#181 jd /4650

2009-12-23 22:16:05

Válasz erre

Válasz #177. hozzászólásra

én mindig mondom /sajnálattal/ hogy az ujjak közel se olyan tartósak az öregekhez képest

#180 Maszek

2009-12-23 22:15:48

Válasz erre

Válasz #176. hozzászólásra

Fokozatnélküli hajtomicsoda???? Na ez a röpsujos babetán kivül máson nem is müködik!!!!

#179 szanberg

2009-12-23 22:15:08

Válasz erre

Válasz #176. hozzászólásra

jó kötésű a lovad:-D
van egy rámája az már biztos

#178 jd /4650

2009-12-23 22:14:32

Válasz erre

HALLÓD MASZEK !!!
FENDT --fokozat nélküli váltó/VARIÓ/

#177 Drisa

2009-12-23 22:14:09

Válasz erre

Én annyit mondok hogy a mi JD6820-asunkra egy másik árát költötte a Kite garanciában :) Még szerencse... Most is van vele több baj...

#176 Milking

2009-12-23 22:13:08

Válasz erre

Válasz #157. hozzászólásra

Elismerem a JD-t mutatósgép is.
Mások is tettek a kalapba.
FEND :fokozatnélküli hajtómű
Caterpillar: powershift sebességváltó
MF 3 pont
Stb

#175 jd /4650

2009-12-23 22:13:07

Válasz erre

Válasz #173. hozzászólásra

1 fergás ezt nem értheti meg

#174 szanberg

2009-12-23 22:13:04

Válasz erre

a pudling próbája az evés.
ahogyan Pumukli mondaná...

#173 Maszek

2009-12-23 22:12:24

Válasz erre

Válasz #168. hozzászólásra

De mi volt elöb a tyúk vagy a tojás ????
Na ez a nam mindegy!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

#172 jd /4650

2009-12-23 22:11:08

Válasz erre

Válasz #171. hozzászólásra

brutális a srác

#171 Géza

2009-12-23 22:10:42

Válasz erre

Válasz #160. hozzászólásra

nem vennék tőled autót az kurvabiztos

#170 Paldoobá

2009-12-23 22:08:54

Válasz erre

Válasz #165. hozzászólásra

( Imádom Maszekot!
Mennyit kell ehhez inni?????? )

#169 .Szabi.

2009-12-23 22:08:47

Válasz erre

Válasz #166. hozzászólásra

bocs elírtam 114!

#168 szanberg

2009-12-23 22:08:30

Válasz erre

Válasz #165. hozzászólásra

most nem az a lényeg hogy hogyan nevezik meg mi van ráírva.
terhelés alatt kapcsolható? igen.
powershift is? igen...
ENNYI!
a váltó elmélet megvolt a ruszkiknál is, és a mai napig üzemelnek a gyakorlatban is :-D

#167 jd /4650

2009-12-23 22:08:15

Válasz erre

Válasz #165. hozzászólásra





azé mondom én

#166 szanberg

2009-12-23 22:06:58

Válasz erre

Válasz #163. hozzászólásra

mi?

#165 Maszek

2009-12-23 22:06:41

Válasz erre

Válasz #162. hozzászólásra

Transzmiszió vollt ráirva !!!!! Köze sincs hozá a povelsifthez!!

#164 jd /4650

2009-12-23 22:06:39

Válasz erre

Válasz #162. hozzászólásra

T 150
ne kábits apám!!!!!
mit akarsz te azzal a harkovi mutánsal!!!
loptak azok mindent tudja ezt mindenki szóval orosz példával ne gyere nekem elö

#163 .Szabi.

2009-12-23 22:05:17

Válasz erre

Válasz #162. hozzászólásra

olvasd el a 141-est,a tiéddel is.........

#162 szanberg

2009-12-23 22:03:42

Válasz erre

Válasz #158. hozzászólásra

T150 nyomatékváltója???
azis power... terhelés alatt kuplung nélkül 4.et tolsz rajta ecsém!
azért a Sisu motoroknak köze nincsen a jd-hez de akármikor alávág a 200lovas a 200lovasnak hiddel...

#161 jd /4650

2009-12-23 22:01:43

Válasz erre

Válasz #159. hozzászólásra

#160 szanberg

2009-12-23 22:01:40

Válasz erre

Válasz #151. hozzászólásra

kimentem vele még fain hó volt,két barátommal. Felezővel padlógáz a fődek között bozótosok között...
amolyan dakar rally sprint jellegű témát nyomtunk hahaha
aztán egy derékszögű kanyar jött,kb 70-80-al mentünk...eszembejutott,hogy nincsen fék. fasza...
Vissza 4-3-2-1....R!!!!!!!!!!!!!!!!!
bevette bár recsegett rávágtam padlógázzal és előre haladtunk vagy 30-al de kapart hátrafelé
kibírja simán nem ellenfél neki az ilyen. és betudtunk fordúlni:-D
ugrattam is vele vagy kettőt 3-4méter hosszan meg 1 magasan.
Mindezt 4-ből5-be váltáskor kanyargós földút egyenesebb szakaszán parketta gázon.
Megvan videón, megnéztük végünkvan azótais.
Az év legjobb pirítása volt eddig.
nem kímélem a navarát sem de ez már állatkodás volt, már ezért az egy körért megérte meghagyni.
Persze lesz erre vigyázva is,de most bekell iktatni ha bírja akkor jöhet ha nem akkor megy zabarihoz a méhtelepre
bírni fogja már most látom...

#159 Maszek

2009-12-23 22:00:33

Válasz erre

Válasz #155. hozzászólásra

Nekünk az 1-ső picapunk aró volt 1996-ban vetük !!!
120ezernél a motoron kivül mindent ki kelet cserélni!!
A niva jobb !!

#158 jd /4650

2009-12-23 21:59:35

Válasz erre

hol volt a többi gyár 1963-ban mikor a JD már tesztelte és gyártását kezdte a POWER vátóknak

#157 jd /4650

2009-12-23 21:58:33

Válasz erre

Válasz #156. hozzászólásra

ne tekerd ki nem igy fogalmaztam!!!!persze hogy más gyárak is tudtak felmutatni dolgokat de a JD volt rengeteg dolog útttöröje

#156 Milking

2009-12-23 21:57:12

Válasz erre

Válasz #152. hozzászólásra

Hát igen, JD fejlesztőin kívűl nincs élet,-mind hülye.

#155 jd /4650

2009-12-23 21:56:31

Válasz erre

Válasz #153. hozzászólásra

ugy ment az mikor vittük haza mint a gólyó:DDés ugy egyben volt minden eresztéke hogy csak na !! nem inogott csatogott zörgött mint most
112000 nél szoktak már kicsit zörögni

#154 K.P.

2009-12-23 21:53:50

Válasz erre

Válasz #151. hozzászólásra

Farkas úr is valami ehhez hasonló mesét kéne irjon az mtz-k mellé akkor talán kapósabbak lennének

#153 lala1

2009-12-23 21:53:42

Válasz erre

Válasz #150. hozzászólásra
Azok aszondják jobbak,mint amiket a szalonokban lehetett kapni.

#152 jd /4650

2009-12-23 21:53:18

Válasz erre

Válasz #149. hozzászólásra

pontosabban /mint már irtam/ a john deere olyan maradandó dolgókat alkotott amikre más gyárak csak álmodoztak és mikor már a JD ugy döntött hogy licence dij megfizetése mellett tovább adja akkor tudtak felmutatni valamit a többi márka!!

#151 K.P.

2009-12-23 21:50:59

Válasz erre

Válasz #144. hozzászólásra

Egy igazi klasszikus az Urálon túlról. Terep képesség vetekszik 10-en milliós vetélytársaival. Kultusza messze földön ismert! Vadászok, horgászok, földmérők terepre vágyók jó barátja! Korszerűsített motorjának köszönhetően a legalacsonyabb fogyasztású Niva ami valaha legördült a gyártósorról. A szervokormány és a lényegesen kényelmesebb ülések örömteli ajándékok a fejlesztőktől. Aki beleül érzi egy legenda fogadta magába. 4x4, difizár és felező! Igazán elemében, rendkívüli terepen érzi magát. Az autó fotogén főleg ha hátsó vadrácsán szarvas bólogat. Lepje meg magát ezzel az új orosz technikával és járjon olyan utakon ahol még senki. Legyen részese az évtizedeken átívelő kalandnak. Ne habozzon!

#150 jd /4650

2009-12-23 21:50:58

Válasz erre

Válasz #145. hozzászólásra

igen ezt OLCSÓN KIHOZTAD
amugy a mienk 2001 májusi kiadás még a volt orosz államadóságba jött és került a pesti készenléti erökhöz ahol kiméletes gazdája volt/én rólam ez már nem mondható el:DD/ 40800 -rel a gumik 80% terepes volt de még meg vannak mert országutit vettem rá egyböl/órsz.-terep kombi./ ja és gázt rakattam bele 1-böl 300 éert
a mienk 1 misi vólt a gáz nélkül!

#149 Maszek

2009-12-23 21:49:57

Válasz erre

Én csak anyit hogy a jd nem adta el magát !!!! Vajon miéert is???
A fend ferga meg a töbiek nem birák magukban !!!!
Miért is??
Ha belekókányol az 1-gyik a másikéba anak jó vége sosem lesz! Lásd FEND

#148 Szabi.

2009-12-23 21:49:56

Válasz erre

Válasz #146. hozzászólásra

Nem.

#147 lala1

2009-12-23 21:49:55

Válasz erre

Válasz #145. hozzászólásra
Jó árfolyam!!!!

#146 Paldoobá

2009-12-23 21:46:00

Válasz erre

Sza-bolcs 74St nem próbálgattál?????

#145 szanberg

2009-12-23 21:45:38

Válasz erre

Válasz #144. hozzászólásra

2001-es évjáratú, 1,7injektoros immobilájzer vaze besz*rsz:-D
papíros műszakis jövőév 5hó-ig, üzemképes, egykét apró hibával, pl nincsen fék
de ma komoly 10ezerből megvettem a nagyszervíz alkatrészeit hihi gumik 90%-osak, gyári ruszkajaprovda nívea gumi.
IGdúl megy jó. Több a falevel a fadlóján mint az erdőben,dehát a benne lévő 96ezer km-ből 80-at erdőben tett meg...
egyébként egyben van,nem rohad, jó az alja, futómű egyben van,olajak jók a hídakban hajtásláncban...kipufogó van eltörve, főfékmunkahenger kellett rá,nomeg egy vízpumpát hajintok rá a napokban. A ventillátor kotyog rajta mint vederben a szeg, kituggya mivan ott ki már

egyébként beszámoltam tavaszi szántáselmunkálásba, bennevan vagy komoly 100-120liter gázolaj az egész projektben.
egész ócsó volt ha jól gondolom

#144 jd /4650

2009-12-23 21:40:06

Válasz erre

Válasz #142. hozzászólásra

NA !! NIVA !!
mesélj!!!

#143 lala1

2009-12-23 21:39:42

Válasz erre

Válasz #139. hozzászólásra
Ennek az ellenkezőjét lehetne írni a fegyverneki fergákról. Most se mi kezdtük a vitát,nem a jd-sek fikáztak.
De mint mondottam mindenki olyat vesz ami neki tetszik,vagy amire van pénze.
De vitatkozzatok nyugodtan.

#142 szanberg

2009-12-23 21:38:33

Válasz erre

Válasz #141. hozzászólásra

pedig még be sem indúltam...
visszafogom magamat,mert perpillanat feltudtam végre lélegezni a dolgok teendők alól, és van időm rendesen,nem úgy mint eddig,hogy fejtágítás közben pihenésképpen olvasgattam irogattam
most jönnek a szerelős dolgok,amiket az évben lerobbantottam-unk...
autóm, motorok, egykét mtz, meg az új szerzemény a Niva 1,7i !!!!!!!

#141 jd /4650

2009-12-23 21:35:55

Válasz erre

Válasz #139. hozzászólásra

nem mersz irni



ehez képest kis regényt irtál

#140 szanberg

2009-12-23 21:35:10

Válasz erre

és akkormég nem is kicsit drágább mert ződ...
és most ne azokat az árakat kezdjétek el nézni amit ti akartok látni.
Miért vett egy berögzött jonis manus 6499-et?
Mert voltak ismerősei jó véleménnyel hasonló gépeikről, teccett neki, azmeg pláne,hogy 20Forintért megkapta monitorral rugózással 230lóerővel, joniból meg 27-ért kapott volna 7000-es 200lovasat rugózással, de hátul kereszt orsók nélkül...pl.
és akkor:
súly 95mázsa-76mázsa
erő 230ló-200ló(ami nincs is meg benne,megadom a tulaj számát majd elmeséli annak aki nem hiszi...)
ár 20-27
...

#139 szanberg

2009-12-23 21:31:10

Válasz erre

jajjajjujjj...
Én már nem is merek írni inkább...
Újfent megemlítem,hogy az a baj,hogy amit Ti mondtok nekünk kötelességünk elhinni és azt venni az örök igazságnak- ez van bennetek alapból és nem láttok mást...
Amit meg mi mondunk azt nem hiszitek el,hiába úgy van, azért mert más a bennetek lévő alap berögződés, szemellenzőtök van, de ezt nem tudjátok letagadni.
Erre nem is kérek kommentet inkább, legalább most ne tereljétek a szót...
Mondtam már! El lehet jönni és lehet dolgozni a gépekkel van már jópár a környéken...
Ha nem lenne ütőképes gép az MF szerinted miért ilyet vettek itt a többiek is?
Pedig Claas 250lovas nagytraktorokkal demóztak az axiál keresztcsontig volt az ügyvezetőnél...
Most beszéltem egy nyírbátori-nyíregyházi vadász ismerőssel akiknek szoktam bérbe dolgozni, és mondta,hogy vennék az új gépeket, de már nem JD lesz,pedig elég sok van belőle,eddig azokat használták...
csak megunták,hogy több milla ment rájuk 5-6ezer óra alatt mint a gép ára.
ezt szó szerint értsétek.
és írtam már ugyanilyen példát más irányból is, bár az a srác kombájnból új T szériát vásárolt, de trakiból 6499 dübörög a főőőődeken.
Az Ermikéhez közeli tehenesgazdának van kettő jonija, egy kicsi kertészetis gép meg egy 6000-es 6hengeres 140lovas. Nemvolt nagy baja,nem kellett még belenyúlni mélyen (5ezer óra körül van benne) de azért az éven kijött a szervíz hozzá és 1millát odakellett tolni a pofájukba.
milett volna ha olyan baja is van!?
és akkor az I-re a pont,hogy a cimbora 7820-as vagy milyen, 200lovas 2éves gépe a 4,2-es nehéz IH-val majdnem csak vergődik ha egy csepp domboldalt lát.
nekem ez a pont az I-re.
és akkor arról nem is beszélek,hogy egyszerre szántottunk két éve én 21 literből Ő 30literből...
A 6499-es manusnak van egy 5méteres carriere. Előtte a 180lovas Joni húzta,most a nagy Ferga. Kicsi neki, 16-al húzza, a joninak pont jó egyébként. A lényeg,hogy a Ferga tarlóhántásban 3,5-4literből húzza hektáronként kb 8 centi mélyen, a Joni meg 6-6,5 literből hektáronként.
Itt a pont a mondat végére,hogy volt nála egy 7000-es Ferga 180ló körüli demózni, és az is ezt a 3,5litert tudta kb, és itt már egy kategóriában van a jonijával a gép...
nemkell a duma!
Ez csak itt nálunk ebben a mikrokörnyezetben.
Akkor mivan másutt???
és itt jön be,hogy nevetséges az a sok fejjel a falnak hozzáállás amit csak a buták csinálnak,sajnos eléggé sokan vannak.

#138 lala1

2009-12-23 21:27:15

Válasz erre

Válasz #131. hozzászólásra
Háháááááááááá! Jött 9!!!

#137 Paldoobá

2009-12-23 21:21:17

Válasz erre

Válasz #136. hozzászólásra

gondolod? hmmmmmmmmmmmmmmm

#136 Milking

2009-12-23 21:20:11

Válasz erre

Válasz #133. hozzászólásra

Mindíg a médiát figyelitek,férevezetnek, mint általábba.
miért lenne kivétel az agrár média.

#135 akos_

2009-12-23 21:18:57

Válasz erre

Válasz #130. hozzászólásra

csatlakozom... és mindenkinek kellemes ünnepeket. sziasztok

#134 lala1

2009-12-23 21:18:44

Válasz erre

Válasz #131. hozzászólásra
Emil odaért?

#133 Paldoobá

2009-12-23 21:15:54

Válasz erre

Á megvan ehe ehe ...
dec. nincs benne vagymijapöts

John_Deere_____507
New_Holland____415
FENDT__________208
CASE_IH________189
LANDINI________165

Fergák ciccc hol vtok????????

#132 Milking

2009-12-23 21:14:32

Válasz erre

Válasz #122. hozzászólásra

Gépkihasználtság