Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Hirdetés
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
1579 hozzászólás
Válasz #429. hozzászólásra
Mondjuk a kombájn vétel szerintem aratáskor a legjobb amikor munka közben tudod meg nézni!
Habár mi is most vettük: ) De, ha legközelebb Ilyet vennék csak aratáskor. De se le se rá beszélni nem akarlak semmire.
Válasz #428. hozzászólásra
Nem azt mondom hogy ez feltétlenül igaz amit leírtam! Ez csak az én meglátásom!
Válasz #427. hozzászólásra
Miért szerinted eddig az 50 év alatt, hol jártak ezekkel? Németeknél még nagyobb dombok is vannak.
Válasz #426. hozzászólásra
Nekem mondjuk az Epple amit belinkeltem jobban tetszene mint a MF, viszont az meg kevésbé ismert!
De mondjuk ahogy olvasgattam a fórumot meg nézelődtem arra a következtetésre jutottam hogy igazából ezekből a parcella kombájnokból majdnem mindegy hogy milyent veszel mert nagyon egyikhez sincsen gyári új alkatrész szóval ha valami tönkre megy akkor úgyis úgy kell legyártasd az alkatrészt! A claasokkal azért vagy előrébb mert azokhoz sokszor lehet kapni bontott alkatrészt, a claasok meg nekem azért nem jönnek be mert magas építésű kombájnok és ahhoz képest keskeny nyomtávúak, ráadásul a magtartály is magasan van, így még jobban instabillá válik a gép és felénk meg elég meredek oldalak vannak, ezért gondolkodok olyan gépben ami alacsonyabb vagy szélesebb építésű!
Válasz #425. hozzászólásra
Attól függ mi a baja! Látod nekem is Ricsi mit fel irt mit kell meg nézni.Itt a környéken KB 5vagy6 ilyen kis kombájn van de nem is mindegyiket használják vagy lehet nem is működik.
Válasz #424. hozzászólásra
Ránézésre ez a kombájn sincsen valami jó bőrben, de jó áron van! Viszont a kérdés hogy megéri-e foglalkozni vele hogy rendbe rakja az ember vagy annyit nem ér!
Válasz #421. hozzászólásra
Ilyen MF kombájn vagy legalább is hasonló
a falúba de nem igazán használja.De lehet,hogy csak ennek van problémája.
Erre a Epple-re gondolok :
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/szantofoldi-betakaritogep/epple-940-kombajn/h_4034401?ref=242b947b
Szerintetek?
Válasz #421. hozzászólásra
Értem én hogy villanymotor,de mi hajtja...
Üdv! Szerintetek ennek az MF-nek mi a pontos típusa?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes_adatlap/gep/szalastakarmany-betakaritas-gepei/elado-massey-ferguson-kombajn/h_6502593?ref=242b947b
Még egy kérdésem lenne. Valaki ismeri az Epple Mobil kombájnokat? Milyen gépek?
Valakinek esetleg MF 186?
Tavaly vettem bele új vízpumpát, idén, üzemanyagszűrőt kellene cserélni, megvan hozzá!
MF186
Válasz #378. hozzászólásraÜdv!
Elcseréltem egy 4.236-os motorra azt meg egy 2 méteres szártépőre .
Itt egy MF jó áronhttp://http://olx.hu/hirdetes/elado-massey-ferguson-kombajn-ID31n2X.html#70f72862a9
Válasz #416. hozzászólásra
Nem minden morzsolóban 450-es dob van,igy a kerületi sebesség a lényeg ami m/s ...
Válasz #414. hozzászólásra
Gondolom ,hogy nincs rajta dob variátor! Akkor 500-600 fordulatot fogaskerék + lánc kell beállítani .A kiindulópont,hogy a gabonánál 1000 -1100 a fordulat. Ki kell számolni,hogy milyen fogaskerék kell hozzá. A dobhézagot meg tapasztalással lehet beállítani: ne törje a magot és a szalmába (hüvelybe )ne maradjon szem. A lamellás rostát kb. középre az alsó rosta 7-9mm lyukú legyen!
Válasz #411. hozzászólásra
inkág a kom-belt kft nél érdeklőgy őkhamarab segitenek a kicsiknek én is tőlukrendelek ha kelvalami
Üdv mindenkinek
Van egy 1965 évjáratú Massey Ferguson kombájn 2.5 méteres vágóasztallal. Hogyan lehet átszerelni, hogy szóját tudjak vele aratni.
Mennyinek kell lenni a dobfordulatnak, mennyi legyen a dobkosár közti hézag elöl és hátul.
A dobot be kell-e lemezelni.
Előre is köszönöm a segítséget.
VáAz enyémen zetor motor.Ha gondolod, megmérem a szíjtárcsa méreteket.lasz #404 hozzászólásra
Válasz #411. hozzászólásra
Nekem is tetszik a kis kombájn!
Holnap felhívom az AXIÁL-t aztán majd kiderül hogy mi lesz.
Válasz #409. hozzászólásra
Szia Szabi!
Ez jól néz ki és jó az ára is.
Telefonálj be az egyik Axiál-hoz hátha tudnak valamit mondani.
Válasz #409. hozzászólásra
Jó lehet ez.
Ennek már azért kombájn formája van!!!!
Erről a gépről lenne szó! http://olx.hu/hirdetes/volvo-bm-s830-kombajn-ID34umN.html#4664554b26
Válasz #396. hozzászólásra
Ilyet hirdetnek a bazos.sk nnn
Üdv mindenkinek!
Ismeri valaki a Volvo kombájnokat? Van hozzájuk alkatrész ellátás?
Elég jo áron találtam eggyet és elgondolkodtam hogy megvenni, de nem tudom hogy érdemes-e vele foglakozni.
szmszedban volt egy class colombusz az oreg zetor 40 es motort eszkabalt bele szijtarcsa csere es lett fordulat 4 5 szezont lenyomtam vele
Válasz #403. hozzászólásra
Már beszéltem 3 emberrel ami még ráadásul a Söptei útvonalba bele is esik. Ha helyre jövök meg csinálom az autot (izzítást; üzemanyagszürö csere) szerzek egy futót azt leverek egy nagy kört az országban. Bár egyre erösebb a gondolat, hogy inkább motor csere!
Válasz #402. hozzászólásra
És?
Válasz #401. hozzászólásra
Már beszéltem vele.
Válasz #398. hozzászólásra
claas európa kombájn motor Söpte 06 30 9940 375 lehet,hogy még megvan.
Válasz #398. hozzászólásra
Kint van valahol németben,nem is azért raktam fel,hanem nagyon zsir az állapota...
Üdv!!
Van egy kérdésem ugye TP-én vagyok fekve lehet nettezni most találtam egy képet Avia motorral van szerelve az Europa!Erről a motoról mi a vélemény??
Mert itt az Agróinformon találtam egy motort és ha igaz amit írnak akkor elég olcsó lenne.
Válasz #395. hozzászólásra
De nekem csak a motor kellene.
Válasz #394. hozzászólásra
Már beszéltem egy pár emberrel de az idő nem kedvez meg persze az egészség most is TP.Ha ennek a rossz szériámnak vége lesz megyek egy kört.
Ezt nézzétek meg.
http://olx.hu/hirdetes/dzsondere-kombajn-ID33FpF.html#e5bf8fff41
Válasz #393. hozzászólásra
Ott minden gép fedett helyen van.Kuplunghibával hirdetik,ez a képen nem látszik...
Válasz #393. hozzászólásra
Ilyen motort árulnakám a jófogáson! Tiédben is ez a fajta volt?
Válasz #391. hozzászólásra
Látszik, hogy kincsként van kezelve
Válasz #391. hozzászólásra
Zsir Europa több,mint félszáz éves...
Válasz #388. hozzászólásra
Úgy van! Gyàrilag ott a spanolò! Az50es motor a legolcsòbb lehetősèg, èn arra tippelnèk.
Válasz #373 hozzászólás
Üdv.!
Ha tudod az eredeti motor adatait ,az a minimum amit beletehetsz(teljesítmény,nyomaték),ill. sokkal nagyobbat nem érdemes. Egy dolog a lényeges ,hogy az eredeti motor üzemi fordulatszámán dolgozzon a beépített motorod.És akkor nem fog sem törni sem szórni,elvégre a kombájn nem tudja ,hogy milyen motor hajtja.Pl.:a 106os Dominator munkáján sem látszik,hogy MB vagy Rába motor van benne.Vagy ,ha más fordulatszámon üzemel az új motorod akkor a főékszíjtárcsát kell hozzá igazítani.Az Mtz motornak el kell hajtania,ráadásul tud összfordulat szabályozást az adagolója.Nekem sem az eredeti motor van a Columbusban és dolgozik.
Válasz #370. hozzászólásra
Nekem 25x5600 as a szíj és a képen látszik,hogy be kell tenned egy spanoló kereket a szelelő mögé.
Válasz #372. hozzászólásra
A kép tuti jó! A motor jobbra,óramutatóval megegyezően forog!9,10 szám közötti szijtárcsa. Többit már látni. Ez a Mercur képe,az europán a 15ös hidroszivattyú,a motoron van. Balra a motortol lévő szijtárcsa meg háromszor ekkora. Kép szerint ez meg nem is tartályos. Jol megkutyulták ezeket a gépeket. Mtz motor miatt nem szórja a magot,azt csak a szar beállitás miatt szórja. Fordulattol sem szórja,visszaveszel a levegőn,meg a rosta dőlésszögén. Ez meg a földön kitapasztalható.
Válasz #385. hozzászólásra
Köszi! Megnézem.
Válasz #384. hozzászólásra
agrosat oldalon hirdetnek kombájn perkinst
Válasz #383. hozzászólásra
Mostmár mindeggy meg van ez. Meg úgyis a feleségemnek ez is udban van hátmég az! :D Meg, ha ebbe sikerül olcsón motort szerezni akkor még mindíg el maradok árban meg 5HA föld van!
Válasz #381. hozzászólásra
Azt hiszem ők voltak,utoljára 580 ért láttam,úgy hirdették,ha nem kel el januárban,bontás!!!
Válasz #381. hozzászólásra
Itt hirdették a kombájn oldalon!Ha nem kel el januárban,szétbontják! 2db volt!
Válasz #376. hozzászólásra
Miért te láttál 512-est 500ezerért???