MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 637 Ft Benzin árak 617 Ft EUR 413.74 Ft USD 403.71 Ft CHF 441.89 Ft GBP 499.25 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91035 hozzászólás

#46735 medikus

2016-11-15 12:05:12

Válasz erre

Válasz Hogel #46734. hozzászólásáraNem én gyártom.De mint villamos ember tudom hogy az a csatlakozó rendes vezető kontaktot ad,főleg,ha nap mint nap használva van!Ha a többi csatlakozón tökéletes a védőföld csatlakozás,én megbíznék benne!! smile thumbup

Válasz erre

#46734 Hogel

2016-11-15 08:29:21

Válasz erre

Válasz medikus #46727. hozzászólásáraMedi te valamiért nagyon kampájnolsz e mellett a csatlakozó mellett. Ugye nem te csináltad :D

A kérdést pont fordítva kellene feltenni:
Rá bíznád e az életed arra, hogy ott tutira van megfelelő kontakt?

Válasz erre

#46733 Magister

2016-11-15 07:04:08

Válasz erre

Én olyan helyen dolgoztam, ahol mindennapos volt a veszély!! Az üzem jellege volt ilyen..ott az elektromos jellegű baleset volt a "kicsi"..:-)) Simán meglehetett dögölni másban is..nálunk nem szaroztak, mindenki megkapta a munkavédelmi oktatásokat, munka utasításokat, technológiai utasításokat,--és ennyi!!
Mindig az üzemeltető felel mindenért!! Ha, nincs helyén az esze akkor pórul jár..
A mezőgépek környékén mit keres a gyerek meg a szomszéd..??

Tudomásul kell venni hogy az ilyen jellegű gépek üzemeltetése veszélyekkel jár..

Válasz erre

#46732 medikus

2016-11-14 22:05:37

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #46731. hozzászólásáraTúl kombináljuk itt az egészet!Amit a boltban árulnak,az is így működik!Fi relé nélkül,hivatalos engedéllyel!Ilyen alapon még a seprőnyél is elsülhet,el kell zárni,használni tilos! smile lol

Válasz erre

#46731 ..MZ/X..

2016-11-14 21:29:13

Válasz erre

Válasz Magister #46720. hozzászólásáraAz egy dolog, ha a paraszt tudja, hogy villany van benne. De ha éppen a szomszéd gyereke vagy a zasszony nyúl hozzá az már nem tudja mi van és könnyűszerrel ott is maradhat. smile bored

Válasz erre

#46730 rigás

2016-11-14 21:14:18

Válasz erre

Válasz Magister #46726. hozzászólásáraEz így van, ha a hálózatról nagy teljesítményű berendezéseket kell üzemeltetni a fí relé felejtős, marad a védőföld.

Kinn a telepen ezért a védőföld mellett nullázást is alkalmazok, tudom már nem szabványos viszont biztonságos. valamint ahol lehetőségem van rá minden elektromos berendezés kap még egy helyi földelést is.
Az udvaros gép nálunk is "bolti" vízmelegítős, szigorúan meghagytam mindenkinek, hogy előbb a hosszabbító összedugva a melegítővel majd csak aztán bedugva a hosszabbító. Melegítés végeztével hosszabbítót kihúzni bent, majd csak azután a traktornál, különben nem garantált az életben maradás.

Válasz erre

#46729 Zsolesz100

2016-11-14 20:45:21

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #46728. hozzászólására*teker

Válasz erre

#46728 Zsolesz100

2016-11-14 20:44:27

Válasz erre

Üdv!

Olyan helyzet adódott, hogy rendbe lett téve a hengerfej.
Új szelepek, bemarva, utána síkolva gyári méretre.

Viszont mivel a szelep beljebb ült a marás miatt, így a szelepállító csavart ki kellett tekerni majdnem koppanásig, hogy legyen szelephézag.

Viszont így a lökőrúd felső tányérja beleér a szelephimbába.

Ilyenkor mi a teendő?

Köszi

Ui:bekötöttem a múltkor kérdezett 24V-os rendszert, 24V 5.2 KW-os teljesen felújított Kamaz önindítóval, 75mm2 kábellel,(leforrasztva minden saru), és úgy terek, hogy majd felszáll :) Szó szerint alig bírom visszaengedni a kulcsot, mert úgy indul :)

Válasz erre

#46727 medikus

2016-11-14 20:36:10

Válasz erre

Válasz VDénes #46725. hozzászólásáraÉn is!!!Ha a védővezetőt használnád vezetőnek,220 volt fázis,akkor te megfognád?Ezek szerint meg,mert az nem ad át,az oxid réteg miatt!Másik oldala meg az,hogy ahol a védővezető érintkezője nap mint nap húzgálva van,ki-be dugdosva,ott nem is tud oxid kialakulni!Csiszolódik!

Válasz erre

#46726 Magister

2016-11-14 20:21:14

Válasz erre

Nehéz lenne a vasalaó zsinórra rátolni a tragacsot.. mivel 1,5méter a hossza! De, abban igazad van hogy a mechanikai sérülés is közre játszhat egy áram ütésben.. DE! A vasaló zsinóróknál inkább az öregedésből származó kitöredezés az ami számít..
Fí-relém nekem is van, de sokszor ki...szás mer bizonyos esetben nem működtethető róla berendezés nooormálisa(szivárgó áram)

Válasz erre

#46725 VDénes

2016-11-14 20:16:55

Válasz erre

Válasz medikus #46722. hozzászólásáraŐ a védővezető oxidrétegéről beszélt. És ott nagyon is számít még 1 ohm is pluszban.

Válasz erre

#46724 medikus

2016-11-14 20:12:04

Válasz erre

Válasz Hogel #46718. hozzászólásáraSegít rajta egy csiszoló papir!10 év alatt a csupasz vas is rozsdásodik.

Válasz erre

#46723 Richard.

2016-11-14 20:08:17

Válasz erre

Válasz Magister #46720. hozzászólásáraA traki előmelegitőnèl lehet,veszèlyesebb a hosszabìtò huzkodàsa,meg talicskaval tipràss,mint az èrintèsvèdelem. Minden kacaton hùzni,ha van melôs ember,èletveszèly. smile cursing

Válasz erre

#46722 medikus

2016-11-14 20:07:04

Válasz erre

Válasz Hogel #46718. hozzászólásáraHa annak az oxidnak a vezetőképességén múlna hogy átadja e a 220 voltot,én nem fognám meg!A 220 volt átmegy azon,abban biztos lehetsz!

Válasz erre

#46721 Hogel

2016-11-14 20:03:17

Válasz erre

Ha már ezek után elővigyázatosabb lesz a használója, akkor már megérte ennyit filózni rajta.
Így is túl sok baleset van , ami megelőzhető lenne ha néhány fokkal előrébb sorolnánk a biztonságot.
Ha le van kapcsolva az Fi relé és a fő biztosíték, attól még rá kell mérni a drótra, én amondó vagyok.

Válasz erre

#46720 Magister

2016-11-14 19:53:33

Válasz erre

Mindenkinek igaza van!!! Már mint "vasaló" ügyben.. bár meggyőződésem hogy ez a fűtőbetét nem vasalóé..:-))
öreganyámat sem szokta agyon...ni, aztán csak négy elemije volt..
Én még úgy szocializálódtam, hogy bármit használok ne legyek hüle hozzá!! Magyarán a gazdának is van annyi esze, hogy abban áram van.
ha, nincs akkor majd felvilágosítja a--villany.
Ennyi. Láttam én sok "hú vazze ez nyugati cuccot" ami minden szempontbó egy nagy sz..r volt.
Nézzetek meg egy kapcsolót a villamossági üzletekben egy kalpsz.. mind!!
A régi Ganz!! Na ott kezdődnek a kapcsolók meg a villamosság.
Nincs a csalakozással semmi gond, lehet hogy kicsit oxidos..(a háza) de az érintkezőkön át ad!! Mivel tisztán Ohmos az ellenállása..

Válasz erre

#46719 VDénes

2016-11-14 19:52:54

Válasz erre

Válasz medikus #46716. hozzászólásáraSajnos az az oxidált védő vezető csatlakozónál úgy megnő az átmeneti ellenállás, hogy sosem vinné le a kismegszakítót. Feltéve, hogy a hurok ellenállásnak megfelelő kismegszakító van alkalmazva. A legbiztosabb megoldás a 10mA kioldású FI relé lenne. Alapból már 25mA légzésbénulást okoz. Ezek a vízmelegítők egyike sem felel meg a biztonsági előírásoknak smile thumbdown Kettős szigetelt vagy törpe feszültségről üzemeltetett lenne az igazi.

Válasz erre

#46718 Hogel

2016-11-14 19:42:12

Válasz erre

Válasz medikus #46716. hozzászólásáraDe láttam, olvass vissza.Zöldre van oxidálódva az aljzat.Ott hiába van földelés, mert nincs kontakt.

Válasz erre

#46717 VDénes

2016-11-14 19:25:35

Válasz erre

Válasz Celtises #46690. hozzászólásáraHálás köszönet! smile thumbup

Válasz erre

#46716 medikus

2016-11-14 19:14:10

Válasz erre

Válasz Hogel #46704. hozzászólásáraValószínű nem láttál még gyári vasaló zsinórt!!A dugvilláján van kétoldalt védőföldelés!A foglalattal érintkezik!Attól sokkal de sokkal nagyobb probléma,hogy a csatlakozás felfelé áll!!A víz is megáll benne!Azt kellett volna lefelé fordítva beszerelni,illetve úgy megépíteni a dobozt!Az nincs 3000W !!!!!
smile sweatdrop

Válasz erre

#46715 Hogel

2016-11-14 17:29:06

Válasz erre

Válasz _NB_ #46714. hozzászólásáraEz tetszett 3:52 nél: Fuck it or fix it :D

Válasz erre

#46714 _NB_

2016-11-14 15:31:06

Válasz erre

Válasz Hogel #46713. hozzászólásáraTessék ehhez még villany sem kell. smile biggrin link

Válasz erre

#46713 Hogel

2016-11-14 14:01:25

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46712. hozzászólásáraJaja , csak ez nem villannyal műxik.

Válasz erre

#46712 Jakabjóska

2016-11-14 13:24:57

Válasz erre

Válasz Hogel #46709. hozzászólásáraTessék, gyári előmelegítő:

Válasz erre

#46711 mtz1221

2016-11-14 13:20:44

Válasz erre

smile thumbup Válasz Richard. #46710. hozzászólásáraMeg úgy is gumicsizmába traktoroznak. smile oops

Válasz erre

#46710 Richard.

2016-11-14 13:11:30

Válasz erre

Válasz csoppika #46708. hozzászólásáraAz eke bele van hùzva a földbe melegìtèskor. smile thumbup

Válasz erre

#46709 Hogel

2016-11-14 12:49:13

Válasz erre

Válasz csoppika #46708. hozzászólásáraJól teszed.
Annál is inkább mert az nem gyári hanem csak pusztán "bóti"

Válasz erre

#46708 csoppika

2016-11-14 12:26:08

Válasz erre

Válasz Hogel #46707. hozzászólásáraÉn ha a gyári melegítő üzemel, nem szoktam fogdosni a traktort...

Válasz erre

#46707 Hogel

2016-11-14 11:34:28

Válasz erre

Válasz Magister #46706. hozzászólásáraRosszul látod.
Nem a zárlattal van baj, mert ugye egy cekász eleve rövidzár.
A baj akkor van ha a cekász elpattan, és hozzáér a fémhez.Ekkor a biztit nem fogja lecsapni, mert a traktor gumikereke teljesen elszigeteli a földtől, védőföldelés meg az oxid miatt nincs.
Majd akkor fogja lecsapni, amikor valaki hozzáér a traktorhoz, és ezáltal zárja az áramkört a földdel.Csak addigra átfolyik rajta pár mp ig vagy 20-40A áram.Amiből már 100mA is halálos.

Válasz erre

#46706 Magister

2016-11-14 11:27:40

Válasz erre

Itt nem az oxiddal van gond!!
Igazából csak ha kint álla gép akkor a pára, eső, hó lehet probléma!! De, gondolom a gazdájának van annyi esze, hogy nem szakadó esőben használja!! Megjegyzem minuszokban nincs eső... csak hó!!
Akkor ez is kizárva, ha meg a csatlakozóra húz egy védő sapkát akkor már rendben is van..Amúgy meg ha zárlatos lelöki úgy is a biztit..
Persze lehetne tokozni, meg tömszelencézni mindent, de akkor oda az egyszerűsége a dolognak..

Válasz erre

#46705 Hogel

2016-11-14 11:10:50

Válasz erre

Ráadásul amikor 3000w al elkezd fűteni, mert a régi vasalók azok kb ennyik voltak, akkor a víz nem tud olyan gyorsan keveredni, mint egy 750w gyárinál.Nincs ideje rá.Emiatt a fűtőszál el fog égni.Ha pedig az elég, akkor nagy a sansz rá, hogy hozzáér a fémcső falához, amiben fut.
És innentől kezdve már nem 6000 Ft ba kerül.

Válasz erre

#46704 Hogel

2016-11-14 11:07:55

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #46702. hozzászólásáraIgen, de a gyárinál legalább van védőföldelés, de nézd meg ezt az aljzatot.Tiszta zöld az eloxidálódástól.

Válasz erre

#46703 VDénes

2016-11-14 10:57:51

Válasz erre

Válasz Magister #46701. hozzászólásáraÉrintés védelmi okokból. Biztos, hogy nem kettős szigetelt az a melegítő. Víz és a vas is vezeti az áramot. Lehet belőle komoly baleset

Válasz erre

#46702 ..MZ/X..

2016-11-14 10:56:45

Válasz erre

Válasz Magister #46701. hozzászólásáraAzért, hogy egy rosszabb pillanatodban el is tudd engedni a traktor fém részeit ha a maszek melegítő éppen marasztaló kedvében van. Hozzáteszem a gyárinál is kellene nem csak a sufnisnál.

Válasz erre

#46701 Magister

2016-11-14 10:49:40

Válasz erre

Válasz Hogel #46699. hozzászólásáraMinek oda Fi relé?????

Válasz erre

#46700 medikus

2016-11-14 09:51:29

Válasz erre

Válasz Hogel #46699. hozzászólásáraBent van neki a spájzban!! smile lol

Válasz erre

#46699 Hogel

2016-11-14 09:27:00

Válasz erre

Válasz Sárközi Róbert #46680. hozzászólásáraJézusom! Remélem van otthon FI- reléd!!!
Ha nincs azonnal tegyél fel egy 30mA ost.

Válasz erre

#46698 amino

2016-11-14 08:35:18

Válasz erre

lehet hogy nem annak van baja,ha inditozok gyengén szikrázik nem zár össze de ha kézzel öszenyomod megindul a traktor...magátol nem kap elég áramot.mindkét aksi felvan töltve pedig

Válasz erre

#46697 a2457

2016-11-13 23:15:21

Válasz erre

Válasz rigás #46696. hozzászólásárapontosan így van. meg le kell ellenőrizni hogy nincsen e eldugulva semmi a fűtőkörben.
ha ezek rendben vannak akkor lesz fűtés. biztosan.

Válasz erre

#46696 rigás

2016-11-13 22:08:43

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #46694. hozzászólásáraNemrég volt ez téma sokaknál megoldotta a problémát egy hűtősapka csere.

Zártnak, légmentesnek kell lennie a rendszernek ahhoz, hogy fel tudja nyomni a vizet.

Válasz erre

#46695 medikus

2016-11-13 22:01:20

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #46694. hozzászólására13. oldalon tárgyalva!!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#46694 Gergely Péter

2016-11-13 21:42:47

Válasz erre

Válasz rsándor #46693. hozzászólásáraSajnos már megtörtént de semmi feltöltöttem a radiátort is de beindítom eltűnik a víz és mem jön utána.

Válasz erre

#46693 rsándor

2016-11-13 21:31:44

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #46692. hozzászólására Járasd padlógázon kb 1-2 percet hátha kilevegőzik az enyémnél működik.

Válasz erre

#46692 Gergely Péter

2016-11-13 21:29:39

Válasz erre

Jó estét mindenkinek.Olyan dolog érdekelne hogy nincs fűtés az mtz-be,nem megy fel a radiàtorig a víz.Ez mitől lehet???

Válasz erre

#46691 gjoni

2016-11-13 21:08:51

Válasz erre

Válasz prütyi #46686. hozzászólásáraVagy ha tud is annyit pörögni ,a nyolcvanasé könnyebb hamarabb veszi a lapot!

Válasz erre

#46690 Celtises

2016-11-13 21:07:49

Válasz erre

Válasz VDénes #46688. hozzászólására itt

Válasz erre

#46689 gjoni

2016-11-13 21:06:10

Válasz erre

Válasz prütyi #46686. hozzászólásáraRöpsúly csere. 2200 fordulata lesz,az ötvenes nem tud ennyit pörögni

Válasz erre

#46688 VDénes

2016-11-13 21:05:41

Válasz erre

Sziasztok

Van valakinek színes bekötési rajza a hidraulikáról? Újfajta erőszabályozó bekötés érdekelne. Be szeretném vissza építeni a szabályozót. Csak nem tudom, hogyan is kéne pontosan.
Illetve az ilyen nagy színes rajzokat amik MTZ-ről vannak robbantott ábrák van valakinek?
Köszönöm!

Válasz erre

#46687 rsándor

2016-11-13 20:52:56

Válasz erre

Válasz gibi001 #46685. hozzászólására Az a lényeg hogy visszafolyó ágban legyen!! A szűrő tetején is vannak vakdugók 20x 1.5 menettel én oda kötöttem.

Válasz erre

#46686 prütyi

2016-11-13 20:46:14

Válasz erre

Válasz gjoni #46683. hozzászólásáraMit kell módosítani az 50-es adagolón,hogy menyjen vele a 80-as motor is?Az előző tulaj elmondása szerint nagyon erős volt a motorja 50-es adagolóval.

Válasz erre