Hirdetés
Fórum
T-087-es trágyaszóróról kinek mi a véleménye
Létrehozta: Hús Futár , 2008-06-22 13:21:50
Kedvencekhez
Segítség
- Búza termény felvásárlási árak új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Grubber új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- AKG támogatás új
- Egyedi munkaeszközök házilag új
- Gaspardo vetőgép-munkaeszközök. új
- Agrártámogatások kifizetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
Cikkajánló
Vége a trükközésnek: december elsejétől elindul a továbbfejlesztett tengelysúlymérő rendszer
Akár 650 ezer forint is lehet a büntetés._fill_540x300_0.jpg)
82 hozzászólás
Ennek a gépnek a kerékagy csapágyait lehet valahogy zsírozni?
Azt meg tudja esetleg mondani valaki, hogy a lehordó racsni rugója milyen hosszú nyugalmi állapotban? Amik nekem vannak idehaza össze lehetnek ülve, elfáradva, mert fullra össze kell szorítani, hogy ne racsnizzon el már egy kanál trágyától is. Így meg nem old szét ha valami gond van. Idén elhajtottunk vele két hátsó lánctengelyt is.
Válasz amino #79. hozzászólásáraSzia . Küldtem egy E-mailt .
üdv mindenkinek
t-087es trágyaszórohoz az első hajtóműhöz ami forgózsámoly alatt van, Kapni e még a valahol Kúpfogaskerekeket??? már jópár helyen körülnéztem Bócsa-i kft nél is érdeklődtem de eddig kapufa minden. Valaki esetleg tud lelőhelyet ?1000 köszönet !!!
Válasz broll79 #77. hozzászólására
Válasz ..MZ/X.. #76. hozzászólásáraLáttad a nyulasba az etetőket?
Az első nagy hajtóművet hogyan egyszerűbb kibányászni? Zsámolyostól kivenni alóla?
Válasz VDénes #74. hozzászólásáraMelyik rész hiányzik?
Igazándiból egy fix cső az egész. A zsámoly felől a hajtóműnél kereszttel van egy csukló. A másik végén egy dupla soros önbeálló csapággyal egy sima 6 bordás csonk. Füles kardán megy rá. Ha gondolod lefényképezhetem neked.
Léptető szerkezetből volt 2 fajta is, a tiéd melyik?
Kezelésit, alkatrész katalógust találsz itt a hozzászólások között.
Szépen szór ha nem nagy csumpákokban van a cucc. A könyve írja is, hogy max 20 centi rög átmérőjű anyaghoz való.
Sziasztok!
Lenne egy ilyen T087-es szóróm, de sajnos nincs meg a kardán hozzá, így nem tudom üzemeltetni. Hogyan néz ki a kardánja? Vagy ki hogy oldotta meg? Komposztot szeretnék vele szórni jövőre és addig meg szeretném csinálni. A jobb oldalán lévő kilincses szerkezet is lehet sérült, így kérnék arról egy kis segítséget, hogy hogyan tudnám helyre állítani. Ez ugye szebben szórja az komposztot mint a 88-as?
Köszönöm a segítségetek!
Válasz ..MZ/X.. #70. hozzászólásáraIgaz egyikbe meg volt rendesen pakolva de könnyű szálas ganét szórt, akkor az a mennyiség kb 30 q volt. A racsnit már nem tudom mekkora erővel lett meghúzva mert régen lett felújítva a kocsi.
Válasz Ares 826 #69. hozzászólásáraSzinte minden van hozzá, pedig barátok közt is közel 50 évesek a fiatalabbak. Ráadásul 1-2 alkatrészt leszámítva semmi speciális dolog nincs rajtuk amit ne lehetne legyártani. Legnagyobb gondjuk az, hogy elrohadtak.
Válasz horesz01 #68. hozzászólásáraA lehordó szerkezet racsniját mennyire szoktátok meghúzni?
Válasz horesz01 #68. hozzászólásáraTiszta sor, nem kell agyig pakolni azt egyik sem szereti tartósan. Mondjuk az egyik videódon, mikor a manitou rakodott akkor megbuggyantotta rendesen szerencsétlent.
Szőlősök most 6-700q körül akarnak szóratni, vagy 40 kanyarra való anyag van amit a fagyok előtt el kellene hinteni. Van egy pöttinger twist szórónk is, azzal 2x szóratták le max mennyiségen rigolozás előtt a területüket. Olyan 1200-1500q mehetett ki.
Válasz pucor #57. hozzászólásáraMert már nem gyártják vagy "1000" éve! Csak ne azt mond hogy kellene gyártani hozzá új cuccokat??? szerintem már 20 darab sincs ezekből az országban. Régi gép nagyon persze egyszerű sok kis embernek jó lenne de sajnos nem ezek felé megy a világ!
Válasz ..MZ/X.. #67. hozzászólásáraMajdnem akkorát mint ami a gyári oldal, de nem azért magasítottuk fel hogy agyig lehessen pakolni hanem hogy könnyebben lehessen pakolni. Marha trágyát szórtunk mink is vele de akkor alig volt rajta a súly miatt, mint előbb írtam ha túl van pakolva tuti hogy törik valamije, nem olyan mint a 088 hogy bírja a túlsúlyt. Azaz állító amit kérdeztél nekünk most elölről a 4.be van, mtz-vel terep 5be idén komposztból 650q szórt ki hektáronként. Azt a kart tedd ide oda és látod hogy merre gyorsabban mozog a lánc és merre nem, mink 500q/ha körül szoktunk kiszórni trágyát.
Válasz horesz01 #64. hozzászólásáraMennyi magasítást raktatok rá?
Nálunk karámos marhatrágyát kell kilöknie. 20-30 centit gondoltam még toldani. A széleit amúgy sem lehet rendesen kirakni. A sima oldalakkal meg elég sokat kell kóborolni a sorok között mikor kifogy.
Most kalapáltunk össze 3-ból egy használhatót.
Válasz csoppika #61. hozzászólásáraPersze, de ha már van nagyjábóli adat akkor nem kell kísérleteznem vele.
Szőlőben akarnak szóratni és ott azért macerásabb variálni vele.
Válasz mtz1221 #60. hozzászólásáraSzuper! Köszönöm szépen!
Válasz csoppika #63. hozzászólásáraNekünk meg ilyen van! Ami képet belinkelt MZ/X az a mienkről készült, éves szinten 3000q körül szórunk vele úgy hogy ismerjük a típust.
Válasz horesz01 #62. hozzászólásáraILyen rendszerű szóróm volt...van róla fogalmam... Viszont legalább meg tudja saccolni, hogy mekkora területre elég a kocsi bizonyos sebességeknél...
Válasz csoppika #61. hozzászólásáraKi kell tapasztalni, más mennyiséget szór pl marha meg más menyiséget komposztból ugyan abban a sebességben! Ennél a szórónál meg hátra kell pakolni mert egybe hajt mindent, nem olajjal hajtsa a láncokat mint a nagy tesója a 088. Ha előre pakolsz akkor állsz a föld végén és várod hogy hátra érjen az anyag hogy egyforma legyen a szórás kép. A titka az hogy lassan kell elindítani és nem fog semmi törni rajta ja és szigórúan max 5 tonnát lehet rárakni mert felette törik valami rajta!
Válasz ..MZ/X.. #59. hozzászólásáraKözelítést tudsz te is csinálni. Leméred adott fokozatban mennyi idő alatt megy végig egy léc a plató hosszon... Aztán a traki sebességét megméred. (adott métert hány másodperc alatt tesz meg...mondjuk 250m) Szórási szélesség rajtad múlik...Az elején=20-30cm) nem szór egyből, (ugye a tépőhengerre nem illenék rakodni...) meg a végén talán "slippel" a kaparóléc. De nagyjábóli adat számolható...miután lemértél egy teli kocsit...
Válasz ..MZ/X.. #59. hozzászólásáraHátha te eltudsz menni rajta.
Ehhez a fajta lehordószerkezethez van valakinek szórási táblázata? Melyik állásban, milyen sebesség mellett, mennyit szór ki?
Válasz pucor #57. hozzászólásáraNem kell újat venni, simán felújítják.
a t-087-nak a forgózsámolya melyik pótkocsiéval egyezik meg? mert nem lehet kapni újat.
Válasz Ares 826 #55. hozzászólásáraVagy azzal, bár azzal sem minden akart kijönni nekem sem.
Válasz Szomjas Feri #54. hozzászólásáraKicsit belefúrni és meg kell melegíteni majd kihajtani csavarkihajtóval.
Válasz dolgos.ferenc #52. hozzászólásáraHA lóg még ki a csavarból, akkor érdemes megpróbálni ráhegeszteni anyát, az ad neki általában akkora hőt, hogy meginduljon.
Ha meg nem lóg ki semmi a furatból, akkor fúrógéppel óvatosan ki lehet fúrkálni.
Válasz dolgos.ferenc #52. hozzászólásáraMelyik hajtásházra gondolsz? T hajtóművem van pár hozzá...
Hello Olyan problémám akadt hogy a hátsó hajtásházba bele szakadtak a csavarok hogyan tudnám ki szedni öket vagy hol tudnék hajtásházat venni hozzá ?
Válasz horesz01 #50. hozzászólásáraKöszi!
Megkérdeztem, mindkét helyet. Baján ~75e a komplett lánc, a bócsai azt mondta nincs nekik komplett, de 32 a fülezett lánc és van kaparó lécük 1400-ért.
Ami érdekes, hogy a könyve 40db lécet ír ezek meg 37-et mondtak.
Válasz ..MZ/X.. #49. hozzászólásáraIgen újakat kapott, azok bajáról valók, de azt nem tudom hogy ezek-e a gyáriak vagy amik rajta voltak.
Válasz horesz01 #48. hozzászólásáraKöszi!
Láttam a videódat a felújításról. Új láncokat raktatok rá? Ahogy látom nem a gyári kaparólécek vannak rajta.
Válasz ..MZ/X.. #47. hozzászólásáraAgromotív 99 kft BAJA
Ikotics Zoltán 06-20-9160-873
Mezőgazdasági-Alkatrész Bt. Bócsa
06-78-353-358, 06-30-3830-286, 06-30-3830-287
Sziasztok!
Nem tud véletlenül valaki bontásra ítélt szórót? Kellene pár cucc. A legfontosabb az a vonórúd alatti kardán lenne kompletten.
Alkatrészért hova érdemes menni? Ha volna készen cucc hozzá akkor nem állnánk neki legyártani.
Hardy tárcsája megegyezik a 088-al? Mert azok már teljesen tönkrementek.
Válasz ..MZ/X.. #44. hozzászólásáraFül nélkül.
Bedeneknél.
Komplett szórókeret, hajtóművek és egy pár tengely eladó 087-es szóróhoz.
Válasz endypapa #41. hozzászólásáraKöszönöm!
Sima lánc volt, darabja, párja, füles vagy fül nélkül?
Válasz b.jani71 #42. hozzászólásáraAttól függ mennyire van összeállva.Mint mondtam markolóval az olyat szét kell szedni.Még a nagyobb gépet is szétszereli különben.
Válasz endypapa #38. hozzászólásáraKöszi az infót. Nem tudom túl pakolni mert leracsnizik. De igazatok van, hogy a birkatrágya nagyon össze van állva.
Legutóbb nem szorult rá a hengerre, és még is az összekötőagy ékpályájában ketté tört. A hardinak meg semmi baja.
Az érett marhatrágyával is hasonlóan viselkedik?
Válasz ..MZ/X.. #39. hozzászólásáraTavaly 20 000ft körül volt.
Válasz ..MZ/X.. #39. hozzászólásáraItt vettem a héten lehordó lécet. Említette, hogy lánc is van.
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/alkatresz/eszkoz-alkatreszek/t-087-t-088-t-06-tragyaszoro-alkatresz/h_219540?ref=e1d04366
Vett mostanában valaki lehordó láncot? Mi pénzbe fáj, merre érdemes nézelődni?
Válasz b.jani71 #31. hozzászólásáraBizony nem tudja szétszedni, és betorkollik a hengereknél. Én is jártam így. A törések, szakadások megelőzésére van a plató alatt, a körmöskapcsolóban a racsni, ami túlterhelés esetén kiold, és megáll a lehordólánc. Ezen kellene állítanod. Ez az a kapcsoló aminek szétszedéséhez segítséget kértem pár hozzászólással lentebb.
Válasz b.jani71 #36. hozzászólásáraÚgy gondolom.
Válasz medikus #32. hozzászólásáraÚgy gondolod, hogy annyira kemény, hogy nem tudja szétszaggatni a trágyát és ezért törik el az összekötőagy. Majd megpróbálom szaggatva pakolni. Köszi!
Válasz krepszi64 #34. hozzászólásáraA láncon lassítottam. A hengerek fordulatán hol tudok állítani?
Válasz b.jani71 #31. hozzászólásáraEmeld a tépő hengerek fordulatát, és lassíts, a lánc sebességén.
Válasz baryll #14. hozzászólásáraA tengelybe teszel egy M12 menetet és egy 5mm vastag nagy alátéttel csavarral rögzíted.