Hirdetés
Fórum
Kényszer megoldások - avagy gányolás-kókányolás a...
Létrehozta: Heccmaster , 2010-09-17 14:33:40
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Támogatott tartalom
557 hozzászólás
Válasz trikolor5 #554. hozzászólásáraHat ez meg nagyon nagy kérdés… őszi kalászos egészen biztosan nem…
Válasz medikus #553. hozzászólásáraAz ilyen is ad 5-6-8 mázsát hektáronként, az 120-150.000 Ft… plusz a foltokon túl is van tábla, amit el kell érni…
Nem véletlen sírok én hetek óta, hogy sok az eső, itt nagyon nagy a baj…
Válasz medikus #553. hozzászólásáraOtt a pont!
Válasz .Feco. #551. hozzászólásáraIde mi lesz vetve?
Válasz .Feco. #551. hozzászólásáraEzért kár belemenni!
Válasz .Feco. #551. hozzászólásáraNálunk egy jó pár éve már nincs vízállás.
Jajj, úgy élvezem én a strandot, ott minden annyira szép és jó…
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #549. hozzászólásáraSzárnyas gruber , kompaktor csiccsen...
Meg ő 1 héttel előttem jár.
Válasz Nyomasek Bobo #546. hozzászólásáraMa grúber+kompaktor...
És milyen lett neki?
Ha jó, akkor csináld ugyanazt!
Válasz Rabó001 #547. hozzászólásáraMegpróbáljam, hátha belemegy a betonba?
Válasz Nyomasek Bobo #546. hozzászólásáraRugóskapás kombinátor.
Szarba vagyok.
A ki se kelt mákplaccot kéne felvakarnom cirokhoz.
Hosszába csak pár csíkban beton, de a forgó az totál.(2-4cm-en ment a mák előtt lemken kompaktor, kissé nyersben)
Az egyik felét glifóval lehúztam, mert igencsak kelt az egyszikű meg a magról kelő szulák, de a nagyobb része marad, mivel ott számottevő gyomot nem láttam...(még) És a szél is feltámadt...
A tervem(elavult géppark): nehéztárcsa keréken járatva 5-8centin vetés előtti nap, a hengere talán eldolgozza rendesen.
A lengyel rt 3-5 centin pattog a hengere miatt, meg csíkoz is...
A kombinátor is csak mélyen húzva gazol rendesen.És a végébe lehet bele se menne.
Vagy: vége tárcsa, aztán aznap egybe kombi, és hengerezés, másnap vetés.
Haver recepjte: 1 hete glifózott.
Ma, a végei szárnyas gruber. Aztán egybe kompaktor, aztán hengerezés.
Neki prontó vet.
Nekem Lemken solitaire.
A fő gond: A múltkori 35mm eső eltünt nagyjából.
Válasz Földönfuto #544. hozzászólásáraMűszerészcérnával megstoppoltam
PMindíg van nálam, kivéve mikor kell.
A kerítés vezető drótja bánta.
Cél szentesíti az eszközt
Válasz ND #543. hozzászólásáraHiába na,az orosz gyorskötöző mindent megold.
Amikor a technika már feladata, de megoldod, mert tudod hogy még be kell fejezni a munkát
Válasz traktoristaarpi1 #539. hozzászólásáraValamikor 15 éve láttam egyet,akkor nagyon tetszett.Volt mögöttük egy beton árok.Abban volt egy sor trágyaszóró láncra valahogy ráfogatva lécek,amik 90 fokban kitudtak nyílni és becsukódni a lánccal párhuzamosan.Valami meghajtás(nem emlékszem már mi volt)mozgatta oda vissza a láncot.A lécek egyik irányban becsukódtak,a másikban vitték a ganét kifelé.
Válasz bandigh #538. hozzászólásáraá, ne gondold ám. a 4 tengelyes forwarderek ugyan jók sárban de nem az erősségük. a boogie miatt nemigen van hasmagasságuk elég, és a kerekek se nagyok átmérőben. 2 tengelyes nagykeres itt sokkal jobban boldogulna.
sziklásra való inkább a 4 tengely, könyebben fel lép a hirtelen lépcsős akadályokra.
de most ez mindegy is, a lényeg ha szarban a haza sár téren van hova fordulni, van ahol már ezen a téren mindenre van megoldás :)
Válasz traktoristaarpi1 #539. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=L_Ubp2EC8eE
Miután a lánc téma ki lett csontozva, most én kérnék tippeket:
Tudtok valami jó megoldást trágya kihordó szerkezetre egy 30 férőhelyes istállóból ahol kötött tartásban vannak a fejőstehenek?
Válasz a2457 #537. hozzászólásáraEz a videó.. Szerintem kb ez az egyetlen gépjármű ami ki tud onnan jönni rakottan
Válasz bandigh #534. hozzászólásáraha csak hátra tennél abból volna baj.
nő vele a kerék átmérő.
tolná folyton az elejét.
előre nem szoktunk, de annak feltétele hogy folyton kaparjon akkor nem számít a forgássebesség különbség.
mtzn van a felnin hátul luk, ugyan ne a legszebb megoldás de roppant gyors ha teherláncot ott áthúzza az ember. sajna feszítés ott is csak kerékfújással oldahtó meg, ugyanakkor az is megváltás sárban.
ha jó a kompresszor nem tart sokáig feltenni igazából. nagyobb masinán felninek nem tenne jót ez a megoldás.
tömegre megnem mondom mennyi, olyan kerék átmérő amire ne lenne meg nincsen. de az tény hogy méregdrága. normális lánc 15,5 r38 méretben kb. 250 ezer egy kerékre.
valmet boogie tracket tmérte kollégám, igencsak veri a tonnát bőven, mondjuk az... pöpec darab nagyon.
ami a sárral való feltellést illeti..
első kerekén nincsen semmi, a boogie párján van tereplánc. jól látszik hogy az első kerék tükör simára telik, a láncolton is a minta tele van de a lánc maga meg a körmök tiszták. ez persze extrém példa de a lényeget szemlélteti. jó konstrukció esetén a lánc tiszta és tud kapaszkodni.
action
7 perc körül kifele jön rakottan.
azt senki se gondolja ha rosz lenne vagy zabálná a gumit akkor ilyen elterjedt lenne a használata.
más kérdés hogy sokféle variáció van, mindnek megvan a maga létjogosultsága. általában mellé is nyúlnak, és alá is méreteznek. volt ismerős aki csinált t-150 re magának, és teljesen csalódott volt hogy nyúlik meg szakad. hát még jó, 16 os teherlánc ahhoz édeskevés. bír vagy 8 tonnát, az persze hogy nyúlott rajta mint a csúzligumi. arról nem beszélve hogy kézi erővel nem lehet felszerelni sem normálisan. itt ott egy-egy mm lógás szépen ki szokta magát dolgozni centis nyúlássá, ezért inkább felfújva és tehermentesítve (felemelve a gépet vagy leszerelve a kereket) szokás méricskélni hogy mekkora megy rá, szűkre venni, leengedett gumira feltenni, aztán úgy felfújni. az már nem megy sehova onnan.
ha elég erős a lánc akkor nyúlni sem fog.
egyébként ha rendesen megvan láncolva lehet akármilyen kopott fos tükörsima a gumi, nem érdekes sárban. nem a gumi köröm fog fogni úgysem. ha van +ba felnid leharcolt gumival vész esetére ha szeretsz barkácsolni egy "európai" stílusú létrás láncot lehet megéri gyártani rájuk. nem tárcsázáshoz meg olyan művelethez való ahol 10-12 km/hr órával száguldozol. mondjuk ennek a fele tempóra, és olyan munka ami kívánja a vonóerőt bőszen.
Válasz traktoristaarpi1 #535. hozzászólásáraforwarderen nekem is van.
én 10 éve lassan, a család meg 30 éve erdővel foglalatoskodik. sajnálom ha rosz a tapasztalat a láncolással.
Válasz a2457 #532. hozzászólásáraTégy ahogy jónak látod. Én azért írtam mert nekem van most is fent vannak a láncok. Majd amikor négy láncért egy féltraktor árát kifizeted és havonta kétszer leszeded és visszarakod akkor majd kíváncsi leszek a véleményre. Az erdészeti gépeket ne vedd alapul Az LKT, Tmberjak, stb. ezeknél a kerék és a váz között araszok vannak és nem centik nincs sárhányó meg lámpa meg vezeték meg egyéb kütyük. Én anno erdőn kezdtem a kenyérkeresést. A Timbrjak-ra felraktuk oszt addig mentünk míg tejesen le nem szakadt nincs nagy sebesség max 10km/h.
Válasz *** HM *** #533. hozzászólásáraSzerintem nagygépre hátra feltéve nagyon zorall lenne.. betámasztana olyat mint egy muraközi induláskor
A kopást/elhasználódást lenne jó tudni, meg az árát, persze a gumin meg tudnál spórolni mert az nem kopna akkor szinte.
Lazítózás volt a gondolat.
Esetleg más őrült mívelethez...
Eleve nem lenne fing a fölláncozni 4 nagy kereket ... már ha vannak nagy mèretek.... 540 600 620 650 710 szélességek....
Jókis látvány meg súlyozó tényező lenne.
Bütykök hàny centisek?
Kösz gondolatokat...
amin rendes szöges/bütykös lánc az sárba nem a legjobb ötlet az tény. ha megkapar csak a fost keveri maga alatt. az fagyott földre meg jégre való. és fel is tud telni sárral.
ami létra mintás, és nem sűrű , nem szöges/bütykös az való sárba. aminek 8 as alakú szemei vannak és "lapos" lánc.
amelyik csavart szemű az meg hólánc, azért olyan hogy a műutat ne tegye tönkre.
ettől független egyikkel se okos dolog kimenni műútra. ráz mint az állat és tönkrevágja az utat is.
gumit nem eszi ha feszes a lánc. ha koptatná akkor a méregdrága erdészeti gumikra soha nem tennék fel. mtz méretben simán lehet fél miska egy hátsó külső erdészeti köpeny.
ami a nyúlást illeti meg, csak egy manapság kicsinek számító lkt méretbe kell belegondolni, az 70 mázsa. s még húz maga mögött 40-60 mázsa fát a földön.
mégse nyúlt rajta soha a rendes gyári lánca.
nagyobb gépeken sincsen ilyen gond.
katt ide
a képen levő skidder eleve 22 tonna , erre jön amit majd még húz.
ha érdekel valakit... ha nagyon biztosra akarnék menni mondjuk lazítózás közben akkor ilyet keresnék:
katt
ez speciel pont ragadós agyagos sárba való.
ez meg az ami semmire nem való, mert nyúlik mint a takony és semmi de semmi extra fogást nem biztosít. túl kicsik a szemek, feltelik sárral, vagy épp hóval. nem lapos a szemkialakítás, be fog hajlani és biztos hogy túl vékony is.
ez ni
mezőgazdaságban kényelmesebb megoldás a gumihevederes.. persze fagyott földön az sem ér semmit.
Válasz traktoristaarpi1 #530. hozzászólásáraA belinkelt tipusra is igaz ez, ami egy nagytraktor gumiméretében kishíján 800 kiló?
Válasz bandigh #527. hozzászólására
Sárban nem jó magára szedi a sárral kevert mulcsot nem tisztul olyan mint a fakerék. Betonon aszfalton gyorsan nyúlik és mire észbe kapsz le marja a mostani hitvány műanyag sárhányókat.
Válasz a2457 #525. hozzászólásáraSzerelheted akár hogy ha csak a traktor súlyát kel vigye akkor még tart de ha egy megrakott pótot kell húzni akkor nyúlik mint a takony. A megoldás az volna hogy a lánc alá nem fenyőágas gumit teszel hanem valami telibb mintázatot szilvamintás, stb.
A rakodón mi úgy rögzítettük hogy öt helyt átkötöttük a felnit tejesen így sokkal tartósba.
Válasz bandigh #527. hozzászólásáraSzerintem a külső annyira nem csípi a láncot...
Válasz a2457 #525. hozzászólásáraÉs ezzel mondjuk ősszel(nem sárban) lehet a kerékcsúszást csökkenteni, vagy annyival nem növeli meg a felületet? Pl lazító húzásnál ahol nincs leengedve puhára a gumi, mert megfordul benne a felni, ott elég nagy a slip, arra vajon ez jó megoldás? Ja és rövidebb párszáz méteres aszfaltos szakaszokat hogy tolerál?
Válasz a2457 #525. hozzászólásáraHorgonylánc?
Válasz *** HM *** #522. hozzászólásáraa körmös fajta jó, tökör jégen is bazinagyot fog. tényleg nem eszi a gumit, fagyott talajon is jól kapaszkodik.
de mint lentebb is említette valaki... felrakni meg levenni bonyolult.
és ha nem jó kivitel akkor inkább szívás mint segítség.
az ilyen katt ide körmös lánc eleve azért van hogy fagyott talajon tudjon dolgozni az ember.
amit otthon kutyaláncból csinálnak meg mindenféle önjelölt gyártók... hát az tényleg nem való semmire.
rendes esetben felszerelni sajna úgy kell hogy leengedett gumira, s utánna kell felfújni. akkor nem tud elfordulni a gumin a lánc, feszül ahogy kell. nyilván ha nyúlik a lánc az már eleve csak baj.
sokszor azzal tévesztik össze a kapaszkodóláncot ami gumi védő lánc. ha éles kövek közt kell dolgozni akkor használják a másik fajtát. az vonóerőt nem ad igazán, a funkciója az hogy ne vágja össze az éles kő /szikla a gumit.
azokon nincsennek körmök. és jellemzően a vaskos közösítő karikák sincsennek rajta.
Válasz *** HM *** #522. hozzászólásáraVan választék bőven. 18.4-R38 kerek 1000 EURO. Nekünk muszáj volt venni mert télen is megyünk. Hóban jégen nélkülözhetetlen viszont sárban, trágyában nem ér semmit. A traktorra vettünk Német RUD láncokat nagyon drága volt és szar az egész állandóan nyúlik meglazul kurva nehéz felrakni és leszedni egy ember nem is tudja megoldani. A rakodó gépre már mi csináltuk otthon mert volt egy csomó régi trágyaszóró lánc egy öreg gépész segített tippekkel hogy milyen minta meg szorító módszert alkalmazzunk sokkal jobb lett minta a kurva drága hires RUD lánc.
Hanem vagy nagyon rászorulva akkor felejtsd el nagyon drága és kurva szar meló felrakni és leszedni.
Válasz *** HM *** #522. hozzászólásáraA hozzáértő kolléga itt azt mondta, h nagyon is ajánlaná. Bár akkor sár volt a téma. Gumit nem eszi, nem nagyon kopik. Viszont a fagyott talaj nemtudom milyen talajmunkára alkalmas, jól meg kell fontolni.
Ilyen erdészeti kapaszkodólànc használata fagyott talajon talajmunkára?????
Mezgaz mèretek vannak? Árak mennyi?
Válasz pokera #519. hozzászólásáraÜdv!
hirdetmény.magyarorszag.hu oldalon rákereshetsz településre. Az aktuális adás-vételeket is megtalálod, hogy kb mennyiért mennek a földek.
Válasz pokera #519. hozzászólásáraFejérben melyik településen?
Sziasztok meg tudná valaki, mondani hogy Fehér megyében, egy 3 hegtár földért menyit lehet elkérni, van rajta 75 korona.(?)
Válasz 2266 #517. hozzászólásáraAz árpát még éppen el tudtuk vetni vetőgéppel, de az első tábla búzát már műtrágyaszóró + gruber kombóval nyomtuk el. Valószínűleg ez már így is marad.
(Bár őszintén szólva annak is örülök, hogy tegnapelőtt 10-es vízzel le tudtuk vágni az napra legvégét. Most megyek leüríteni.)
Időszerűbb mint valaha!!!
Az idöjárás alaposan ki babrál velünk
Ha akarom,kizsákolom az egészet!
Válasz ZT Anti #514. hozzászólásáraköszi!
Válasz Zola__79 #513. hozzászólásáraUtánfutóra le tudod engedni.(a földre is megy ponyvára, de akkor lapátolás van) Ha van magasító rajta még jobb, kibéleled ponyvával és mehet!
kombájn alól fogott mag 10-20 q, pótkocsi nélkül milyen megoldással lehetne?
ponyva leterítve és le a földre, csinálta már így valaki? aztán összelapátolnám és be a zsákba.
vagy bigbag zsákba személykocsis utánfutón bele tudja engedni a komájn? köszi
Válasz #511. hozzászólásra
nem rossz ötlet nagyobbak a fogak :D
de előtte a területet minden képen le kell égetni...
lesz munka vele de mást nem tudunk csinálni...
Válasz #510. hozzászólásra
vlm kultivátoros grubberos franccal esszehúzni
Válasz #509. hozzászólásra
valami gépi megoldás?
idő híján vagyunk metszés meg egyebek...
én boronával akarom összeszedni már amit összeszed
Válasz #508. hozzászólásra
nekiveselkecc osztánn kimarcangolod
vagy
ha vannak fullajtárok azokat
nekiveselkedteted osztán kimarcangoltatod
Üdv van egy nagy gondom.
Bérelni szeretnénk egy darab földet uborkázni szeretnénk benne 4000m. 2 évvel ezelőtt volt benne uborka más használta eléggé igénytelen és benne hagyta a földben a csövet és a fóliát a karót felszedte. a területet benőtte a gaz amit még csak le sem lehet kaszálni mert fekszik a földön a rengeteg paréj...
Kinek mi az ötlete hogyan lehetne a földről a lehető legegyszerűbben letakarítani a fóliát és minden egyebet?
Én gondoltam arra hogy kihúzzuk a csepegtető csövet és felégetjük a területet majd boronával lehúzom ami lejön és mehet a szántás talaj előkészítés a bakhátnak.
Valakinek más ötlete nagyon fontos lenne.