MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407 Ft USD 390.32 Ft CHF 429.55 Ft GBP 486.38 Ft

Hirdetés

Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli. A fórum szabályzatáról további információ itt.

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

91542 hozzászólás

#43942 Pintér Zoltán

2016-03-19 11:51:19

Válasz erre

Válasz csoppika #43987. hozzászólásáraÜdv
Nem biztos hogy hengerfej tömítés a hiba, jártam úgy hogy a porlasztóhüvelyen a gumigyűrű kimelegedett és ott engedte be a vizet. De ha nagyon rossz akkor sokszor a porlasztó tövén gyöngyözik a víz. Leállítva sem mindig, de ha beindítod akkor tuti.

Válasz erre

#43941 csoppika

2016-03-19 10:14:35

Válasz erre

Válasz dracke #43995. hozzászólásáraPedig ha fogy a viz, és nem kifele(túlfolyón) meg nem az olajba, akkor elgőzöli... Ha vársz, álló helyében annyira belemehet a hengerbe,hogy nem fordul át... Nézesd meg vmi szakival, hoyg mennyire buborékol a hűtő indítás után...

Válasz erre

#43940 dracke

2016-03-19 09:42:02

Válasz erre

Válasz csoppika #43987. hozzászólásárade van bene nagyobb nyomás, most cseréltem hengerfej tömítést ősszel, akkor a hengeren minden rendben volt,

Válasz erre

#43939 Kolláth Tamás

2016-03-19 08:13:24

Válasz erre

Válasz Zotya-83 #43991. hozzászólásáraFel lehet tenni a fedelet.

Válasz erre

#43938 gabika82

2016-03-19 07:42:39

Válasz erre

Válasz Zotya-83 #43991. hozzászólásáraJó az a szett nincs vele semmi gond , énekem már 5 éve hiba mentesen megy evvel az átalakitott tengelyel ami a keletagrónál van,csak arra kel figyelni hogy ha beraktad a helyére van egy biztositó furat na a másik oldalára is kell furni egy ilyet ami lebiztositja a gyűrűt és akkor nincs semmi gond!!! smile thumbup

Válasz erre

#43937 gjoni

2016-03-19 05:03:22

Válasz erre

Válasz Zotya-83 #43991. hozzászólásáraAz a szett szart se ér ! smile thumbdown

Válasz erre

#43936 Zotya-83

2016-03-18 21:45:28

Válasz erre

Válasz prütyi #43989. hozzászólásáraKizárt mert akkor a fogaskeréktől a fedőt nem lehet felrakni- de szóljatok ha hülyeséget mondtam. A keletagronál van olyan szett h nem kell széthúzni a trakit a fogaskerék és a tengelye beszereléséhez.

Válasz erre

#43935 kori01

2016-03-18 21:25:45

Válasz erre

Válasz kisromoda #43988. hozzászólásáraszar a zuhanásgátló szelep.

Válasz erre

#43934 prütyi

2016-03-18 21:17:39

Válasz erre

Sziasztok! Szerintetek mennyi esély van arra, hogy az 1976-os gyártású 50-es mtz-ben benne lehet-e gyárilag az "elsőhajtás fogaskereke"? Kiváncsi lennék , hogy a gyárban két váltót kezeltek? Mert szerintem a soron vegyesbe mentek az 50-52-esek. A lehajtás fedelét még sose vettük le azért kérdem.

Válasz erre

#43933 kisromoda

2016-03-18 17:48:59

Válasz erre

Sziasztok,lenne egy olyan kérdésem hogy van egy pupos 80-as Mtz-k és megemelek hátul vele valamit akkor leengedésnél vagy lebobja vagy játszani kell vele pöckölgetni hogy szépen letegye.Ennek mi lehet az oka.Mert látosm másikokon hogy meguzzák a kart és szépen leenged.

Válasz erre

#43932 csoppika

2016-03-18 15:08:45

Válasz erre

Válasz dracke #43985. hozzászólásáraHa induláskor nehezen forgatja, akkor víz van a hengerben. Amúgy szerintem beledolgozik a víztérbe(hengerfejes). Nincs nagy nyomás üzem közben a vízrendszerben? Esetleg buborékolás?
Ha sokat halogatod, majd kettesben sem bírja el magát... smile w00t

Válasz erre

#43931 Gabesz2

2016-03-18 14:55:02

Válasz erre

Válasz atisgyulai #43958. hozzászólásáraTe hány éves, hogy még hiszel a mesékben? smile w00t

Válasz erre

#43930 dracke

2016-03-18 13:27:03

Válasz erre

mitől lehet az hogy nagyon nehezen akar csak elindulni az MTZ m(szinte csak padló gázzal) a gázadásra lassan reagál, és tiszta erőtlennek tűnik. egyik napról a másikra jött a dolog, a víz úgy vettem észre fogy belőle, az olajleeresztő csavarnál néztem de ott nem jött ki belőle víz, viszont észrevettem már a múltkor hogy elindítás után a kipufogó csonknál ahol a dob csatlakozik jött ki víz nem sok, az elején az esőre gyanakodtam de most nem volt eső és úgy is.

Válasz erre

#43929 a2457

2016-03-17 21:11:22

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #43956. hozzászólásárahát, ha beleszámoljuk a rendszeres szervízbe vontatást, végülis nem kizárt hogy van olyan :D

Válasz erre

#43928 Lala5995

2016-03-17 20:56:00

Válasz erre

Válasz Lala5995 #43982. hozzászólásárahttp://hu.scribd.com/doc/83364251/MTZ-82-szerelesi-utmutato#scribd

Innen is letöltheted

Válasz erre

#43927 Lala5995

2016-03-17 20:53:32

Válasz erre

Válasz Petiiii #43981. hozzászólásáraTöltsd le!

Válasz erre

#43926 Petiiii

2016-03-17 20:49:50

Válasz erre

nincs ilyen javítási útmutatóm :/

Válasz erre

#43925 Petiiii

2016-03-17 20:49:48

Válasz erre

nincs ilyen javítási útmutatóm :/

Válasz erre

#43924 Lala5995

2016-03-17 20:49:29

Válasz erre

Válasz Lala5995 #43978. hozzászólásáraEgy lehetőség!

http://documents.tips/documents/mtz-82-szerelesi-utmutato.html

Válasz erre

#43923 Lala5995

2016-03-17 20:39:10

Válasz erre

Válasz Lala5995 #43977. hozzászólására

Válasz erre

#43922 Lala5995

2016-03-17 20:32:18

Válasz erre

Válasz Petiiii #43976. hozzászólásáraA javítási útmutatóban megtalálod. A nyomás lehet 190- 200 bar is. Több ne! Ha minden jó, akkor még mindig van lehetőség! A függesztőkarokon lévő furatok is segítenek!

Válasz erre

#43921 Petiiii

2016-03-17 20:27:15

Válasz erre

segítene valaki lehet rajt nyomást állítani ?

Válasz erre

#43920 gjoni

2016-03-17 20:26:58

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43972. hozzászólásáraÁ itt semmi szépen megy smile thumbupcool

Válasz erre

#43919 Lala5995

2016-03-17 20:23:46

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43973. hozzászólásáraMotor felé, ahogy a képen is látod!

Válasz erre

#43918 Anonimus82

2016-03-17 20:20:37

Válasz erre

Akkor most a hoszabik fele a motor vagy a valto fele kell legyen tudnom kell ne szedjem szet hasztalan smile confused

Válasz erre

#43917 Anonimus82

2016-03-17 20:16:21

Válasz erre

Válasz gjoni #43971. hozzászólásáraNekem minden sebesegben van hangja

Válasz erre

#43916 gjoni

2016-03-17 20:12:24

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43969. hozzászólásáraEz csak nagyobb fokozatban fél nyolc vagy hetedikben induláskor beremeg! smile hammer

Válasz erre

#43915 Maszek Zs

2016-03-17 20:02:21

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43967. hozzászólásáraSzerintem fordítsd meg és ahogy Lala írta próbáld is rá.

Válasz erre

#43914 Anonimus82

2016-03-17 20:01:01

Válasz erre

Válasz gjoni #43964. hozzászólásáraNyomolap,kuplungtarcsa,csapagy stb uj es indulaskor van egy fura hangja de csak kb 1 masodpercig hallatszik

Válasz erre

#43913 Maszek Zs

2016-03-17 19:58:03

Válasz erre

Válasz Richard. #43953. hozzászólásáraMajd meg látod a vallatásnál! Ha ki jön még most vagy a szezon után . smile whistling

Válasz erre

#43912 Anonimus82

2016-03-17 19:58:02

Válasz erre

Mert szerintem nem jol raktuk be mert a hoszabik felet raktuk a valto fele jol van igy smile confused

Válasz erre

#43911 gjoni

2016-03-17 19:57:17

Válasz erre

https://www.youtube.com/watch?v=Weo-BIuJIKM

Válasz erre

#43910 Petiiii

2016-03-17 19:56:41

Válasz erre

Sziasztok az a problémám mtz 550 sel v tárcsámat nehezen emeli meg minden más eszközt könnyedén van rajta rögtörő is nem lehet ezen valahol állítani a hidraulikának a nyomást? nehezen veszi fel.. hány kilóig bír emelni a hidraulikája vezérlőtömb nem régen lett felújítva

Válasz erre

#43909 gjoni

2016-03-17 19:56:27

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43957. hozzászólásáraMi is ezt tettük be ,de remeg induláskor pedig minden új a szerkezet is smile oops

Válasz erre

#43908 Maszek Zs

2016-03-17 19:54:06

Válasz erre

Válasz Lala5995 #43960. hozzászólásáraLassan gépelek smile blushing

Válasz erre

#43907 Lala5995

2016-03-17 19:52:56

Válasz erre

Válasz Lala5995 #43960. hozzászólásáraBeszerelés előtt minden esetben érdemes rápróbálni a nyeles tengelyre! Ez minden kuplungra érvényes! Lehetnek meglepetések.

Válasz erre

#43906 Maszek Zs

2016-03-17 19:52:14

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43957. hozzászólásáraA hosszabb fele legyen a lendkerék fele. De még jó,hogy kérdezed mert nem emlékszem,hogy raktam be. smile lol Majd holnap meg nézem.

Válasz erre

#43905 Lala5995

2016-03-17 19:50:17

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43957. hozzászólásáraHosszabb rész elöl

!

Válasz erre

#43904 atisgyulai

2016-03-17 19:49:47

Válasz erre

Válasz Anonimus82 #43957. hozzászólásáraÜdv!
Ha jól gondolom kifelé (a nyomó szerkezet felé), de még kérek màstól is megerősítést.

Válasz erre

#43903 atisgyulai

2016-03-17 19:43:40

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #43956. hozzászólásáraÜdv!
Én tudok olyan elsőgazdás kocka ladát + szamarát is, amely 300ezer!! felett szaladt, és még bontatlan a motorja.
Az más kérdés hogy ezalatt az idő alatt hány tartálykocsi benzint hörpintett be. smile scared
De most már nem smile offtopic -olok tovább.

Válasz erre

#43902 Anonimus82

2016-03-17 19:39:14

Válasz erre

Jó estét egy kérdésem volna legyen szives ki tud segitsen kuplungtárcsát cseréltünk mtz 82 a képen látható kuplungtárcsárol van szó de valami nem oké a kérdés piros nyilall jelölt részről van szó ami tengelyre megy rá a kuplungtárcsa hoszabik része milyen irányba kell legyen?

Válasz erre

#43901 Gabesz2

2016-03-17 19:06:18

Válasz erre

Válasz szg1 #43943. hozzászólására smile confused

Mutass egy orosz autót, amelyik lefut 3-400 ezer kilométert????
Ne is beszéljünk már a karbantartásról stb...

Válasz erre

#43900 Fe ró

2016-03-17 17:22:26

Válasz erre

Válasz Bandita29 #43947. hozzászólására Szia! Adtam rá áramot próbalámpán keresztül aztán így maradt.

Válasz erre

#43899 Richard.

2016-03-17 17:13:46

Válasz erre

Egy is elég lett volna...

Válasz erre

#43898 Richard.

2016-03-17 17:08:46

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #43942. hozzászólásáraNa,mai 2,5òràs tèvelygèsben smile thumbup smile flowers nem fogyott a vîz. Körbejàrtam a területeket,nagyrèszt 1800 -on ment. Permetezni meg tàrcsàzni kène,talàn holnap mèg jò idő lesz,mehet tovább a lesegetès. smile w00t

Válasz erre

#43897 Richard.

2016-03-17 17:08:42

Válasz erre

#43896 szg1

2016-03-17 16:45:39

Válasz erre

Válasz gjoni #43944. hozzászólásáraEzekszerint az orosz különb mint sok "nyugati" mert neki legalább van saját fejlesztése is. Kb. 10 traktormárka sose használta csak más motorját. Akkor hogy is van? Könnyű 20 millából összeollózni egy traktort cetef váltó, perkins motor, magyar fülke, indiai kerekek stb.

Válasz erre

#43895 a2457

2016-03-17 16:09:04

Válasz erre

Válasz Bandita29 #43947. hozzászólásárabiztos túl érzékeny a műszer :D

Válasz erre

#43894 csoppika

2016-03-17 09:59:33

Válasz erre

Válasz szg1 #43943. hozzászólásáraSzerintem tudja...mert ellopta....csak legyártani nem...

Válasz erre

#43893 Jakabjóska

2016-03-17 09:43:07

Válasz erre

Válasz Fe ró #43934. hozzászólásáraNekem is volt ilyen fajta óra, kettőt vittem vissza a boltba, mert nem mért semmit sem. Aztán lett egy ilyen:
, kicsit drágább, de ez legalább jó