MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 631 Ft Benzin árak 615 Ft EUR 397.77 Ft USD 367.24 Ft CHF 416.67 Ft GBP 472.81 Ft

Hirdetés

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92178 hozzászólás

#46728 Zsolesz100

2016-11-14 20:44:27

Válasz erre

Üdv!

Olyan helyzet adódott, hogy rendbe lett téve a hengerfej.
Új szelepek, bemarva, utána síkolva gyári méretre.

Viszont mivel a szelep beljebb ült a marás miatt, így a szelepállító csavart ki kellett tekerni majdnem koppanásig, hogy legyen szelephézag.

Viszont így a lökőrúd felső tányérja beleér a szelephimbába.

Ilyenkor mi a teendő?

Köszi

Ui:bekötöttem a múltkor kérdezett 24V-os rendszert, 24V 5.2 KW-os teljesen felújított Kamaz önindítóval, 75mm2 kábellel,(leforrasztva minden saru), és úgy terek, hogy majd felszáll :) Szó szerint alig bírom visszaengedni a kulcsot, mert úgy indul :)

Válasz erre

#46727 medikus

2016-11-14 20:36:10

Válasz erre

Válasz VDénes #46725. hozzászólásáraÉn is!!!Ha a védővezetőt használnád vezetőnek,220 volt fázis,akkor te megfognád?Ezek szerint meg,mert az nem ad át,az oxid réteg miatt!Másik oldala meg az,hogy ahol a védővezető érintkezője nap mint nap húzgálva van,ki-be dugdosva,ott nem is tud oxid kialakulni!Csiszolódik!

Válasz erre

#46726 Magister

2016-11-14 20:21:14

Válasz erre

Nehéz lenne a vasalaó zsinórra rátolni a tragacsot.. mivel 1,5méter a hossza! De, abban igazad van hogy a mechanikai sérülés is közre játszhat egy áram ütésben.. DE! A vasaló zsinóróknál inkább az öregedésből származó kitöredezés az ami számít..
Fí-relém nekem is van, de sokszor ki...szás mer bizonyos esetben nem működtethető róla berendezés nooormálisa(szivárgó áram)

Válasz erre

#46725 VDénes

2016-11-14 20:16:55

Válasz erre

Válasz medikus #46722. hozzászólásáraŐ a védővezető oxidrétegéről beszélt. És ott nagyon is számít még 1 ohm is pluszban.

Válasz erre

#46724 medikus

2016-11-14 20:12:04

Válasz erre

Válasz Hogel #46718. hozzászólásáraSegít rajta egy csiszoló papir!10 év alatt a csupasz vas is rozsdásodik.

Válasz erre

#46723 Richard.

2016-11-14 20:08:17

Válasz erre

Válasz Magister #46720. hozzászólásáraA traki előmelegitőnèl lehet,veszèlyesebb a hosszabìtò huzkodàsa,meg talicskaval tipràss,mint az èrintèsvèdelem. Minden kacaton hùzni,ha van melôs ember,èletveszèly. smile cursing

Válasz erre

#46722 medikus

2016-11-14 20:07:04

Válasz erre

Válasz Hogel #46718. hozzászólásáraHa annak az oxidnak a vezetőképességén múlna hogy átadja e a 220 voltot,én nem fognám meg!A 220 volt átmegy azon,abban biztos lehetsz!

Válasz erre

#46721 Hogel

2016-11-14 20:03:17

Válasz erre

Ha már ezek után elővigyázatosabb lesz a használója, akkor már megérte ennyit filózni rajta.
Így is túl sok baleset van , ami megelőzhető lenne ha néhány fokkal előrébb sorolnánk a biztonságot.
Ha le van kapcsolva az Fi relé és a fő biztosíték, attól még rá kell mérni a drótra, én amondó vagyok.

Válasz erre

#46720 Magister

2016-11-14 19:53:33

Válasz erre

Mindenkinek igaza van!!! Már mint "vasaló" ügyben.. bár meggyőződésem hogy ez a fűtőbetét nem vasalóé..:-))
öreganyámat sem szokta agyon...ni, aztán csak négy elemije volt..
Én még úgy szocializálódtam, hogy bármit használok ne legyek hüle hozzá!! Magyarán a gazdának is van annyi esze, hogy abban áram van.
ha, nincs akkor majd felvilágosítja a--villany.
Ennyi. Láttam én sok "hú vazze ez nyugati cuccot" ami minden szempontbó egy nagy sz..r volt.
Nézzetek meg egy kapcsolót a villamossági üzletekben egy kalpsz.. mind!!
A régi Ganz!! Na ott kezdődnek a kapcsolók meg a villamosság.
Nincs a csalakozással semmi gond, lehet hogy kicsit oxidos..(a háza) de az érintkezőkön át ad!! Mivel tisztán Ohmos az ellenállása..

Válasz erre

#46719 VDénes

2016-11-14 19:52:54

Válasz erre

Válasz medikus #46716. hozzászólásáraSajnos az az oxidált védő vezető csatlakozónál úgy megnő az átmeneti ellenállás, hogy sosem vinné le a kismegszakítót. Feltéve, hogy a hurok ellenállásnak megfelelő kismegszakító van alkalmazva. A legbiztosabb megoldás a 10mA kioldású FI relé lenne. Alapból már 25mA légzésbénulást okoz. Ezek a vízmelegítők egyike sem felel meg a biztonsági előírásoknak smile thumbdown Kettős szigetelt vagy törpe feszültségről üzemeltetett lenne az igazi.

Válasz erre

#46718 Hogel

2016-11-14 19:42:12

Válasz erre

Válasz medikus #46716. hozzászólásáraDe láttam, olvass vissza.Zöldre van oxidálódva az aljzat.Ott hiába van földelés, mert nincs kontakt.

Válasz erre

#46717 VDénes

2016-11-14 19:25:35

Válasz erre

Válasz Celtises #46690. hozzászólásáraHálás köszönet! smile thumbup

Válasz erre

#46716 medikus

2016-11-14 19:14:10

Válasz erre

Válasz Hogel #46704. hozzászólásáraValószínű nem láttál még gyári vasaló zsinórt!!A dugvilláján van kétoldalt védőföldelés!A foglalattal érintkezik!Attól sokkal de sokkal nagyobb probléma,hogy a csatlakozás felfelé áll!!A víz is megáll benne!Azt kellett volna lefelé fordítva beszerelni,illetve úgy megépíteni a dobozt!Az nincs 3000W !!!!!
smile sweatdrop

Válasz erre

#46715 Hogel

2016-11-14 17:29:06

Válasz erre

Válasz _NB_ #46714. hozzászólásáraEz tetszett 3:52 nél: Fuck it or fix it :D

Válasz erre

#46714 _NB_

2016-11-14 15:31:06

Válasz erre

Válasz Hogel #46713. hozzászólásáraTessék ehhez még villany sem kell. smile biggrin link

Válasz erre

#46713 Hogel

2016-11-14 14:01:25

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #46712. hozzászólásáraJaja , csak ez nem villannyal műxik.

Válasz erre

#46712 Jakabjóska

2016-11-14 13:24:57

Válasz erre

Válasz Hogel #46709. hozzászólásáraTessék, gyári előmelegítő:

Válasz erre

#46711 mtz1221

2016-11-14 13:20:44

Válasz erre

smile thumbup Válasz Richard. #46710. hozzászólásáraMeg úgy is gumicsizmába traktoroznak. smile oops

Válasz erre

#46710 Richard.

2016-11-14 13:11:30

Válasz erre

Válasz csoppika #46708. hozzászólásáraAz eke bele van hùzva a földbe melegìtèskor. smile thumbup

Válasz erre

#46709 Hogel

2016-11-14 12:49:13

Válasz erre

Válasz csoppika #46708. hozzászólásáraJól teszed.
Annál is inkább mert az nem gyári hanem csak pusztán "bóti"

Válasz erre

#46708 csoppika

2016-11-14 12:26:08

Válasz erre

Válasz Hogel #46707. hozzászólásáraÉn ha a gyári melegítő üzemel, nem szoktam fogdosni a traktort...

Válasz erre

#46707 Hogel

2016-11-14 11:34:28

Válasz erre

Válasz Magister #46706. hozzászólásáraRosszul látod.
Nem a zárlattal van baj, mert ugye egy cekász eleve rövidzár.
A baj akkor van ha a cekász elpattan, és hozzáér a fémhez.Ekkor a biztit nem fogja lecsapni, mert a traktor gumikereke teljesen elszigeteli a földtől, védőföldelés meg az oxid miatt nincs.
Majd akkor fogja lecsapni, amikor valaki hozzáér a traktorhoz, és ezáltal zárja az áramkört a földdel.Csak addigra átfolyik rajta pár mp ig vagy 20-40A áram.Amiből már 100mA is halálos.

Válasz erre

#46706 Magister

2016-11-14 11:27:40

Válasz erre

Itt nem az oxiddal van gond!!
Igazából csak ha kint álla gép akkor a pára, eső, hó lehet probléma!! De, gondolom a gazdájának van annyi esze, hogy nem szakadó esőben használja!! Megjegyzem minuszokban nincs eső... csak hó!!
Akkor ez is kizárva, ha meg a csatlakozóra húz egy védő sapkát akkor már rendben is van..Amúgy meg ha zárlatos lelöki úgy is a biztit..
Persze lehetne tokozni, meg tömszelencézni mindent, de akkor oda az egyszerűsége a dolognak..

Válasz erre

#46705 Hogel

2016-11-14 11:10:50

Válasz erre

Ráadásul amikor 3000w al elkezd fűteni, mert a régi vasalók azok kb ennyik voltak, akkor a víz nem tud olyan gyorsan keveredni, mint egy 750w gyárinál.Nincs ideje rá.Emiatt a fűtőszál el fog égni.Ha pedig az elég, akkor nagy a sansz rá, hogy hozzáér a fémcső falához, amiben fut.
És innentől kezdve már nem 6000 Ft ba kerül.

Válasz erre

#46704 Hogel

2016-11-14 11:07:55

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #46702. hozzászólásáraIgen, de a gyárinál legalább van védőföldelés, de nézd meg ezt az aljzatot.Tiszta zöld az eloxidálódástól.

Válasz erre

#46703 VDénes

2016-11-14 10:57:51

Válasz erre

Válasz Magister #46701. hozzászólásáraÉrintés védelmi okokból. Biztos, hogy nem kettős szigetelt az a melegítő. Víz és a vas is vezeti az áramot. Lehet belőle komoly baleset

Válasz erre

#46702 ..MZ/X..

2016-11-14 10:56:45

Válasz erre

Válasz Magister #46701. hozzászólásáraAzért, hogy egy rosszabb pillanatodban el is tudd engedni a traktor fém részeit ha a maszek melegítő éppen marasztaló kedvében van. Hozzáteszem a gyárinál is kellene nem csak a sufnisnál.

Válasz erre

#46701 Magister

2016-11-14 10:49:40

Válasz erre

Válasz Hogel #46699. hozzászólásáraMinek oda Fi relé?????

Válasz erre

#46700 medikus

2016-11-14 09:51:29

Válasz erre

Válasz Hogel #46699. hozzászólásáraBent van neki a spájzban!! smile lol

Válasz erre

#46699 Hogel

2016-11-14 09:27:00

Válasz erre

Válasz Sárközi Róbert #46680. hozzászólásáraJézusom! Remélem van otthon FI- reléd!!!
Ha nincs azonnal tegyél fel egy 30mA ost.

Válasz erre

#46698 amino

2016-11-14 08:35:18

Válasz erre

lehet hogy nem annak van baja,ha inditozok gyengén szikrázik nem zár össze de ha kézzel öszenyomod megindul a traktor...magátol nem kap elég áramot.mindkét aksi felvan töltve pedig

Válasz erre

#46697 a2457

2016-11-13 23:15:21

Válasz erre

Válasz rigás #46696. hozzászólásárapontosan így van. meg le kell ellenőrizni hogy nincsen e eldugulva semmi a fűtőkörben.
ha ezek rendben vannak akkor lesz fűtés. biztosan.

Válasz erre

#46696 rigás

2016-11-13 22:08:43

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #46694. hozzászólásáraNemrég volt ez téma sokaknál megoldotta a problémát egy hűtősapka csere.

Zártnak, légmentesnek kell lennie a rendszernek ahhoz, hogy fel tudja nyomni a vizet.

Válasz erre

#46695 medikus

2016-11-13 22:01:20

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #46694. hozzászólására13. oldalon tárgyalva!!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#46694 Gergely Péter

2016-11-13 21:42:47

Válasz erre

Válasz rsándor #46693. hozzászólásáraSajnos már megtörtént de semmi feltöltöttem a radiátort is de beindítom eltűnik a víz és mem jön utána.

Válasz erre

#46693 rsándor

2016-11-13 21:31:44

Válasz erre

Válasz Gergely Péter #46692. hozzászólására Járasd padlógázon kb 1-2 percet hátha kilevegőzik az enyémnél működik.

Válasz erre

#46692 Gergely Péter

2016-11-13 21:29:39

Válasz erre

Jó estét mindenkinek.Olyan dolog érdekelne hogy nincs fűtés az mtz-be,nem megy fel a radiàtorig a víz.Ez mitől lehet???

Válasz erre

#46691 gjoni

2016-11-13 21:08:51

Válasz erre

Válasz prütyi #46686. hozzászólásáraVagy ha tud is annyit pörögni ,a nyolcvanasé könnyebb hamarabb veszi a lapot!

Válasz erre

#46690 Celtises

2016-11-13 21:07:49

Válasz erre

Válasz VDénes #46688. hozzászólására itt

Válasz erre

#46689 gjoni

2016-11-13 21:06:10

Válasz erre

Válasz prütyi #46686. hozzászólásáraRöpsúly csere. 2200 fordulata lesz,az ötvenes nem tud ennyit pörögni

Válasz erre

#46688 VDénes

2016-11-13 21:05:41

Válasz erre

Sziasztok

Van valakinek színes bekötési rajza a hidraulikáról? Újfajta erőszabályozó bekötés érdekelne. Be szeretném vissza építeni a szabályozót. Csak nem tudom, hogyan is kéne pontosan.
Illetve az ilyen nagy színes rajzokat amik MTZ-ről vannak robbantott ábrák van valakinek?
Köszönöm!

Válasz erre

#46687 rsándor

2016-11-13 20:52:56

Válasz erre

Válasz gibi001 #46685. hozzászólására Az a lényeg hogy visszafolyó ágban legyen!! A szűrő tetején is vannak vakdugók 20x 1.5 menettel én oda kötöttem.

Válasz erre

#46686 prütyi

2016-11-13 20:46:14

Válasz erre

Válasz gjoni #46683. hozzászólásáraMit kell módosítani az 50-es adagolón,hogy menyjen vele a 80-as motor is?Az előző tulaj elmondása szerint nagyon erős volt a motorja 50-es adagolóval.

Válasz erre

#46685 gibi001

2016-11-13 20:45:29

Válasz erre

Válasz rsándor #46682. hozzászólásáraBeköthetem a visszafolyó ágba, ahol a tömbböl és az eröszabályzóból megy vissza a tartályba? Megfúrni az erőszabályzó üreges csavarját,menetet fúrok bele és közzé egy csövet préselek?

Válasz erre

#46684 zoltan.horvath40

2016-11-13 20:38:16

Válasz erre

Sziasztok!Mtz 550E traktoromat szeretném átalakítani elsőhajtásosra szerintetek érdemes vele foglalkozni-műszaki illetve milyen papírok kellenek hozzá-vagy vegyek egy 82.Sajnálom eladni mert tökéletes a gép-94 kiadású,3000 üzemóra van bent.Köszi a válaszokat!

Válasz erre

#46683 gjoni

2016-11-13 20:27:44

Válasz erre

Válasz prütyi #46677. hozzászólásáraLehetséges,ha a gép előző gazdája nem szólt ró ló a vagy ő se tudta!

Válasz erre

#46682 rsándor

2016-11-13 19:43:14

Válasz erre

Válasz gibi001 #46681. hozzászólására 99% hogy ennyi.

Válasz erre

#46681 gibi001

2016-11-13 18:18:33

Válasz erre

Válasz rsándor #46679. hozzászólásáraKöszönöm nekem csak az eröszabályzó van benne. Az oldalsó 12x1.25(talán) vakdugó nemvolt benne, a régi tömbből vettem ki. Remélem tényleg ennyi volna a baja, nem akarnám levenni és visszavinni.

Válasz erre

#46680 Sárközi Róbert

2016-11-13 18:01:26

Válasz erre

Üdv.! Valaki érdeklődött múltkor Mtz-re vízmelegítőről. Egy barátom csinálta 60x40x120mm zártszelvényből és Zetor fűtőszál van benne és a régi vasalózsinór kell hozzá Kb 5500-6000ft a költség . Hihetetlen de 6 éve tökéletesen működik, 20 perc alatt meleg már a hengerfej, és egyből könnyen indul.

Válasz erre

#46679 rsándor

2016-11-13 17:50:25

Válasz erre

Válasz gibi001 #46678. hozzászólására Az új vezértömböd helyzetszabályzós hidraulikához való, a vezértömb jobb oldalán van egy kb 12-es menetű vakdugó azt vedd ki, és egy csővel vezesd vissza a tartályba ,és megszűnik a problémád.

Válasz erre