Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak614 FtEUR414.08 FtUSD396.98 FtCHF444.25 FtGBP499 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Teee meg mit szórakozol még mindig ezzel a nehéz piros döggel...szerinted miért adtuk el?Mert mindehol elkapart és csak pörgött a kerék a nagy súly miatt és a széles hülye hátsó kerekkel meg nem lehetett soron tartani kukoricánál...Ott van Kisteleken a tip-top állapotú hevederes Lexion az kell neked ilyen helyekre és az életben nem lesz többé gondod...A búzát ilyen helyeken mint nálatok,nem ilyenkor kell vágni...25-ös víznél reglont neki és szevasz...már egy hónapja kész lenne
Megeszik ez mindent, lesz még egy maszek 15hektáros búza színtiszta perlye hazafelé leveszem bár nincs kedvem annyira, csak szívok az ilyenekkel, dehát a gazdának ha azja van és nincs aki levágja akkor mit tudjon tenni!?!?!?!
20ezer/hektár és kész
óóóóó hát ez csak egy volt ettől jobban is megmerűlt.
A táblán mindenhol dombalján dombtetőn igaz nem nagy part de akkoris mindenhol víz van.
Egyetlen egy nyomon tudtam kijönni a táblából közben jól széttúrtuk a felét.
Volt itt vagy 100mm az utóbbi kéthétben, ott Ermikeéknél még több.
Szlovákok egy dombbal arrébb igaz 20-30méterrel magasabban arattak egy ugyanolyan 38-as FErgával mint enyém, meg vagy két JD kombínóval mellette.
Egyébként megkéne lazítani látszik hogy az eketalp alul tiszta kemény csak szappanos azért kapart a gép de nem szakadt alá. KEresztbe hosszába megkéne húzni az az igazság.
Mellette viszont gyönyörű kukoricák vannak nem is értem miért nem azt vetett bele a nagyokos, félt a vadaktól jövőre csak neki lesz akkor mindet letarolják most megoszlott volna szomszédéval szlovákokéval együtt a kár. Egyébként a tábla végénél már szlovákia van, meg is látszott a 3kombájn egytáblában nagytraktorok tandem tridem pótokkal
Mi van koma? Zöldvágóvá alakítottad a kombájnodat?????Ilyenbe én nem szoktam beleállni, modtam hívjanak zöldvágó gépet. A süppedés meg szinte csoda, hol van ez, mocsárban?
A parcellakombájnomon ha nem bőgeted a motort egyszerüen nem hordja fel a magot a tartályba. A dob az dolgozik mert a szalma közt nincsen egy szem se de valahogy a mag nem jut fel a tartályba.
Napraforgó aratásnál be kell lemezelni a dobot ugye?Mi most má ezt csináljuk,meg kukorica dobkosár kerül fel...el is felejtettem hogy volt múltkor...nem szeretnék szerelgetni összevissza szójánál sem...Alsó csigákat viszem felújítani,csak még megkell tudnom mennyi volt az eredeti csiga átmérő...Lánckereket kell cserélnünk ,mert foghegyen mennek és ha kopott a lánckeré akkor az új lánccal nem fog futni szépen...bár nekem eddig sem volt gondomm ezzel ez most lehet fölösleges...Ferdefelhordó elsötengely csapágy és a kalászvisszahordó ékszíjat kell cserélni...ennyi amit javitunk....jaaaa meg megette a hülye patkány a fűtés csővet,gumicső mindig eszt eszi...amikor áll a gép mindig tele an rakva csapdákkal...ezek már nem rágnak több é
Egyeül a T660-as eszik elég jól gabonában aztmondja a cimbora! Nomeg olyan teljesítménye van mint állat.
Viszont törtek már benne szalmarázó ládák, injktorokat is kellett ittott cserélni, ferdefelhordó tengelye eltöröt ésatöbbi....2éves kombájn
és akkor kukoricában töri a szemet elég keményen, a WTS-ek hozzá képest gyönyörűen dolgoznak, eleve hallani minden egyes cső koppanását a cséplőrendszerben, zajosan csépeli a csutkát, meg annak az utolsó szeparátor dobnak a lassítójára megkell venni valami másik lassítót pluszban hogy a szemtöréssel valami alakuljon meg ilyenek...
Felmentem ERmikének aratni végre, itthon hagytam a sajátot inasokét régi maszekmelókat.
és jól beszívtam... Süllyednek a fődek, ma pl egész délután húzgáltuk a kombájnt majdnem szó szerint kell érteni...
A javát levettem és elvitte a kamion de maradt még amit nem is tudom egyszerűen lehetlesz e aratni, cuppog a főd a talpam alatt is. 30km.re van tőlünkitt is volt hálIStennek jó eső de ott mégtöbb sokkalsokkal.
Ja meg javítanom kellett, a hajtó féltengelyek külső csapágyai a váltó oldalán zárt 6012 2RS csapágyak és tegnap a jobboldaliban összeforogtak a golyók, ma pedig a bal oldali kezdett el duhogni, talán még jobban mint amaz.
Holnap ezt is szétszedem rendbekell rakni kicserélni úgylátszik 16év volt ezeknek az élettartam...
száz valamennyi hektárt arattam eddig egyébént nagyjából lejött a saját meg ez a kis maszek, többit nyuszi leszedegette így már majdnem nyugodtak a kedélyek, igaz maradt még pár embernek kis terület amit lekell csípni.
Jön még olajretek szója majd napaforgó kukorica. A retek meg szója is egy jó kis nekifutás lesz főleg ha ilyen marad az idő és saras lesz a főd...
Mindent lehet, mi?
Én eddig a " te kis hülye majd én megmondom, hogy mi a jó neked!" és az "ez van, ezt kell megvenni" hozzáállással találkoztam jd fronton.
Vagy meg lett bele rendelve, vagy nem. Választható felszerelés (ami lehet, hogy itthon "alap", de simán ki lehet hagyni, ha nem kell. Mint a TLS híd a Premium traktorokban)
Mindent lehet, mint a búcsúban.
valaki azt mondta a w-ben nincs szeparátor dob az övé egyedi,vagy már kidobtahttp://johndeeredistributor.hu/Mezogazdasagi-gepek/Termekek/Kombajnok/W-sorozat
Vagy félgázon használod. Tudom, ezt kombájnon sokkal nehezebb megtenni, mint mondjuk egy traktoron, de akkor is ennyi a titka összesen. Meg megfelelő adapter kell elé (vagy a gombhoz kell venni a kabátot, mindegy).
A lényeg annyi, hogy kb. 10-15%-ot essen a motorfordulat a terhelésre, az üresjáratihoz képest. Pl. teljes terhelésen 2100 helyett csak 1800-1900-at forogjon, vagy úgy kell megválasztani a gázkarállást, hogy pl. az üresjárati 1800-ról, terhelésre leessen 1600-ra, stb.
Dolgoznak vele, de csak sajátot aratnak, meg abból is a kis parcellákat, a nagyobbak nekem jutottak.
Érdekes egy gép azt meg kell hagyni, na meg nem is mai gyerek, tulaj szerint 50-60 éves.
Én mindig nagy csodálatttal és tisztelettel vagyok azon emberek iránt akik ilyen és hasonló gépekkel keresik a kenyerüket. Mindegy hogy 30 évvel ezelőtt vagy most.
Ezt a gépezetet ma láttam, ki vállalna be vele egy legalább 5 hekis parcellát? na persze a zsákolásra gondolok, nem a gépész posztra, habár az se lenne semmi.
Nincs ebben semmi különleges. Ha jól használják a JD motort (azaz megfelelően leterhelik) akkor jól fogyaszt, ha nem (hagyják kis terhelésen pörögni) akkor meg kurva szarul. Legyen szó kombájnról, traktorról, szecskázóról, bármiről. Amiben JD motor van, azt le KELL terhelni és kész.
Papír nem papír, sok claas van sok ezer hektár felett, miénkben is idén benne lesz a 4000 hektár, ez magáért beszél. Nem vitatkozok én, 3 szomszéd JD-s ismerek és tudom amit tudok. Akkor a te géped különleges remélem úgy is bánsz vele becsüld meg...
Nem kell a rizsa van itt környékben 20as 22es W-s jd tulajok mondják hogy még az idei szar termésben is 11 felett a fogyasztás úgy hogy szalma rendre kerül. Itt 5 körbála van egy hektáron és 2,5 tonna körül adtak a gabonák. Ettől könnyebb dolga nem lehet egy kombájnnak. Mondhatod hogy 10 liter, de nem lesz olyan aki elhiszi... én legalábbis nem
_jpg_fill_540x300_0.webp "Élmezőnyben Magyarország!")
_jpg_fill_540x300_0.webp "A kukorica gyomirtásának kihívásai a szélsőséges időjárás tükrében")
8331 hozzászólás
Válasz #3986. hozzászólásra
hagyd mán ,csakis a piros a márka
Válasz #3979. hozzászólásra
...Ott van Kisteleken a tip-top állapotú hevederes Lexion az kell neked ilyen helyekre és az életben nem lesz többé gondod
...A búzát ilyen helyeken mint nálatok,nem ilyenkor kell vágni...25-ös víznél reglont neki és szevasz...már egy hónapja kész lenne
Teee meg mit szórakozol még mindig ezzel a nehéz piros döggel...szerinted miért adtuk el?Mert mindehol elkapart és csak pörgött a kerék a nagy súly miatt és a széles hülye hátsó kerekkel meg nem lehetett soron tartani kukoricánál
TX , örök darabb...comVálasz #3969. hozzászólásra
nyuszin két zsírúj elsőgumi figyel
Illetve már nem új, azóta artott vagy 60hektárt
Válasz #3981. hozzászólásra
Silózók felénk 60ezer/óra áron mennek..........ezt ne felejtsd el, mikor ilyen "remek zöld" földeket vágsz !
Válasz #3976. hozzászólásra
Megeszik ez mindent, lesz még egy maszek 15hektáros búza színtiszta perlye hazafelé leveszem bár nincs kedvem annyira, csak szívok az ilyenekkel, dehát a gazdának ha azja van és nincs aki levágja akkor mit tudjon tenni!?!?!?!
20ezer/hektár és kész
Válasz #3973. hozzászólásra
Mint 2010-ben errefelé.
óóóóó hát ez csak egy volt ettől jobban is megmerűlt.
A táblán mindenhol dombalján dombtetőn igaz nem nagy part de akkoris mindenhol víz van.
Egyetlen egy nyomon tudtam kijönni a táblából közben jól széttúrtuk a felét.
Volt itt vagy 100mm az utóbbi kéthétben, ott Ermikeéknél még több.
Szlovákok egy dombbal arrébb igaz 20-30méterrel magasabban arattak egy ugyanolyan 38-as FErgával mint enyém, meg vagy két JD kombínóval mellette.
Egyébként megkéne lazítani látszik hogy az eketalp alul tiszta kemény csak szappanos azért kapart a gép de nem szakadt alá. KEresztbe hosszába megkéne húzni az az igazság.
Mellette viszont gyönyörű kukoricák vannak nem is értem miért nem azt vetett bele a nagyokos, félt a vadaktól jövőre csak neki lesz akkor mindet letarolják most megoszlott volna szomszédéval szlovákokéval együtt a kár. Egyébként a tábla végénél már szlovákia van, meg is látszott a 3kombájn egytáblában nagytraktorok tandem tridem pótokkal
Válasz #3973. hozzászólásra
Hol hagytad a lábnyomodat otthon, vagy Ardón?
De lehet, hogy vályogvető gödröt akarsz csinálni!
Válasz #3973. hozzászólásra
Na ha eddig nem, majd most kap a po.ája a piroskának !!!!!
Wazze, mennyi esett felétek ???????
Válasz #3973. hozzászólásra
Mi van koma? Zöldvágóvá alakítottad a kombájnodat?????Ilyenbe én nem szoktam beleállni, modtam hívjanak zöldvágó gépet. A süppedés meg szinte csoda, hol van ez, mocsárban?
Válasz #3973. hozzászólásra
Én a multkor egy barázdában úgy megültem hogy a kombájn tengelyig elsüllyedt. Traktorral kellett kirángatni.
Válasz #3957. hozzászólásra
A parcellakombájnomon ha nem bőgeted a motort egyszerüen nem hordja fel a magot a tartályba. A dob az dolgozik mert a szalma közt nincsen egy szem se de valahogy a mag nem jut fel a tartályba.
Válasz #3957. hozzászólásra
de hát ti tudjátok én csak ilyen gatyásparaszt vagyok
kombájnt félgázon????
Válasz #3950. hozzászólásra
Na ez az hogy kell egy kombájn motort leterhelni, tolod neki míg nem szór utána tovább nem lehet terhelni. Nem traktor hogy feljebb kapcsolok.
Válasz #3968. hozzászólásra
Nekünk naprában és kukiban egyaránt be van lemezelve .
Válasz #3968. hozzászólásra
milyen kombájn
Napraforgó aratásnál be kell lemezelni a dobot ugye?Mi most má ezt csináljuk,meg kukorica dobkosár kerül fel...el is felejtettem hogy volt múltkor
...nem szeretnék szerelgetni összevissza szójánál sem...Alsó csigákat viszem felújítani,csak még megkell tudnom mennyi volt az eredeti csiga átmérő...Lánckereket kell cserélnünk ,mert foghegyen mennek és ha kopott a lánckeré akkor az új lánccal nem fog futni szépen...bár nekem eddig sem volt gondomm ezzel ez most lehet fölösleges...Ferdefelhordó elsötengely csapágy és a kalászvisszahordó ékszíjat kell cserélni...ennyi amit javitunk....jaaaa meg megette a hülye patkány a fűtés csővet,gumicső mindig eszt eszi
...amikor áll a gép mindig tele an rakva csapdákkal...ezek már nem rágnak több é
Válasz #3966. hozzászólásra
Szlovákok arattak mellettünk a domboldalon, egy ilyen régi fergával mint az enyém, meg vagy két dzsondérral.
Náluk még kintvan a kalászos nagyrésze, most kezdegették a napokban szedni
Válasz #3965. hozzászólásra
axiál oszt vrmmmmmmmmmmm
Válasz #3957. hozzászólásra
Egyeül a T660-as eszik elég jól gabonában aztmondja a cimbora! Nomeg olyan teljesítménye van mint állat.
Viszont törtek már benne szalmarázó ládák, injktorokat is kellett ittott cserélni, ferdefelhordó tengelye eltöröt ésatöbbi....2éves kombájn
és akkor kukoricában töri a szemet elég keményen, a WTS-ek hozzá képest gyönyörűen dolgoznak, eleve hallani minden egyes cső koppanását a cséplőrendszerben, zajosan csépeli a csutkát, meg annak az utolsó szeparátor dobnak a lassítójára megkell venni valami másik lassítót pluszban hogy a szemtöréssel valami alakuljon meg ilyenek...
Semmi sem jó már
Vazzeeeeeg.
Felmentem ERmikének aratni végre, itthon hagytam a sajátot inasokét régi maszekmelókat.
és jól beszívtam... Süllyednek a fődek, ma pl egész délután húzgáltuk a kombájnt majdnem szó szerint kell érteni...
A javát levettem és elvitte a kamion de maradt még amit nem is tudom egyszerűen lehetlesz e aratni, cuppog a főd a talpam alatt is. 30km.re van tőlünkitt is volt hálIStennek jó eső de ott mégtöbb sokkalsokkal.
Ja meg javítanom kellett, a hajtó féltengelyek külső csapágyai a váltó oldalán zárt 6012 2RS csapágyak és tegnap a jobboldaliban összeforogtak a golyók, ma pedig a bal oldali kezdett el duhogni, talán még jobban mint amaz.
Holnap ezt is szétszedem rendbekell rakni kicserélni úgylátszik 16év volt ezeknek az élettartam...
száz valamennyi hektárt arattam eddig egyébént nagyjából lejött a saját meg ez a kis maszek, többit nyuszi leszedegette így már majdnem nyugodtak a kedélyek, igaz maradt még pár embernek kis terület amit lekell csípni.
Jön még olajretek szója majd napaforgó kukorica. A retek meg szója is egy jó kis nekifutás lesz főleg ha ilyen marad az idő és saras lesz a főd...
Válasz #3962. hozzászólásra
Pedig tényleg mindent lehet. Annyi vele a baj, hogy legalább(!) fél évvel hamarabb kell elkezdeni gondolkodni, mint ahogy a gépre szükség lesz.
Válasz #3961. hozzászólásra
Mindent lehet, mi?
Én eddig a " te kis hülye majd én megmondom, hogy mi a jó neked!" és az "ez van, ezt kell megvenni" hozzáállással találkoztam jd fronton.
Válasz #3960. hozzászólásra
Vagy meg lett bele rendelve, vagy nem. Választható felszerelés (ami lehet, hogy itthon "alap", de simán ki lehet hagyni, ha nem kell. Mint a TLS híd a Premium traktorokban)
Mindent lehet, mint a búcsúban.
Válasz #3959. hozzászólásra
http://johndeeredistributor.hu/Mezogazdasagi-gepek/Termekek/Kombajnok/W-sorozat
valaki azt mondta a w-ben nincs szeparátor dob az övé egyedi,vagy már kidobta
Válasz #3958. hozzászólásra
)
pl.
(Csak szét kell húzni egy csatit, és viszi a 40-et is
Válasz #3957. hozzászólásra
ja mint a lentebb belinkelt W660 HM a 6-os nassal,ehet vagy 30 lityót, vagy országutiban tolja 25-el,ha nincs leszabályozva 20-ra
Válasz #3950. hozzászólásra
Vagy félgázon használod. Tudom, ezt kombájnon sokkal nehezebb megtenni, mint mondjuk egy traktoron, de akkor is ennyi a titka összesen. Meg megfelelő adapter kell elé (vagy a gombhoz kell venni a kabátot, mindegy).
A lényeg annyi, hogy kb. 10-15%-ot essen a motorfordulat a terhelésre, az üresjáratihoz képest. Pl. teljes terhelésen 2100 helyett csak 1800-1900-at forogjon, vagy úgy kell megválasztani a gázkarállást, hogy pl. az üresjárati 1800-ról, terhelésre leessen 1600-ra, stb.
Válasz #3955. hozzászólásra
Dolgoznak vele, de csak sajátot aratnak, meg abból is a kis parcellákat, a nagyobbak nekem jutottak.
Érdekes egy gép azt meg kell hagyni, na meg nem is mai gyerek, tulaj szerint 50-60 éves.
Válasz #3954. hozzászólásra
Én mindig nagy csodálatttal és tisztelettel vagyok azon emberek iránt akik ilyen és hasonló gépekkel keresik a kenyerüket. Mindegy hogy 30 évvel ezelőtt vagy most.
Ezt a gépezetet ma láttam, ki vállalna be vele egy legalább 5 hekis parcellát? na persze a zsákolásra gondolok, nem a gépész posztra, habár az se lenne semmi.
Én már nem is szólok semmit csak úgy röpködnek a számok..
Válasz #3951. hozzászólásra
akkor ezek szerint el kell venni tőle a gázolajat és mindjárt jobb lesz
...ha el sem inditják
Jaaa
Válasz #3950. hozzászólásra
elég megterhelő lehet neki
6 soros nassal a 300lovas jonit
Válasz #3948. hozzászólásra
Hogy terheled le,föl kapcsolsz addig amíg le nem esik a fordulat 1700-ra?
Válasz #3948. hozzászólásra
így van le kell terhelni, nem kell sajnálni, bár szebb a fülnek ha szépen kipörög, de a pénztárcának kevésbé.
(jól sikerült a tali? utolsó mailre tudnál válaszolni?)
Válasz #3946. hozzászólásra
Nincs ebben semmi különleges. Ha jól használják a JD motort (azaz megfelelően leterhelik) akkor jól fogyaszt, ha nem (hagyják kis terhelésen pörögni) akkor meg kurva szarul. Legyen szó kombájnról, traktorról, szecskázóról, bármiről. Amiben JD motor van, azt le KELL terhelni és kész.
Válasz #3945. hozzászólásra
Papír nem papír, sok claas van sok ezer hektár felett, miénkben is idén benne lesz a 4000 hektár, ez magáért beszél. Nem vitatkozok én, 3 szomszéd JD-s ismerek és tudom amit tudok. Akkor a te géped különleges remélem úgy is bánsz vele becsüld meg...
Válasz #3943. hozzászólásra
Ha nem hiszed akkor ne hidd el,de felénk kombájnok vannak nem papír masinák!!!
A 208as mega 4tonnás repcében se evett meg 12-14liternél többet!!emelett a tx NH-dok állitolag 20at is meg többet is..meg még olajat is?
Válasz #3942. hozzászólásra
Nem kell a rizsa van itt környékben 20as 22es W-s jd tulajok mondják hogy még az idei szar termésben is 11 felett a fogyasztás úgy hogy szalma rendre kerül. Itt 5 körbála van egy hektáron és 2,5 tonna körül adtak a gabonák. Ettől könnyebb dolga nem lehet egy kombájnnak. Mondhatod hogy 10 liter, de nem lesz olyan aki elhiszi... én legalábbis nem
Válasz #3934. hozzászólásra
Nem álom ez a valóság csak a claaszosok ezt soha nem ismerik beeeeeeeeeeeee!!!!!
Válasz #3930. hozzászólásra
Kényszerből persze !
Mi ért nem ??????? Nem értem pedig WTS (tuningal) is foglalkoztam
Válasz #3938. hozzászólásra
Nem jól tudom???
Válasz #3936. hozzászólásra
honné tudod??