Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak605 FtBenzin árak607 FtEUR388.05 FtUSD356.13 FtCHF391.85 FtGBP452.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Azért a rakodónak is jár a piros pont, hogy kibírta.
Telesen félre volt billenve, az emelt súly oldalra húzta az egész gémet.
A traki egyik nagykereke kb. 30-40cm-re volt a földtől.
És megállt 3 keréken. Ahogy leengedtem a trágyavillát, és az földet ért, utána a trakit engedte le lassan a rakodó munkahengere.
A kuplung harangnak sem lett baja, pedig úgy gondolom, kapott elég jó terhelést, meg tekerést. Főleg hogy a garnitúra orrsúly, a súlytartóval együtt a hátsó vonópadhoz volt csatolva.
Azt azért hozátenném, 82-es évjárat, akkori anyagminőséggel.
A rakodónak nem is lesz baja hátsó kitámasztás nélkül csak a kuplungharang repedhet. Nekünk is TUR van és találtam is 2 repedés szerűt a harangon kb 5 cm. be lett jelölve és figyelgetve lesz , nem biztos hogy attól van meg nincs is sokat használva.
Üdv!
Nekem a jobbos kihelyezett körre van kötve, tehát a traki tömbjén keresztül üzemel.
Még tsz-es a traki, kapott már eleget. (és még az az elosztó van rajta)
Nyáron trágya rakáskor ha eröltetem, melegszik az olaj, és akkor már nehezen emel. De ez az orosz tömbnek köszönhető.
Akinek van hozzá érzéke, és akar is vigyázni rá, annál nincs gond.
Most pakoltam vele 1 kamion műkakit kétszer.
De évente 60-70 szóró trágyát, ill.
előző években 500 körüli körbálát.
Telephelyünk egy dombon van, minden felé hajlik, így magasra emelve rakodni veszélyes.
Egyszer vetőmagos biggel,(~12q) egyszer + trágyarakáskor billentettem meg 3 kerékre a trakit. A rakodónak semmi baja nem lett kitámasztás nélkül.
Olvastam, hogy Tur rakodó van neked is.
Mi most vettünk egyet és azt szeretném kérdezni, hogy a traktor vezérlőtömbje és a rakodó vezérlőtömbje függetlenül tud működni egymástól vagy a traktor egyik kihelyezett körére van rákötve
a joysztik és csak az egyik kar lenyomása után működik a rakodó?
Több éves tapasztalat alapján igényli a traktor, hogy hátsó sonkához kikössük vagy ésszerű keretek közötti használatnál nem lesz vele probléma?
Jogos az észrevétel, de bízunk benne, hogy nem.
Zsákemelő és bálatüske egyben. Talán még targoncavilla is lesz rajta, ha belefér az időbe. A zsákemelő középről kivehető. A tüske felhajtható és kivehető az is egy csap segítségével. A zsákot remélhetőleg nem fogja kiszakítani. Egy síkban van a kerettel, de ha még is akkor majd egy takarólemezzel orvosoljuk a problémát.
Én is a BB re szavazok 200 e semmi hosszútávon,Nekem is van Tur 5 rakodóm,nem egy műremek,az újabb alvázak nincsenek merevitve alul,a régiek még igen.A BB egy ipari műremek A Tur meg egy buta lengyel vasdarab.Legalább nézd meg mind a kettőt a kereskedőknél és úgy dönts.
Helló mi használunk egy tur5 ös rakodót mtz82vel 7ookg műtrágya és 1ooo kg vetőmag feltöltésre 3 méter magas jd vetőgép. Hesston bálát 4 magasba fell teszi eddig hibamentesen
A papírja szerint 405kg.
Track lift legalább a duplája.
Az biztos hogy masszívabb, de minek egy 20q-s rakodó egy Mtz-re, ha a traki úgy sem bírja!
Ha nagyon sürgős, ebesre elmész, és viheted. 1 nap felszerelni, és mehet.
Üdv!
+1 voks a turkálóra!
4 éve megy, saját kézbe, gond nélkül.
Minek cipeltetnéd egy traklift súlyát a géppel feleslegesen.
Mindent megcsinál amit a nagyok, anélkül hogy szétb@szná a trktor elejét.
És ha már lesz rakodód, nem csak a műtrágya/vetőmag pakolásban fogod hasznát venni. Sok másban is segít.
Blackbull JX80? Mondjuk én csak hírdetésben láttam eddig de elég szimpatikusnak tűnik és az ára is. Amennyiben mtz-traktorra kell mert az csak arra van gyártva elvileg.
Tavaly egy weimaros ismerős emelgette be a bigeket a szóróba,de nem egyszerű ember ....
kapás vetőgépbe a 25kilósokat pakoltuk,
de most a buza fejtrágyázásnál 25ösből raktam meg a szórót,3 szor kapkodva ,mert a -5 c ,9 orára +1 lett ....igaz potkocsiról,de azt mondam hogy ennyi elég volt, lépni kell
Jó napot Gazdatársak!
Segítséget szeretnék kérni.
John Deere 6400 traktoromra vásároltam utólag egy homlokrakodót aminek joystickos vezértömbje van és a bekötésével bajlódom. Egy kihelyezett hidraulika körre csatlakoztattam a tömböt csak az a gondom hogy így ha a joystickot nem mozgatom állandó üzemi nyomás van a csövekben, vagyis a szivattyú végnyomáson dolgozik míg meg nem mozdítom a joystickot.
Válasz subikiss #1927. hozzászólására
Papír vonalzó és lerajzolod méretarányosan(becsukva/kinyitva is).Ha rövidebb a munkahenger akkor rövidebbre kell tenni a tartó vasait.
Nem tudnál vagy kép képet neked hogy van a munkahengernél megoldva? Mértem most a trágyavillámon a munkahengert azon 20 körül van a munkahossz, a kapcsoló keretnekt a két felső kampója 90 cm-re van. Hiszek neked mert nem értek hozzá csak kicsit sokallom azt a negyvenet.
Tur 5-höz (habi-ból) van esetleg valakinek magyar nyelvű CE tanusítványa?
Kérhetnék másolatot?
Esetleg jó ismeretség valamelyik habi üzletben, ahol lemásolnák?
Keress egy jó állapotú, bontott két irányút. Min. 40cm munkahosszal. Nem kell nagy átméröjű!
A többit a lakatos aki csinálja, majd megoldja.
Nekem egy 514-es, ürítő csiga nyitó munkahenger van. És nem is tüskés a fogó, csak csővázas. Mégis megfogja!
Segítség kellene, csináltatnék egy ilyen csiptetős villát csak nem tudom mekkora munkahenger kellene, meg nem is értek hozzájuk. Esetleg egy link ahonnan rendelni is lehetne.
Üdv!
Adott egy 820-as mtz. Van rajta egy 8 éve maszek műhelyben gyártott(talán Derecske) Homlokrakodó.
Na most műbizonylatunk nincsen rá,aztán tán most ezt is kérhetik a trakihoz..(hál isten)smile mad
Próbálkoztam már több helyen,de nem nagyon foglalkoznak a vizsgáztatásával,csak ha persze újat vennénk rá.
Maga a maeszek gyártó már nem üzemel.
hivatalosan,hogyan lehetne ezt a dolgot megoldani?
Úgy gondolom,hogy sajnos nem nagyon lehet,de mondom hátha,kapok írásban,egy két okosságot.
köszönet!
2315 hozzászólás
Válasz envagyok2 #1963. hozzászólására
Használható csak ésszel. Az a jó ami olló szerűen nyílik, nem csak simán felfelé megy mint a targonca torony.
Mtz pár alkalommal állt 3 lábon miatta.
Válasz envagyok2 #1963. hozzászólására
előrehozom, hátha...
bálaliftet használ valaki, életképes, lehet vele rakodni?
mennyire lesz életveszélyes a történet, borulásügyileg?
Válasz atisgyulai #1961. hozzászólására
Tényleg teljesen jó ,mi is szeretjük.
Válasz csferri #1959. hozzászólására
Azért a rakodónak is jár a piros pont, hogy kibírta.
Telesen félre volt billenve, az emelt súly oldalra húzta az egész gémet.
A traki egyik nagykereke kb. 30-40cm-re volt a földtől.
És megállt 3 keréken. Ahogy leengedtem a trágyavillát, és az földet ért, utána a trakit engedte le lassan a rakodó munkahengere.
A kuplung harangnak sem lett baja, pedig úgy gondolom, kapott elég jó terhelést, meg tekerést. Főleg hogy a garnitúra orrsúly, a súlytartóval együtt a hátsó vonópadhoz volt csatolva.
Azt azért hozátenném, 82-es évjárat, akkori anyagminőséggel.
Nekunk van, volt ketto rakodo khr80 es faucheux p120. Mindketto kitamasztos, megis elvan repedve a kuplunghaz.
Válasz atisgyulai #1957. hozzászólására
A rakodónak nem is lesz baja hátsó kitámasztás nélkül csak a kuplungharang repedhet. Nekünk is TUR van és találtam is 2 repedés szerűt a harangon kb 5 cm. be lett jelölve és figyelgetve lesz , nem biztos hogy attól van meg nincs is sokat használva.
Válasz atisgyulai #1957. hozzászólására
Akkor remélem itt sem lesz gond. Köszönöm az információt!
Válasz Laci0723 #1956. hozzászólására
Üdv!
Nekem a jobbos kihelyezett körre van kötve, tehát a traki tömbjén keresztül üzemel.
Még tsz-es a traki, kapott már eleget. (és még az az elosztó van rajta)
Nyáron trágya rakáskor ha eröltetem, melegszik az olaj, és akkor már nehezen emel. De ez az orosz tömbnek köszönhető.
Akinek van hozzá érzéke, és akar is vigyázni rá, annál nincs gond.
Most pakoltam vele 1 kamion műkakit kétszer.
De évente 60-70 szóró trágyát, ill.
előző években 500 körüli körbálát.
Telephelyünk egy dombon van, minden felé hajlik, így magasra emelve rakodni veszélyes.
Egyszer vetőmagos biggel,(~12q) egyszer + trágyarakáskor billentettem meg 3 kerékre a trakit. A rakodónak semmi baja nem lett kitámasztás nélkül.
Válasz atisgyulai #1939. hozzászólására
Szia!
Olvastam, hogy Tur rakodó van neked is.
Mi most vettünk egyet és azt szeretném kérdezni, hogy a traktor vezérlőtömbje és a rakodó vezérlőtömbje függetlenül tud működni egymástól vagy a traktor egyik kihelyezett körére van rákötve
a joysztik és csak az egyik kar lenyomása után működik a rakodó?
Több éves tapasztalat alapján igényli a traktor, hogy hátsó sonkához kikössük vagy ésszerű keretek közötti használatnál nem lesz vele probléma?
Válasz Laci0723 #1953. hozzászólására
Köszi!
Válasz pamko #1942. hozzászólására
Bb rejtett csövek,hidroakksi,kikötve a traktor hátuljához.mi is ezt választottuk.
Válasz Tomi81 #1952. hozzászólására
A keret 100x40x3 zártszelvény. Középe 100*8 laposvasból van csinálva.
Válasz Laci0723 #1951. hozzászólására
A falvastagság érdelel
Válasz Tomi81 #1948. hozzászólására
Kérni szeretnék egy privát elérhetőséget és szívesen segítek.
Válasz envagyok2 #1949. hozzászólására
Jogos az észrevétel, de bízunk benne, hogy nem.
Zsákemelő és bálatüske egyben. Talán még targoncavilla is lesz rajta, ha belefér az időbe. A zsákemelő középről kivehető. A tüske felhajtható és kivehető az is egy csap segítségével. A zsákot remélhetőleg nem fogja kiszakítani. Egy síkban van a kerettel, de ha még is akkor majd egy takarólemezzel orvosoljuk a problémát.
Válasz Laci0723 #1944. hozzászólására
ez mi lesz? zsákemelő? ott alul az a tüske minek van ott? annak a bekötése nem fogja a zsákot kiszakítani?
Válasz Laci0723 #1944. hozzászólására
Méreteket meg tudnád adni?
Válasz pamko #1942. hozzászólására
Én is a BB re szavazok 200 e semmi hosszútávon,Nekem is van Tur 5 rakodóm,nem egy műremek,az újabb alvázak nincsenek merevitve alul,a régiek még igen.A BB egy ipari műremek A Tur meg egy buta lengyel vasdarab.Legalább nézd meg mind a kettőt a kereskedőknél és úgy dönts.
Válasz pamko #1942. hozzászólására
Helló mi használunk egy tur5 ös rakodót mtz82vel 7ookg műtrágya és 1ooo kg vetőmag feltöltésre 3 méter magas jd vetőgép. Hesston bálát 4 magasba fell teszi eddig hibamentesen
Válasz pamko #1941. hozzászólására
A papírja szerint 405kg.
Track lift legalább a duplája.
Az biztos hogy masszívabb, de minek egy 20q-s rakodó egy Mtz-re, ha a traki úgy sem bírja!
Ha nagyon sürgős, ebesre elmész, és viheted. 1 nap felszerelni, és mehet.
Lassan minden összeáll.
Válasz pamko #1941. hozzászólására
Sokszor csak a rakodógém súlyát írják ki, másszor meg az adaptációs alvázét is.
Erre érdemes odafigyelni!
Válasz B.J. #1940. hozzászólására
A kulonbseg azert arban is ott van +200e körül
Válasz atisgyulai #1939. hozzászólására
Hali.
Tur5 -re 650kg irnak,trackliftről nem találok adatot...nehezebb lenne?
Már most lenne más dolga is:)
Inkább A BB JX80 mint TUR . Azért nézd meg a különbséget. Leszallitjak felszerelik.
Válasz pamko #1931. hozzászólására
Üdv!
+1 voks a turkálóra!
4 éve megy, saját kézbe, gond nélkül.
Minek cipeltetnéd egy traklift súlyát a géppel feleslegesen.
Mindent megcsinál amit a nagyok, anélkül hogy szétb@szná a trktor elejét.
És ha már lesz rakodód, nem csak a műtrágya/vetőmag pakolásban fogod hasznát venni. Sok másban is segít.
Válasz ND #1937. hozzászólására
Olyan 37 T kb
Válasz pamko #1934. hozzászólására
Évente mennyi műtrágya mozgatására kellene?
Válasz pamko #1934. hozzászólására
Vagy zsák emelő daru, targi torony, èn előbbit használom. Van ebből is kisipari, cèlnak megfelelő.
Válasz pamko #1931. hozzászólására
Blackbull JX80? Mondjuk én csak hírdetésben láttam eddig de elég szimpatikusnak tűnik és az ára is. Amennyiben mtz-traktorra kell mert az csak arra van gyártva elvileg.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #1933. hozzászólására
Tavaly egy weimaros ismerős emelgette be a bigeket a szóróba,de nem egyszerű ember ....
kapás vetőgépbe a 25kilósokat pakoltuk,
de most a buza fejtrágyázásnál 25ösből raktam meg a szórót,3 szor kapkodva ,mert a -5 c ,9 orára +1 lett ....igaz potkocsiról,de azt mondam hogy ennyi elég volt, lépni kell
Válasz pamko #1931. hozzászólására
Idáig 50 kilósban mozgattad
Válasz pamko #1931. hozzászólására
Üdv!
Nekem nincs sok tapasztalatom, de TUR 5 van. Erős, masszív szerkezet, és az, hogy új, számomra erős érv lenne
Ti hogy döntenétek?
Muszáj venni most már homlokrakodót a műtrágya pakolás miatt...1M-ért van 12 éves Tracklift,vagy ennyiért inkább új lengyel Tur5?
Homlokrakodó
Létrehozta: potorirobert@gmail.com, 2020-02-16 09:58:58
Új hozzászólás Frissítés
Válasz »#1 potorirobert@gmail.com | 2020-02-16 09:58:59
#1286949. hozzászólás
Jó napot Gazdatársak!
Segítséget szeretnék kérni.
John Deere 6400 traktoromra vásároltam utólag egy homlokrakodót aminek joystickos vezértömbje van és a bekötésével bajlódom. Egy kihelyezett hidraulika körre csatlakoztattam a tömböt csak az a gondom hogy így ha a joystickot nem mozgatom állandó üzemi nyomás van a csövekben, vagyis a szivattyú végnyomáson dolgozik míg meg nem mozdítom a joystickot.
Válasz subikiss #1927. hozzászólására
Papír vonalzó és lerajzolod méretarányosan(becsukva/kinyitva is).Ha rövidebb a munkahenger akkor rövidebbre kell tenni a tartó vasait.
Válasz subikiss #1927. hozzászólására
Ha arra járok lefotózom.
De nem igérem hogy ma meglesz.
Válasz atisgyulai #1926. hozzászólására
Nem tudnál vagy kép képet neked hogy van a munkahengernél megoldva? Mértem most a trágyavillámon a munkahengert azon 20 körül van a munkahossz, a kapcsoló keretnekt a két felső kampója 90 cm-re van. Hiszek neked mert nem értek hozzá csak kicsit sokallom azt a negyvenet.
Válasz T.f. #1925. hozzászólására
Köszi!
Nem vettem észre hogy feltették!
Pedig már régebben kerestem ott.
Válasz atisgyulai #1924. hozzászólására
https://webaruhaz.habi.hu/egyeb/letoltes/pag_letoltes.aspx
A letölthető kézikönyv 3. oldalán van a CE nyilatkozat .
Tur 5-höz (habi-ból) van esetleg valakinek magyar nyelvű CE tanusítványa?
Kérhetnék másolatot?
Esetleg jó ismeretség valamelyik habi üzletben, ahol lemásolnák?
Válasz atisgyulai #1922. hozzászólására
Köszi
Válasz subikiss #1920. hozzászólására
Munkahossz!
Az összetolt, és kinyomott hossz között kb. ennyi különbség legyen.
Válasz ivanyib #1917. hozzászólására
szedd le róla, műszakiztasd le a gépet, azt rakd vissza.
kb. a rakodó+traktor kombó árából kihozza nked valami ilyen tervező manyus a műbizonylatot...
Válasz atisgyulai #1919. hozzászólására
40 cm munkahossz alatt kitolva érted?
Válasz subikiss #1918. hozzászólására
Keress egy jó állapotú, bontott két irányút. Min. 40cm munkahosszal. Nem kell nagy átméröjű!
A többit a lakatos aki csinálja, majd megoldja.
Nekem egy 514-es, ürítő csiga nyitó munkahenger van. És nem is tüskés a fogó, csak csővázas. Mégis megfogja!
Segítség kellene, csináltatnék egy ilyen csiptetős villát csak nem tudom mekkora munkahenger kellene, meg nem is értek hozzájuk. Esetleg egy link ahonnan rendelni is lehetne.
Üdv!
Adott egy 820-as mtz. Van rajta egy 8 éve maszek műhelyben gyártott(talán Derecske) Homlokrakodó.
Na most műbizonylatunk nincsen rá,aztán tán most ezt is kérhetik a trakihoz..(hál isten)smile mad
Próbálkoztam már több helyen,de nem nagyon foglalkoznak a vizsgáztatásával,csak ha persze újat vennénk rá.
Maga a maeszek gyártó már nem üzemel.
hivatalosan,hogyan lehetne ezt a dolgot megoldani?
Úgy gondolom,hogy sajnos nem nagyon lehet,de mondom hátha,kapok írásban,egy két okosságot.
köszönet!
Hali!
Van valakinek new holland l85 gépen gyári homlokrakodó? Ha igen akkor milyen típusú?