Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak637 FtBenzin árak617 FtEUR411.35 FtUSD395.26 FtCHF437.64 FtGBP496.03 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz ohszivnyugodj #8204. hozzászólásáraSzia a gép kb 30-40 de ez nem egy nyomaték bajnok a 6 kapa felejtős, gumikerék 8-10 vaskerék 0 fűnyíró töltő eke együtt 4-8 kiskocsi egy 5-7 de én 50-nél nem adnák érte és szerintem nem is ér többet.
Válasz Sk Laci #8194. hozzászólásáraA Kramp áruházban !Viszont oda halandó nem jut be!Valamiért a regisztráció nem sikerül.Kihajít mint macskát sza...ni.
Irt a honlap boltnyitásról,de valószinű az kiskereskedelmi lehet.Úgy tudom Kecskeméten van a központ.Nagyon "sok" gépalkatrészes onnan rendel.Valószinű inkább bolthálózatot szolgál ki.Viszont aki tag és van cikkszámod az ki tud téged szolgálni onnan a csavartól a légszűrőig az biztos.De árat is a tag tud nézni.
Esetleg Granit. ugy tudom oda könnyebb bejutni valamelyest.
Üdvözlet urak! Ismeri valaki azt a Kverneland típusú 18soros tárcsás vetőgépet,ami kB. 30éves,középen egy kör alakú magatarálya van, az egész vetőmag adagoló a magatartály közepén van amit a 2hátso támkerékről ékszijjal hajt? Azon milyen mag.mennyiség állítási lehetőség van,valamint zöldtrágya vetésre képese? Még olyan gyenge pontjai? Igazából a szármaradvány miatt lenne lényeges mert ugye ez tárcsás. Ebből van csuszò csoroszjás is amúgy,de ez nem az.
Válasz bandigh #8188. hozzászólásáraMindenféle kommunikációs csatornán túl vagyok.
Köszönöm a tippeket, de ez nálam olyan mintha valakinek azt mondanám hogy holnap megyek aratni, majd eltűnnék egy hónapra...
Nyilván én sem decemberben akarok majd szotyiszárat zúzni, akkor már hiába lesz kész
Válasz tajbor89 #8177. hozzászólásáraTelefonon egyeztetettem először a Vagro céggel, majd szemelyes találkozó alkalmával pontosítottuk, egy 6,6 kompaktorrol volt szó. A személyes találkozókon mindent megbeszéltünk. Ezt követően kb 30 telefon, email, face üzenet, sms és semmi reakció. Én óriásit csalódtam benne, hónap után feladtam. Letak-nal megrendeltem, 1 hónapon belul házhoz szállítás, azóta kb 500 hektár hiba mentesen.
Válasz tajbor89 #8187. hozzászólásáraNyilván az a cég ahol van egy külön diszpécsergárda, nem ennyiért dolgozik. Oké, egy telefont fel lehet venni, mondhatjuk, de ha fönök beszerző művezető meg értékesítő vagy akkor nem garantált h mind a 100 hívást felveszed, főleg ha véletlen van is valami bajod, vagy megbetegszel stb.
Amúgy klasszikusan az a cég h nem várod a cuccot, és reggel ott dudál az udvaron, mert közben azért történnek a dolgok.
Egyébként ha xy nyugati márkát rendeled, és nincs készleten, akkor is megvan a kéthónap +/- néhány hét csúszás..
Nem védeni akarom amúgy, de egy e-mailt megér a dolog, hátha megtudsz valamit
Válasz später77 #8186. hozzászólásáraNekem csak az a bajom hogy ha két hete mikor utoljára felvettem közli hogy nem lesz meg, akkor tudok lépni. Most meg kuncsorgok itt ott amott, hogy legyen valami.
Egy jó barátom kölcsönadja a 3 méteresét, azzal elvileg hétfőn neki tudok állni dolgozni.
Szoval még mindig úgy vagyok hogy a nem is válasz, ez meg ami most megy kritikán aluli, és teljesen komolytalan. Nálam tökéletesen leírta magát.
Válasz tajbor89 #8183. hozzászólásáraKicsit el vannak havazva többnyire, de nem hiszem h átverés lenne. Mi télen rendeltük, vagy 3 hónap mulva megjött, de márciusban nem volt elkésve a dolog
Válasz csoppika #8180. hozzászólásáraAmúgy már letettem róla kicsit, ha tudom hogy ilyen levegőbebeszélős a figura akkor más irányba indultam volna, de ez már késő bánat...
Csak lehetne annyi töke hogy legalább a telefont felvegye. Két hete értem el utoljára, akkor azt mondta 5 perc múlva hív megnézi a műhelyben kész van e már... azóta is hív, a telefont meg nem veszi fel
Válasz R Sándor #8156. hozzászólására108 sl naprában évente szokott.
Semmi mást nem csináltunk, gyerünk be, telefon a bentieknek, hogy készenlétben legyenek, aztán locsoltuk vízzel.
A ferde alatt és,felett le a takarókat, járatáskor csak úgy hányta a dob a ferdére a parazsat.
Pedig mi mindig lemezeltük a dobot, meg cseréltük a kosarat is kukoricához, napraforgó aratás előtt.
Lerakódik az az olajos por, surlódástól könnyen izzik.
Válasz R Sándor #8170. hozzászólásáraIgaz'a kiskombinokon is a tengely le van burkolva'hogy csak a fogaskerék áll ki. Ott tud tekerni'de mellette 20 centire csak a tengely forog. Nix surlodás. Ez akkor egy lotto 5ös'hogy nem égett!
Leírom hogy mi volt a gond,/akit érdekel/ miért volt parázs. Az mfka ferde felhordó felső tengelyére, mindkét oldalt a csapágy porvédő tövénél napraforgó szár volt feltekeredve, és ez súrlódott, fekete volt, ebből keletkezett a parázslás a dobléceknél. A többi felhordónál gabona stb van egy cső darab odahegesztve hogy ez ne történhessen meg . Ennél is meg hosszabbítottam 4 cm el hogy majdnem a lánckarékig ér azóta jó.
Válasz csoppika #8163. hozzászólásáraBálázóra, kombira vagy ahol csapágytűz lehet oda habbal oltót kell felrakni. A poroltó csak a lángot folytja le, de a forró, izzó fém újra gyújtja az éghető anyagot.
Erre volt príma dolog a szódás szifon, normál üzemidőben a parasztot hűtötte, mikor forró lett a helyzet akkor meg jó messziről lehetett pisálni a masinára. Persze csak 2 patronnal.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólásáraIsmerősnek a ferdében valami csapágy takaró csődarabka hiányzott az egyik oldalon(több éve kb), és az volt az első év, hogy zöld szárút arattak. Felcsavarta, aztán dörzsölte, begyulladt... Rányomott halont, poroltót...semmi... Járatott szelelővel(úgy nen tudott lángolni) vonult be egy útba eső telepre, ott volt szemelyzet, slaggal locsogatták fél nap, meg kotorta a parazsat... Ha nincs az a major, elég a Fortschritt...
Válasz Celtises #8159. hozzászólására Itt is a por izzott a doblécek belselyében , A hogy forgattuk a dobot úgy hullott a parázs a dobkosárba meg a rázóasztalra.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólására Nálunk egyszer történt olyan h megszorult 2-3 napraforgó tányér a kombájn oldalfala és a ládák közé mert leszakadt a gumiszalag azon a helyen, és ahogy dörzsölte kezdett beizzani....de puszta véletlen volt h meg kellett állnunk és észrevettük...
Válasz R Sándor #8156. hozzászólásáraigen valahol surlódás van lehet lemz lemezzel de könyen elektromos probléma e. kombájnokra jellemző kábelek őregek
Üdv járt már úgy valaki hogy napraforgó aratás közben a kombájn belseje elkezdett füstölni, Leszedtem az oldal lemezeket és kézzel tudtam az izzó parazsat kiszedni belőle . semien csapágynál melegedést nem tapasztaltam, ????????
_jpg_fill_540x300_0.webp "Mezőgazdasági hulladékokból gombás fermentációval értékes fehérjék nyerhetők")
13055 hozzászólás
Válasz ohszivnyugodj #8204. hozzászólásáraSzia a gép kb 30-40 de ez nem egy nyomaték bajnok a 6 kapa felejtős, gumikerék 8-10 vaskerék 0 fűnyíró töltő eke együtt 4-8 kiskocsi egy 5-7 de én 50-nél nem adnák érte és szerintem nem is ér többet.
Sziasztok.
Mi a reális ára Briggs 375 lovas motorral szerelt kf-04 hajtású gépnek?
Adnak hozzá egy házi készítésű kiskocsit.
Szintén házi készítésű körmös kerekeket.
Kettő darab új gumis, traktormintás járókereket.
Egy gyári, állítható sorhúzót. (töltöeke)
Egy gyári 51centis fűnyíró adaptert. (kés nélkül)
2*3kapát.
Nem olyan árra gondolok amiért ha meghirdetik húszan indulnának érte, de nem is a csillagos égre.
Pár fotó, de a kapák, sorhúzó nincs fotón.
Köszönöm.
https://photos.app.goo.gl/2tPjgwuXLKHtBSEF7
Válasz szantofold22 #8202. hozzászólásáraKecskeméten csak egy bolt van, meg Szegeden is. De bármelyik Habi tud a Kramptól rendelni.
Válasz Sk Laci #8194. hozzászólásáraA Kramp áruházban !Viszont oda halandó nem jut be!Valamiért a regisztráció nem sikerül.Kihajít mint macskát sza...ni.
Irt a honlap boltnyitásról,de valószinű az kiskereskedelmi lehet.Úgy tudom Kecskeméten van a központ.Nagyon "sok" gépalkatrészes onnan rendel.Valószinű inkább bolthálózatot szolgál ki.Viszont aki tag és van cikkszámod az ki tud téged szolgálni onnan a csavartól a légszűrőig az biztos.De árat is a tag tud nézni.
Esetleg Granit. ugy tudom oda könnyebb bejutni valamelyest.
Válasz .Richard. #8200. hozzászólásáraAmit kinéztél, az egy Olt vetőgép...Mtz1221et keresd...
Üdvözlet urak! Ismeri valaki azt a Kverneland típusú 18soros tárcsás vetőgépet,ami kB. 30éves,középen egy kör alakú magatarálya van, az egész vetőmag adagoló a magatartály közepén van amit a 2hátso támkerékről ékszijjal hajt? Azon milyen mag.mennyiség állítási lehetőség van,valamint zöldtrágya vetésre képese? Még olyan gyenge pontjai? Igazából a szármaradvány miatt lenne lényeges mert ugye ez tárcsás. Ebből van csuszò csoroszjás is amúgy,de ez nem az.
Srácok. Van valakinek reform semo 99es vetőgépe? Aprómag vetőelemmel?
Válasz Claastra. #8197. hozzászólásáraKöszi, a jövőben jól jöhet az útbaigazitás
Válasz Sk Laci #8194. hozzászólásáraA hivatalos cater diler a Huntraco
Válasz Diesel Tibor #8195. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Sk Laci #8194. hozzászólásáraAxiál, ők sem olcsók de nincs jobb.
Magyarországon CAT motorokhoz /Claas Lexion/ holl lehet alkatrészt venni??? /Nem eszement áron, mint SK-ban/.
Válasz csoppika #8191. hozzászólásáraNagy traktor kft. Kiskunagro kft Sotvadkert, GRAUSZA ZOLTÁN Kiskőrös. Valamelyiknek biztos van.
Válasz csoppika #8191. hozzászólásáraNem az 550-esek jöttek ilyen felső kuplunggal?
Nézd meg, hátha így találsz!
Srácok. Mtz 80. Gyárilag lyukasztott, a régi felső rugójú kuplung rudazathoz passzoló bal első fülke tartó bakot merre lehet venni?
Sürgős lenne...
Válasz bandigh #8188. hozzászólásáraMindenféle kommunikációs csatornán túl vagyok.
Köszönöm a tippeket, de ez nálam olyan mintha valakinek azt mondanám hogy holnap megyek aratni, majd eltűnnék egy hónapra...
Nyilván én sem decemberben akarok majd szotyiszárat zúzni, akkor már hiába lesz kész
Válasz tajbor89 #8177. hozzászólásáraTelefonon egyeztetettem először a Vagro céggel, majd szemelyes találkozó alkalmával pontosítottuk, egy 6,6 kompaktorrol volt szó. A személyes találkozókon mindent megbeszéltünk. Ezt követően kb 30 telefon, email, face üzenet, sms és semmi reakció. Én óriásit csalódtam benne, hónap után feladtam. Letak-nal megrendeltem, 1 hónapon belul házhoz szállítás, azóta kb 500 hektár hiba mentesen.
Válasz tajbor89 #8187. hozzászólásáraNyilván az a cég ahol van egy külön diszpécsergárda, nem ennyiért dolgozik. Oké, egy telefont fel lehet venni, mondhatjuk, de ha fönök beszerző művezető meg értékesítő vagy akkor nem garantált h mind a 100 hívást felveszed, főleg ha véletlen van is valami bajod, vagy megbetegszel stb.
Amúgy klasszikusan az a cég h nem várod a cuccot, és reggel ott dudál az udvaron, mert közben azért történnek a dolgok.
Egyébként ha xy nyugati márkát rendeled, és nincs készleten, akkor is megvan a kéthónap +/- néhány hét csúszás..
Nem védeni akarom amúgy, de egy e-mailt megér a dolog, hátha megtudsz valamit
Válasz später77 #8186. hozzászólásáraNekem csak az a bajom hogy ha két hete mikor utoljára felvettem közli hogy nem lesz meg, akkor tudok lépni. Most meg kuncsorgok itt ott amott, hogy legyen valami.
Egy jó barátom kölcsönadja a 3 méteresét, azzal elvileg hétfőn neki tudok állni dolgozni.
Szoval még mindig úgy vagyok hogy a nem is válasz, ez meg ami most megy kritikán aluli, és teljesen komolytalan. Nálam tökéletesen leírta magát.
Válasz tajbor89 #8183. hozzászólásáraUgyanez. Lassan három hónapja, hogy készül egy tárcsatengelyünk...
Válasz tajbor89 #8183. hozzászólásáraKicsit el vannak havazva többnyire, de nem hiszem h átverés lenne. Mi télen rendeltük, vagy 3 hónap mulva megjött, de márciusban nem volt elkésve a dolog
Válasz mtz1221 #8181. hozzászólásáraMilyen inkognitó mód???
Válasz csoppika #8180. hozzászólásáraAmúgy már letettem róla kicsit, ha tudom hogy ilyen levegőbebeszélős a figura akkor más irányba indultam volna, de ez már késő bánat...
Csak lehetne annyi töke hogy legalább a telefont felvegye. Két hete értem el utoljára, akkor azt mondta 5 perc múlva hív megnézi a műhelyben kész van e már... azóta is hív, a telefont meg nem veszi fel
Válasz csoppika #8180. hozzászólásáraJöhet az ügyvéd is miattam, csak hozza az aprítóhengeremet!
Válasz csoppika #8180. hozzászólásáraVolt benne részed,ezért vagy ennyire betegesen inkognitó módban ???
Válasz tajbor89 #8177. hozzászólásáraÍrjál valami csípőset róluk...személyesen a tulaj (ügyvéddel)fog hívni...garantálom
Válasz bandigh #8178. hozzászólására
Nekem elfelejtettek!
Válasz tajbor89 #8177. hozzászólásáraAz e-mailjüket is megpróbálhatod, válaszolnak. info@vagro.hu
Valaki nem tud elérhetőséget adni a Környei Vagro céghez azon kívül amit az apróknál megtalálok?
Júli végén rendeltem aprítóhenger betéteket, elvileg kész kellene hogy legyenek, de két hete nem érem el.
Normális cégnek tűnik, csaknem basznak át.
Használt alul ürítős termény konténert vásárolnék egy darabot.
Ha valaki tud ilyet ne tartsa magában. Kecskemét-Szolnok 50-60 km-es vonzáskörzetében előny lenne.
Válasz Gumóka #8174. hozzászólására Be van lemezelve a dob.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólására108 sl naprában évente szokott.
Semmi mást nem csináltunk, gyerünk be, telefon a bentieknek, hogy készenlétben legyenek, aztán locsoltuk vízzel.
A ferde alatt és,felett le a takarókat, járatáskor csak úgy hányta a dob a ferdére a parazsat.
Pedig mi mindig lemezeltük a dobot, meg cseréltük a kosarat is kukoricához, napraforgó aratás előtt.
Lerakódik az az olajos por, surlódástól könnyen izzik.
Válasz csoppika #8171. hozzászólásáraNem Mz?
Válasz R Sándor #8170. hozzászólásáraIgaz'a kiskombinokon is a tengely le van burkolva'hogy csak a fogaskerék áll ki. Ott tud tekerni'de mellette 20 centire csak a tengely forog. Nix surlodás. Ez akkor egy lotto 5ös'hogy nem égett!
Válasz R Sándor #8170. hozzászólásáraEtz említette akkor az ismerősöm is hibaként .
Leírom hogy mi volt a gond,/akit érdekel/ miért volt parázs. Az mfka ferde felhordó felső tengelyére, mindkét oldalt a csapágy porvédő tövénél napraforgó szár volt feltekeredve, és ez súrlódott, fekete volt, ebből keletkezett a parázslás a dobléceknél. A többi felhordónál gabona stb van egy cső darab odahegesztve hogy ez ne történhessen meg . Ennél is meg hosszabbítottam 4 cm el hogy majdnem a lánckarékig ér azóta jó.
Kardán keresztet keresek 27*840est, ha valaki tud valami szuper beszerzési lehetőséget légyszi jelezzen (nem hétköznapi a mérete) előre is köszönöm.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólásáraA kipufogógáz lerekódott por szőlőt beizzani.
Válasz ..MZ/X.. #8166. hozzászólásáraA plombált mellé gondoltam!
Válasz medikus #8165. hozzászólásáraCélnak megfelel, csak a közeg nem ismeri ezt. Neki a hitelesített, plombált kell a gépeken.
Válasz ..MZ/X.. #8164. hozzászólásáraJó arra egy kiszuperált poroltó,vízzel töltve,levegővel felpumpálva!
Válasz csoppika #8163. hozzászólásáraBálázóra, kombira vagy ahol csapágytűz lehet oda habbal oltót kell felrakni. A poroltó csak a lángot folytja le, de a forró, izzó fém újra gyújtja az éghető anyagot.
Erre volt príma dolog a szódás szifon, normál üzemidőben a parasztot hűtötte, mikor forró lett a helyzet akkor meg jó messziről lehetett pisálni a masinára. Persze csak 2 patronnal.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólásáraIsmerősnek a ferdében valami csapágy takaró csődarabka hiányzott az egyik oldalon(több éve kb), és az volt az első év, hogy zöld szárút arattak. Felcsavarta, aztán dörzsölte, begyulladt... Rányomott halont, poroltót...semmi... Járatott szelelővel(úgy nen tudott lángolni) vonult be egy útba eső telepre, ott volt szemelyzet, slaggal locsogatták fél nap, meg kotorta a parazsat... Ha nincs az a major, elég a Fortschritt...
Válasz R Sándor #8161. hozzászólásáraA dob be van lemezelve?ha nincs akkor a zöldes szárat felcsavarta belülre és ott a gubanc...
Válasz Celtises #8159. hozzászólására Itt is a por izzott a doblécek belselyében , A hogy forgattuk a dobot úgy hullott a parázs a dobkosárba meg a rázóasztalra.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólására Nálunk egyszer történt olyan h megszorult 2-3 napraforgó tányér a kombájn oldalfala és a ládák közé mert leszakadt a gumiszalag azon a helyen, és ahogy dörzsölte kezdett beizzani....de puszta véletlen volt h meg kellett állnunk és észrevettük...
Válasz R Sándor #8156. hozzászólásáraA por meg a szivacs izzik be. Napraforgónál előszokott fordulni. Rég hallottam már ilyenről.
Válasz zotya71 #8157. hozzászólásáraOtt nincsenek kábelek. Érdekes lenne.
Válasz R Sándor #8156. hozzászólásáraigen valahol surlódás van lehet lemz lemezzel de könyen elektromos probléma e. kombájnokra jellemző kábelek őregek
Üdv járt már úgy valaki hogy napraforgó aratás közben a kombájn belseje elkezdett füstölni, Leszedtem az oldal lemezeket és kézzel tudtam az izzó parazsat kiszedni belőle . semien csapágynál melegedést nem tapasztaltam, ?????
???