Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak631 FtEUR403.55 FtUSD391.08 FtCHF429.92 FtGBP484.5 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Fórum
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek!
Van ilyen táblafelismerő, menetstabilizátor, meg követési távolság, sávtartó aszisztens, 4 elektromos ablak, tükrök, tetőablak, elektromos combtámasz vagy mi, led lámpák, parkolássegítő, tolatóradar, gyári alufelni, esőérzékelő, kerényomás figyelő meg még egy csomó minden.
100 km-t hoztam haza, annyit mentem vele, meg este nyomogattam itt.
Pesten teletankoltam, hazáig nem mozdult meg a mutató.
A volvo után kicsit másabb, de tetszik. Bár nem hibátlan.
2019 10. Havi '23 10. Hóval állt be a kereskedésbe, tehát 4 év alatt beleraktak 208 ezret. Flottás kocsi volt.
Szervízkönyves.
Válasz atisgyulai #5833. hozzászólásáraAz autó tetszik, csak a színe nem. Nem a sár, a legyek a problémák a fehérnél. Bemész városba tisztával, haza jössz moshatod.
Válasz mtz1221 #5831. hozzászólásáraMert mindig össze saraznád!?!?
Szerintem igazi jó családi, vagy ha valakinek éppen arra kell, akkor pakolós/melós autó!
Hátsó ülések egy mozdulattal a csomagtérrel síkba nyithatók, és máris 2m hosszú raktér van.
Válasz Gumóka #5826. hozzászólásáraKasznira úgy kell ahogy írtad!
Az üzemanyag beöntő ajtajára láttam figurát, amelyik húzza vissza a mutatót. Azt úgy rakták rá, ahogy írtad.
Válasz atisgyulai #5825. hozzászólásáraAz is lehet, nagyon régen ragasztottam ilyen jellegű matricát, lehet rosszul írtam.
Sőt, biztos, így ahogy írod, lesz jó, ln fordítva írtam...
Válasz Gumóka #5824. hozzászólására
Közben piszkáltam kicsit, és ha választom szét, a hátsó fehér részen marad a felragasztani kívánt minta.
Mintha belső üveg matrica lenne.
Még keresgélek neten videók között, hátha találok hasonlót.
Válasz atisgyulai #5823. hozzászólásáraA fehér részt lehúzod, hogy az átlátszón legyen a felirat. Utána szépen rásimítod kívülről a felületre, légmentesen. Szappanos víz segíthet, meg egy lejárt oltási igazolvány például.
Meg előtte tiszta legyen az üveg.
Tehát a kártyával simítod ki, a végén a felirat megmarad, az átlátszó rész lejön.
Válasz Gumóka #5821. hozzászólásáraA jobb oldalon a Turbo felirat van, először oda akarták rakni.
De mondtam hogy azt azért ne már.
A fotó nem igazán adja vissza a színét.
Sötét barna.
Válasz atisgyulai #5816. hozzászólásáraMég régebben jöttek új autók a céghez, ott lízinglejáratig, csak üzembentartó volt a cég, utána kellett vinni forgalmit cseréltetni, ott került be, mint tulajdonos.
Válasz Gumóka #5815. hozzászólásáraNem szokás már a bankoknak névre venni a hiteles autót!
Sőt, a forgalmiba sem jegyeznek már elidegenítési jogot. Csak a nyilvántartási rendszerben szerepel.
A törzskönyv van náluk, és szerződésbe foglalva a feltételek.
Bár ezt gondolom bankja, és autó kereskedése válogatja.
Válasz Gumóka #5811. hozzászólásáraIgen, én is rákerestem.
Az utolsó bő egy évben jót szaladt, így nem gondolom hogy tekertek volna vissza belőle.
Annyi hogy 3. tulajt ír a rendszer, de nem volt eredet vizsgája!
Valószinüleg céges lehetett, és kivették.
Az enyén is így volt, tulaj ugyan az.
Kereskedőnek meg nem kell, biztosítás se, csak ki kell vonatni.
Körbe kell nézni, meg mérni.
Árakat nem nézegettem, hogy mennyire reális
Válasz Gumóka #5806. hozzászólásáraÉn mondjuk nem vagyok kereskedő párti, mivel van ismerősi körben olyan aki bele tud piszkálni az autókba.
Kereskedésben 10-ből 10-be belenyúlnak.
Inkább a ranger-ért is adtam fél millával többet, csak valóban tisztán leinformálható, sérülés mentes, első tulajos legyen.
Ami még mindig lehet! mellényúlás!
Viszont kereskedésből tuti az!
Válasz atisgyulai #5807. hozzászólásáraAzt megtaláltam, hogy mindkettőnek 245Nm a nyomatéka, illetve egy tuning cég mindkettőt ugyan úgy 181LE/290Nm-re tudja felhúzni.
Ez is azt mutatja, hogy fizikailag ugyan az a 125/150.
Válasz Gumóka #5806. hozzászólásáraPontosan ugyan az mindkettő, csak szoftveresen más.
Amikor újonnan rendeltük, az eladóval beszéltünk róla.
Mivel úgy is személyre szabva készült, és árban is pontosan ugyan annyiba lett volna a 150-es, így nem gondolom hogy az üzlet miatt lódított volna.
Teljesítmény adója így kevesebb!
Talán valahol a max nyomatékot hosszabb fordulat tartományban adja le, így jön ki a matek, hogy 150-et tud.
(időegység alatt elvégzett munka, ugye)
Neten szerintem megtalálod a grafikonokat.
A tesztautó olyan volt, én nem éreztem különbséget!
Mivel a ceglédi név rokon opeltől vettük, azt mondták, garancia lejárta után, ha kell, szoftver frissítéssel megoldják nekünk.
De szerintem felesleges.
Válasz Sk Laci #5794. hozzászólásáraHa nem csak az ár a lényeg, hanem a biztonság is, akkor azért nézegesd az ADAC teszteket.
Nem mondom hogy szentírás, és nem lehet hátsó befolyásolás az eredmények mögött, de szerintem nagyjából reális rangsort állít fel.
Nem mellesleg, precízen elvégzett, mért és ki értékelt adatok alapján, nem pedig hasra ütésre.
Válasz Sk Laci #5794. hozzászólásáraVedd akkor meg, nem lesz azzal gond. Nem e itt 3 év garanciát adnak rá. Nekem is ezek a méretű gumijaim voltak, de tavaly a szar útjaink miatt 205/65R16ot vettem.
Válasz mtz1221 #5791. hozzászólásáraNem rossz a "V" mintázatú,...tetszetős. Hasonlít a Premiorri márka "V" mintázatú gumijára amit kinéztem.
De a fékviszonyok nedves felületen az általad ajánlott "C" kategóriában van, amit meg én néztem ki az "B"-ben van besorolva.
Magas árú márkák közül csak 2 márka 1-1 gumija van besorolva az "A" kategóriába.
Hiába kérik meg, némelyiknek az ára 4x annyiba kerül, mint az olcsóbb, de a tapadása nem annyival jobb, mint amennyivel drágább.
215/60R16 gumik közül válogatok.
Válasz Gumóka #5785. hozzászólásáraÜdv!
Benzin 1,4 TSI 125LE
7 éves, most fordult bele a 100ezer.
Eddig gond mentes. ()
Nem szaladgálós autóként használva,
Kb. 10-12ezrenként ment az olajcsere.
Kényelmes, igazi családi autó.
Méretéhez, motorjához képest dinamikus. ( a J astrához viszonyítva sokat könnyítettek rajta)
Egy akksi csere volt 5 évesen, mert az nagyon kicsi, és az asszonynak sikerült párszor a limit alá meríteni. (Rádió+ lámpa)
Illetve a rádió néha menet közben be boot-ol.
Ez esetleg akkor kellemetlen ha navigáció megy rajta. (nagy kijelzős, de nem saját navi. Intelli link 400 talán)
Guminyomás rendszere nagyon precíz.
Nem beállított értékhez viszonyít, hanem minden szelepben van külön nyomás mérő szenzor. 0,04bar pontossággal.
Úton stabil, nagyon szépen fut, nem dobál, nem csörög-zörög.
Motorja ahhoz képeset hogy láncos, nagyon csendes, szinte nem is hallani még az autó mellett állva sem.
Hirtelen ennyi jut eszembe.
Válasz Sk Laci #5789. hozzászólásáraAbban biztos lehetsz 180km/h-val nem úgy fog átmenni egy víztócsán mint a 3x drágább. De 120-130-as tempónál, nem fogsz különbséget érezni.
Válasz szelindi1965, Gumoka #5788. hozzászólásáraMindkettőtöknek köszönöm.
Néztem még a Premiorri solazo gumikat is / számomra tetszetős mintázatú gumi /, de nem találok semmit se a gyártóról. Állítólag angol cég, de valahogyan nagyon olaszos vagy spanyolos hangzású a cég neve.
Válasz Sk Laci #5786. hozzászólásáraMegane 3-as amin használ a család ilyet,tetszetős a mintája jó a vízkivezetés és az anyaga is,az ára is,nyári gumi,teljesen jó.
Válasz Sk Laci #5786. hozzászólásáraSkodámon taurus van. Felicia pick up, nálam inkább terhelve van, 2 éves gumik, nincs vele bajom.
205/45 R16
Mondjuk 120-nál többet nehezen megy, meg keveset is.
Sziasztok!
Személygépkocsin használ valaki Taurus High Performance nyári gumikat?
Mik a tapasztalatok, főleg vizes úton?
Új gumkat kellene vennem a személykocsira, az említett Turus gumiknak eléggé tetszetős az ára 58 euró.
Gyárilag Brigestonokkal vannak szerelve, de ezek a gumik 3x árban vannak a Taurus gumikhoz képest.
Viszint nem szeretnék " életveszélyes" gumikat venni, csak azért, mert olcsóbb.......
5885 hozzászólás
Válasz atisgyulai #5832. hozzászólására1.4T 150le
Marha sok gomb van benne.
Van ilyen táblafelismerő, menetstabilizátor, meg követési távolság, sávtartó aszisztens, 4 elektromos ablak, tükrök, tetőablak, elektromos combtámasz vagy mi, led lámpák, parkolássegítő, tolatóradar, gyári alufelni, esőérzékelő, kerényomás figyelő meg még egy csomó minden.
100 km-t hoztam haza, annyit mentem vele, meg este nyomogattam itt.
Pesten teletankoltam, hazáig nem mozdult meg a mutató.
A volvo után kicsit másabb, de tetszik. Bár nem hibátlan.
2019 10. Havi '23 10. Hóval állt be a kereskedésbe, tehát 4 év alatt beleraktak 208 ezret. Flottás kocsi volt.
Szervízkönyves.
Válasz atisgyulai #5833. hozzászólásáraAz autó tetszik, csak a színe nem. Nem a sár, a legyek a problémák a fehérnél. Bemész városba tisztával, haza jössz moshatod.
Válasz mtz1221 #5831. hozzászólásáraMert mindig össze saraznád!?!?
Szerintem igazi jó családi, vagy ha valakinek éppen arra kell, akkor pakolós/melós autó!
Hátsó ülések egy mozdulattal a csomagtérrel síkba nyithatók, és máris 2m hosszú raktér van.
Válasz Gumóka #5830. hozzászólására
Gratula, sok baleset és szerviz mentes km-t!
Milyen lett végül is?
Pacik? Felszereltség?
Válasz Gumóka #5830. hozzászólásáraNekem nem kéne fehér az udvarba, amúgy qrva jó néz ki.
Válasz atisgyulai #5827. hozzászólására
Válasz Gumóka #5821. hozzászólásáraNa azt a nőket kell kerülni, aki még az autó színébe is beleugat.
Válasz Gumóka #5826. hozzászólásáraKasznira úgy kell ahogy írtad!
Az üzemanyag beöntő ajtajára láttam figurát, amelyik húzza vissza a mutatót. Azt úgy rakták rá, ahogy írtad.
Válasz atisgyulai #5825. hozzászólásáraAz is lehet, nagyon régen ragasztottam ilyen jellegű matricát, lehet rosszul írtam.
Sőt, biztos, így ahogy írod, lesz jó, ln fordítva írtam...
Válasz Gumóka #5824. hozzászólására
Közben piszkáltam kicsit, és ha választom szét, a hátsó fehér részen marad a felragasztani kívánt minta.
Mintha belső üveg matrica lenne.
Még keresgélek neten videók között, hátha találok hasonlót.
Válasz atisgyulai #5823. hozzászólásáraA fehér részt lehúzod, hogy az átlátszón legyen a felirat. Utána szépen rásimítod kívülről a felületre, légmentesen. Szappanos víz segíthet, meg egy lejárt oltási igazolvány például.
Meg előtte tiszta legyen az üveg.
Tehát a kártyával simítod ki, a végén a felirat megmarad, az átlátszó rész lejön.
Apropó, az ilyen autó matricát hogyan kell felragasztani?
Kasznira, vagy belülről ablakra való egyálltalán?
Válasz Gumóka #5821. hozzászólásáraA jobb oldalon a Turbo felirat van, először oda akarták rakni.
De mondtam hogy azt azért ne már.
A fotó nem igazán adja vissza a színét.
Sötét barna.
Válasz atisgyulai #5819. hozzászólásáraEgy szavad nem lehet, névreszóló autó, másnak meg csak rendszám jutott
A szín viszont érdekes, egész jónak néz ki.
Válasz atisgyulai #5818. hozzászólásáraMeg, nem rossz, de van még 1 Maglódon, azt még a héten megnézem.
Ezt:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/opel/astra_k/opel_astra_k_sports_tourer_1.4_t_enjoy_magyarorszagi1_ev_garancia1tulajszervizkonyvfrissen_szervizelt-20650269#sid=89a81260-e82a-497c-9213-5324de6f946c
Válasz Gumóka #5817. hozzászólásáraHa már a Gyulai-tól vettük:
Válasz Gumóka #5817. hozzászólásáraNa, megnézted az astrát?
Válasz atisgyulai #5816. hozzászólásáraMég régebben jöttek új autók a céghez, ott lízinglejáratig, csak üzembentartó volt a cég, utána kellett vinni forgalmit cseréltetni, ott került be, mint tulajdonos.
Válasz Gumóka #5815. hozzászólásáraNem szokás már a bankoknak névre venni a hiteles autót!
Sőt, a forgalmiba sem jegyeznek már elidegenítési jogot. Csak a nyilvántartási rendszerben szerepel.
A törzskönyv van náluk, és szerződésbe foglalva a feltételek.
Bár ezt gondolom bankja, és autó kereskedése válogatja.
Válasz atisgyulai #5812. hozzászólásáraElső tulaj a bank szokott lenni, majd cég, kereskedő, meg is van a 3 tulaj.
Egyébként ez a kereskedés, ahol most van, opel márkakereskedés és szakszervíz volt, pár éve nem forgalmaznak már új autót.
Egy nézést megér, gyalog is 5 perc.
Válasz atisgyulai #5813. hozzászólásáraJó, de én erre ma jöttem rá, hogy szombat van és nem péntek
De köszi a segítséget, akkor nem csak 150-est nézek.
Válasz Gumóka #5809. hozzászólásáraAzt írja, hogy telós egyeztetés után hétvégén is megnézhető!
Válasz Gumóka #5811. hozzászólásáraIgen, én is rákerestem.
Az utolsó bő egy évben jót szaladt, így nem gondolom hogy tekertek volna vissza belőle.
Annyi hogy 3. tulajt ír a rendszer, de nem volt eredet vizsgája!
Valószinüleg céges lehetett, és kivették.
Az enyén is így volt, tulaj ugyan az.
Kereskedőnek meg nem kell, biztosítás se, csak ki kell vonatni.
Körbe kell nézni, meg mérni.
Árakat nem nézegettem, hogy mennyire reális
Válasz atisgyulai #5810. hozzászólásáraSzüfön lekértem a rendszámot, onnan elvileg oké.
Válasz Gumóka #5806. hozzászólásáraÉn mondjuk nem vagyok kereskedő párti, mivel van ismerősi körben olyan aki bele tud piszkálni az autókba.
Kereskedésben 10-ből 10-be belenyúlnak.
Inkább a ranger-ért is adtam fél millával többet, csak valóban tisztán leinformálható, sérülés mentes, első tulajos legyen.
Ami még mindig lehet! mellényúlás!
Viszont kereskedésből tuti az!
Válasz atisgyulai #5807. hozzászólásáraMondjuk ma nem ballagtam le üzletelni, mert rájöttem, hogy szombat van
De itt a link.
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/opel/astra_k/opel_astra_k_sports_tourer_1.4_t_enjoy-20628791#sid=a145cdae-1f71-4653-8e38-fb2cfc06ed47
Válasz atisgyulai #5807. hozzászólásáraAzt megtaláltam, hogy mindkettőnek 245Nm a nyomatéka, illetve egy tuning cég mindkettőt ugyan úgy 181LE/290Nm-re tudja felhúzni.
Ez is azt mutatja, hogy fizikailag ugyan az a 125/150.
Válasz Gumóka #5806. hozzászólásáraPontosan ugyan az mindkettő, csak szoftveresen más.
Amikor újonnan rendeltük, az eladóval beszéltünk róla.
Mivel úgy is személyre szabva készült, és árban is pontosan ugyan annyiba lett volna a 150-es, így nem gondolom hogy az üzlet miatt lódított volna.
Teljesítmény adója így kevesebb!
Talán valahol a max nyomatékot hosszabb fordulat tartományban adja le, így jön ki a matek, hogy 150-et tud.
(időegység alatt elvégzett munka, ugye)
Neten szerintem megtalálod a grafikonokat.
A tesztautó olyan volt, én nem éreztem különbséget!
Mivel a ceglédi név rokon opeltől vettük, azt mondták, garancia lejárta után, ha kell, szoftver frissítéssel megoldják nekünk.
De szerintem felesleges.
Válasz atisgyulai #5793. hozzászólásáraVan most itt 2 utcányira a kereskedésben egy 125 lovas, 150-et akartam, de lehet megnézem jövő héten.
Válasz wernerj #5804. hozzászólásáraIgen! Hasonlót egyel fiatalabb(évjáratú)és magyar nyelvű.
Válasz Maszek Zs #5803. hozzászólásáraSzia!
Ezt keresed?
https://marotikonyvker.hu/seat-ibiza-cordoba-2003-2009-javitasi-kezikonyv.html
Üdv!
Autóhoz lehet valahol találni kapcsolási rajzot?
Válasz Sk Laci #5794. hozzászólásáraHa nem csak az ár a lényeg, hanem a biztonság is, akkor azért nézegesd az ADAC teszteket.
Nem mondom hogy szentírás, és nem lehet hátsó befolyásolás az eredmények mögött, de szerintem nagyjából reális rangsort állít fel.
Nem mellesleg, precízen elvégzett, mért és ki értékelt adatok alapján, nem pedig hasra ütésre.
Válasz Sk Laci #5789. hozzászólásáraNekem Laufen gumi van rajt akkor ez volt jó áron. Két utod pedig hajtja de gond nem volt.
Válasz Sk Laci #5794. hozzászólásáraVedd akkor meg, nem lesz azzal gond. Nem e itt 3 év garanciát adnak rá. Nekem is ezek a méretű gumijaim voltak, de tavaly a szar útjaink miatt 205/65R16ot vettem.
Válasz Sk Laci #5798. hozzászólásáraMég vittem oda gépet bontásra.
Válasz Gumóka #5797. hozzászólására???
Ez komoly? Kb azontájt vehettem a gumit a traktorra.
Válasz Sk Laci #5796. hozzászólására2014-ben el lett bontva a gyár is.
Válasz Gumóka #5792. hozzászólásáraTaurusra azt hittem Magyarországon készülnek, mert a traktorén Magyarország volt feltüntetve.
Válasz atisgyulai #5793. hozzászólásáraKöszönöm!
Válasz mtz1221 #5791. hozzászólásáraNem rossz a "V" mintázatú,...tetszetős. Hasonlít a Premiorri márka "V" mintázatú gumijára amit kinéztem.
De a fékviszonyok nedves felületen az általad ajánlott "C" kategóriában van, amit meg én néztem ki az "B"-ben van besorolva.
Magas árú márkák közül csak 2 márka 1-1 gumija van besorolva az "A" kategóriába.
Hiába kérik meg, némelyiknek az ára 4x annyiba kerül, mint az olcsóbb, de a tapadása nem annyival jobb, mint amennyivel drágább.
215/60R16 gumik közül válogatok.
Válasz Gumóka #5785. hozzászólásáraÜdv!
)
Benzin 1,4 TSI 125LE
7 éves, most fordult bele a 100ezer.
Eddig gond mentes. (
Nem szaladgálós autóként használva,
Kb. 10-12ezrenként ment az olajcsere.
Kényelmes, igazi családi autó.
Méretéhez, motorjához képest dinamikus. ( a J astrához viszonyítva sokat könnyítettek rajta)
Egy akksi csere volt 5 évesen, mert az nagyon kicsi, és az asszonynak sikerült párszor a limit alá meríteni. (Rádió+ lámpa)
Illetve a rádió néha menet közben be boot-ol.
Ez esetleg akkor kellemetlen ha navigáció megy rajta. (nagy kijelzős, de nem saját navi. Intelli link 400 talán)
Guminyomás rendszere nagyon precíz.
Nem beállított értékhez viszonyít, hanem minden szelepben van külön nyomás mérő szenzor. 0,04bar pontossággal.
Úton stabil, nagyon szépen fut, nem dobál, nem csörög-zörög.
Motorja ahhoz képeset hogy láncos, nagyon csendes, szinte nem is hallani még az autó mellett állva sem.
Hirtelen ennyi jut eszembe.
Válasz Sk Laci #5789. hozzászólásáraA taurus is Szerbiában készül.
A volvon toyok vannak, azzal sincs bajom, ott azért szoktam jobban kergetni a vasat.
Válasz mtz1221 #5790. hozzászólásáraez se rossz.
https://www.google.com/search?q=kelly+gumiabroncs&sca_esv=03b7b7122e99d752&hl=hu&source=hp&ei=Xff_ZaGzMdG49u8PqMqnwAY&iflsig=ANes7DEAAAAAZgAFbQtd0Eik90_b49O4GUbQdPGpn8gR&udm=&oq=kelli+gumi&gs_lp=Egdnd3Mtd2l6IgprZWxsaSBndW1pKgIIATIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIGEAAYHhgNMgYQABgeGA0yBhAAGB4YDTIIEAAYCBgeGA0yBhAAGB4YDTIKEAAYHhgNGA8YCjIKEAAYCBgeGA0YD0jzTVCmDVitMnABeACQAQCYAakBoAGGCqoBBDAuMTC4AQHIAQD4AQGYAgqgAp4KqAIAwgIFEAAYgATCAgsQLhiABBjHARivAcICBRAuGIAEwgIIEC4YgAQY1ALCAgcQLhiABBgKwgIHEAAYgAQYCsICBxAuGA0YgATCAgcQLhiABBgNwgIGEAAYFhgemAMBkgcEMC4xMKAHjIoB&sclient=gws-wiz
Válasz Sk Laci #5789. hozzászólásáraAbban biztos lehetsz 180km/h-val nem úgy fog átmenni egy víztócsán mint a 3x drágább. De 120-130-as tempónál, nem fogsz különbséget érezni.
Válasz szelindi1965, Gumoka #5788. hozzászólásáraMindkettőtöknek köszönöm.
Néztem még a Premiorri solazo gumikat is / számomra tetszetős mintázatú gumi /, de nem találok semmit se a gyártóról. Állítólag angol cég, de valahogyan nagyon olaszos vagy spanyolos hangzású a cég neve.
Válasz Sk Laci #5786. hozzászólásáraMegane 3-as amin használ a család ilyet,tetszetős a mintája jó a vízkivezetés és az anyaga is,az ára is,nyári gumi,teljesen jó.
Válasz Sk Laci #5786. hozzászólásáraSkodámon taurus van. Felicia pick up, nálam inkább terhelve van, 2 éves gumik, nincs vele bajom.
205/45 R16
Mondjuk 120-nál többet nehezen megy, meg keveset is.
Sziasztok!
Személygépkocsin használ valaki Taurus High Performance nyári gumikat?
Mik a tapasztalatok, főleg vizes úton?
Új gumkat kellene vennem a személykocsira, az említett Turus gumiknak eléggé tetszetős az ára 58 euró.
Gyárilag Brigestonokkal vannak szerelve, de ezek a gumik 3x árban vannak a Taurus gumikhoz képest.
Viszint nem szeretnék " életveszélyes" gumikat venni, csak azért, mert olcsóbb.......