Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak644 FtBenzin árak625 FtEUR415.97 FtUSD403.23 FtCHF443.85 FtGBP501 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Jó,csak addig áll a gép meg szerelni kell.
A gabonavetőgépben 100ha-onként cserélnem kell a nyomjelzőcsapágyakat nekem is. Rakok is bele valami amerikai spec csapágyat.
akkor te szerencsés vagy. én már olyan szinten vagyok, hogy csináltattam a hátsó tömöritőbe egy garnitura tengelyt, amit olcsó csapággyal előre szerelem, hogy gyorsan lehessen cserélni. indulásnál már új csapágyakkal indulunk. a vetőtárcsákban is szezon elött kicserélem az összes belső csapágyat és sok belőle nem bír egy szezont. a mélységtartó kerékben is sokat cseréltem már, abba kompatibilis a monosemé és abból a japán jól bírja
Előny/hátrány ez mindig körülményfüggő, nedves időben előny, mert ki lehet emelni és nem szedi föl a sarat, szárazban lehet hátrány, mert pl egy rapidnak a teljes súlya rajta van a hátsó keréksoron így jobban szétnyomja a rögöket. Szóval nézőpont kérdése!
Amivel még lehet probléma, a keréksor. Ha olyan gépet néztél, mint amit fotón felraktál(ugyanolyan méretű kerekek vannak az elmunkáló tárcsák előtt és mögött is, gumibakos felfüggesztéssel!), akkor nézd meg rajta a gumikat. Sajnos a kis kerekek kevésbé bírták a nagy súlyt, így gyakori volt a defekt. Az újabbakon nagyobb kerék van hátul.
Köszönöm a hozászólásokat,szimpatizálok egy ilyen géppel igaz hasznélt .
a szomszédba van vader,de itt aztmondják a dolgozók tarlóba jó de ha nedves meg laza akor kinlódnak vele .
Az MSC nél szimpi a vető tárcs + kisérő "kerék"meg oldás. Gyakorlatban is előnyöe ez a meg oldás ,a vetőtárcsára gondolokill Van öszehasonlítási alapod a hasonló elvű gépekkel kapcsolatba? (pro-kontra)
Hát mondjuk nem mocsárra van kitalálva, annyi szent!
Az enyém súlya üresen 50q és még belemeny 20-22q mag simán. Ami gondot okozhat, hogy nagyon nedves körülmények között (még földesúton is)a keréksor felszedheti a földet és egyszerűen megáll a sártól, de ehhez már tényleg elég nyálkásnak kell lennie a talajnak. de ez általánosságban igaz az összes ilyen vetőgépre, ahol teljes munkaszélességben van ilyen keréksor. Szóval ha nagy eső jön akkor spuri befelé. Az elmunkáló tárcsasor teljesen kiemelhető, nálam hidraulikusan, az alapban azt hiszem csavarorsós állítás van, szerintem kár rajta spórolni. A
vetőtárcsák mögötti tömörítő keréksor teljesen kiemelhető ha kicsit nedvesebb talajba kell vetni, akkor is ott van mögötte még a magtakaró borona, ezek mindegyike csavarorsóval állítható.
Olyan nálunk csak egyszer volt, hogy elsüllyedt, de ott én voltam a hülye, egyszerűen nem kellett volna oda behúzni. Én általában szántott talajba vetek vele, ha normális a szántás akkor, elmunkálás nélkül lehet vele dolgozni, de jobb szeretem, ha egyszer el van húzva valamivel, mert így lehet haladni! Nálam még olyan nem volt, hogy a sornyitó tárcsa laprugója eltört volna, pedig vetettem vele majdnem betonba is, jó lett utána a kelés. Ja és ha van domb, akkor méterenként 50 pacival kéne kalkulálni.
Válasz #3686. hozzászólásra
Az ismerősömnek van 6m-be,meg vetett vele nekem jó erősen kukorica szármaradványos helyre, jó lett a kelés utána.
Neki a nyomjelzővel volt baja első évben (letört),ros
sz rögös földben meg a tárcsa csoroszja nyomó rugók törögettek el.
Én erről csak ennyit tudok,remélem segítettem egy kicsit.
mennyire érzékeny a nedves talajra mivel elég nagy sulyavan,lehet a vetni a tárcsa sor ki iktatásával. a laza talajon nem esüped me?
áLítólag az ilyen kategoriás gépek dfirektbe valók.Köszi
Katalógusban nézd neg, a hornyolásában van kulőmbség,az egyik kék szinű ,a másik zöld!De nem tudom megmondani színre,hogy melyik a nagyobb teljesítményű.De a nagy adagok kiszórására csak a nagy alkalmas.Az a lényeg,hogy a nagynál nem kell gyorsan forogni a tengelynek!Nem porosít,nem tőr!
Válasz #3675. hozzászólásra
Nekem kb 600 hekinél ment ki a mtr tárcsába a csapágy (gyári) tettem bele skf et de csak 2 napig birta utánna töredék áron vettem bele kínait(gondoltam ha így fogynak benne nem veszek drágát) még most is az van benne. Az enyémbe lengyel csapágyak vannak.
Igen van 1000l-s csigás feltöltővel,ami nagyon jól működik,ez miatt maradtam az accord-nál.Még 1 jó tanács: A műtrágya kiadagolókerékből a nagyobbat tedd be!Azzal nem lesz gondod!
Válasz #3675. hozzászólásra
Kösz a segítséget,megfogom próbálni.
Neked van rajta műtrágya szóró?
Ha van könnyű beálítani?
Nekem még most szerelték fel,szóval még csak most jön a próbaüzem.
Tavaly ilyenkor kezdtük vetni a kukoricát,most meg ha nem esne több csapadék akkor is még 3hét kell neki.
Válasz #3672. hozzászólásra
Szezon előtt cseréld le SKF-re az összeset!De mielőtt berakod a csapágyat pattintsd le a védöt,és győződj meg róla,hogy van e benne zsir! Találkoztam szárazon összerakot csapággyakkal!Az eredeti csapágyak románok voltak! Német gépen! Kihivtam az értékesitő kereskedőt, és megnutattam neki! A kerekedő számlájára vásároltam SKF-t!
A csoroszlya szélesen nyitott,mivel magába foglalja a vetőházat,nedves körülmények között szántottak a kocsik,és nem zárt a magárok.Száraz poros körülmények között telerakodott porral a csoroszlya és nem lehetet lenyitni! csúszó mütrágya csoroszlya durván nyúlt a talajba,felhozta nedveset és ragadtak a mélységtartók!
Válasz #3670. hozzászólásra
Szevasz Feri nekem HD van a tömörítőkerékben állandóan kimegy a csapágy,bármilyet teszek bele 1-2 nap és vége!
Neked volt már ilyen?
Tavaly NT-s kocsis gépet cseréltem HD-kocsisra,óriásia pozitívum a HD-s javára. Pontosságbam megegyeznek,de a talmunkában nagyon sokat szívtam az NT vel.5 év után ment a háztól!
NT, mellékesen csak 203 km-re lakom Szászberektöl. Ezért szeretnék valamit tudni attól aki már nézte, ha mennék már legyen elképzelésem hogy érdemes e vele foglalkozni.
Nézte már valaki a Kiténél Szászbereken bentlévö 12 soros Kverneland Optima szemenkénti vetögépet? Elég régtöl hirdetik. Az van rá írva hogy megbízható állapot, de vajon miért nem vitték eddig el? Mien hibái lehetnek? Ha valaki részletesebben átnézte megköszönném ha leírná a gép hibáit amit talált rajta.
Válasz #3661. hozzászólásra
Norbi töled a mai nap nem kaptam semmit. Man nem tudta átküldeni nekem arra amire Te már írtál, ezért adtam egy másik e-mail címet.
Válasz #3643. hozzászólásra
Igen és rögtön ajánlottak 50%-os kedvezményt a gép átalakítására.
Én meg ugy tudom, hogy a csávázóanyagot fogják betiltani az ún.neonikotionidokat.Németek már leállították a regisztráció magújítását.
Man megkérhetlek mondanál nékem pár szót a vetögépröl amit vettél, felszerelés / van e hozzá számitógép, vágótárcsák, adtak-e hozzá tárcsás egységet mütrágya kijutatásához/ és az ára is érdekelne. Ma volt nálam egy kereskedö és felkínált ilyen vetögépet mint neked van. Ha az ár nem publikus e-mailbem is átküldheted. Válaszodat elöre is köszönöm.
8249 hozzászólás
Válasz #3698. hozzászólásra
Jó,csak addig áll a gép meg szerelni kell.
A gabonavetőgépben 100ha-onként cserélnem kell a nyomjelzőcsapágyakat nekem is. Rakok is bele valami amerikai spec csapágyat.
Válasz #3695. hozzászólásra
párezer ft évente, amúgy meg pöpec a masina
Válasz #3696. hozzászólásra
az itt is van bőven,de én még csapágyat nem cseréltem
Válasz #3694. hozzászólásra
a homok
Válasz #3693. hozzászólásra
ezekbe ipari csapágyak vannak
Azért ez durva ilyen árfekvésű gépnél. Amerikai vetőgépet vegyél legközelebb,
Válasz #3693. hozzászólásra
Én meg ezt nem értem. 10 éves az optimám, 2000 hektárnál több van benne, de még nem nyúltam a csapágyakhoz?!
Válasz #3681. hozzászólásra
akkor te szerencsés vagy. én már olyan szinten vagyok, hogy csináltattam a hátsó tömöritőbe egy garnitura tengelyt, amit olcsó csapággyal előre szerelem, hogy gyorsan lehessen cserélni. indulásnál már új csapágyakkal indulunk. a vetőtárcsákban is szezon elött kicserélem az összes belső csapágyat és sok belőle nem bír egy szezont. a mélységtartó kerékben is sokat cseréltem már, abba kompatibilis a monosemé és abból a japán jól bírja
Válasz #3691. hozzászólásra
Előny/hátrány ez mindig körülményfüggő, nedves időben előny, mert ki lehet emelni és nem szedi föl a sarat, szárazban lehet hátrány, mert pl egy rapidnak a teljes súlya rajta van a hátsó keréksoron így jobban szétnyomja a rögöket. Szóval nézőpont kérdése!
Amivel még lehet probléma, a keréksor. Ha olyan gépet néztél, mint amit fotón felraktál(ugyanolyan méretű kerekek vannak az elmunkáló tárcsák előtt és mögött is, gumibakos felfüggesztéssel!), akkor nézd meg rajta a gumikat. Sajnos a kis kerekek kevésbé bírták a nagy súlyt, így gyakori volt a defekt. Az újabbakon nagyobb kerék van hátul.
Köszönöm a hozászólásokat,szimpatizálok egy ilyen géppel igaz hasznélt .
a szomszédba van vader,de itt aztmondják a dolgozók tarlóba jó de ha nedves meg laza akor kinlódnak vele .
Az MSC nél szimpi a vető tárcs + kisérő "kerék"meg oldás. Gyakorlatban is előnyöe ez a meg oldás ,a vetőtárcsára gondolokill Van öszehasonlítási alapod a hasonló elvű gépekkel kapcsolatba? (pro-kontra)
Válasz #3686. hozzászólásra
Hát mondjuk nem mocsárra van kitalálva, annyi szent!
Az enyém súlya üresen 50q és még belemeny 20-22q mag simán. Ami gondot okozhat, hogy nagyon nedves körülmények között (még földesúton is)a keréksor felszedheti a földet és egyszerűen megáll a sártól, de ehhez már tényleg elég nyálkásnak kell lennie a talajnak. de ez általánosságban igaz az összes ilyen vetőgépre, ahol teljes munkaszélességben van ilyen keréksor. Szóval ha nagy eső jön akkor spuri befelé. Az elmunkáló tárcsasor teljesen kiemelhető, nálam hidraulikusan, az alapban azt hiszem csavarorsós állítás van, szerintem kár rajta spórolni. A
vetőtárcsák mögötti tömörítő keréksor teljesen kiemelhető ha kicsit nedvesebb talajba kell vetni, akkor is ott van mögötte még a magtakaró borona, ezek mindegyike csavarorsóval állítható.
Olyan nálunk csak egyszer volt, hogy elsüllyedt, de ott én voltam a hülye, egyszerűen nem kellett volna oda behúzni. Én általában szántott talajba vetek vele, ha normális a szántás akkor, elmunkálás nélkül lehet vele dolgozni, de jobb szeretem, ha egyszer el van húzva valamivel, mert így lehet haladni! Nálam még olyan nem volt, hogy a sornyitó tárcsa laprugója eltört volna, pedig vetettem vele majdnem betonba is, jó lett utána a kelés. Ja és ha van domb, akkor méterenként 50 pacival kéne kalkulálni.
Üdv , tudna valaki Feldherr vetőgéphez műtrágyaszóró részegységet eladót, vagy csak képet küldeni a méretekkel a vetogep01@gmail.com -ra, Köszönöm
Válasz #3683. hozzászólásra
Megnéztem ma a vetőgépet, a zöld színű kihordó kerék van rajta.
Válasz #3686. hozzászólásra
Az ismerősömnek van 6m-be,meg vetett vele nekem jó erősen kukorica szármaradványos helyre, jó lett a kelés utána.
Neki a nyomjelzővel volt baja első évben (letört),ros
sz rögös földben meg a tárcsa csoroszja nyomó rugók törögettek el.
Én erről csak ennyit tudok,remélem segítettem egy kicsit.
Válasz #3685. hozzászólásra
mennyire érzékeny a nedves talajra mivel elég nagy sulyavan,lehet a vetni a tárcsa sor ki iktatásával. a laza talajon nem esüped me?
áLítólag az ilyen kategoriás gépek dfirektbe valók.Köszi
Válasz #3684. hozzászólásra
Mire vagy kíváncsi?
Infót kérnék. vagy saját tapasztalatot a kverneland accord msc vetőgépről.
Válasz #3678. hozzászólásra
Katalógusban nézd neg, a hornyolásában van kulőmbség,az egyik kék szinű ,a másik zöld!De nem tudom megmondani színre,hogy melyik a nagyobb teljesítményű.De a nagy adagok kiszórására csak a nagy alkalmas.Az a lényeg,hogy a nagynál nem kell gyorsan forogni a tengelynek!Nem porosít,nem tőr!
Válasz #3681. hozzászólásra
Nekem is a vékonyak vannak.
Válasz #3672. hozzászólásra
Nekem a vékonyabb tömörítő kerekek vannak rajta. szezon előtt leszoktuk zsírozni és még egyet sem kellett cserélni.
Válasz #3679. hozzászólásra
Én is először drágábbat vettem,majd olcsót de egyik se vált be.Lehet hogy tényleg a zsír lesz a probléma!
Válasz #3675. hozzászólásra
Nekem kb 600 hekinél ment ki a mtr tárcsába a csapágy (gyári) tettem bele skf et de csak 2 napig birta utánna töredék áron vettem bele kínait(gondoltam ha így fogynak benne nem veszek drágát) még most is az van benne. Az enyémbe lengyel csapágyak vannak.
Válasz #3677. hozzászólásra
Az enyém 770literes nem csigás,én nem láttam a csomagban másik műtrágyakihordó kereket.
Mi a külömbség a kettő között?
Válasz #3676. hozzászólásra
Igen van 1000l-s csigás feltöltővel,ami nagyon jól működik,ez miatt maradtam az accord-nál.Még 1 jó tanács: A műtrágya kiadagolókerékből a nagyobbat tedd be!Azzal nem lesz gondod!
Válasz #3675. hozzászólásra
Kösz a segítséget,megfogom próbálni.
Neked van rajta műtrágya szóró?
Ha van könnyű beálítani?
Nekem még most szerelték fel,szóval még csak most jön a próbaüzem.
Tavaly ilyenkor kezdtük vetni a kukoricát,most meg ha nem esne több csapadék akkor is még 3hét kell neki.
Válasz #3672. hozzászólásra
Szezon előtt cseréld le SKF-re az összeset!De mielőtt berakod a csapágyat pattintsd le a védöt,és győződj meg róla,hogy van e benne zsir! Találkoztam szárazon összerakot csapággyakkal!Az eredeti csapágyak románok voltak! Német gépen! Kihivtam az értékesitő kereskedőt, és megnutattam neki! A kerekedő számlájára vásároltam SKF-t!
Válasz #3671. hozzászólásra
A csoroszlya szélesen nyitott,mivel magába foglalja a vetőházat,nedves körülmények között szántottak a kocsik,és nem zárt a magárok.Száraz poros körülmények között telerakodott porral a csoroszlya és nem lehetet lenyitni! csúszó mütrágya csoroszlya durván nyúlt a talajba,felhozta nedveset és ragadtak a mélységtartók!
Válasz #3671. hozzászólásra
Az NT kissebb mélységtartó krekek vannak!Kell neki a precíz talajmunka!
Válasz #3670. hozzászólásra
Szevasz Feri nekem HD van a tömörítőkerékben állandóan kimegy a csapágy,bármilyet teszek bele 1-2 nap és vége!
Neked volt már ilyen?
Válasz #3670. hozzászólásra
milyen gond volt a talajmunkánál?
Válasz #3669. hozzászólásra
Tavaly NT-s kocsis gépet cseréltem HD-kocsisra,óriásia pozitívum a HD-s javára. Pontosságbam megegyeznek,de a talmunkában nagyon sokat szívtam az NT vel.5 év után ment a háztól!
Válasz #3668. hozzászólásra
NT, mellékesen csak 203 km-re lakom Szászberektöl. Ezért szeretnék valamit tudni attól aki már nézte, ha mennék már legyen elképzelésem hogy érdemes e vele foglalkozni.
Válasz #3667. hozzászólásra
Laci te itt laksz Szászberek környékén?
A vetőgép NT vagy HD?
Nézte már valaki a Kiténél Szászbereken bentlévö 12 soros Kverneland Optima szemenkénti vetögépet? Elég régtöl hirdetik. Az van rá írva hogy megbízható állapot, de vajon miért nem vitték eddig el? Mien hibái lehetnek? Ha valaki részletesebben átnézte megköszönném ha leírná a gép hibáit amit talált rajta.
Válasz #3664. hozzászólásra
most elküldtem újra mind a kettőre
Válasz #3663. hozzászólásra
Köszönöm.
Válasz #3661. hozzászólásra
. Man nem tudta átküldeni nekem arra amire Te már írtál, ezért adtam egy másik e-mail címet.
Norbi töled a mai nap nem kaptam semmit
Válasz #3662. hozzászólásra
Áfával annyi. 27% áfa van rajta.
Válasz #3659. hozzászólásra
, csak azt szeretném megkérdezni az ár áfával van vagy áfa nélkül? Ha áfával akor hány százalékos az áfa a gépre?
Köszönöm megkaptam
Válasz #3656. hozzászólásra
akkor valószínű az enyém se ment el??
Válasz #3643. hozzászólásra
Igen és rögtön ajánlottak 50%-os kedvezményt a gép átalakítására.
Én meg ugy tudom, hogy a csávázóanyagot fogják betiltani az ún.neonikotionidokat.Németek már leállították a regisztráció magújítását.
Válasz #3658. hozzászólásra
Noh elküldtem
Válasz #3657. hozzászólásra
L-Levice@zoznam.sk
Válasz #3656. hozzászólásra
Megírnád az e-mailed? mert a rendszer hibát ír folyamatosan.
Válasz #3654. hozzászólásra
Nem kaptam meg. Megpróbálnád még egyszer?
Válasz #3653. hozzászólásra
Szép a sárkány
Válasz #3652. hozzászólásra
Most küldtem e-mail, remélem elment.
Válasz #3513. hozzászólásra
Man megkérhetlek mondanál nékem pár szót a vetögépröl amit vettél, felszerelés / van e hozzá számitógép, vágótárcsák, adtak-e hozzá tárcsás egységet mütrágya kijutatásához/ és az ára is érdekelne. Ma volt nálam egy kereskedö és felkínált ilyen vetögépet mint neked van. Ha az ár nem publikus e-mailbem is átküldheted. Válaszodat elöre is köszönöm.
Válasz #3650. hozzászólásra
Válasz #3649. hozzászólásra
Gézám! Men tehetünk róla, megint jól jártunk!