Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak623 FtBenzin árak616 FtEUR393.7 FtUSD363.9 FtCHF404.53 FtGBP467.07 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Jó estét!
Domin@àtorból a rézhűtőt mivel tzdnám leghatékonyabban tisztítani belülről, kinek mi vált be? Heggesztve lesz, így hamár bontom, kipucolnám belülről is picit. Remélem csak vízkō van/lesz benne semmi más, egy estére beáztatnám!
Ecetsav bántja a rezet? Tudnék szerezni ipari ecetsavat, sósavat, kénsavat, ér valamelyik valamit?
Válasz A.I. #12534. hozzászólására
Még 5.-én hívtam, elvitték a komplett hidat.
Én elvittem volna az egész kombájnt, ha elfogadható árat mondott volna.
Ha jól emlékszem ez Kaposváron vagy mellette van.
Törölt hirdetés Én biztos felhívnám, hátha nem a MÉH telepre adta el, akkor annak hátha meg tudja adni az elérhetőségét.
Az még biztos azért vette meg, hogy szétmérje!
Válasz A.I. #12528. hozzászólására
Adok pontos adatokat.
CASE IH 2388
gyártási év 2008
gyártási szám HAJ 303145
cikkszám 87531017 / jobb oldali kerékcsonk/.
Van most egy kis szüneted őszig, legfeljebb a maszek ugrik, de szerintem valamire való esztergályos, forgácsoló 1000 euróért megcsinálja.
(Tudok jó céget, csináltak már nekem is ezt azt, nem is túl drágák, mondjuk idő kell nekik, mert van sor, de biztos hogy nem 3000 lesz, illetve ha van cikkszámod, akkor alkatrészest is tudok, majd mailben megírom, ha kell mindkettőt, hátha valamelyik segít)
Az sem olcsó akkor. Meg kell fúrni, becsapolni, körbehegeszteki, aztán reménykedni, meg közúton nem száguldozni vele.
Egyébként nincs az aláméretezve, csak az USA-ban ha egy farmon éli le az életét, akkor semmit sem kap ahhoz képet, amit mi közúton vonulgatun parcellától parcelláig.
Válasz A.I. #12520. hozzászólására
Ott nincsennek cigányok ??? Szerintem a tulajok még fizetnek is neki, hogy átvegyék a régit. De jó párat összelehetne azokból rakni, ami még elmenne pár 10 évet.
Válasz Sk Laci #12511. hozzászólására
Pl. a tátra első rúgótengely.
( rugalmas, csavarásnak ellenáll!)
Vagy féltengely anyaga.
Zsugorkötéssel van benne.
Csak melegítve fog kijönni.
Nemlessz egyszerű!
Válasz medikus #12504. hozzászólására
Engemet is meglepett.
Tengelyt vékonynak találom, a csapágyat meg kicsinek.
E 517 kombájn mintha vaskosabb kiszerelésben gyártották /ha nem tévedek/.
Válasz Gumóka #12499. hozzászólására
Mai napon SK-ban ünnep van, hétvégén nem dolgoznak, hétfőn okosabb leszek, ha el nem utaztak nyaralni.
Új lenne 2 napon belül, de az ára
Válasz medikus #12498. hozzászólására
Holnapra sikerült kombájnt biztosítani.
Az a biztos, ami le van aratva.
Kifizetem a béraratót.
Feleslegesen nem állok le.
Kombájnom, meg valamikor máskor bizonyíthat.
Válasz medikus #12504. hozzászólására
Én csak a tényeket írtam. Ehhez a pár adathoz ma már nem kell sokat látni. Minden más csak magyarázat a részedről.
Válasz Rabó001 #12503. hozzászólására
Te sokat látott vagy! Nem is írtam hogy ennek a tartályába megy 100q! A lényeg a cipelés!
22 éves,de a képről nézve Golf kerékcsapágyon forog!
Válasz medikus #12502. hozzászólására
98-2002 között gyártották ezt a típust, tehát legjobb esetben is 22 éves, tehát ez az ujtol már messze van. Persze egy 40 éveshez képest újabb. A megtartályába se megy 100q, adatai alapján olyan 60. Fortschrittét is láttam már kitörni.
Válasz rtamas76 #12501. hozzászólására
Ez a bajuk ezeknek az új kombiknak!Vigyen 100q magot a tartályban,mert szállító járművet csináltak belőlük,az anyag meg a parcella kombájn anyagával egyenlő! Vagy még az se!
Válasz Sk Laci #12497. hozzászólására
Ha csonkból tengelyt sikerülne kivarázsolni, tengelyt féltengelyből vagy torziós tengelyből kifaragni.
Átmenő a tengelycsonk?
Jobb ötlet nincs.
12539 hozzászólás
Nagyobb keresztű kardánfejet jobban be lehet e törni mint egy kisebbet ??? Szét ment ma duplacsuklósom, és kéne valami pár napra rá.
Válasz kajszi_71823 #12537. hozzászólására
Asszonyod kérdezzen körbe, mivel szokták a rézfűtéscsöveket tisztítani.
Jó estét!
Domin@àtorból a rézhűtőt mivel tzdnám leghatékonyabban tisztítani belülről, kinek mi vált be? Heggesztve lesz, így hamár bontom, kipucolnám belülről is picit. Remélem csak vízkō van/lesz benne semmi más, egy estére beáztatnám!
Ecetsav bántja a rezet? Tudnék szerezni ipari ecetsavat, sósavat, kénsavat, ér valamelyik valamit?
Válasz Sk Laci #12535. hozzászólására
Na basszus! Ezek szerint tényleg gyengéje a hátsó futómű, ha arra rácsaptak.
Válasz A.I. #12534. hozzászólására
Még 5.-én hívtam, elvitték a komplett hidat.
Én elvittem volna az egész kombájnt, ha elfogadható árat mondott volna.
Ha jól emlékszem ez Kaposváron vagy mellette van.
Válasz Sk Laci #12532. hozzászólására
Törölt hirdetés Én biztos felhívnám, hátha nem a MÉH telepre adta el, akkor annak hátha meg tudja adni az elérhetőségét.
Az még biztos azért vette meg, hogy szétmérje!
Válasz Sk Laci #12532. hozzászólására
Szia. Írtam e-mailt.
Válasz A.I. #12528. hozzászólására
Adok pontos adatokat.
CASE IH 2388
gyártási év 2008
gyártási szám HAJ 303145
cikkszám 87531017 / jobb oldali kerékcsonk/.
Válasz A.I. #12528. hozzászólására
Új alkatrészt ő is tud 4000-ért!
Válasz Sk Laci #12515. hozzászólására
Válasz Sk Laci #12508. hozzászólására
Azért lehet, hogy én párba cserélném vagy feltenném a polcra, mert együtt járt a 2 !
Válasz Sk Laci #12527. hozzászólására
Van most egy kis szüneted őszig, legfeljebb a maszek ugrik, de szerintem valamire való esztergályos, forgácsoló 1000 euróért megcsinálja.
(Tudok jó céget, csináltak már nekem is ezt azt, nem is túl drágák, mondjuk idő kell nekik, mert van sor, de biztos hogy nem 3000 lesz, illetve ha van cikkszámod, akkor alkatrészest is tudok, majd mailben megírom, ha kell mindkettőt, hátha valamelyik segít)
Válasz A.I. #12525. hozzászólására
Csapcserére gondoltam én is.
25 km/ó a végsebességje.
Utak....... folt folt hátán,,,
Válasz A.I. #12525. hozzászólására
Nincs a fenéket, nekem a 2 tonnás bunkeros zmájon hasonló méretű csapágyak voltak.
Válasz Sk Laci #12524. hozzászólására
Az sem olcsó akkor. Meg kell fúrni, becsapolni, körbehegeszteki, aztán reménykedni, meg közúton nem száguldozni vele.
Egyébként nincs az aláméretezve, csak az USA-ban ha egy farmon éli le az életét, akkor semmit sem kap ahhoz képet, amit mi közúton vonulgatun parcellától parcelláig.
Válasz A.I. #12519. hozzászólására
3000 - 3600 euró + áfa.
Kereskedő haszonkulcsa függő,
Megpróbálom megjavítatni.
Válasz mtz1221 #12522. hozzászólására
!
Az biztos, ezek felénk még mennek
Válasz A.I. #12520. hozzászólására
Ott nincsennek cigányok ??? Szerintem a tulajok még fizetnek is neki, hogy átvegyék a régit. De jó párat összelehetne azokból rakni, ami még elmenne pár 10 évet.
Válasz A.I. #12519. hozzászólására
3600
Válasz A.I. #12519. hozzászólására
!
És ez ugrott még be.
Micsoda figura lehet több száz leharcolt kombájn a hátsó kertben
Lehet neki is van, és azt írja bontja és a világ minden részére küldi!
Válasz A.I. #12518. hozzászólására
Még a WYXABO-t kérdezd meg Nádudvaron, bár nem emlékszem, hogy piros lett volna ott hátul félretéve.
Mennyi az új? 2000€?
Válasz Sk Laci #12509. hozzászólására
Nézd csak Laci
Válasz rtamas76 #12516. hozzászólására
Melegítéssel gyengülhet ......
Válasz Sk Laci #12511. hozzászólására
Pl. a tátra első rúgótengely.
( rugalmas, csavarásnak ellenáll!)
Vagy féltengely anyaga.
Zsugorkötéssel van benne.
Csak melegítve fog kijönni.
Nemlessz egyszerű!
Válasz apuci #12510. hozzászólására
Ciril, Metód Komáromnál átkelt a Dunán, és így nem maradtak írástudatlanok....
Válasz medikus #12504. hozzászólására
Engemet is meglepett.
Tengelyt vékonynak találom, a csapágyat meg kicsinek.
E 517 kombájn mintha vaskosabb kiszerelésben gyártották /ha nem tévedek/.
Válasz Rabó001 #12503. hozzászólására
2008-as gyártmány
Válasz medikus #12502. hozzászólására
Nem egészen 50q búza, ha nem tévedek.
Válasz rtamas76 #12501. hozzászólására
Nem átmenő.
Valahogyan kifúratni, majd újat bele.
Milyen a torziós tengely???
Válasz Sk Laci #12508. hozzászólására
mit ünnepelnek a tótok?
Válasz rtamas76 #12500. hozzászólására
Nem találom a neten. Mindig a Nyírbátorit hozza.
Válasz Gumóka #12499. hozzászólására
Mai napon SK-ban ünnep van, hétvégén nem dolgoznak, hétfőn okosabb leszek, ha el nem utaztak nyaralni.
Új lenne 2 napon belül, de az ára
Válasz Sk Laci #12506. hozzászólására
Új nem létezik,vagy horror árú?
Válasz medikus #12498. hozzászólására
Holnapra sikerült kombájnt biztosítani.
Az a biztos, ami le van aratva.
Kifizetem a béraratót.
Feleslegesen nem állok le.
Kombájnom, meg valamikor máskor bizonyíthat.
Válasz medikus #12504. hozzászólására
Én csak a tényeket írtam. Ehhez a pár adathoz ma már nem kell sokat látni. Minden más csak magyarázat a részedről.
Válasz Rabó001 #12503. hozzászólására
Te sokat látott vagy! Nem is írtam hogy ennek a tartályába megy 100q! A lényeg a cipelés!
22 éves,de a képről nézve Golf kerékcsapágyon forog!
Válasz medikus #12502. hozzászólására
98-2002 között gyártották ezt a típust, tehát legjobb esetben is 22 éves, tehát ez az ujtol már messze van. Persze egy 40 éveshez képest újabb. A megtartályába se megy 100q, adatai alapján olyan 60. Fortschrittét is láttam már kitörni.
Válasz rtamas76 #12501. hozzászólására
Ez a bajuk ezeknek az új kombiknak!Vigyen 100q magot a tartályban,mert szállító járművet csináltak belőlük,az anyag meg a parcella kombájn anyagával egyenlő! Vagy még az se!
Válasz Sk Laci #12497. hozzászólására
Ha csonkból tengelyt sikerülne kivarázsolni, tengelyt féltengelyből vagy torziós tengelyből kifaragni.
Átmenő a tengelycsonk?
Jobb ötlet nincs.
Válasz Sk Laci #12497. hozzászólására
Csak egy ötlet !
Újfehértó kombájn bontó.
Válasz Sk Laci #12497. hozzászólására
Magát a csonkot nem lehet kinyomni abból az öntvényből, vagy mi az?
Mert ha külön kivehető a tengely, vannak cégek, legyártják, viszont ahol én is árajánlatot kértem 2-3 hét a gyártás.
Válasz Sk Laci #12497. hozzászólására
Ilyenkor mi van? Áll az aratás? Meddig?
Sziasztok!
Tud valaki kiégett, vagy kombájnbontóban levő CASE 2388 kombájnról?
Hátsó, jobb oldali kerékcsonkra lenne szükségem.
Válasz Gumóka #12493. hozzászólására
Mi van te nem szeretsz csúzdázni ???
10 euró lett a 2tő, majd lássuk ér e valamit.
Válasz lala #12492. hozzászólására
Vajdaságban a sigmanál van hozzá.
Válasz mtz1221 #12491. hozzászólására
SOS Lamellás rostát gyárt valaki?A Kom-Belten kívül?CX5080 alsó rosta érdekelne.
Válasz ..,-:) #12490. hozzászólására
Bele se gondoltam eddig, te tényleg a jó dolgok csak jó csúszósan működnek.
Válasz mtz1221 #12489. hozzászólására
Talán az egyedüli dolog, ami szárazon tud jól működni…….