Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Kukorica terményárak új
- Agrárjog új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Földbérleti díj új
- Mezőgazdasági gépek villamossága,elektronikája új
- Poénok új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
Cikkajánló
Sorra veszíthetik el a földjeiket az amerikai gazdák
Alacsony terményárak, növekvő költségek és visszaeső jövedelmek miatt egyre több...
Hirdetés
780 hozzászólás
Válasz envagyok2 #778. hozzászólásáraNem értem. Ha kivennéd az akksit, akkor is kéne a generátornak 14 volton tartania, és mennie. Szerintem a generátor szarakszik. Vagy állandóan tölti a rossz akksit, és nincs ereje az ilyen hirtelen kapcsolt fogyasztókra is a töltés mellett. Tedd bele4 az mtz-be, az nem fog leállni vele, csak indítsa be.
Válasz envagyok2 #778. hozzászólásáraBátor vagy. Gondolom ez nem mechanikus adagolos. Ha leesik a fesz 6volt alá,lehet elöbb áll le a motorvezèrlès mint a töltőáram megemelnè az akkufeszt. Egyesèvel kapcsolva biztosan 12volt körül marad. Ne játsz vele mert kibsz valamit,ami sokba kerül.
töltöttem napokig, így-úgy, elindult gép, azóta is megy, többször is indítva, teker, így-úgy, ki tudja azt.
ma viszont jött a meglepetés, ahogy munkalámpákat benyomtam, durr neki puff, mint a szög, úgy leállt a meló közepén, azonnal. huhha, indítom, elindul, megy, lámpát fölkapcsoltam egyesével, világít, gyanús volt a lámpa gond, de kitudja, kva anyjába. megy. sétálok vissza meló végén, beforduláskor megint fölböktem egyszerre a lámpákat hogy hova kanyarodok, bummnekipuff, megint mint a szög, ott helybe az út közepén megáll, lefullad.
ez már töb bmint gyanú, hogy lámpagond, illetve akkor fordul elő, mikor egyszerre nyomom be lámpákat. nem bírja akksi, és leesik feszültség, és amiatt áll le a gép? vagyis attól hogy teker és elindul, attól még tulképpen meg van halva, mert egyet fordít a motoron és az szerencsére elég, de x lámpa egyszerre történő bekapcsolását nem bírja? ha egyesével kapcsolom be, azzal nincs gond, az kb megy.
Válasz envagyok2 #771. hozzászólásáraÉn sorba kötném egy másik akkora akksival, és úgy töltettném együtt a kettőt. Vagy bika kábellal megnyomatni egy autóról fél órát, és utánna mérni, és rá a kis töltőt.
Válasz Pont #774. hozzászólásáraOkos töltőt "Supply"-ban 12V-tal egy napig hagyom rajta, aztán működik a dolog általában, de már nem sokáig!
Válasz envagyok2 #771. hozzászólásáraHa menni kellene, de nagyon, akkor új akksi be a kosárba, ezzel meg lehet játszadozni... Ha feltámad, akkor lesz egy kicsit ráncos tartalék akkud!
Válasz envagyok2 #771. hozzászólásáraHa a 0,3 voltot túlélte is, a 30A -már nem biztos. Ha az okos töltő elég okos, akkor esetleg csodát tehet, ha meg tudod várni... Én ilyenkor úgy szoktam, hogy mivel az okos töltőm 8 v alatt nem tölt. egy labortápegységgel 14,4v max fesz és 0,05 Ah max árammal felviszem 10 volt fölé, utána az okos töltő kezdheti a regenerálást.
Válasz envagyok2 #771. hozzászólásáraSok jóra ne számíts..
Válasz envagyok2 #771. hozzászólásáraÉrdemes várni rà, tedd rà 24 óràra az okos töltött.
fiatalok, megszopattam magam, bekapcsolva maradt egy mágnesszelep, hetek óta, totál fuillra leszopta az akkut, egy éves sincs, nagy akku. 0,3 voltot mértem rajta, vagy valmai ilyesmit. nem volt sok időm, töltöttem egy jó 2 órát, töltő szerint 30 amper fölötti árammal, megnyikkant a gép, de fél fordulatnál több nem siokerült. rátettem okos töltőt éjszakára, minden lócsöcs, de nyugodtan rendelhetek most este újat, ebből már úgy sem lesz semmi, avgy érdemes megvárni a holnapot? dolgozni kéne kvára, idő az nincs...
Válasz medikus #768. hozzászólásáraÉn nem járok kocsmába, itthon olcsóbb berúgni!
Válasz Gumóka #767. hozzászólásáraAzért hogy te legyél az ász a kocsma topikban?
Válasz ND #762. hozzászólásáraHa a pálinka volt, valaki küldjön nekem belőle!
Válasz ND #762. hozzászólására
Válasz medikus #763. hozzászólására
Válasz .Richard. #760. hozzászólásáraA mesternél tölt, felrakva meg nem. Szerintem a gerjesztő égével van a baj.
Válasz Radocz #761. hozzászólásáraLegalább nem kell messzire mennie munkába!
Válasz Radocz #761. hozzászólásáraMég hat a Mash-es pálinka, vagy téged is felvettek bérbe?
Moderálási elveink miatt törölve: 2025-01-30 08:46:05
Válasz Sk Laci #757. hozzászólásáraAz jó szakember. Meg van a hiba. Nem tölt.
lehet nincs benne elèg hosszú kefe?
Válasz Sk Laci #758. hozzászólásáraAmi tavaly áprilisban volt töltve azt nem kell mérni. Misére kell helyette járni megköszönni, hogy ilyen jó életet kaptál.
Válasz cross #746. hozzászólásáraHa az akumlátorra gondolsz, ami tavaly áprilisban volt töltve 11 voltot mutatott /de az óra nem pontos/. Komolyabb mérőmüszerrel kellett volna lemérnem, ahol tized voltokat is mér. Kölcsönadtam, de valahogyan már lassan 1 hónapja nem bír hazaérni.
Válasz A.I. #743. hozzászólásáraAlternátor jó, feszültségszabályzó új, nézte is a villanyszerelő, de ha nincsen akkor nem tölt. Agybaj....
Sajnos ezt 2 öreg gépem is produkálja, de szerencsére mára már alig vannak használva, vagy a másik végkép.
Válasz Gumóka #755. hozzászólásáraMost ma van a kínai újév, lehet leterhelték a rendszert.
Válasz mtz1221 #754. hozzászólásáraMost van még 2 tételem, a fizetési várakoztatáson van, ilyen se volt még...
Megbolondult ez is
Válasz Gumóka #753. hozzászólásárahttps://www.aliexpress.com/w/wholesale-tuya-wifi-smart-plug-16a-20a-eu-smart-socket-with-power.html?spm=a2g0o.home.auto_suggest.1.549f76dboiQdzo
Válasz mtz1221 #752. hozzászólásáraNem adja be ez gyászkenet...
Mondjuk furcsa is, volt pár termék a kosaramban, most tettem be őket újra, mert a helység miatt nem engedi rendelni...
Válasz Gumóka #745. hozzászólásáraHanem ma jött meg az első kettő, 2 órát játszottam vele. Pásztor műhelylámpát központipumpát, vizmelegítőt mindent kipróbáltam vele. Rendeltem is még 5-öt.
https://www.aliexpress.com/item/1005006621115335.html?spm=a2g0o.order_detail.order_detail_item.2.3cb1f19cFaQFkR
Válasz Gumóka #745. hozzászólásáraTudod hogy nem vagyok normális, miért kérdezed ?
Válasz golyó 2 #744. hozzászólásáraŐ is ezt mondta.
5 hónap alatt pénteken megyek a 4. új akksért, tele lett vele a facom. 
Válasz A.I. #739. hozzászólásáraAz mire elèg? Azt mondják, egy 100amperos generátor egy óra alatt annyit tud tölteni. Ha a 200ah akkunak 12voltja van,az szinte lemerült, de beindul a motor. akkor,egy óra alatt az a generátor fèlig tölti fel. Egy orát meg ne járassa,mert kevés is. . Akkor a 10perc mennyit tesz bele? Semmit. Akku töltő kell, generátor meg tartsa szinten,meg lássa el a fogyasztókat.
Válasz Sk Laci #742. hozzászólásáraJa. Havonta töltsd fel.
Válasz Sk Laci #740. hozzászólásáraLelke van, és a szerelőtől fél. Tőled nem.
Ezt számítógépek is tudják produkálni. Tőlem félnek.
Válasz Sk Laci #736. hozzászólásáraÜresjáratban mennyi rajta a fesz? Lehet cellazárlatos.
Válasz mtz1221 #741. hozzászólásáraBitedánke!
https://vm.tiktok.com/ZNeEq4P35/
Válasz mtz1221 #741. hozzászólásáraÉn sok éve használok ilyen okos töltőket, 3 naponta át teszem mindig másik gépre.
Egész télen felváltva mennek , a legfiatalabb aksi már 6 éves.
Válasz Sk Laci #740. hozzászólásáraKönnyen lehet, hogy feszszabályozó döglődik. Vagy valami vezeték gond van valahol.
Válasz mtz1221 #741. hozzászólására2 hetente tölteni?
Az említett akumlátor valamikor 2024 áprilisában volt töltve.
Kombájn szeptemberi aratástól decemberig várt az újraindításra. Valamikor ünnepek között indítottam be, amikor nem volt fagy. Átjárattam, azóta áll.
De más gépekben is, amit nem használok, van amikor 4 hónapot is áll töltés nélkül.
Ezek szerint hanyagolom az aksikat.......
Válasz Sk Laci #740. hozzászólásáraÉn most rendeletem egy processzorvezérlésű okos töltőt. Villanyszerelő ismerős mondta, ne szarozzak az árával, 2 hetente tegyem rá minden aksira mikor nincsennek használva, és sokkal többet kifognak bírni. Állítólag ráteszed és ő majd mindent megold ahogy mesélte. Ha hetekig rajta hagyod akkor sem lesz baja.
https://pt.aliexpress.com/item/1005005590403188.html?spm=a2g0o.order_detail.order_detail_item.3.53664c7f3VkErD&gatewayAdapt=glo2bra
Válasz A.I. #739. hozzászólásáraNem tölt
2x volt a villanyszerelő, de amikor ránézett elindult. Másnapra megint nem. Nem értem....
Válasz Sk Laci #738. hozzászólásáraLegjobb töltő a generátor.
Ha beindul járasd azért vagy 5-10 percet.
Válasz A.I. #737. hozzászólásáraAkkor valamelyik nap felteszem. Lehet megpróbálom először beindítani a motort /ha sikerül/, egy kicsit mozogjon, majd pár perc járatás utánn leállitom, és ráteszem a töltőt.
Válasz Sk Laci #736. hozzászólásáraTedd fel kis amperral (1-2), minél hosszabb időre, minimum fél napra.
Csepptöltésnek hívják ha jól mondom.
Ma rátettem a töltőt egy öreg akumlátorra 180 Aó, 10 A kezdett töiemi, pár perc utánn lement 5 A, de 4 óra utánn is szedte az 5 A-t.
Kell még tölteni az említett akumlátort, vagy már nem kell?
Azért kérdezem, mert ami akumlátort eddig rátettem a töltőre, 15-20 perc utánn lement 0-ra.
Viszont ez az öreg akumlátor újkora óta amikor télen rátettem a töltőre, sohase ment le 0-ra, mégis gond nélkül indította a motort.
Válasz Sk Laci #734. hozzászólásáraAmúgy egy fiat is ált ott nem messze lengedett gumaval. Lehet ő is követ fogott a gumiba.....
Válasz _NB_ #733. hozzászólásáraAz autó 7 napból 4-5 napot megy, igaz rövid távokat a városban 3-5 km.
Kamera nincsen benne. Ez biztosan nem húzza az áramot. Csak a gyári felszerelés van /2021-es Toyota Yaris kisautó/. Hogy mennyire van inteligensen megcsinálva a töltése, ebbe nem mélyültem bele. Párom jár vele, de ha baj van "mentem".
Gumit meg beragasztatom, megy a függesztett ekére /oda paszol/. Az autó meg kap újat. Sajnos a Bridgestonnak ára is van, azért annyi, amit lejjebb írtam.
Ha már a városban utat átásnak, azért jobban odafigyelhetnének, hogy a kövek amivel feltöltik a kiásott részt ne legyenek az aszfalton is szétszórva, mert más is úgy járhat, mint a párom. Kb 150 m tett meg, mire leengedett. Kaviccsal ha feltöltötték ilyen probléma nem lenne, de bányakőnél sajnos igen.
Válasz Sk Laci #726. hozzászólásáraAz autóban a leállítás után is vannak fogyasztók, pl a rádió memóriája, vagy egy autóriasztó, GPS nyomkövető, autós menetrögzítő kamera amiben aktív a parkoláskori rögzítés... ezek folyamatosan merítik az aksit.
Ha tudom hogy sokáig nem használom a szekeret akkor, nálam egy szárnyas anyával oldható az utastérbe bemenő pozitív vezeték a sarunál.
Aztán az aksiknak van önkisülése is ha nem kötsz rá semmit is idővel lemerül.
Mindkét aksi hagyományos és a start-stop is merül a rövid távokon, de a hagyományosnak több idő kell a felültöltéshez, tehet nem a megtett út hossza számít hanem az idő amíg motor hajtja a generátort és az tölti az akksit.
Az akksi ahogy telik úgy lassul a töltés, anno az intelligens töltök előtt az akksi kapacitásának 1/10-re állították a töltőt, majd ha nagyon le volt merülve akkor tízen óra volt míg teljesen feltöltött és kifeküdt az ampermérő mutatója nullára.
Lehet csalóka képed és kicsinek látom a sérülést, de nálunk a gumis a futófelületen javít ilyen sérüléseket.
Kivétel ha jelen estben a kő teljesen elvágta a drótot vagy ha az oldalfalon van azt ő sem vállalja.
Traktor és tehergumikat is javít, még vulkanizál is, így rak bele ha kell egy erős foltot.
Azt is szokták még, hogy javítás után hátra teszik, ott kisebb a gond ha esetleg még is leereszt.
Amúgy vigasztald magad azzal, hogy ez még mindig olcsóbb, mint állni a törött autó mellett és várni az autómentőt.
Válasz Sk Laci #726. hozzászólásáraHa féldög is kell neki 3 nap mire leadja a delejt.
Válasz Sanyiii70 #730. hozzászólására