Hirdetés
Fórum
- Altalajlazítás - altalajművelés új
- Üzemanyag fogyasztás / gázolaj- és benzináremelés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- S.O.S. új
- Kubota M7 Szántóföldi Traktorok új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Kukorica várhatóan........! új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- AKG támogatás új
Cikkajánló
Hirdetés
Mindig biztonságban tudhatod a betárolt terményt, méghozzá nagyon kényelmes módon + VIDEÓ
Ismerkedjetek meg az AgroLog terményérzékelő lándzsa működésével!
688 hozzászólás
Válasz VMisi #687. hozzászólásáraIgen, de az még nagyon új.
Válasz Gumóka #684. hozzászólásáraTraktorban is próbáltad a krampot?
Válasz $HMP$ #683. hozzászólásáraAz nem sok. Ha majd csak annyit bír, akkor visszatérek a vartához.
Válasz mtz1221 #682. hozzászólásáraNincs ilyen.
Válasz VMisi #681. hozzászólásáraNekem volt személyautóba, kicsit több, mint 6 évet bírt.
Mostmár csak kramp akksik vannak, amiket cserélnem kellett, 3 év garival adják. Meg a granit is.
Kissebbik kramp jövő tavasszal lesz 3 éves.
Válasz VMisi #681. hozzászólásáraAutoban birt ket ev par napot traktorokban is igy.
Új kocsikba nemtom mibe rakják még hiluxokba ez van....
Válasz VMisi #681. hozzászólásáraEBBŐL nincs felétek ??? Itt 3 éves gari van rá, addig vissza se kell vinni mint a márkásakat évente, árban is türhető.
Van aki használ exide akksit trakiba? Én régóta varta őárti vagyok, de autós fórumokon nagyon dicsérték az exide premiumot, így autóba azt vettem próbaképp, de még nincs egy éve.
Válasz Nyomasek Bobo #679. hozzászólásáraMérd akkor hogy belemegy e egy olcsó 180-as. Keveset van az nálad használva, úgy idő nap előtt tönkre megy. Vagy egy startstopos 120-140-es is elég, ha átételes az indítód.
Válasz mtz1221 #671. hozzászólásáraSajnos ezen a trakimon a lépcsőnél a rakodó konzolja van. A másikon ott van egy olcsó 220ah...
Válasz Sk Laci #673. hozzászólásáraNem a márka a lényeg! A startstop! Technológia! Meg az 50 kiló ólom!
Válasz mtz1221 #676. hozzászólásáraIgen,az üvegszál erősítéses!
Válasz medikus #672. hozzászólásáraEz is 49, mégis majdnem napra pontosan 3évre bedöglött, de úgy hogy fel sem lehetett tölteni.
Pedig nálam a legolcsóbb törökök is szoktak 6-7 évet bírni. Viszont 8 éve vettem a vásáron cigányoktól egy startstopos használt 10es bannert amiben csak 12,4 volt van. Azóta bírja, és úgy teker mint egy olcsó 150es.
Válasz Sk Laci #673. hozzászólásáraNekem anno a gyári 6V orosz aksi 1987 vásárolt új MTZ 550 meg tizen két évet bírt! Mára már az aksik is szarok a garancia időt bírja ki asztám mehet a faszba az öntödébe! Én a kombiba 110 Ah helyett 135 vettem "anyám varta" márkát az ki szokott bírni 4-5 évet de akkor minden télen ki a gépből be melegre a néha néha töltögetni kell szép lassan kis árammal!
Válasz Sk Laci #673. hozzászólására5 év fölött traktorokban nálunk millio inditassal a többi a loszar ehhez képest varta exide stb.
Válasz medikus #672. hozzászólásáraEzt a márkát inkább elengedném.
Traktorban nem egészen 4 évet bírt ki, személykocsiban 2 év és 1 hónap.
Válasz mtz1221 #671. hozzászólásáraValahol itt kezdődik az akkumulátor! 50kg!!!!!!!!
Válasz Nyomasek Bobo #662. hozzászólásáraVan évjárat amelyikbe bele, és van amelyikbe nem. Nekem a kékbe bele, szomszéd 550-sébe meg nem. De ha van kedved tedd át a bal lépcső elé, ott a 150-es is félméteres kábelekkel, jobban megforgatja mint hátulról a 180-as.
Válasz Nyomasek Bobo #668. hozzászólásáraNekem csak 1 van benne 155-ös , hidegben már nem kell indítanom mióta nincs állat , jól tekeri az erősebb hajtóműves önindító kb 3,5 lovas , hátul a lapos fonott testkábel (fülkétől a vázhoz) volt párszor felcsiszolva már , ha az önindító alá teszed tartóra az akkut, közelebbről jobban kapná az áramot .
Válasz Nyomasek Bobo #668. hozzászólásáraNincs közelebbi aksi! Mindkettő a dobozban van,csak egymással összekötve,megfelelő vastagságú vezetékkel! Ha kettőt veszel,akkor 100Ah-st! Minél nagyobb amperóra,annál nagyobb a kapacitás! Az indító áram minél nagyobb, annál erősebb a belső felépítés! De mi súlyra is vesszük az akkut! Minél nehezebb,annál több az ólom az akkuban! Valahogy így válogass!
Válasz medikus #667. hozzászólásáraNem vagyok szaki, de nem gondolnám. Ugye a természetben minden a könnyebb rövidebb úton menne. Ami itt a közelebbi akksi. Vagy rosszul gondolom?
Szerinted mekkora indítóáram elég mtzhez? A best enetgy 760amper a 150amperórás. 2db 74amperórás meg 2x680amper lenne elvileg.
Válasz Nyomasek Bobo #662. hozzászólásáraAzt a tiedben hiába cserélgetted volna!Párhuzamba vannak kötve,egy helyről kapja a töltést!
Válasz Nyomasek Bobo #665. hozzászólásáraMeg mérek egyet...
Válasz .Richard. #664. hozzászólásáraHát sejtettem... Akkor holnap nem veszek akkait. Először bedugom a vízmelegítőt, hogy üzemel-e még...
Válasz Nyomasek Bobo #662. hozzászólására89es nagyfülkèsbe csak a 154es vagy 150es fèr be. 180as nekem nem. Ennyit tudok róla.
Sziasztok.
Régi nagyfülkés mtz gyári hátsó dobozába befér a 180ah akksi? Vagy csak a 150es? Most 2db 100ah volt benne, de besz@rt. Fél nap zúzózás után leálltam 1 hónapja, most csak nyekk. Gondolom néha meg kellett volna cserélni a kettőt. Ez elmaradt. ????????
Válasz mtz1221 #656. hozzászólására
Válasz mtz1221 #659. hozzászólásáraNekem meg májusban a 20 éves 180 ah Varta gond nélkül beindította az öreg DH 112.
Ha lessz egy kis időm, beindítom újra, itt - ott mozogjon a gép is.
Én csak Vartákat vásárolok.
Nekem beváltak.
3.1 éves 180ah varta még tegnap jó volt, mára meg kuka.
Van ilyen, olcsó szarok lassan adják meg magukat, meg reggeli töltéssel elmennek egész nap, ez a szar meg a töltést sem veszi ??? 1.5 hónapja járt le róla a garancia.
Válasz medikus #657. hozzászólásáraAz orosz csak 88ah, a vesna meg 100, mégis ennyivel könnyebb. A gyártók bankszámláján van, a - 4-5kiló.
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraHol van 3kg?
Válasz medikus #646. hozzászólásáraHoppá.
Válasz mtz1221 #654. hozzászólására
31fok volt max kint,belül biztosan volt 50,kb. 10perc azt lehült a műszerfal is, aztán belül hidegebb lett,mint kint. A 12v.os vezetèkes klima. generátor király. 150amper az tud. MTZ generátor szijtárcsa,az 50es szijjal. Alapon 750en kevès a fordulat,de 12v alá nem ment az akkufesz. Ezresen,már 14.3 v, klimával,világitással,belső nagy ventikkel reflektorral potkocsivilágitással. Generátor az tudja. Meg szerintem a klíma is. Majd 40fokban kiderül . De biztos jó! Generátor az 50es jobb minőségű szèles szijjal,nem duplával, a helyère felrakva saját tartóval,pont faxán befèrt,nem csúszik meg a szíj sem. Amúgy Maxon lefagyassza a kezemet ha elètartom. Pedig ez a 2kw os hűtő. A hőèrzetet a besütő nap rontja,így az oldal meg hátsó függöny mèg sokat dobna rajta. De ez valami inverteres motor lehet,mert nem maxon meg minimumon dolgozik,mert a voltmèrő folyamatosan csökkenve meg emelkedve mutatja az áramfogyasztást,mikor alapon megy a motor 750en. . Állítólag Max 50amper amúgy . 
szuper!
Válasz .Richard. #653. hozzászólásáraMeglett a klíma ??? Melyik a végén, hogy működik generátor milyen lett ???
Válasz ..,-:) #650. hozzászólásáraMonbat. 250ah. 2018as. Mèg birja. Amúgy ha nincs használva havi egyszer feltöltöm. Mtzben van. Rádio folyamatosan áram alatt van, meríti. Persze csak kicsit. Klíma is szopja. Most lehet 2hetente kell majd tölteni. Amúgy az autó is ha 2hetet áll,az is van mikor csak 12.3mat mutat. Szóval Saru levètellel 2havi töltès is sűrű lenne neki,dehát,ez van. Figyelni kell rá. 8nap után 12.55ről,lement 12.3-ra. kèt hèt azt 12lesz. Leszopja.
Válasz Gumóka #648. hozzászólásáraújabbakban abban is már fele annyi ólom van...sajnos a súlyukon látni,nameg az élettartamon
Válasz ..,-:) #650. hozzászólásáraTudok mtzben is mutatni 11 évet bírt, nevenincset. De az oda készült nekik, ahogy a tiéd is. Van itthon egy véletlenül kicserélt garanciális 180Ah varta, magam nem mozgatom.
12 évet bírt a gyári…..
Válasz medikus #646. hozzászólásáraMár 10 éve. Ezt egy másik rendes öreg mestertől tanultam.
Válasz Erdőjaro #647. hozzászólásáraEletric power, elmúlt 6 éves, most adta fel...
Válasz Pont #640. hozzászólásáraAbs electic power stb társaitól jobb tuti,mert azok max 2-3évet bírnak sajnos. Ólmot csak hírből sem hallottak,ujrahasznosított mocsok az egész. Egyszer megterhelik rendesen,valamelyik cella hullámosra görbül és eltöredezik valahol.
Válasz mtz1221 #643. hozzászólásáraNo már te is mérsz?
Mindenkinek köszönöm a válaszát, remélem beválik ez is, akkor nem küldöm vissza.
Válasz Pont #640. hozzászólásáraVarta
Válasz Pont #640. hozzászólásáraMérd meg a gyári Magna Powert meg az újat is. Ha az új nem lesz 3-4 kilóval kevesebb, akkor nem lesz azzal baj.
Válasz Pont #640. hozzászólásáraSzemélyautóba vettem krampost, 3 év gari miatt is, 1 éve nekem is jó.
Traktorba most vettem granitost.
Válasz Pont #640. hozzászólásáraNekem bevált eddig, 1 éve megy.
Üdv!
Milyen minőségű akkumulátor a Kramp, megtudná valaki mondani?
(Telefonon márkakereskedőnél érdeklődtem, azt hittem a gyári Magna Power-ről (ez 8 évet bírt) beszélünk, a boltban Granit-ot mutattak, mint gyári helyettesítőt, aztán Kramp-ot küldtek.)
Válasz máris szomszéd #635. hozzászólásáraEzért gondozás mentes