Ultra kompakt és mindenes rakodók, csúcsgépek a profiknak és erős óriások

Talán kevesen tudják, hogy a JCB – hasonlóan több híres európai márkához – a mai napig az alapító család tulajdonában van. A JCB név is igazából az alapító monogramjából származik: Joseph Cyril Bamford. Jelenleg Joseph fia vezeti céget: Lord Bamford, aki már nyolcvanéves, de a mai napig, napi szinten részt vesz a cég irányításában: heti többször megjelenik a gyárban ikonikus helikopterével és maga hozza meg a cég szempontjából a legfontosabb döntéseket.

Az egyszerű tulajdonosi struktúrának sok előnye van: laposabb szervezeti modell, gyors döntéshozatal, illetve egyszerűbb kísérletezési lehetőség, mivel itt nem szükséges a részvényesek elvárásainak megfelelni, így olyan hosszú távú döntéseket is gyorsan és könnyen meg tudnak hozni, mely nem feltétlen tetszene a befektetőknek, pedig a cég hosszú távú érdekét ez szolgálja jobban. A JCB pénzügyi eredményei önmagukért beszélnek, a vállalat évről évre növekszik és termékeik egyre népszerűbbek.

2024 december elején a JCB egy nagyszabású termékbemutatót tartott angliai központjában, ahová pár szerencsés újságírót is meghívtak, köztük az Agroinform képviselőjét is. Az esemény komolyságát semmi sem jelzi jobban, mint az, hogy az érkező újságírókat maga John Smith a JCB Agriculture igazgatója fogadta személyesen a vezető fejlesztőkkel együtt. A közös vacsora közben lehetőség nyílt megismerni a vezetők vízióit és meggyőződni arról a ritka helyzetről, hogy ezek a vezetők évtizedek óta a cég berkein belül képződtek és valódi, részletes tudásuk van a gépek műszaki paramétereivel és teljesítményükkel kapcsolatban: egy üzletág vezető pontosan tudta a hidraulika csövek elhelyezkedésében lévő különbséget az egyes variánsokban és az ezzel járó tervezési, logisztikai problémákat.

A legnagyobb meglepetés másnap következett: a gyár mellett található a család tulajdonában lévő mintafarm és egy kőbánya, ahol szinte a cég teljes portfóliója ki van állítva és kipróbálható a látogatók által. A JCB nem csak eladni akar, hanem azt akarja, hogy a vevők tényleg elégedettek legyenek és a számukra legjobban megfelelő terméket kapják, így biztosítva hosszú távú vevői elégedettséget. Maguk az újságírók is vezethették a gépeket, különböző életszerű helyzetekben: bálarakodás, etetés, trágyarakodás, silótolás, stb. Az új gépek mellett gyakran ott volt a korábbi modell, hogy jobban össze lehessen hasonlítani a teljesítménynövekedést, vagy az új funkciók előnyét.

A mezőgazdasági szegmens, – mely sokszor extrém kihívásokat támaszt – számára optimalizált gépeket valós felhasználói igények alapján tervezték, mely során a legfőbb szempont a kimagasló produktivitás volt. A piacon egyedülálló, egymástól külön szabályozható motorfordulat és sebesség beállítások, a rakodógépek esetében elképesztő 50 kilométer per órás direkt hajtású vonulási sebesség, és a vezetéstámogató funkciók hihetetlenül meggyorsítják a munkavégzést és új szintre emelik a produktivitást.

TM110 – ultra kompakt rakodó a szűk helyekre

Kifejezetten a márkatulajdonos kérésére a JCB-nél belevágtak egy ultra kompakt törzscsuklós rakodó fejlesztésébe, mely a TM110-ben öltött testet. A TM család kilencedik, legkisebb tagjaként ideális szűk állattartó telepeken és raktárakban történő munkavégzésre.

Kis mérete ellenére (1,56 méter széles és 2,2 méter magas) impozáns teljesítménnyel bír: 1,1 tonnás emelési kapacitásával bármilyen big-bag zsákot és nagy bálát könnyedén emel 3,5 méter magasra a legszűkebb helyeken is.

A gépben egy 50 lóerős, Adblue nélküli erőforrás található, mely segítségével akár 30 km/h sebességre is képes a rakodó. A JCB többi rakadógéphez hasonlóan itt lehetséges a sebességet teljesen a fordulatszámtól függetlenül szabályozni: ez a funkció elsősorban akkor hasznos, ha valamilyen hidraulikus eszközt működtetünk a géppel, melyhez szükséges egy bizonyos fordulat vagy tömegáram, de a sebességet a fordulattól függetlenül szeretnénk a munkához igazítani. A gépen egy 50 liter/perces fogaskerék-szivattyú biztosítja a működéshez szükséges térfogatáramot.

TM110 rakodógép etetőkocsi rakodása közben – fotó: jcb.com

435S – csúcsgép a profiknak

Az egyre extrémebb időjárás miatti rövidebb betakarítási ablakok okán a nagygazdaságok számára létfontosságú, hogy időben és jó minőségben tudják elkészíteni a takarmányt. A JCB 435S rakodója a legnagyobb gazdaságok és bérvállalkozók zászlóshajója, mely a piacon egyedülállóan nagy lóerő/súly mutatóval (19 LE/tonna) rendelkezik és ennek köszönhetően egyedülálló tolási teljesítményével a produktivitás új szintjét mutatja be.

A bemutatón az újságírók összehasonlították a régi és az új modell erejét, mely során szembetűnő volt az új modell dinamikussága és erőnövekedése. Az új modellben található 12%-kal megnövelt Cummins 6,7 literes motor teljesítménye már eléri a 282 lóerőt, mely mellé 1200 Nm nyomaték párosul, ráadásul a nyomatékgörbe sokkal laposabb a munkatartományban, így széles fordulatszámon kapjuk a legnagyobb erőt.

Erősített hajtásrendszert kapott az új modell, melyben akár sebességenként külön programozható a differenciálművek zárása, így biztosítva minden körülmény között a maximális tolóerőt. Ez a funkció nagyon hasznos tud lenni silótoláskor: különböző beállításokra van szükség a fel- és lehajtáskor, valamint különböző időjárási körülmények között.

A gép a silószezonon kívül anyagmozgatásra is kiválóan alkalmas: intelligens rendszerének köszönhetően képes +/- 2% pontossággal mérni az általa mozgatott súly, így biztosítva a kamionok pontos rakodását. A gépen kamerarendszer és LED-es fényszórók segítik a pontos manőverezést.

A gép további különlegessége, hogy nemcsak kormánnyal, hanem egy a bal oldali kartámaszon található botkormánnyal is vezethető munkavégzés közben, ezzel megkönnyítve a ismétlődő munkavégzést.

435S – kompromisszumok nélküli óriás – fotó: jcb.com

TM280 és TM280S – robusztus mindenesek

Két új modellel bővült a TM széria felső szegmense: a 109 lóerős TM280-nal és a 130 lóerős 280S verzióval, amelyekben a JCB saját fejlesztésű DieselMax motorja duruzsol, és mindkettő a különleges DualTech hidromechanikus hajtással van felszerelve.

A hajtás különlegessége, hogy alacsony sebességtartományban hidraulikus hajtásként üzemel, mely fokozatmentesen és finoman szabályozható, míg 25 km/h felett tisztán mechanikus hajtás lép életbe, mellyel egészen  40 km/h sebességig képes gyorsítani a gépet. Ezzel egyedülálló vonulási sebességet biztosít a munkaterületek között, nagyban növelve a gép napi produktivitását, hiszen gyakorlatilag együtt tud vonulni a legtöbb traktorral.

2,75 tonnás súlyt tud emelni 4,8 méter magasra, melyhez egy 140 liter/perces 240 báros hidraulikaszivattyú szolgáltatja a teljesítményt. A gép különböző vonószerkezetekkel és többféle fronteszközzel is felszerelhető a többcélúság érdekében.

A szofisztikált hajtásrendszernek köszönhetően négyféle üzemmód érhető el: "csiga" üzemmódban a gép sebességét a motor fordulatszámától függetlenül lehet állítani. Ez elsősorban forgóseprű, vagy etetőkanál üzemeltetése során hasznos. A "teknős" üzemmód ismétlődő rakodási munkákra lett kitalálva, mely során a motor és hidraulikus rendszer karakterisztikája van a legjobban kihasználva. A "nyúl" üzemmód egyfajta automatikus mód, amely nagyobb távolságok közötti rakodás során optimalizálja a gép üzemanyag-felhasználását. Végül a "szabadonfutó" mód nagyobb tolóerőt igényló siló és rakodási munkákra való, ahol igény szerinti nyomaték szolgálja a konstans teljesítményt.

A gép tágas, kényelmes kabinnal van felszerelve, melyben az ergonomikus kijelzők mellett kamerarendszer segíti a pontos manőverezést és a könnyű kezelhetőséget.

TM-ek munka közben – fotó: jcb.com

403E – elektromos rakodó

A JCB elkészítette a 403-as ultrakompakt rakodó elektromos verzióját. Ahol elég a napi 4-5 óra üzemidő, oda tökéletesen megfelel a 33,4 kW-os elektromos motorral és 20 kWh akkumulátorral szerelt rakodó, melynek üzemeltetése rendkívül olcsóvá válik a saját hálózatról töltve.

1090 kg-os emelési kapacitásával, amelyet egészen 3,1 méter magasra tud biztosítani a legtöbb kisebb gazdaság számára megfelelő megoldást kínál. 2,6 tonnás össztömegével akár trélerrel is könnyen szállítható a különböző lokációk között, így egy igazán sokoldalú munkagépet kapunk a JCB-től.

403E - Apró elektromos mindenes – fotó: jcb.com

542-100 – az erős óriás

A modell típusszáma magáért beszél: maximum 4,2 tonnát képes emelni, és a maximális emelési magassága eléri 9,8 méter (1,8 tonna) magasságot.

A gép a legnagyobb választható Agri pro kivitelben, 174 lóerős, alapfelszereltségben DualTech hajtással, akár 50 km/h sebességgel közlekedni képes igazi profi jármű. 160 liter/perces szivattyújának köszönhetően rendkívül dinamikusan mozgatja hatalmas teleszkópját, így nagyon gyorsan és precízen lehet vele rakodni.

Intelligens súlymérő rendszerének köszönhetően jól dokumentálhatók a különböző rakodási ciklusok és teljesítmények a munkavégzés során. A gép természetesen központi zsírzóval, kamerákkal és LED lámpákkal van felszerelve a profi kategória zászlóshajójaként.

542-100 bála rakodás közben – fotó: jcb.com

560-80, 538-60 – frissített igáslovak

A 7 méteres modell után végre a 6 és a 8 méteres modellekhez is megérkezett az Agri Pro csomag: a megnövekedett motorteljesítmény és a rendelkezésre álló nyomaték. Növelték a hidraulikaszivattyú teljesítményét a dinamikusabb rakodási teljesítményért, és bevezették DualTech hajtásláncot az elérhető 40 km/órás vonulási sebességgel.

A korábban bevált és népszerű modellek most felturbózva még dinamikusabbak és még nagyobb teljesítményre képesek.

560-80 hatalmas gabona kanállal – fotó: jcb.com

Ha valaki nem biztos, hogy melyik JCB munkagép a legmegfelelőbb számára, Magyarországon a Chemical-Seed Kft Xtratech névre keresztelt műszaki üzletághoz fordulhat, ami Magyarország egyetlen hivatalos JCB képviselője. Az Xtratech szakemberei örömmel segítenek a megfelelő gép kiválasztásában, illetve a telephelyeiken meg is tekinthető az elérhető gépkínálat jelentős része.  Így a gazdálkodó egész biztosan a legmegfelelőbb paraméterű gépet kapja, biztosítva a hosszú távú elégedettséget.