Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Tárolók, színek.. egyéb géptárolók.. új
- Erdőgazdálkodás, szakirányítás új
- Massey Ferguson traktorok új
- Termőföld kisajátítása autópálya épités miatt! új
- Kalászosok műtrágyázása új
- John Deere 4630-4650 traktorok új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
Cikkajánló
193 hozzászólás
Válasz #192. hozzászólásra
hát szerintem akinek volt mtz je, és lett nyugati az nemigen vágyik vissza..
más az előnyük.
az mtz nem jó traktor. de olcsó, és minden sarkon van hozzá minden.
a nyugatiak közül van sok ami jobb, meg olyan is ami nem jobb.
új mtz ára meg elég magas, lassan vetekszik nyugati árakkal, cserébe nemigen mondanám hogy megérné.
ha zsírúj mtz árából kéne gépet vennem "neMTZ" gép lenne az tuti.
mert nem ér annyit.
tehát az mtz alapvetően szar. Gondolom ezt azok irják akiknek uj zetor, claas, newholland stb. van. Nem kell azokhoz hasonlitani.Jah 4-5 misiért akkor se kéne hasznalt nyugati ha hozzám vágnák.
Válasz #190. hozzászólásra
Ha végig nézed itt is mutasák
Válasz #188. hozzászólásra
Na ennek utánanézek holnap, ha gép előtt leszek. A 1025-ön is érdemes lenne így szétállítani?
Válasz #187. hozzászólásra
Ja meg hátul a kerék anyákat tessék meghuzni egy méteres csővel,mert nekem pár nap után 4et flexel kelett levágni ugy be rágtak
Válasz #187. hozzászólásra
Elöl meg forditasz a csilagokon és kész,meg utána széjelébb teszed a sárhányókat is.Nézd meg a könyvében mutasa melyik állás hány mm
Válasz #186. hozzászólásra
Akkor azért bólogat az úton, 30 km/h körül? B@sszus, ezen csodálkoztam, hogy ilyen hosszú tengelytáv mellett miért bólogat?!
Hogy lehet szétállítani?
Hátul a tengelyeken kell széjjelebb állítani, és elől?
Válasz #185. hozzászólásra
.Igen 2-es
Olyan 1650kb,de igy letördösi a az első sárhányókat meg nagyon bólogat az uton.van hozá még 140L-es de a mieeink sem akartak hozzá hozni
Gyárilag mennyi a keréknyomtáv beállítása? Póttank tudomásom szerint nincs hozzá, az hány liter pluszban? Hol lehet beszerezni, és mennyibe fájna? A tiéd .2-es?
Válasz #183. hozzászólásra
Hidd el ha megy akkor elég nehéz megálitani,majd észreveszed a motorját nagyon eltalálták.Ha nem vagy lusta akkor az öszes csavart huzd át,meg a kerék nyomtávot ha kihuzátok1800mm-re akkor meglepöen egész hajtható lesz.Pót tankot kaptatok(vetetek hozzá)?mert a 120literel nagyon elszámolták magukat
MTZ1221!
Olyan igazi nagytraktoros hangja van a hat hengernek. A váltójában nem tetszik, hogy a 1025-hez képest meg van fordítva a seb.váltó 3. és 4. fokozata, ezt szokni kell. 
A műszerfal, illetve a műszerek még szokást igényelnek szintén az eddigiekhez képest, és meglepő, hogy a jobb oldali ablak nem nyitható...
Itt írom le a még kevés tapasztalatomat, vagy inkább észrevételemet a 1221.4-el kapcsolatban, mert nem akarom szétoffolni a szerelési topicot.
Először is furcsa, hogy elektromos vezérlésű a gázpedál, így hangyányit késve reagál a gázadásra, de ez nem vészes. Furcsa a CR motor, bár nekem eddig csak a tengernyi nyomaték új a négyhengeresekhez képest, meg a hangja, szintén 4 hengerhez szokott fülnek muzsika.
A 1025-höz képest ( a 82-hez képest meg főleg...) akkora, mint egy tank, olyan bunkerszerű érzésed van benne, úgy érzed, hogy semmi nem tudja megállítani, pedig dehogy nem...!
Most hirtelen ennyi jutott eszembe, ha konkrétan érdekel valami vele kapcsolatban, kérdezz, aztán igyekszem majd válaszolni!
Válasz #147. hozzászólásra
Mondjuk tavaly a .2-re is mondták ezt. Ha meg belegondolunk, hogy a sok készleten lévő .3-t akkor forgalomba helyezés helyett ki kéne dobni...
Az Agro Mash-on a kiállított 1025.5 és 1221.5 hátfalán az alutáblára .3 volt írva. Gondolom a megmaradt .3-at átszerelik a .5-ös szerelvényeivel, aztán meg is van oldva a dolog!
Válasz #156. hozzászólásra
Igen vettem,ahogy lentebb írtam,nem volt meg a teljes összeg,hogy nyugatit vegyek.2 millával indultam el,jó traktort venni.Normális mtz nemvolt,így lizingre vettem újat.Lényeg,én fingtam bele először.
Válasz #179. hozzászólásra
Nem fogok....
Válasz #155. hozzászólásra
Nehogy úgy járj mint itt 1 gazda, hogy 15 éve elhatározta,ő új mtz-t akar majd venni,el is kezdte pakolgatni a kis pénzét,vett egy 820.4-est.Rá is szállt szegényre a nav hogy miből tudta kifizetni egy összegben az új mtz árát
Válasz #175. hozzászólásra
Megvolt
Válasz #174. hozzászólásra
Csak permetezni.kocsizni.tingli-tangli munkakra kell.semmi komoly melora.
Szép jó estét én a 892 nagyon megvagyok elégedve nem rég vettem egyet a többi közzé,igaz hogy használt de2 milla volt
Válasz #173. hozzászólásra
irtam email nézd meg
Válasz #173. hozzászólásra
mikor utóljára beszéltem vele ecsetelte.....
meg lala is mesélt egy két dolgot
mondjuk ha nem kell a gyorsítósmert nem a szállítás miatt kell a gép akkor a .4 es is rudizzítós könnyen indúl..csak megvannak a szokásos mtz-s betegségei
Válasz #171. hozzászólásra
Nem sokat ment az naluk......
Válasz #171. hozzászólásra
Nem sokat ment az naluk......
Válasz #168. hozzászólásra
kérdezd meg grűnt---hogy mivel jobbak vagy rosszabbak
892-esről tud véleményt mondani----bőven!!
postaláda
Válasz #166. hozzászólásra
Szorakoztok?
Válasz #168. hozzászólásra
sokkal jobban indulnak a hidegbe
Válasz #165. hozzászólásra
Azok mivel jobbak?
Válasz #145. hozzászólásra
Ez kacsa lehet,mtz-nél szoktak ilyen rém hírek lebegni,amikor mi vettünk új mtz-t az a hír járta,hogy .2-esek ki fútó modellek,problémásak stb.. a .3-asokat kell venni,azokat nyomták,aztán a 820.2-ből csak nép traktor lett.Azért volt az a hír akkor mert valahogy a műanyagosokat be kelett vezetni a piacra de nem kedvelték őket hiába az intercooler,és még 3-4 jobb tulajdonságai ellenére sem
Ez a kiindulási ár , ebből még engedek bőven ha alkudozol !
Válasz #161. hozzászólásra
.3-mast v 820.4
Válasz #162. hozzászólásra
892.2-re?
elárulod,hogy kitől?
SOS-ben vennem kell egyet tavaszra.
Válasz #154. hozzászólásra
szerinted......
Válasz #158. hozzászólásra
5 alatt van ez igaz,de hallottam már jobbat is....
Válasz #160. hozzászólásra
hanem?
Válasz #148. hozzászólásra
Hali Én a helyedbe nem ebben a gépben gondolkodnék.
Válasz #148. hozzászólásra
Hali Én a helyedbe nem ebben a gépben gondolkodnék.
Válasz #152. hozzászólásra
4 990 000
Válasz #152. hozzászólásra
4 990 000
Válasz #154. hozzászólásra
Egy pár éve te is vettél!! Vagy nem jól tudom???
Válasz #154. hozzászólásra
pedig én kp-re fogom venni,s tuti,hogy MTZ-t!
Válasz #152. hozzászólásra
Szerintem ennyiért nem érdemes mtz-t venni.4-5milláért teli a net,nyugatival.Az vesz új mtz-t,akinek nincs meg egy összegbe a 4-5 milla,és lizingel.
Válasz #151. hozzászólásra
ok.megveszem máshol,nekem mind 1
Válasz #151. hozzászólásra
meg éri el menni?????
mennyire???
nettó 5 mill alatt van??
Válasz #150. hozzászólásra
akkor maradj otthon!
Válasz #149. hozzászólásra
majd,ha lesz ár és tetszik is,akkor elmegyek
Válasz #148. hozzászólásra
gyere el a telepünkre, válassz a készletből és megbeszéljük az árat !
Válasz #147. hozzászólásra
892,2 mi az új ára?
Válasz #145. hozzászólásra
Tegnapi napon érkeztek : 920.3, 952.3, 1025.3, 1221.3
2020.12.31-ig vizsgáztathatók, korlátlan ideig forgalomba helyezhetők. Azok mondanak rossz híreket akiknek nincs pénzük megvenni, vagy mást akarnak eladni
Válasz #145. hozzászólásra
1200forint egy matrica
Sziasztok!
Tud valaki valami konkrét infót, hogy a .3-asok már nem helyezhetők forgalomba? Mert van olyan kereskedő, akinek még van raktáron, és árulja, és van olyan kereskedő, aki szerint január elsejétől már nem lehet forgalomba helyezni...!
zetor a király mind a kettőből volt de a zetor vált be