Hirdetés
Fórum
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kalászosok műtrágyázása új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Öntözés új
- Zetor traktorok új
- Terménytároló csarnok, szín, épület tervezés, építés, szigetelés új
- Körbálázót, de milyet? új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Agrártámogatások kifizetése új
Cikkajánló
Hirdetés
Gazdainterjú – Józsa Ignác: Ami bevált, nem szabad lecserélni!
Elégedettek voltak a Limagrain-hibrid szárazságtűrésével és terméshozamával...
1579 hozzászólás
Válasz Maszek Zs #780. hozzászólására Igen,igy van.
Válasz Fe ró #778. hozzászólásáraMost nézem először a tiéd akartuk meg venni
ami Zetor motoros volt
. Nem?
Válasz Fe ró #778. hozzászólásáraIgen az lesz benne. A régi motor a könyv szerint 1800 pörgött és 47LE volt. Legjobban ez hasonlít hozzá és beszerezhető.
Válasz Maszek Zs #770. hozzászólására
Mtz 50?
Válasz Gyuri1975 #769. hozzászólásárami sem tudunk igazán árat ezért is érdeklődünk de csere is érdekel ha értelmes
Válasz Richard. #774. hozzászólásáraKöszi!!Abba bízom,hogy jó is lesz!
Válasz Maszek Zs #773. hozzászólásáraOké, köszi!
Válasz Maszek Zs #770. hozzászólására
szuper! Lassan föl is mászik a helyére ez a motor! Motorrögzítés ,hűtés,több napos szütymörgéses rutin meló,a meghajtó szíjtárcsa fölfarigcsálása az fogas kérdés. Kitartás!
Válasz Balu2 #772. hozzászólásáraJó! Ma pont találkoztam vele. De meg keresem és meg kérdezem.
Van neki kettő is,azt hiszem mindegyiken más motor van. De,ha engedi fényképelek.
Válasz Maszek Zs #771. hozzászólásáraArra lenék kiváncsi,hogy munka közben menyire kell pörgetni és kb menyit fogyaszt,hogy bírja a meleget,meg ilyesmi?
Válasz Balu2 #768. hozzászólásáraMire vagy kiváncsi? Van a faluban egy de már nem használják.
Válasz Richard. #759. hozzászólásáraInnen lessz
Válasz vasvarikriszta #761. hozzászólásáraÜdv! Kíváncsiságból megkérdem mennyi lenne az ára?
Válasz Balu2 #762. hozzászólásáraclaas colombusra gondoltam!
Válasz Richard. #766. hozzászólásáraaz igaz hogy a kerekek le vannak eresztve
Válasz vasvarikriszta #765. hozzászólásáraezt komolyan mondod? Akkor nagyon vizes lehet ott a talaj,kerekei majd 20centit a földben vannak.
Válasz Richard. #764. hozzászólásáraa motor nem eredeti,és az előző gazdájánál még használták 7 éve
Válasz vasvarikriszta #761. hozzászólására
minimum 25 éve áll?motor átfordul?? Kár érte.
Mennyiért arattok 1hektárt?
Sziasztok!
Kinek van 1,6d vagy 1,6td vw motor a gépen?
Moderálási elveink miatt törölve: 2016-03-04 14:42:32
Válasz Richard. #756. hozzászólására Ok. Tudom melyik az.
Válasz Maszek Zs #758. hozzászólásáraLóerő honnan van? Valami elárulható csodatevő megoldás ??? A kiváncsi tekinteteknek?
Válasz Richard. #757. hozzászólásáraAddigra remélem jó lesz!!!!
Válasz Richard. #756. hozzászólásáraMert,màr,hogy,mièrt semmi? Nyàron csak alakul?
Válasz Fe ró #753. hozzászólásáraVan egy,memória hiány miatt nem engedi betenni. Vajon mit töröljek? Zöld Claas Mercur. Keresőn talàlni! Európa màsolata.. 4làdàs,260as asztallal.
Válasz Richard. #752. hozzászólásáraMég sehogy
Ami nekem van mf 520as kombájn(1971es) tavaly vettem hozzá gyári kukorica adaptert sajnos 2015ben nem tudtam kipróbálni 1968ba gyártották 4 soros kiváncsi leszek majd mit tud ahonnan lett hozva azt mondták h 60-70perc alatt le fog vágni egy hektárt majd kiderül... mit tud a tengeren túli technika de bízom benne h tudja mert gabonába 70perc alatt tud egy hektárt
Válasz Richard. #752. hozzászólásáraEsetleg kép a gépezetről?
Válasz Maszek Zs #744. hozzászólásáraaztán,hogy alakul a kiskombájnba beleterelni a lóerőket???
Válasz Fe ró #749. hozzászólására
köszi!! Rajta leszek az ügyön!! Tavaszi vetés után szétburítom,alkalmas legyen teljesen a bevetésre!!akkor bírnia kell. 
Válasz Fe ró #749. hozzászólásáraApós mesélte. Valamikor Tsz-ben nemvolt szártépő.Szk 4-es ideébe.Meg a negyedes kukorica ideébe.Kiadta a Tsz-elnok parancsba lekell gyurni az Szk-val a kukit.Csinálták is.Amit elhagytak a kukoricaszedők,délben is megtelt a tartály meg estére is ami kiegészitett e napszámot.Hanem olyan gondjuk volt, kicsi tarlót kellett hagyni és a sok csutaszár meggörbítette a behortócsigát a nagy igyekezet közepedte.
Válasz Richard. #745. hozzászólására Úgy szoktam kezdeni az átszerelést kukoricára.A legnagyobb fogaskereket ami van a géphez fölteszem a dobtengelyre.Kicserélem az alsó rostát nagyobb lyukura.A fölső rostát is nagyobbra nyitom.Bevan jelölve a pálca az oldalánál.Majd a dobhézagot megnyitom teljesen és szép lassan zárni fogom üzem közben addig míg a csutkán nemmarad szem.Meg a motollát teljesen előretolom, hogy mire elvágja a kasza befelé kényszerítse a szárat. Endypapa jól írom?
Válasz Richard. #747. hozzászólásáraA kukoricát sokkal könnyebben viszi ,mint a gabonát.
Válasz endypapa #746. hozzászólásáraKöszi! Akkor az az Európa ikrtesòja... Mikor europàval arattunk,az is làncos volt,de a sűrű bûzàt szenvedve ette a dob. Mindegy,hogy àllìtottam,2mèteres asztal,sokat vitt be. Mercur 2.6,asztallal,dob kb egy harmadával nagyobb,mint az Európa,de èszre sem veszi a mennyiséget. Azt hiszem ősszel kipròbàlom. Dobhèzagra nem emlèkszel? Csak Elötte van egy csapàgyas fêltengelybent,egy lafogò szîjtàrcsa,2szar èkszij, csattogò szelephèzag,meg kène egy kukurostàt fabrikàlni. Màr a nyárra meg kène ezeket alkotni.
de a vizpumpa az zsír ùj!
Válasz Richard. #745. hozzászólásáraColombus volt. Talán 2m volt az asztal.
7 évig használtam, míg lecseréltem szk-ra.
Az áttételre nem emlékszem már, de elég jól le kellett venni. Lánchajtásos volt a dob.
Válasz endypapa #743. hozzászólásáraMegkèrdezhetnèm,hogy mekkora az asztal,amivel vàgod? 2.6? Dobfordulat,a meghajtó fogaskerèkhez kèpest mekkora a fordulat? Kb. Fele? Nekem variàtorszîjjas,felêre le tudnàm venni a fordulatàt. Dobhèzagot mennyire èrdemesebb àllìtani? Szemet ne törje,talàn?köszi a vàlaszt!
Válasz endypapa #743. hozzászólásáraKöszi a válaszokat majd még lesznek kérdéseim. De majd később.
Válasz Maszek Zs #740. hozzászólásáraA kosáron átfér a kuk.szem simán, fölösleges piszkálni. A fordulatot kell eléggé levenni. Nekem nem volt lemezelve a dob, és nem tekerte fel. A jelenlegi gépemhez is meg van minde, de sose szerelem át, csak a fordulatot veszem le. Gyönyörűen morzsol.
Tavaly mennyit lehetett kérni egy ha aprómag aratásért?
Köszönöm szépen a válaszokat!Megvettük!Kíváncsi leszek rá.Dob lassítót /fogaskerék, lánc/ meg lemez kukorica tálcákat adott hozzá.
Válasz endypapa #739. hozzászólásáraGondolok még arra vagyis hallotam,dobsín közé lemez;ne tekerje fel a szárat. A kosárt meg ritkábbra csinálni.
Válasz Maszek Zs #736. hozzászólásáraA dobfordulat lett levéve. lánckerék csere.
Válasz Richard. #737. hozzászólására Már vagy négy éve vágom vele,évente 2x800-ölet de semmi baja a dobkosárnak.
https://www.youtube.com/watch?v=RI_m30wtIek
Válasz Maszek Zs #736. hozzászólásáraüdv! Mercuron néztem,szerintem a Colombus sem esik tőle messze szerkezetileg,dobkosár max 3milis drótokbol van,ami könnyen görbül,kiszakad,szerintem pár hektárt lenyomni vele,nem jó ötlet. Meg sem próbáltam,sajnálnám,szétveretni.
Válasz endypapa #734. hozzászólásáraÜdv!
És mást nem is kell át állítani? Gondolok itt a dobkosárra;dobra.
Válasz endypapa #734. hozzászólásáraDe a kettot siman viszi?
Válasz gydavid #731. hozzászólásáraÉn arattam vele, gabona asztallal, cső alatt vágva a szárat. 3 sor fért bele, vitte. De csak kettőt vitettem vele.)
Válasz gydavid #731. hozzászólására/you tube/ Claas comet kukorica aratas. Ott megtalalod. A Colombus modernebb valtozata. Uaz.
Válasz hhwigor #730. hozzászólásáraKoszonom szepen az adatokat! 23--assal dolgoztam. De keveseltem.Kis dobhezaggal tudtam menni,hogy rendesen csepeljen.De nemtudtam haladni mert fuldoklott
