizpumpa variátor-munkahengerkarmantyuk gyakran kikopnak kb évente javitani kell.az enyém 77 es volt azért adtam el mert kicsi lett a területhez.Szerintem intenziv termesztésnél ezek a masinák már keveset tudnak ujonnan a tsz vágott velük napi 1000 mázsa kukit reggeltől estig menetközbe ürítve a nagy táblákon.nekem csak fele ment naponta meg mert ha nyomtam neki akkor eltelt.gabonába meg még kevesebbet tudott szemtömegre.Sokan tudnak nagyokat mondani de ilyen öreg masinák már nem tudnak annyit mint ujonnan.szerintem annak való aki szeret is meg tud is szerelni,én 4 év alatt meguntam azt az évi 3 hónapot(aratással együtt)inkább max 2 féle növényt vetek azt levágatom bérbe uj kombájnnal.felénk nem akarnak kombájnt venni mert 1nek sincs több 200 hektárnál annyira meg luxus lenne az uj.Bérbe meg nem akarnak menni mert erre még elég nyomottak az árak meg eléggé sok a probléma aratáskor.
Válasz #592. hozzászólásra
A 600 körüli az mennyi lenne?!550 vagy 500?!
Válasz #597. hozzászólásra
Sziasztok!Attól függ,h menni pénzed van rá!!!Nem tartom valószinűnek Hús Futár,h vki is megvenné a 5,5-ös asztalt!Mindenki többe nézi a 4,5-öst!Vegyél inkább egy 105 Domit!Most volt egy 950-ért kuki asztallal,de külön is adják!De ezt te tod!
Válasz #595. hozzászólásra
Én az olcsóbbat ajánlanám mert 200 ból biztos rendbe tudod tenni meg van hozzá kocsi de én amondó lennék hogy szerezz hozzá egy 4,2-es asztalt kocsival mert elég neki bőven .