Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 634 Ft EUR 407.83 Ft USD 393.55 Ft CHF 432.15 Ft GBP 488.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

91566 hozzászólás
#43216 Maszek Zs
2016-02-12 17:07:15

Üdv!
Van egy S.O.S gondom! A kormány balra nehezebb mint jobbra. Munkahenger újítva nyomás van.
Még olyat szeretnék kérdezni a kockán az anyát ki,hogy húzza meg,vagyis a be állításra lennék kíváncsi.smile confused

#43214 Büresz
2016-02-11 20:39:32

10 nap, 4db váltójavítás dióhéjban!smile devil

#43213 Imi PF95
2016-02-11 19:51:52

Válasz atisgyulai #43267. hozzászólásáraValóban nehéz lett volna képek nélkül elmagyarázni, de így már teljes mértékben érthető a dolog és nagyon ötletes, kiküszöböli az összes hibát, ami a rudazatnál előfordulhat. Köszönöm a segítséget,az enyém is a régi típusú, úgyhogy kivitelezhető a dolog. Hányas fúróval fúrtál bele, mekkora átmérőjű a golyó?

#43212 atisgyulai
2016-02-11 18:33:01

Válasz Imi PF95 #43262. hozzászólásáraRemélem jól látható a lényeg.
A kapcsoló karon van egy cső, benne golyó, rugó. A végére 10-es anya +bele a csavar amely a golyót nyoja.
A házon kell 3 süllyesztést csinálni fúróval, értelem szerűen a három állásnak megfelelően.
Csak régi tipusoknál kivitelezhető, az újakon nincs hely a furatoknak, más az öntvény kialakítása!





smile wink

#43210 Imi PF95
2016-02-11 17:04:30

Válasz Tekergőke #43264. hozzászólásáraKöszönöm a választ mindenkinek, ha már leszedtem az oldalhajtást, lehet kicserélem ezeket is, nem akarom mostanában újra leszedni.

Nincs profilkép
#43209 Tekergőke
2016-02-11 16:56:56

Válasz Imi PF95 #43256. hozzászólásáraÜdv!
A tavaszon hasonló cipőben jártam, állandóan ki kapcsolt az eleje. Már én is rudazatot mindent kicseréltem de nem szűnt meg a gond, már ott voltam, hogy komplett oldalhajtást fog kapni míg szét nem szedtük és át nem néztük. Ez a két alkatrész volt a ludas nekem, a második képen piros karikával jelöltem ahol volt egy kicsi kopás és emiatt kitudott kapcsolni magától is a rudazattól függetlenül.
21

Nincs profilkép
#43208 Celtises
2016-02-11 15:15:51

Válasz Imi PF95 #43262. hozzászólásáraMár kapható a Habinál a golyós rögzítésű újfajta kapcsolókar. Nem olcsó, de megéri.

#43207 Imi PF95
2016-02-11 15:12:43

Válasz atisgyulai #43261. hozzászólásáraLe van már szerelve az oldalkihajtás, úgyhogy akkor megcsinálnám olyanra, hogy tuti biztos jó legyen,elég idegesítő így dolgozni vele.Akkor estére várom a fotót. Köszönöm a segítséget!

#43206 atisgyulai
2016-02-11 15:04:38

Válasz Imi PF95 #43258. hozzászólásáraÜdv!
Ott van a gond hogy a fülkén van rögzítve a kar. Billen a füke, húzza-engedi a bekapcsoló kart. Vagy tegyél rá újabb típusú kart+rögzítőt, vagy oldd meg hogy ne a fülkéhez, hanem a váltóházhoz biztosítson a bekapcsoló.
Még egy lehetőség, de ahhoz le kell szerelni az oldalkihajtást:
-golyós biztosítást lehet rá csinàlni.
Nehéz lenne így leírni, inkább lefotózom és este fölteszem ide.
Két traktoron már megcsináltuk és tökéletesen működik.

#43205 Robi3
2016-02-11 14:16:55

Válasz Imi PF95 #43256. hozzászólásáraszia,

Nalunk is elofordult mar hasonlo, ideglenes megoldaskent a kovetkezot talaltuk ki.
Bekapcsolni az elejet es igy felhuzott allapotban a karra tekertunk gumipokot es felhuzattuk az ajto fogantyuhoz.
Kicsit takolas, de mukodik:-)

#43203 Imi PF95
2016-02-11 13:06:38

Válasz Márk_ #43257. hozzászólásáraA rudazat nem golyós rögzítésű, hanem egyszerű beakasztós, a fülkén két lehetőség van a rudazat beakasztására.

Nincs profilkép
#43202 Márk_
2016-02-11 12:53:48

Válasz Imi PF95 #43256. hozzászólásáraElsőkörben olajozd meg az elsőhajtás rudazatának a rögzítőjét.(fülkéből a rudazaton engedj végig olajat a padlólemez alatti golyos rögzítőbe)

#43201 Imi PF95
2016-02-11 12:40:35

Üdv! Kérdésem lenne,adott egy 1994-es évjáratú MTZ-82,az első hajtás fokozott terhelésnél szétkapcsol, elkezd rezegni a bekapcsoló rudazat, ez a régebbi fajta felhúzós bekapcsolású. Egyébként direktben is ezt csinálja, kis rántásra újra hajt, de így dolgozni nem a legjobb. Rudazat volt már cserélve, meg ráállítva, így is két kézzel kell bekapcsolni, úgyhogy az a gond nem lehet szerintem. Az osztóművet leszedve nem igen látok semmit, nincs a fogaskerekeken nagyobb kopás, esetleg valami hézagolás lehetne a megoldás? A segítséget előre is köszönöm!

Nincs profilkép
#43200 a2457
2016-02-10 22:22:50

Válasz Maszek Zs #43252. hozzászólásáraszerintem sima ügy.
kicsit a végét érdemes melegíteni, aztán finoman fel tudod heftelni CO val.
azt ha kész beállítod egy vödör homokba hogy lassan hűljön és nem lesz semmi baja.

Nincs profilkép
#43199 zollfeco
2016-02-10 22:06:36

Válasz VTR-es #43248. hozzászólásáraÜdv!

Hasított hüvely mindhárom kijött egyben, mert volt hely bőven. Nah ezután jött a probléma. A napkerék és a tengelycsonk rögzítő fedél egybe van építve, viszont a fedél el van törve.
ilyet meg nem találok. Külön-külön van, de azt meg nem tudom beépíteni.

#43198 Jakabjóska
2016-02-10 21:35:34

Válasz UE-28 #43250. hozzászólásáraIgen, 1 méter egy levél. A súlyát nem tudom, de egyedül körülményes volt a le- és felpakolása. A 45-50kg-os boronából szerintem simán visz a 82-es 6 métert.

#43197 Maszek Zs
2016-02-10 21:34:48

Üdv!
MTZ fötengely ahol az ékszíj tárcsa van,a borda meg van kopva. Co-val fel lehet hegeszteni? Nem fog elhúzódni? Vagy bármi más!?

Nincs profilkép
#43196 Zotya-83
2016-02-10 21:33:33

Válasz VTR-es #43248. hozzászólásáravalszeg igazad van sorry

#43195 UE-28
2016-02-10 20:06:34

Válasz Jakabjóska #43239. hozzászólásáraÜdv!

Gondolom 1 levél 1 méter széles volt?!

Így akkor max 6. méterrel kalkulálhatok, bár gondolom a súly sem elhanyagolható, kb 45-50 kg van nekünk most 1 levélben.

Köszi!

Nincs profilkép
#43194 Richard.
2016-02-10 19:39:47

Válasz ifa66 #43245. hozzászólásáraSzerintem a fêktàrcsa befeszült,az ad hangot. Sìrontùli nyekergèsre kêpest. Fèkezve talán vàltozik a hangja. Kintről kell meghallgatni, melyik fele az.

#43193 VTR-es
2016-02-10 18:56:43

Válasz Zotya-83 #43243. hozzászólásáraCsak az 50-é tuti nem olyan, nem ott vannak a csőstiftek, csak már én sem emlékszem nagyon rég csináltam olyant , akkor sem sűrűn.

#43192 VTR-es
2016-02-10 18:53:42

Válasz ifa66 #43245. hozzászólásáraA váltó nívópálcánál lehet leghamarabb lekapni a deknit.

#43191 papa maci
2016-02-10 18:44:33

Válasz ifa66 #43245. hozzászólásárasmile whistling Hát semmikép nem szép hang. Olaj le, az megmutatja hogy ha valami darabokban van. Csak tipp mivel ilyen szituban még nem voltam.

Nincs profilkép
#43190 ifa66
2016-02-10 18:21:47

Sziasztok a 920Mtz-vel van problémám és nem tudom mi lehet a baj. Esetleg ti tudtok tanácsot adni. A hiba a következő hátra mentben eszméletlen nyikorgó hang jön a hátuljából. Mi lehet ez váltó probléma?
Aki tud kérem segítsen, hol keressem a hibát?!
Előre is köszönöm.

Nincs profilkép
#43189 a2457
2016-02-10 12:15:52

Válasz VTR-es #43241. hozzászólásárajuj. jár a pont, mindíg elfelejtem hogy vannak apró különbségek.

Nincs profilkép
#43188 Zotya-83
2016-02-10 11:59:13

Válasz zollfeco #43242. hozzászólásáraén barbár módon szoktam kiszedni:befelé ütöm és a kis lyukba pedig egy csavarhúzóval töröm lefelé aztán megint bentebb és megint letöröm... és kap 3új hasított cső stiftet

Nincs profilkép
#43187 zollfeco
2016-02-10 10:29:28

Válasz VTR-es #43241. hozzászólásáraNemtudom. Még lehetőségként sem merült fel bennem, úgyhogy nem is néztem.

Juteszembe. A bolygókerék tartóját mivel tudom kiszedni? Egy hasított hüvely biztosítása van azt láttam. Azt ki tudom ütni?

#43186 VTR-es
2016-02-10 10:22:18

Válasz zollfeco #43240. hozzászólásáraFőleg meghogy 50-eshez szerintem nincs is erősitettsmile thumbup

Nincs profilkép
#43185 zollfeco
2016-02-10 10:14:34

Válasz a2457 #43237. hozzászólásáraHa sokat használnám akkor vennék erősítettet, de nekem a 3 hektár talajmarózására, a pár köbméter hasítására meg az ilyen apróbb kardános munkákra nem szükséges. Eddig is elment ezzel. smile thumbup

#43184 Jakabjóska
2016-02-10 07:08:19

Válasz UE-28 #43236. hozzászólásáraÜdv.!

A tsz-ben 6 levél borona+ simító ment a 82-es után,


Ezt nézd: Videó

Nincs profilkép
#43183 Zotya-83
2016-02-09 22:46:19

Válasz a2457 #43237. hozzászólására40liter és ha lehet 140-est.

Nincs profilkép
#43182 a2457
2016-02-09 21:55:17

Válasz zollfeco #43235. hozzászólásárakérdezz azért rá mibe fáj a komplett erősített tlt.
ha belefér inkább azt erőltetném :D

fejből nemtom hány liter olaj megy bele, hordós tételben veszem és nívóig öntöm...

#43181 UE-28
2016-02-09 21:50:34

Üdv!

82-es után hány méter széles borna az ideális, amivel nem csak a földet taposom, viszont még az optimális munkasebesség tartható?

Van egy 3 leveles levelenként 25 fogas 3 méteres boronám amit a kis Dutrákkal húzgáltam, de én így nagy hirtelen ezt 5 méteresre gondolnám kibővíteni, viszont találtam egy hirdetést, ott 3 levél egyben van de a 6 m már gondolom a ló másik oldala lenne.


????

Nincs profilkép
#43180 zollfeco
2016-02-09 21:33:59

Válasz a2457 #43231. hozzászólásáraKivettem ma este a TLT-t. "Szerencsére" smile thumbup csak egy kisfogaskarék ment el - de teljesen. Egy másiknak pár foga törött. A nagy keréknek nincs baja, viszont alatta ami van lemez abban fel van lazulva az összes csavar. Holnap szétszedem az egészet, aztán bevásárlás. A drágább szerintem a hajtóműolaj lesz az egészben ami amúgy is cserés. Tényleg abból mennyi kell bele?

Nincs profilkép
#43179 Zotya-83
2016-02-09 19:08:55

Válasz Antesz #43232. hozzászólásáradebreceni cég .gr.r.ll.hu szélvédő szóra keress rá!
Jó mert kicsit kifordítva könnyebb este befordulnia a megfelelő helyre.
Nem nehéz bekötni ha erősebb kapcsolót veszel akkor relé sem kell.

Nincs profilkép
#43178 Zotya-83
2016-02-09 19:08:52

Válasz Antesz #43232. hozzászólásáradebreceni cég .gr.r.ll.hu szélvédő szóra keress rá!
Jó mert kicsit kifordítva könnyebb este befordulnia a megfelelő helyre.
Nem nehéz bekötni ha erősebb kapcsolót veszel akkor relé sem kell.

#43177 Antesz
2016-02-09 18:14:40

helló
hol tudok venni mtz szélvédőjére belarusos feliratot?
s mi a véleményetek ha a kabin oldalához az irányjelző tartóhoz raknék fel kis kocka munkalámpát?
érdemes vagy hülyeség?
s mennyire bonyolult a bekötése?

Nincs profilkép
#43176 a2457
2016-02-09 15:39:31

Válasz zollfeco #43226. hozzászólásárabolygóműve szokott legtöbbször szétmenni, igazából a többieknek is ez volt a tippje.
általában nekem is ez az első tippem.
ha kiborítod látni fogod ha baj van vele.
ha elbírja a pénztárcád az erősített fajtát tudom helyette ajánlani.
ha ott minden rendben, akkor viszont az ülés alatti karral kapcsolható résszel szokott még baj lenni.

Nincs profilkép
#43175 a2457
2016-02-09 15:35:46

Válasz Gergely Péter #43221. hozzászólásárailyet akkor sinál ha a tömb már kikopott.
ameddig nem zavaró nem szoktuk bántani, ha meg már az akkor megy a levesbe.

Nincs profilkép
#43174 levilevente15
2016-02-09 11:46:02

Válasz levilevente15 #43228. hozzászólásáraFelakatam tenni egy videot,de nemtudom

Nincs profilkép
#43173 levilevente15
2016-02-09 11:15:32

Válasz ..MZ/X.. #43225. hozzászólásáraDuplan szoktam kuplungolni belem"verte" az oktato mikor a teherautora vizsgaztam.valahogy igy.

#43172 am1987
2016-02-09 11:04:31

94-es évjáratú 82-hez van valakinek gépen a szereléshez segéd anyaga?
szirakiadam@gmail.com a címem.
Köszönöm előre is a segítségeteket!

Nincs profilkép
#43171 zollfeco
2016-02-09 10:10:15

Tegnap nekiálltam az 50-es bontásnak a TLT miatt. Kíváncsi vagyok mi lesz a baja, de majd este már meglátom talán, ha levettem a padlólemezt is.

Bekapcsoltam kíváncsiságképpen a kardánt, előretoltam a fékezőkart és kézzel tudtam hajtani a TLT csonkot, de kb. 1 fordulatonként akadt valamiben meg recsegő hangot adott ki. Középállásban semmilyen hangot nem ad és tekerhető, fékezni meg fékez rendesen.

Remélem nem nagy a baja smile whistlingsmile karateka

#43170 ..MZ/X..
2016-02-09 08:52:26

Válasz levilevente15 #43224. hozzászólásáraSzokni kell smile wink
Dupla kuplung csodákra képes, visszaváltáskor meg gázfröccs.
Az öreg tsz lakók kuplungot csak induláskor-megálláskor használták.smile lol

Nincs profilkép
#43169 levilevente15
2016-02-09 08:22:46

Válasz fpityu #43223. hozzászólására.

udv.a tieden akkor szokote egy kicsit kerreni a felezo?

#43168 fpityu
2016-02-09 08:12:34

Válasz a2457 #43209. hozzászólásáraHosszú 8-bó kell váltani rövid 9-be és nincs akkora külömbség a két fokozat közt.

Nincs profilkép
#43167 levilevente15
2016-02-09 08:05:37

Válasz a2457 #43220. hozzászólására
Udv.kosz szepen.ha a valtot sikerult megszokni gondolom a reduktorba is belejovok,plane ha ivannal is anyi uzemanyagot elpufogok mint az utb-vel.koszi megegyszer

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
LG napraforgó-hibrid: kiváló genetika, ami csodákra is képes!
Még ilyet! Ez a gazda rengeteget spórol a műtrágyán – saját maga gyártja! +VIDEÓ
Gaspardo vetőgép,  6 soros
Gaspardo vetőgép, 6 soros

8.000.000 Ft

Nagy teljesítményű,  újszerű ágaprító
Nagy teljesítményű, újszerű ágaprító

1.890.000 Ft

Bogballe 2 tárcsás műtrágyaszóró
Bogballe 2 tárcsás műtrágyaszóró

550.000 Ft

Hermes soraljművelő kasza
Hermes soraljművelő kasza

1.850.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]