Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91573 hozzászólás
#47672 Szabister
2016-12-29 07:31:20

Üdvözlet!

Tud valaki Röfik kollégához működő email címet? Itt regisztrált email címe már nem működik.

Nincs profilkép
#47671 VDénes
2016-12-29 07:28:07

Válasz csoppika #47670. hozzászólásáraEgy huszas volt bruttóban. Nem olyan vészes. Bár nem is a legkomolyabb állvány, de a masszívabbak közül való.

#47670 csoppika
2016-12-28 23:45:40

Válasz VDénes #47669. hozzászólásáraMennyit kóstál most egy óra mágnesállvánnyal együtt?

Nincs profilkép
#47669 VDénes
2016-12-28 22:32:34

Válasz T.f. #47668. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm! smile thumbup
Ma vettem indikátor órát és beállítottam mindent úgy ahogy a könyv írja. smile blushing

#47668 T.f.
2016-12-28 21:54:00

Válasz VDénes #47666. hozzászólásáraEz lemaradt.
https://drive.google.com/drive/folders/0B0QGVwMYmygzeEEwOW1VWk9rdms

#47667 T.f.
2016-12-28 21:44:08

Válasz VDénes #47666. hozzászólásáraPdf-ben nincs másik ,nyomtatottban van egy profi ,de még terv a szkennelése.
Kezelési van még gépen.
Itt van MTZ kezelési (sok más mindennel együtt).

Nincs profilkép
#47666 VDénes
2016-12-28 20:40:26

Válasz T.f. #47662. hozzászólásáraIlyen szerelési könyved van még mtzhez? Honnan lehet letölteni?

Nincs profilkép
#47665 a2457
2016-12-28 20:09:12

Válasz máris szomszéd #47664. hozzászólásárafeltekered 2500-2700 ra a max fordulatot és imádkozol hogy ne könyököljön ki a hajtókar :D

#47664 máris szomszéd
2016-12-28 19:57:31

Azt szeretném megtudni,hogy az mtz adagoló szállítási teljesítményét hogyan lehet megnövelni.Amatőr traktor versenyre akarunk egy ivánt felhúzni.

#47663 zsoltrs
2016-12-28 19:31:28

95-ös 80-ason van izzítás ill. hogy kell alkalmazni?

Van aki azt mondja, hogy nincs benne valaki azt, hogy van.

A műszerfal bal alján ugye van 4 db kapcsoló.
Jobbról a 2.-on az izzitó jele van. (igaz lehet, hogy csak olyan kapcsoló volt)

#47662 T.f.
2016-12-28 18:41:01

Válasz VDénes #47658. hozzászólásáraSzia. A portán levő gépekhez összeszedem (veszem,cserélem,kapom,letöltöm)a fellelhető irodalmat ,így állt össze a gyűjteményem.

Nincs profilkép
#47659 kori01
2016-12-27 21:28:34

Válasz jaminka #47643. hozzászólásáraigy dugó vagy gyűrűtörésre utal szét kellene szedni

Nincs profilkép
#47658 VDénes
2016-12-27 21:03:32

Válasz T.f. #47654. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!

Ez nagyon király könyv :) honnan lehet ilyeneket szerezni? :D

Nincs profilkép
#47657 VDénes
2016-12-27 21:01:13

Válasz csferri #47649. hozzászólásáraNa úgy csinátam végül most értem be eddig nem voltam netközelben.
A foghézagot 0,3 mm-re lőttem be.

#47656 Büresz
2016-12-27 20:11:36

Válasz T.f. #47654. hozzászólásáraÉpp most akartam belinkelni! xd

#47655 Büresz
2016-12-27 20:11:10

Válasz Balu86 #47653. hozzászólásáraElég sok helyen legyártanak fogaskerekeket az országban, aztán hőkezelik, és nem sokkal marad a nyugati gyárihoz képest. De kb ugyanazon árban. Pl hasraütésre mondom hogy a 6-9 fogaskerekét legyártanák 100-200 ezerért, a gyári meg mondjuk 5-10 ezer. És lehet normál gyári minőséget venni bele. Válogatni kell amelyik jobbnak néz ki azt kell megvenni!smile thumbup

#47654 T.f.
2016-12-27 20:08:11

Válasz VDénes #47630. hozzászólásáraSzia. Indikátorórával 0,3 mm a játék.
A kész tengely 7-8 Nm-re fordul el.
Javítási utm. 95.o. (a könyv számozása szerint)

Nincs profilkép
#47653 Balu86
2016-12-27 20:01:44

Üdv Mindenkinek!
Érdeklődni szeretnék,hogy van e a fórumozók között olyan személy aki mechanikus váltó felújításnál kísérletezett e egyedi gyártású, a mg.-i gépalkatrész boltokban kaphatónál jobb minőségű váltóalkatrésszel. Tengely,fogaskerék stb.
Sajnos úgy néz ki váltószéthúzás lesz,és a baráti-ismerősi körömben rengeteg fém technikai cég található akik bármit legyártanak szinte bármiből.Esetleg ha van olyan cég az országban akitől lehet kiváló minőségű alkatrészt vásárolni kérem jelezzétek.
Van olyan barátom akinek 1 év alatt 2-szer kellett széthúzni az MTZ-t mert anyaghibás fogaskereket adtak el neki ezt szeretném elkerülni. Egyszer is szopás ennyire széthúzni a gépet nemhogy kétszer smile whistling

Nincs profilkép
#47652 Richard.
2016-12-27 19:56:16

Válasz sanyi1965 #47648. hozzászólásáraMúltkor 50esbe hbres csùcsot raktam. 130ra. Tartja a nyomást,nem csöppenik,porlasztása egynek ködös,többi nem olyan szép. Hidegen fèl percig kèken füstöl, aztán elhagyja. 1500volt darabja. Rendesen lezárt összeolvasztott műanyag hengerben. Csomagolasra többet adtak,mint a fèmmunkàra. Hát ez van. Lènyegebe melegen jó,akkor már nem ègeti el az előkamràt,nekem cserélni kellett annak idején, melegen is hugyoztak,azt szètrepedt benne mind,de mèg nem esett bele a darabja.

Nincs profilkép
#47651 sanyi1965
2016-12-27 19:50:38

Válasz Petiiii #47650. hozzászólásáratiszta gázolajban s vagy 4-5 helyzetben a lesiklását 45 fokban ellenőrizd a csapnak.sok sikert!

Nincs profilkép
#47650 Petiiii
2016-12-27 19:39:09

Válasz sanyi1965 #47648. hozzászólásáraJó ha meg lesz 135 bárra lesz állítva előtte ki mosom gázolajba vagy benzinbe nem_?

#47649 csferri
2016-12-27 19:21:36

Válasz VDénes #47644. hozzászólásáraSzia , azt ne hagyd kottyanósra!Azt hiszem oda nem is ír a könyv csapágyhézagot , most nem esküszöm meg ,de ilyesmi rémlik. Könnyen forogjon, ha most kotyogósra hagyod az első komoly meló után még jobban fog, kikészíti a fölső tengely csapágyazását amin a 6.-9. fogaskerék van.

Nincs profilkép
#47648 sanyi1965
2016-12-27 18:34:55

Válasz Petiiii #47645. hozzászólására135 Atm,a ROBUR-ban 100 az előírt de olyan jó-finom a csapos fúvókája és ugye pont előkamrásba való hogy a 110 fokos tölcsére jól dolgozik az 50-es MTZ motorban.a gyári ezt nem tudja egyik sem, nem elvárható tőle.
pattogva-recsegve kell tartania a nyomást s utócsepegés nélkül ködöl,csak ajánlani tudom.próbáltuk annak idején a SEAT-FIAT-WV-ZETOR porlasztócsúcsokat de ez vált be.az utángyártottak minőségét nem ismerem ez még DDR áru volt.

Nincs profilkép
#47647 Richard.
2016-12-27 18:33:13

Válasz quados #47646. hozzászólásáraAkkor az nem àsvànyi olaj volt?

Nincs profilkép
#47646 quados
2016-12-27 18:23:59

Válasz Richard. #47634. hozzászólásáraelég ha a 20 literes kanna aljába marad 1-2 deci hidrolika olaj észrese veszed beöntéskor de kinyirja a porlasztokat nekem a liaz járt igy az összes porlasztó elszált ,kikellett pucolni az üzemanyag rendszert

Nincs profilkép
#47645 Petiiii
2016-12-27 18:11:40

Válasz sanyi1965 #47639. hozzászólásáraSzia Sanyi ilyent rendeltem bele csak még nem jött meg! te mennyire állítottad ennek a nyomását? Karos műszerrel állították be az orosz csúcsokat és az is gond h nem tölcsér alakba porlaszt hanem hegyesen és mondták is hogy ez nem jó!

Nincs profilkép
#47644 VDénes
2016-12-27 17:31:57

Válasz Szeni #47642. hozzászólásáraDe kell annak is kis kottyanás? Picit lesz nehezebb forgatni ha meghúzom a csavarokat. Vagy tegyek alá még lemezt hogy tudjon kottyanni picit a kúpgörgős csapágy?

#47643 jaminka
2016-12-27 17:21:11

Sziasztok!82-es MTZ napi első indítás után szinte rögtön nyomja a kartergázt ez mitől lehet?20w50-es turbós olaj van benn igaz Hardt-os!A másik kérdésem pedig,hogy egy kis idő után ha pörgetve van elkezd benn valami kerregni,csattogni!Ez mitől lehet?szelephézag rendbe!

#47642 Szeni
2016-12-27 16:45:30

Válasz VDénes #47630. hozzászólásáraHa összehúztad nagyon, akkor szorulni fog. Egész könnyen kell neki futni. Kell az olajnak is hely. Valaki majd megmondja itt, h. mennyi a kúpkerék csapágyhézaga. ???????? Valaki ??????

#47641 zsoltrs
2016-12-27 16:20:44

Hali

Segítséget szeretnék kérni abban, hogy hogyan is tudom ellenőrizni ill. szükség esetén beállítani egy 80-as szervójának az olajnyomását.
Úgy olvastam h kitekert állapotban olyan 70-80 barnak kell lennie.

Legfőképpen, a nyomásmérő óra helye ill. a beállító csavar holléte érdekel.

Még rajta van a géptető és még be se látok...

Nincs profilkép
#47640 kori01
2016-12-27 15:48:28

a nyomás az jó 130al.
de nézd meg a porlasztó alatt a tűzkarikát,azt minden kivételnél cserélni kell,szerintem az a baj hogy fel tudd jutni a láng és beégeti hamar.
jártunk igy.
na meg az uj csucsot mielőtt beteszed kimosni gázolajba.

Nincs profilkép
#47639 sanyi1965
2016-12-27 14:11:29

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásáraSD2Z45,ROBUR.bírja az 50-es nyomását teljesen más a sugárképe,na meg az ára is.ja és te magad állítsd be karos műszerrel precízen.fogyasztás-indítás teljesen más vele.bármilyen csúcsot teszel be,elmosni rendesen mikor megvan a 45 fokban siklást ellenőrizd majd porlasztóházba szerelés és beállítás, tetőfixálás után újra kontroll.semmi spricc csak köd ez nem IVAN.

#47638 Bandita29
2016-12-27 13:59:21

Válasz Petiiii #47637. hozzászólásáraBallagj be egy autós boltba,és kérj 93-as évjáratu 1.7 dizel, német motoros F astrához csucsokat. Azok talán jobbak egy picit.

Nincs profilkép
#47637 Petiiii
2016-12-27 13:48:11

Nem egyszerre romlik el hanem amit eladnak mar az szar uj szuro mindenhol ki is lett takaritva! :)

Nincs profilkép
#47636 Richard.
2016-12-27 13:37:31

Válasz csoppika #47635. hozzászólásáraJa,hogy amúgy. Az nem baj. 40liter gázolaj helyére 40hidraulikàt beönt,az dicsèrétes cselekedet! Annyi cipekedèsèrt megèri a csere.smile lololyan,mint aki homokèrt ...ik a sivatagban.

Moderátor által módosítva: 2017-04-06 10:13:33

#47635 csoppika
2016-12-27 08:48:19

Válasz Richard. #47634. hozzászólásáraBiztos nem arra gondolt, hogy vhol belefolyiksmile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#47633 Richard.
2016-12-27 06:17:35

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásáraSzűrő ház kipucol,szűrőcsere, adagolòt meg kinyomatni forgattatva,hátha maradt benne kosz. Már szopatott meg a porlasztò anya,amivel a csûcsot a porlasztòba rögzited. Megfeszítette a csúcsot és megszorult. De nem mind a négy. Mert nálad mind a nègy szar egyszerre?

Nincs profilkép
#47632 quados
2016-12-27 01:42:03

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásárahidraulika olaj került a gázolajba

Nincs profilkép
#47631 Petiiii
2016-12-26 23:45:42

nincs abba semmi :/

Nincs profilkép
#47630 VDénes
2016-12-26 23:42:03

Válasz Szeni #47617. hozzászólásáraAzt honnan tudom, hogy nem feszítem e túl a 2 kúpgörgös csapágyat?

#47629 mtz1221
2016-12-26 23:31:17

Válasz Petiiii #47628. hozzászólásáraA nagy nyomású cső mivel csatlakozik a házhoz?Ha egy hollanderral akkor csavard ki és ott lesz alatta.

Nincs profilkép
#47628 Petiiii
2016-12-26 23:28:01

én ebbe nem igazán láttam szűrő házat sajna

#47627 mtz1221
2016-12-26 23:24:10

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásáraA 82-esnek van a porlasztó házba szűrője,mikor az szétesett akkor csinált ilyent.Ha az 50 esnek is van,akkor ott a gond.

Nincs profilkép
#47626 Petiiii
2016-12-26 23:17:30

Sziasztok olyan problémám van hogy sorba veszem az 50-es hez a porlasztó csúcsokat és nem bírnak ki egy napot és csere esetleg valaki rakott e már bele más porlasztó csúcsokat? Vagy esetleg próbáljam a nyomást feljebb állítani? mert eddig 130 ra lettek be állítva..

#47625 rigás
2016-12-26 21:27:39

Válasz denkolevente #47621. hozzászólásáraTele!!!smile scaredsmile scaredsmile scaredJujj!!!
Az nem létezik,smile nonono Ha mégis akkor nagy a baj!smile whistling
Két helyről kerülhet oda olaj, a motorból illetve a váltóból. Ha fekete az motor olaj hiba, főtengely szimering. ha hajtómű olal az három helyen tud folyni leggyakoribb felül a szivattyú meghajtás közlőkerék tengelyénél, aztán alul ha tömítetlen a tlt tengelyvég deknije és a nyeles tengelynél ez a legritkább szimering ill ó gyűrű cserék megoldják.
Sajnos mindkét esetben szét kell húzni a gépet. Főtengely szimeringet minőségi hőtűrő szilikonost vegyél, és ha cseréled egyúttal nézd meg nem mozog e a tengely irányban a forgattyús tengely, ha mozdul akkor a támcsapágyak is rosszak cserélni kell azt is mert az új szimering sen lesz hosszú életű és a motornak sem tesz jót ha csúszkál a főtengelye.

Nincs profilkép
#47624 rsándor
2016-12-26 21:16:49

Válasz denkolevente #47621. hozzászólására Ha tele van az a jó mert ha minimum alatt van az a baj.A lendkerék veri fel oda mert ereszt a szimering szerintem.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Minden, amiről a gazdálkodóknak most tudniuk kell: terményárak, aszálytűrő növények, támogatások
Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
Eljárási költséggel egészülnek ki a fajtakísérleti vizsgálatok
A kiegészítő díj a vizsgálatok járulékos elemeinek fedezésére szolgál.
Mtz orrsúly
Mtz orrsúly

135.000 Ft

Ipari ingatlan telephely
Ipari ingatlan telephely

20.000.000 Ft

Pöttinger kombinátor 4,5 m
Pöttinger kombinátor 4,5 m

590.000 Ft

Sorközművelő  sorköz művelő
Sorközművelő sorköz művelő

105.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]