MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 652 Ft Benzin árak 637 Ft EUR 407.83 Ft USD 391.39 Ft CHF 431.41 Ft GBP 487.09 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91522 hozzászólás

#45072 kevesa

2016-07-06 11:16:38

Válasz erre

Nekem a vízórám egybe van építve a többi műszerrel és nem mutat már két napja semmit.

Ezt megunva vettem egy másikat elektromos vízórát és melyik csatlakozóra mit kellene kötnöm.

A 12V honnan lenne célszerű szedni mert csak ez miatt nem akarok aksira kötni?
Sajnos nincs multiméterem így nem nagyon tudom melyikbe folyik a 12V.

Válasz erre

#45071 VGA

2016-07-06 11:11:21

Válasz erre

Haló! Van valakinek tapasztalata,rugó nélküli kuplungtárcsához? Itt is hirdetik,9500 ft. Kevlárszövetes.

Válasz erre

#45070 rsándor

2016-07-05 23:45:23

Válasz erre

Válasz A.Gergő #45062. hozzászólására Mekkora kell nekem van 1 180 cm-es

Válasz erre

#45069 medikus

2016-07-05 22:11:18

Válasz erre

Válasz A.Gergő #45062. hozzászólásáraAkkor a szőlészeti gépek között keresd! smile thumbup

Válasz erre

#45068 jeno350

2016-07-05 21:01:30

Válasz erre

üdv azt szeretném kérdezni ,hogy miért ég ki az izzító gyertyák előtt lévő biztosíték? de csak az eggyik a 2 30A-os bol

Válasz erre

#45067 zsolt7891

2016-07-05 19:09:51

Válasz erre

Üdv!

Mtz 820 kuplungtárcsa és szerkezet beszerelését részletesen valaki le tudná írni??? mit hogyan kell és mit kell állítani??? mire kell figyelni??? fontos lenne !!! Válaszokat előre is köszönöm!!!

Válasz erre

#45066 ..MZ/X..

2016-07-05 17:39:38

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #45065. hozzászólásáraEzen már gondolkodtam én is, hogy ferodolt lehetne rá ragasztani.
Van amelyik nem excenteres, de a szalag ugyan az mindkettőnél. Arra gondoltam, rárakom a szélesebb harangot, a bolygókerekes fékdobból meg leesztergálunk annyit, hogy elférjen a szélesebb hajtó szalag. smile rolleyes
IH-ra nem volt idő nagyon sok lett a meló, majd talán aratás után. Fater most lent van, gépészkedik valamit. Amelyik elméletileg jó lenne, annak kilyukadt a kipufogója és beázott, beállt a turbo és a motort sem sikerült még megmozdítani. Jó ideje gázolajos, fékfolyadékos cuccban úszik, hátha megindulnak a gyűrűk. A motorhibásba idehaza össze lett rakva egy 105-ös domingo motor, az kerül bele.

Válasz erre

#45065 Maszek Zs

2016-07-05 17:26:37

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #45063. hozzászólásáraHát akkor azthiszem keresek a gazba valami kopottabbat azt elviszem fékcenterbe. Hátha mondanak valami jó megoldást. Az erősítettnél van az excenter. Amúgy az IH-ák nem nagyon mozognak semerre?! smile blink

Válasz erre

#45064 prütyi

2016-07-05 13:06:30

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #45063. hozzászólásáraNálunk is ugyan ez volt 20üó. után az 50-esen. Ipari hulladék szalagokat árulnak hozzájuk. Most keletagrós van benne de ez se néz ki jobban az ezeréves gyárihoz képest,mindene vékonyabb.

Válasz erre

#45063 ..MZ/X..

2016-07-05 08:15:16

Válasz erre

Új rekordunk született.
Nem egész 15 üó alatt kinyiffant a kardán szalag. smile angry
Rendesen be volt állítva meg minden, habis szövetbetétes hulladék. Az egyik feléről eltűnt nullára a ferodol. Eddig legalább 1-1,5 évet ki szokott bírni, de úgy tűnik többet szeretnének eladni belőle. smile thumbdown
A sima normál 80-as kardánt át lehet szerelni erősített harangosra? Talán a szélesebb szalag tovább bírná. Nem vennék komplett újat, mert most újítottuk fel koppra.

Válasz erre

#45062 A.Gergő

2016-07-04 21:09:10

Válasz erre

Üdv uraim!!! Bocsánat hogy ide írok de függesztett tárcsát keresek mtz után akinek van ne tartsa magába!! smile thumbup

Válasz erre

#45061 gjoni

2016-07-04 07:11:14

Válasz erre

Válasz Sanyee #45060. hozzászólásáraEgyből originált kellett volna függesztésből nem éri meg a rizikó smile nonono

Válasz erre

#45060 Sanyee

2016-07-02 11:32:56

Válasz erre

Kicseréltük a gyári magasságszabályzót, 20+x év után, mivel már kicsit nehezen ment. Jó lesz rá az utángyártott, mondván nem emel sokat meg olcsóbb is.
De arra nem gondoltunk, hogy még 5 üzemórát se fog kibírni. Látszik rajta, hogy vékonyabb is a nyakánál, meg elég rosszul van hegesztve. A minőség a béka segge alatti!
Na ha ez pont közúton van akkor azért az nem vicc!

Kapott egy Originaltat.

Válasz erre

#45059 Ares 826

2016-07-01 21:59:36

Válasz erre

Keresek MTZ 80-as hengerfejet típus 240-1003015 A. Kinél lehetne beszerezni szerintetek gyorsan, és elfogadható áron? A traki az 1990 gyártású. Köszi előre is. smile blink

Válasz erre

#45058 csoppika

2016-07-01 18:10:58

Válasz erre

Válasz Mátémm #45057. hozzászólásáraEmber...a munkahengert nézted??? Először azt kéne felújítani, az pár száz forintos tétel, meg 3 óra szerelgetés csak... Ha felújítva is ezt csinálja, akkor vszínű tömb...

Válasz erre

#45057 Mátémm

2016-07-01 17:56:27

Válasz erre

helló.mtz hirdrulika már emel. de engedi a függesztőkart. mi lehet a baja vezértömb?. nyomásszabájzó rugót golyót néztem nincs leragadva

Válasz erre

#45056 kevesa

2016-07-01 17:24:35

Válasz erre

Mennyire tanácsos fújni a taurus gumikat hátul és elől?

Illetve a régi gumikért mennyit lehetne elkérni erdőbe még szerintem ideálisak lennének?

Válasz erre

#45055 Richard.

2016-07-01 17:14:15

Válasz erre

Válasz Manfanatics #45053. hozzászólására smile confused bordás rèsz,csuklò, kereszt,közèpen a csúszka... Melyik lehet? Kèpet szeret nèzni mindenki! Sőt,Videòt kèrünk ròla! Addig nyirok füvet
..

Válasz erre

#45054 csoppika

2016-07-01 17:09:53

Válasz erre

Válasz Manfanatics #45053. hozzászólásáraA traktoré tört, vagy a zúzóé? Ha a traktoré, az 80-as esetében egy cserélhető rövid csonk látszik kívül... Zéger fogja(ha nincs még lehegesztve), 3v4??? görgő viszi át rá a hajtást...

Válasz erre

#45053 Manfanatics

2016-07-01 16:36:02

Válasz erre

Sziasztok!

MTZ szárzúzott. Eltört a kardántengely. Mekkora javítási költsége van ennek kb?

Köszönöm!

Válasz erre

#45052 Hogel

2016-07-01 13:47:09

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #45046. hozzászólásáraNem lehet, hogy csak a nyomásszabályzó golyója ugrott ki a vészkéből? mert én pont így jártam.

Válasz erre

#45051 Gabesz2

2016-07-01 11:53:28

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #45050. hozzászólásáraEzen mit nem értesz? Ha kerek-et veszel, akkor a csöveket is cserélheted. ( befolyót és a nyomót is)

Régi 50-esre valót vegyél az valszeg jó lesz.

Vagy vidd magaddal mintának a régit.

Válasz erre

#45050 Maszek Zs

2016-07-01 05:41:49

Válasz erre

Válasz rigás #45049. hozzászólásáraBocs nem irtam ez egy 50-es bukócsöves.

Válasz erre

#45049 rigás

2016-06-30 23:35:38

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #45046. hozzászólásáraMilyen gépben van? mert ez egy régi ovál szivattyú ilyen a régi kis fülkésekben volt.
A 80-asok már egy erősebb "kerek" szivattyúval jöttek ki, vehetsz rá olyat is csak akkor a nyomó ági vascsövet is cserélned kell.

Tavaly cseréltem két gépen is szivattyút egy kisebb és a rakodósra egy nagyobb teljesítményűt. Márka ügyileg hidrosilák, egyenlőre jól működnek, kérdés hogy meddig mert megoszlanak a márkáról a vélemények.

Válasz erre

#45048 vereszs

2016-06-30 21:41:00

Válasz erre

smile thumbup Válasz kevesa #45044. hozzászólására

Válasz erre

#45047 kevesa

2016-06-30 21:28:38

Válasz erre

Válasz VTR-es #45045. hozzászólásáraMajd meglátjuk mennyi az ideális nyomás hatra es előre ?

Válasz erre

#45046 Maszek Zs

2016-06-30 21:15:46

Válasz erre

Üdv mindenkinek!!
S.O.S Lassan emel a hidraulika meg erőtlen. Ez úgy kezdődött,hogy valami csatogott emeléskor. Kicseréltem acsapágyat meghajtó tengelyen. Össze raktam most ez jött elő.
Melyik szivattyú jó ami nem arany árban van!?

Válasz erre

#45045 VTR-es

2016-06-30 20:37:04

Válasz erre

Válasz kevesa #45044. hozzászólásáraSzerintem nem fogod megbánni, legalább is itt ez a tapasztalat smile thumbup

Válasz erre

#45044 kevesa

2016-06-30 18:57:47

Válasz erre

Ma pont került a gumi ügy végére 4 taurus megy rá köszönöm mindenkinek a hozzászólásokat.

Válasz erre

#45043 csoppika

2016-06-30 13:45:08

Válasz erre

Válasz atisgyulai #45042. hozzászólásáraAz a baj, hogy a régi nekem is csak addig állt fixen, míg a Kemper kasza miatt anno el nem kellett ugrasztani:-(

Válasz erre

#45042 atisgyulai

2016-06-30 12:51:24

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #45038. hozzászólásáraÜdv!
Jobban jártál volna ha veszel kompletten jó állapotú bontottat
(harmad áron).
Azok még anyagból vannak, nem biliacélból mint az újak.
Láttam több új elhajolt kart meg eltekeredett tengelyt. smile thumbdown

Válasz erre

#45041 rigás

2016-06-29 22:33:08

Válasz erre

Válasz medikus #45039. hozzászólásáraEz egy régi eset volt, még az eredeti cccp-és korból. smile smile

Válasz erre

#45040 rigás

2016-06-29 22:28:15

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #45038. hozzászólásáraIgen, szorosan kell illeszkedni az alkatrészeknek, melegítened valószínű nem kell.
Viszont ahogy fentebb Medikus is írta "húzósan" kell összepasszolni a cuccnak.

Válasz erre

#45039 medikus

2016-06-29 22:17:23

Válasz erre

Válasz rigás #45037. hozzászólásáraHa nem is így,de húzósan!

Válasz erre

#45038 Zsolesz100

2016-06-29 22:16:20

Válasz erre

Válasz rigás #45037. hozzászólásáraAkkor jobb lesz, ha viszek egy szélső kart, meg a fordító kart a boltba, és próbálok keresni egy olyan tengelyt amire rá sem megy, vagy piszok szorosan.

Köszi

Válasz erre

#45037 rigás

2016-06-29 22:10:10

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #45033. hozzászólásáraSajnos bevásároltál selejtből!

Én ugyan csak régi 50-esen cseréltem csak (annak a közepe ékes) de úgy ment a móka , hogy kar megmelegít, ricnire ráüt, és amikor kihűlt az ott is maradt.

Gondolom normális minőségű alkatrészek esetén a 80-asnál is így kellene lennie.

Válasz erre

#45036 medikus

2016-06-29 21:40:00

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #45035. hozzászólásáraAkkor valamelyik selejtes,nem sikerült a másolat! smile drool smile nonono

Válasz erre

#45035 Zsolesz100

2016-06-29 21:37:15

Válasz erre

Válasz medikus #45034. hozzászólásáraA két szélső kar igaz, hogy a régi, de a fordító kar az új, és az is lóg.

Válasz erre

#45034 medikus

2016-06-29 21:34:56

Válasz erre

Válasz Zsolesz100 #45033. hozzászólásáraArra nem is gondoltál hogy a régi karok a kopottak?Próbálj rá új kart! smile thumbup

Válasz erre

#45033 Zsolesz100

2016-06-29 21:26:21

Válasz erre

Üdv!

Valaki cserélt mostanában emelőtengelyt?

Vettem egyet, és a két szélső kar is mozdul a bordán, és középen a fordítókar is.

Nem szeretném, hogy mondjuk egy tele műtrágya szóróval leforduljon.

Ez ilyen, és majd összerozsdásodik(bár zsírral raktam össze így kétlem), vagy sikerült szar tengelyt vennem, és passzosan kellene állni rajta?

Nem szeretem, ha valami lóg fityeg, mert az idővel csak rosszabb lesz.

Válasz erre

#45032 Richard.

2016-06-29 17:29:16

Válasz erre

Válasz Richard. #45031. hozzászólásáraJa,ez hàtsò gumi.

Válasz erre

#45031 Richard.

2016-06-29 17:28:11

Válasz erre

Válasz kevesa #45025. hozzászólásáraKama. Mèg egy tuskò sem bszta ki,7èves,rpedès nèlkül. Kicsit kemèny,1.4 re fújva nem dobàl. Nèzd meg az àrkülömbsèget.

Válasz erre

#45030 prütyi

2016-06-29 14:52:15

Válasz erre

Válasz kevesa #45021. hozzászólásáraMár bruttó 35 ezerért lehet kapni voltyre gumit. Ez az ár simán belefér hogy 4 évente cserés legyen.Ha meg van fordítva úgy terepen nem kapaszkodik a talajba rendesen.Nekünk a 82-esnek 22 év kellet talajmunkából hogy az első gumik kirepedjenek pedig egy kicsi borda még volt rajta.A taurus gumi jobb mint a ruszki gumik,de annyival nem mint amennyivel drágább.Nálunk az 50-esen van taurus gumi, a fogása kiváló de olyan lágy,hogy akármi átszúrja illetve hihetetlen gyorsan kopik.

Válasz erre

#45029 vereszs

2016-06-29 14:48:16

Válasz erre

Válasz kevesa #45025. hozzászólásáraHa van rá lehetőséged csakis taurus nagyobbak a körmök rajta meg szélesebb is a gumi vagy 3centivel,nekem két gépre lett téve 1998ban akkor a hátsó 48000ft az első 21000ft volt,azóta még nem volt defekt igaz hajszálrepedések vannak rajta de még most se adnám oda az uj oroszért.Az orosz gumikon minden körömnél oldalrepedések szoktak lenni ami kikezdi a belsőt még jó a körme de kuka az állandó defekt miatt.A taurust tömlő nélkül is lehet szerelni ha olyan a felni.

Válasz erre

#45028 ...:::Pisti:::...

2016-06-29 14:45:23

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #45027. hozzászólására* meggondolandó

Válasz erre

#45027 ...:::Pisti:::...

2016-06-29 14:44:25

Válasz erre

Jobb a taurus de annyival drágább hogy meggondandó.

Ja és mi bír most annyit mint régen. Semmi

Amióta kivitte lengyelbe a gyártást nem olyan a taurus

Válasz erre

#45026 kissgé

2016-06-29 14:08:10

Válasz erre

Válasz kevesa #45025. hozzászólásáraNekem Taurusból van itthon egy pár darab,egy sincs lekopva ez igaz, viszont kirepedezik, válik a futófelület. Saját véleményem az, hogy inkább Voltyre(most is ez van). Hamarabb kopik,de olcsóbb és el tudod használni mert nem reped szét, meg szerintem kényelmesebb vele a gép is.

Válasz erre

#45025 kevesa

2016-06-29 13:53:00

Válasz erre

Most már teljesen nem tudom mi tévő legyek gumi ügyben.

Egyik gumis azt mondja ne tegyek taurust mert drága és már nem olyan jó nem bír ki olyan sokat az orosz az isten a másik szerint meg jó gumi a taurus az orosz a nem jó.

Most akkor hogy legyek okos? :D

Tényleg nem bír már annyit ki a mostani taurus mint a régiek?

Én csak felé hajlok nem az orosz felé.

Válasz erre

#45024 Hogel

2016-06-29 13:00:06

Válasz erre

Sziasztok.Kiszedtem a nyakaszelepet a hidr. elosztóból, de visszarakásnál nem megy fel a helyére.Kb 2 cm híja van. A fészek valamiért lejjebb csúszott, és nekikoppan.
A hidraulika karok középállásban vannak.Azt a fészket hogy tudnám kiszedni, vagy visszaütni a helyére?

Válasz erre

#45023 a2457

2016-06-28 19:00:07

Válasz erre

össze lehet őket úgyis cserélni hogy a kapaszkodás irány nem változik.
de akkor le kell venni a gumit a felniről, aki lusta az csak a két kereket cseréli meg aztán jóvanaz.
ennyi volna a trükkje.

Válasz erre