Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Hirdetés
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.
167 hozzászólás
Válasz palczert1 #166. hozzászólásáraAzt nem ismerem, én a kleinanzeigen.de oldalon nézegettem, meg a landwirt.com-on is. Mindegyik lefordítja magyar nyelvre. Meg kell egy jó tolmács, aki perfekt beszél németül az ügyintézéshez.
Így sikerült nekem is.
De '20-ban hoztam be így osztrákból a Deutz-ot is.
Válasz Zetoros Gyerök #164. hozzászólásáraGratulálok a géphez.
Nekem is ilyesmire lenne szükségem.
Nézegetem itthon is, külföldön is, de jelenleg nem találtam jó vételt.
Esetleg az e farmról nem hallottatok valamit?
Külföldről hoznak be megrendelés után traktorokat.
Válasz Zetoros Gyerök #164. hozzászólásáraÜzemóra motor köbcenti, sima 12x12 váltó van ebbenis ??? Tlt inditás gombos, 540E van ???
Válasz palczert1 #161. hozzászólásáraNew Holland TN85/95 FA/NA, most vettem 7,5m netto, német import, saját intézés.
Válasz mtz1221 #162. hozzászólásáraAz új gép most nem fér bele a keretbe.
A Solisról egyébként jókat hallani.
Válasz palczert1 #161. hozzászólásáranézz rá az ültetvényes solis és armatrackra is. Az új, az csak új.
Sziasztok!
Véleményetekre lennék kívàncsi.
Keskeny nyomtávú traktor vásárlása előtt vagyok és látókörbe került egy Lamborghini RS 90 es. 2009 es évjárat, 5700 üzemórával. Van közöttünk olyan aki ilyen gépet használ, vagy mit hallani róluk?
De igazából más gép is szóba jöhet.
Mit ajánlanátok ültetvénybe 70-100 Le körül olyan 7-9 m-ig..
Köszi előre is!
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. Lamborghini Rf 90es indítás után M4 hibakódot ír, persze sípolással egybekötve de semmiféle rendellenességet nem tapasztalok. Valakinek ötlete, hogy mi lehet?
Válasz mtz1221 #158. hozzászólásáraKöszi.Ezzel nem boldogultam de igy már a cîm szerint le tudtam tölteni egy másik oldalrol
Válasz Charlie Firpo #157. hozzászólásáraITT, talán.
Sziasztok.Valaki nem tud segiteni mennyi az r5 130 motorjának a hengerfej meghuzási nyomatéka?1000.6wtir motor.
Válasz Ares 826 #155. hozzászólásáraMinden traktor ilyen, az mtz is, csak ahhoz más kód kell
Válasz Gumóka #154. hozzászólásáraEbben a trakiban a csajszi ér valamit! Mi a fasznak ilyen traki még az indításhoz is gyár által megadott kód kell! Ezzel a trakival női munka dolgozni "dolgozzon vele a jó k..va édes anyja" na az !
Válasz mtz1221 #153. hozzászólásáraCsak videón láttam, de én új gépet életembe nem fogok venni, szóval marad a youtube
Válasz Gumóka #152. hozzászólásáraFelétek se látni sok ilyen dögöt ? Rohadt jó a dumája is mert a nagyobb gyereknek be akarta magyarázni hogy a testvérje vagyok. Mit tudhat az ilyen az ágyban.
Válasz mtz1221 #145. hozzászólásáraMenjél vissza, kérdezz még sokat, meg ott alul kíváncsiskodjál, mutogassa meg, de gyerekek nélkül menjél!
Válasz mtz1221 #150. hozzászólásáraPróbáltam elküldeni...remélem elment....az új email címet is elküldtem.
Válasz Czanik Sanyi #149. hozzászólásáraEgy te
l számot kérnék privátban, ami jövőre is aktuális ha úgy alakúl.
Válasz mtz1221 #148. hozzászólására
SDF motor
Válasz Czanik Sanyi #147. hozzászólásáraÜzemóra, pontos tipús melyik motor ???
Válasz mtz1221 #145. hozzászólásáraJó gép ...nekem is ilyen van....még holnap megcsináltathatod az előszámlát.
Válasz mtz1221 #145. hozzászólására
Válasz csferri #144. hozzászólásáraAz a legkevesebb hogy 11-es, úgy vágja a traktort hogy többször hülyét csinált a 3 férfi munkásból. Nem tudták hogy egyik karon van úszóhelyezett hogy hol van a gépkönyv ( megnéztük a váltó fokozatokat mert van vagy 10 féle belőle) fejből vágta a művelő kerék méreteket stb. És nem betanult volt, érezni lehetett hogy vágja/akarja a dolgokat.
Majdnem előszámlával jöttem haza, még jó hogy ott voltak a gyerekek és mondták nem csajt jöttünk ennyiért venni. 
Válasz mtz1221 #143. hozzászólásáraÚgy vannak vele valahogy el kell adni a traktort, mondjuk ez a csaj a10-es skálán 11-es
Válasz mtz1221 #142. hozzászólására4perc 20 után jönnek a gondok, az ép döntéshozatalban.
Válasz mtz1221 #140. hozzászólásáraEhhez hasonlót kérnék mert a Sparkot annyifélével írja hogy nem lehet elmenni rajta. Meg van itt egy R4105-ös 8000 órával 20x20-as váltóval , meg szabadna annyival venni ???
Válasz csipi145 #139. hozzászólásáraKösz rendes vagy.
De engem az érdekelne melyik hány km/h val megy ???
Válasz mtz1221 #138. hozzászólásáraSzia!
Itt vannak:
Hali. R4 vagy másik 20x20-as full mechanikus váltó sebességkiosztásáról csinálna valaki egy képet ???
Válasz kooszlt #136. hozzászólásáraSzia. Írtam emailt. Megnéznéd? Köszönöm.
Válasz Pabema #135. hozzászólásáraSzia,jah ez lett volna a következő lépés. De megoldodott,szerencsere. Mar ujra tokeletesen működik.
Válasz kooszlt #134. hozzászólásáraAuditker- telefon.
Sziasztok,
Segítséget szeretnék kérni. R4 110-nél "H+1" hibakód mit jelent? Nem indul a gép.
Előre is köszönöm.
Sziasztok.
Egy Premium 1300 teljesítményén lehet valamennyit felhúzni? Ha igen akkor mennyivel lehet növelni a teljesítményt?
Ki csinál ilyet és kb mennyibe fájhat?
Köszönöm
Udv!
Az alabbi kep egy Lamborghini Racing hatso hidraulika (4-es) elosztojanak a kepe a fulke felol fenykepezve.
Nem tudom mi a funkcioja a kep kozepen levo kor alaku "gomb"-nak? Ugyanis be lehet nyomni, mogotte rugo van.
De legfokepp az erdekelne, hogy hogyan lehet kiszedni a helyerol, mert itt engedi az olajat.. (foleg amikor benyomom)
Akit erdekel: Racing/Titan/..-hoz valo joystick gombok innen beszerezhetok: www.digikey.hu
Nekem 3 napon belul megjottek (USA)
Ez a cikkszam: CKN10861-ND
Válasz karda.alpar #92. hozzászólására
Új traki a Lambó/Same/Deutz-Fahr kínálatában a Spire Trend/Dorado Natural/5D keyline. Agromash-on kinn volt a Same/Deutz-Fahr verzió.
Kinek mi a véleménye a traktorról? 10M körül vesztegetik.
Válasz M3zcal #127. hozzászólásáraPicit csattogós volt a hangja és már kb 3000 óra volt bennük.
Válasz Charlie Firpo #126. hozzászólásáraNo igen.. vajon miert nem lepodtem meg..?
Egyebkent mi volt a hibajelenseg, miert kellett cserelni?
Na akkor tanulságként.Porlasztó csere a racing 190-ben.Dorkertől kértem árajánlatot,1db csúcs 27000+áfa.Az 6 -al szorozva elég szép összeg.Csak megnézem a ferdeszemüeknél.Aliexpresszen meg is találtam,sajnos csak 10-es csomagban küldik kemény 21-e,igen 21000 ft a 10 db postával.Beállításnál kiderűlt az egyik porlaszó hüvely ami felszorítja a csúcsot ,el van repedve.Ismét dorker,árajánlat,30-e +áfa,ha gyorsan kell kicsit több.Fél napos böngészés a neten mire megtaláltam a bosch számát és kiderűlt hogy iveco kamiont is szereltek ezzel a porlasztóval csak más csúccsal.A hüvely ugyan az.Árajánlat kamionos boltból 3200ft bruttó!!!
Azért szerencse hogy egy traktor sokkal könnyebben kitermeli az árát mint egy kamion.Ez irónia akart lenni a végén.Ja a gépnek fasza lett a hangja.Ha csak egy évet bír ki a kínai csúcs akkor is megérte,de azt mondja az adagolós hogy szerinte ugyan az mint a bosch csak nincs rajta a felirat.Még az is lehet hogy egy gyártósoron készült.
Válasz kopasz1 #124. hozzászólásáraKöszi az infokat!
Válasz M3zcal #123. hozzászólásáraHello nekünk volt egy premium 950 azt mi nagyon szerettük csak egy pályázat miatt adtuk be de inkább megtartottuk volna az nem köhögött nem füstölt csak tette a dolgát 8000 órával ment el.
Válasz KP #122. hozzászólásáraA tipussal kapcsolatban nincs, azonban sajnos azt kell hogy mondjam, hogy a Same/Deutz/Lamborghini magyarországi alkatrész-üzletek (az a kevés is ami van) hozzáállása finoman szolva is komolytalan! Tisztelet a kivetelnek..
Hali! Premium 1300-al valakinek tapasztalat?
Válasz Charlie Firpo #120. hozzászólásáraKossz, ugyis beszelnem kell veluk, ra fogok kerdezni.
Válasz M3zcal #119. hozzászólásárarégebben beszéltem a Lucrus szervizesével.náluk volt bontva racing.Ha jól emlékszem
Hello!
Bontott Lamborghini Racing / Same Titan alkatreszeket keresek, tobb dolog is erdekelne.. Tudtok ilyen elerhetoseget akar M.o-on, vagy kulfoldon?
Kedves kollégák! Lamborghini traktorok engem is érdekelnek. Néztem most egy használt 1300 premiumot, ~9000 üó körül, elvileg 1. tulajtól eladó. Érdemes lehet ennyi üó-val benne gondolkodni, illetve vétel előtt mit érdemes átnézni alaposabban rajta? Előre is köszi a válaszokat!
