Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak630 FtBenzin árak614 FtEUR412.37 FtUSD390.47 FtCHF443.26 FtGBP495.29 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz mtz1221 #6256. hozzászólásáraA kerületi sebesség a lényeg. Kisebb dobnál nagyobb fordulat kell, ennyi.
Amúgy ezzel a szem darálással én még nem találkoztam.
Válasz VMisi #6255. hozzászólásáraVan egyik ismerősnek. Búzában 1100-on kell a dobot forgatni hogy rendesen kicsépelje az összesült szemeket is. Előtte nagy dobos gépén elég volt 900 fordulat is, meg az nem darálta a szemeket annyira. Többi terményben meg van vele elégedve.
Válasz mtz1221 #6252. hozzászólásáraSzerintem nem utálják. Kis kombájn, kis bél. A dominátorokkal is learattunk, de ha lehetett mindenki fejlesztett. Saját munkát megcsinálni bármi jó ami stabilan végigdörzsöli azt a pár napot.
Válasz Gazda12 #6241. hozzászólásáraSzép kombájnok, de az árak is magassabbak, mint amit megengedhetnék magamnak. Ez nem az én 100+ ha-omra van, aminek az 1/3 túlságosan is vadkáros.
De ha az idei repceárakat nézem akkor 3-4 éves vadkár árán meglenne a kombájn.
De sajnos enyém a kár, a trófeát meg más viszi vigyorogva......
Válasz szanberg #6248. hozzászólásáraKöszi. Néztem.
De amint látom Bllánál is nagy nehézség odaírni mennyi üzemóra van a gépben, milyen gabonaadapterrel van, de az árat se írja oda.
Sok felesleges telefonálást meg lehetne spórolni, ha ezek ott lennének, amiket írtam. Mindenki képben van mit szeretne venni és milyen árkategóriáig hajlandó elmenni.
Válasz Sk Laci #6247. hozzászólásáraHirdet Balla 340-es Mediont is!
6 láda, egyszerű mint a faék! Neked annyi munkára egyik legjobb, hanem a legjobb megoldás! Búzában kb annyit tudhat mint egy 204 vagy 350-es MEGA, ezeknél az APS biztosan előny, viszont kukoricában napraforgóban megszűnik azok előnye, ott a 6 láda, a szélesebb rosta viszi a gépet. Lényegében egy újfajta 108-as Dominátor amit hajthatsz mint a fene, sosem fog melegedni és nem túlfeszített szerkezet.
Válasz bandigh #6246. hozzászólásáraEddig nem volt gond a CX-el ami hozzám jár, egy estet kivéve, mikor a főtengelyen megfordult a csapágy. De ez bármelyik motornál megeshet, legyen az bármilyen gép.
Válasz Sk Laci #6245. hozzászólásáraA cx re gondoltam. Bár az újabb tipus volt mint az említett. Mindig szögelték. Bár hajtották is, bírta az iramot, de bomlott is
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraHa szeret javítani, és tud is. A napot mindig végigdolgozza, csak reggel kell időben kezdni aztán mire kell, mindig ki tud állni
Válasz szanberg #6240. hozzászólásáraHiába ajáljátok a Megát, ha nincsen nálunk eladó. Vagyis van, Kassa mellett. Egész Szlovákiát végibaszkuráni és még a Szoroskán is átmenni kombájnal, ez nem smakkol.
Azért írom azokat a kombájnokat, amik 50-100 km-es körzetemben vannak, inkább azokból választanák. Ha nagyobbak is mint a Mega, de ugyan abban az árban vannak, vagy olcsóbb némelyik, mint a Mega 350.
A környzetemben kevesen vállaltak be kis kombájnokat, és amik voltak kissebb Claas /Dominátor, Mega/ a Lengyelek már rég elhordták.
Hiába írod, hogy a zöldeket nézem, de mifelénk a JD az abszolút domináns kombájn, majd a Claas Lexion. Más alig akad.
Sampot néztem, ami nálam volt aratni 3065 model. Motorja fajin, méretre megfelelne, de a csapágyai szerintem aluldimenzáltak. 40ha repcét aratott nálam, 2 csapágy elment a zúzónál. Nagyon kicsik azok a csapágyak. Az E 517-en sokkal de sokkal nagyobbak voltak. Az bírta a terhelést. Tehettek volna min. egy számmal nagyobbat a tartóság miatt.
Ami még lehetne és kínálatban is van, az egy NH CX 840. Ez a kombájn idén nálam is volt aratni búzában. Rendberakta a tulaj, de árulja, mert nagyobbat és újabbat akar venni, mivel szolgáltató, és öregebb géppel nem hívják nagyon szolgáltatni a nagyok. Mindenki max 5 éves gépel akar arattatni. Teoretikusan megfelelne ez is. Annyit tudok, hogy a listában valani nagyon "hangoskodott-kalapált". Árat nem tudok, de holnap felhívom. Szombaton nem zavarom, mert zenélni jár lagzikba, falurendezvényekre.
Ez a 480 amit írtam 750 gabonaadapter+ repcetoldat, és 6 soros merev Claas kukoricaadapterrel van kínálatban.
Válasz Sk Laci #6236. hozzászólásáraNekem eddigi tapasztalatom a 620-al! Ez a Merci motor egy mese eddig! Fogyasztas nagyon jó most napraba kb 12 liter/ha 85 mázsás szíjas-magasszárú árpában 15-6 liter körül! Motorterhelés? Semmi.... 30 százaléktol sosem ment feljebb tartóssan sokszor 10-15... majd most a kukorica szecskázva 11km/h lehet jobban megkerdezi Melegedni soha nem melegedett de én minden nap úgy kezdem vagy fejezem,hogy nem csak a hűtőt de valtót,levegőfiltert meg az egesz oldalát fújom takarítom! Eggyetlen negatívum eddig,hogy a túl érett naprában kicsit darálja a fejet más rosszat nem tudok rá mondani!
Válasz Sk Laci #6235. hozzászólásáraPutnok mellett 480-as van barátoméknak. 900-as gabona asztal, 8 soros kuk-napraforgó. C12 CAT motor, megy az szépen. Ők újították fel a rotorokat, meg végülis mindent rajta, nem kis teljesítményű kombájn, de az új rotorosok elmennek már mellette azért. Az a baj, hogy jót nem fogsz kapni belőle, illetve ami az lenne azt nem adják le vagy horrornak fogod az árát látni és másfelé mész.
Laci neked tényleg egy MEGA kell, vagy annak megfelelő más gépezet. JD-ből W-széria, persze az nem APS rendszerű de amit neked kell vágni arra igazából egy Claas Avero volna való éves szinten. Annó mi a kis 170 lovas TC56-os kombájnnal 1000-1100 hektárt vágtunk évente kezdve az alföldön majd szlovákiáig haladva vele. Csak nem hallgatsz rám és csakis a zöldeket nézed...
Egyébként ami még nagyon jó szerkezet kisebb üzemekhez, az a SAPMO!
Aki újonnan vett olyat mindenki dícséri! Van már 6 ládás 300 lovas 7,4 sisu motoros is belőle, sőt Hybrid rendszer is 10.000 literes magtartállyal, az már nekünk is jó méret középüzembe. Egyszerű ügyes szerkezetek, nem ólom súlyban van, nehéz terepen is ezért jók. Kis fogyasztás, leg kevesebb digitális megoldások.
Válasz Sk Laci #6236. hozzászólásáraPersze az 580-as és a 600-ast is már készítettem fel szezonra. Ezek nagy vasak a száraz anyagot szeretik. Ha napraforgózol...és még nedves az anyag,simán berakja a rotorpalástot, aztán ennyi nincs tovább. 480-ra elég a 7,5-es asztal. A rotor első csapágya elfér a tenyeredbe. 204-208-al évi 1300-1400 hektárt arattunk. A 460-as 1500-at éves szinten,utánuk. 200 hektáros gazdaságba 204 simán elég. 208-ra a 6 méteres asztal kell,nincs mese.
Válasz Sk Laci #6235. hozzászólásáraNeked egy Mega is elég lenne, 208-as, de akár a 204 is. Akár a régi fülkés, akár az új, de a 360 is. Persze már mindegyik régi, egyikbe se látsz bele.
Ahány típus előjön, mindre fognak írni valamit, jót is, rosszat is. Valaki szerint azt már nem szabad megvenni, mert ezer évesek, kihajtottak, kicsik, meg nem tudsz vele gyorsan aratni, stb..stb..
Köszönöm a hozzászóllásokat
De bevallom, magam nem tudom milyen kombájn is lenne a legjobb választás.
Ma megkínáltak egy Lexion 480 rotoros kombájnt. Eléggé jól néz ki képek alapján, csak nem tudom mennyire szerencsés választás lenne ez a model.
Esetleg infó akik ismerik a 480-ast?
4600 órát mondtak, hogy van benne, de nem tudták megmondani, hogy motor vagy dob üzemeltetési órát mondanak.
Ilyen rotorosnál gond lehet a dobokkal, és a két hosszanti rotorral?
Csapágyak a rotorokon mennyit bírhatnak ki?
Komplikált e cserélni, főleg azt a 2 csapágyat ami a dob után van a hátsó két rotorét?
Annyit tudok, hogy Cat motor van benne.
Azthiszem ez is beveszi a 25-30 L üzemanyagot ha-onként.
Kínáltak 560 Lexiont is, de duplájáért a 480-nak.
Válasz Vinkó #6233. hozzászólásáraA nyuszinak már régen sokdobos gépe volt 600-as átmérövel,mire a zöldek feltalálták a csövön a lukat a májkrémesdobozban..
Válasz Sk Laci #6217. hozzászólásáraLexionnal csaptuk le a vetőmag napraforgót. Első minősítéskor,szinte nem hitték el hogy nem axial dobos szedte. Tegnap délután szaladtam le egy 15 hektáros 3,6 tonnás zöld szárú anyagot. Csak a tányért szedtem,de így is durmolt néha,8 sor NAS..4-7km/h sebesség tartományok közt. Mikor csont száraz az ilyen anyag a 7Km/h az alap. Z szériával a haver csak full száraz anyagot vág ,és nem száguld benne. Előtte két mega volt,azok is szépen haladtak 6 sorral. Ha nyomni kell az egy dobos mára kevés,szerintem. Gyakorlatilag mindenben. Egy jó állapotúnak mondható 2-es Mega annyi mint egy 9640-es őzike. Mivel az is volt a kezem alatt. Bár a Mega puritánabb de a Megát választanám. Neked egy 204-es..510-es adapter,tökéletes(tökéletes szemtisztaság.) Nagy darabban napi 25 hektárt lecsíptem vele Oros 6 soros adapterrel átlag 8 tonnás kukoricában. Egy szép Vx szintén 10 milla,akkor inkább 204-es Mega.
Válasz Sk Laci #6217. hozzászólásáraSzia!
Én tavaly vettem egy 108vx-et.
Kis gazdaságba a dominátorok tökéletesek.
Csak jó állapotút keress, aminek volt gazdája.
Naprában, kukoricában szerintem még lehet jobb is, hogy nincs aps dob.
Nem tör/darál annyira.
Gabonában meg nem kell hajtani.
Dobfordulat csökkentő mindenképp legyen rajta.
Az enyémben soros 6-os merci van, mint a megákban. Ez nem melegszik egyálltalán. Jó a fogyasztása.
Gabonában (5-6T) 15 lityót evett
Most naprában alig több mint 10-et.
Kollégának 108 sl maxi-ban V6-os van.
Az jobban csipeget, meg gabonában nagyon fuvatni kell, mert tud melegedni.
Válasz Sk Laci #6220. hozzászólására3évig dolgoztam 118sl maxival,oda ajánlom ahol nem cséplés a nagy kihívás,hanem a terpviszonyok leküzdése,dombos sáros viszonyok.Kukoricában mega szinten dolgozik,de a v-6 merci jó lindével mindenhol elviszi aratva a kotlát.Nedves sáros öszön összefüggő vizen aratva ment át.Lexion követte,az nem tudta ezt produkálni.Kalászosban a szórásra kel figyelni,mert a motorerő visz előre,és az ember szerei tolni neki.
Válasz szanberg #6221. hozzászólásáraTévedsz, a motor forgatja azt, ha arra a nagy seprúre gondolsz a hutonél. Nem melegszik az, sot aratáskor sem fujom mindennap, csak 2naponta, a 3.napon vettem csak észre, hogy kuszik felfelé a jeladó.
Fogyasztást nem tagadom, a 20l min. kell neki.
Válasz Sk Laci #6223. hozzászólásáraFélreértés ne essék, ha találtam volna megfelelő 360as Megát, akkor azt választottam volna. Persze a Lexion miatt sem bánkódom, de így jócskán túl vagyunk gépesítve (ami nem baj).
Visszatérve, szerintem sem a Z szériához, sem Dominátorhoz / Megához nincs szükséged komolyabb szervízháttérre, mind karban tudod magad tartani. És mindhármat megbízható, jó gépnek ismerem.
Válasz szanberg #6221. hozzászólásáraÉrdekes, nálunk is szidják hogy képes holdanként 15 litert megenni a soros 11 helyett, de amit te írtál az már nagyon sok .
Válasz szanberg #6221. hozzászólására30 L/ha ?
Nem sok az ilyen fogyasztás?
Nekem az öreg E 517 20-22 L/ha-nál többet nem evett meg, pedig volt vonulás. Általában olyan 16-18 L/ha fogyasztás jött ki átlagos gabonában.
Nyuszit nem tudom be e vállalhatok, mert az itteni szervizeseik nem győztek meg a "magasfokú tudásukról". De a számlán nagyon "vastagon fog a ceruzájuk".
Ezekből a TC-ből egy van, az is az ismerősömnek, de közelebről sohasem érdeklődtem ezen kombájnok iránt.
Ezek után valahogyan csak a JD vonalat látom járhatónak....
Válasz Lackó #6222. hozzászólásáraÉn kicsi vagyok, szivesen beválalnék modernabb kombájnt is mint Lexiont, de nálam csak ráfizetés lenne. Ezért nézegetek ilyen régebbieket, de majd meglátom.
Válasz Sk Laci #6220. hozzászólására118 Maxi-hoz nem tudok szólni, nem volt a környéken, talán bólyi kombinátnak. Itt "csak" 106os és 108as ment, de az nagy számban. A JD 1188 egy unikornis volt a szomszéd TSZ-ben, de ha jól emlékszem gyorsan jött, gyorsan ment. JD-böl Z szériák, Class-ból Megák futnak / futottak itt. Jelenleg meg inkább T széria, Lexion, itt-ott egy CX New Holland és két Ideal.
A Mega elment, nagyjából úgy ahogy megálmodtuk. Ismerkesés képpen learattuk a Lexionnal a búzákat, addig ott állt a Mega "vésztartaléknak" és kb. 3 nappal az utolsó búza után vitték a Megát. Azóta a Lexi leharapta a napraforgókat és ma belekóstolt a kukoricába. Holnap megyek is, kíváncsi vagyok a Conspeed munkájára
Válasz Sk Laci #6220. hozzászólásáraA 118-as Maxiban V6os merci motor van! Az is tud ám melegedni! Főleg azért, mert nincsen porelszívó rajta, és a hűtő előtti forgó kotla csak akkor forog ha be van kapcsolva a cséplőmű. Szóval még vonulás közben is tud melegedni ha felrakódik törekkel mondjuk. Egyébként rettentő erős motor van benne, csak eszik is mint a fene. Cimborának ilyen van, idén 30liter felett evett a mostani sűrű jó búzákban. Nekem is sokat eszik a rotoros búzában, de 20-22 megfogta a 77mázsásban is, nem is nagy táblákban, napjában többször kocsizva.
Szóval megkell azt jól nézni. A 106-ost valamikor megettük a TC56-os kombájnnal, igaz ez utóbbi még fiatal volt és stabil, a domik meg sokat láttak már, de azok nem csúcsteljesítményre voltak kitalálva, hanem, hogy stabilan vágjanak egész nap a szezonban. Barátomnak most is fut a mai napig, kimondottan jól!
Neked szerintem Mega kombájnt kellene nézned, ha még fellelhető normális belőlük. Vagy az újabbfajta TC5070-as nyuszit, nem annyira túl drágák de stabil bevállt konstrukciók, Gründy kollégánk rómában 7 éve vágja vele az évi 300 hektárt, tizentonnás kukoricákból 200 hektárokat, gond hiba nélkül. Egyszerű, jól fogyaszt, tisztán dolgozik. Én biztos, hogy inkább ilyesmiben gondolkodnék.
Válasz Lackó #6218. hozzászólásáraKockafülkés Dominator 118 maxiról van szó, 5,1 m-es gabonaasztallal.
A motort nem tudom milyen van benne, majd megkérdezem.
A W, WTS. Z őzike is egydobos, azért próbáltam hozzá hasonlítani. Ami kissebb JD-t írtál, azt csak "utazaás közben láttam elvétve" Sk-ban nem terjedtek el. Igaz a Claas dominátorból se volt sok eladva. Azokban az időkben a JD Z sorozata terjedt nagyon. Legalább is a mi vidékünkön. Traktorjaik jó hírnevet csináltak.
Neked még megvan a Mega, vagy már eladtad?
Válasz Lackó #6218. hozzászólásáraMég annyi, hogy egy 106os Dominátort ne hasonlíts W, WTS, Z szériás őzikéhez. Azoknak a Mega a párja. A Dominátorok nálunk még a 1188as JD-vel jártak.
Mire gondolsz azzal hogy egy dobos kombájn? Ebben (is) cséplő dob és utóverő van.
Egyáltalán hányas dominátorról beszélünk? 106os-ból szerintem a mai napig száz darab fölött fut Magyarban. Nagyon jó gépek (voltak), egy kis gazdaságban, vigyázva rá simán kiszolgál. Arra figyelj, hogy lehetőleg ne Rába motoros legyen. Nálunk az a mondás járta, hogy ha a Rába hütőjén egy tenyérnyi felület koszos, akkor meleszik, a Mercin ha egy tenyérnyi tiszta, akkor nem melegszik
Arra is figyelj, hogy (ha jól emlékszem) ebből még voltak kupplungos változatok. Azt talán a térded érdekében ne.
Cséplés minőségéről (tisztaság / tört szem) csak annyit, hogy nem kell a lindét tökig kinyomni és akkor az összes tud szépen dolgozni. Mi pl. a Lexivel nem mentünk még napi 20 heki fölé, pedig optimális körülmények között valszeg tudna 30at is.
Amúgy 108 SL lenne talán a legjobb neked egy 5.10es asztallal.
RotaDisc, fogalmam sincs, majd megmondja aki már dolgozott ilyennel. Én csak annyit füzök hozzá, hogy olyan szezonban amikor napra és kukorica összeérnek nagyon macerás napraforgó készletet (naponta) fel ill. leszerelgetni. Akkoriban ezért jött a NAS.
Kérdés azokra akik arattak Dominátorral:
Ez az 1 dobos kombájn mennyire felel meg kukorica, napraforgó aratásra? Tekintettel arra, hogy kissebb a dob átmérője és kissebb a kosár felülete a JD W, WTS, Z sorozatokhoz nem viszi ki hátul a nemkicsépelt szemet? Mennyire tudnak tisztán dolgozni?
Valahogyan a JD-hez képest kicsinylem a leválasztó felületet.
Azért is kérdezem, mert van a közelembe 1 eladó, optikailag jól néz ki, és nincsen extrémen túlárazva.
Akad még megbízható alkatrészellátás ezekre az öregebb modellekre, hogy már pár évtizede nem gyártják?
Még egy kérdés: a Geringhof rotadisc kukoricaadapter mennyire felelne meg napraforgó betakarítására?
Válasz shazi #6211. hozzászólásáraZártam már a felsőnek a végén egy kicsit és lényegesen kevesebb lett a kalászvisszahordóban, de ekkor meg többet szór.
Válasz Bobo77 #6206. hozzászólásáraNekem dob a minimumon (600), szelelő 600 és a kosár elől hátul teljesen nyitva. :) Ma az alsó rostát 2-ről kb 2,5-re tettem, meg a szelet is emeltem de nem lett kevesebb a visszahordóban.
Olyan zöld a napra, hogy a zöld levél is rajta van, de jó a vize.
7257 hozzászólás
Válasz mtz1221 #6256. hozzászólásáraA kerületi sebesség a lényeg. Kisebb dobnál nagyobb fordulat kell, ennyi.
Amúgy ezzel a szem darálással én még nem találkoztam.
Válasz VMisi #6255. hozzászólásáraVan egyik ismerősnek. Búzában 1100-on kell a dobot forgatni hogy rendesen kicsépelje az összesült szemeket is. Előtte nagy dobos gépén elég volt 900 fordulat is, meg az nem darálta a szemeket annyira. Többi terményben meg van vele elégedve.
Válasz mtz1221 #6252. hozzászólásáraKi utálja a medit? Hol olvastál ilyet?
Válasz Sk Laci #6242. hozzászólásáraNem vagyok nyuszis,de ez nagyon rendben tartottnak tűnik.
Válasz mtz1221 #6252. hozzászólásáraSzerintem nem utálják. Kis kombájn, kis bél. A dominátorokkal is learattunk, de ha lehetett mindenki fejlesztett. Saját munkát megcsinálni bármi jó ami stabilan végigdörzsöli azt a pár napot.
Válasz szanberg #6248. hozzászólásáraMedionba nem valami nagyon kis átmérőjű dob van, ami miatt utálják ?
Válasz Sk Laci #6249. hozzászólásáraIgen, ez is jó irány lehet. Egyszerű gép, de azért már mégsem dominátor.
Válasz Gazda12 #6241. hozzászólásáraSzép kombájnok, de az árak is magassabbak, mint amit megengedhetnék magamnak. Ez nem az én 100+ ha-omra van, aminek az 1/3 túlságosan is vadkáros.
De ha az idei repceárakat nézem akkor 3-4 éves vadkár árán meglenne a kombájn.
De sajnos enyém a kár, a trófeát meg más viszi vigyorogva......
Válasz szanberg #6248. hozzászólásáraKöszi. Néztem.
De amint látom Bllánál is nagy nehézség odaírni mennyi üzemóra van a gépben, milyen gabonaadapterrel van, de az árat se írja oda.
Sok felesleges telefonálást meg lehetne spórolni, ha ezek ott lennének, amiket írtam. Mindenki képben van mit szeretne venni és milyen árkategóriáig hajlandó elmenni.
Válasz Sk Laci #6247. hozzászólásáraHirdet Balla 340-es Mediont is!
6 láda, egyszerű mint a faék! Neked annyi munkára egyik legjobb, hanem a legjobb megoldás! Búzában kb annyit tudhat mint egy 204 vagy 350-es MEGA, ezeknél az APS biztosan előny, viszont kukoricában napraforgóban megszűnik azok előnye, ott a 6 láda, a szélesebb rosta viszi a gépet. Lényegében egy újfajta 108-as Dominátor amit hajthatsz mint a fene, sosem fog melegedni és nem túlfeszített szerkezet.
Válasz bandigh #6246. hozzászólásáraEddig nem volt gond a CX-el ami hozzám jár, egy estet kivéve, mikor a főtengelyen megfordult a csapágy. De ez bármelyik motornál megeshet, legyen az bármilyen gép.
Válasz Sk Laci #6245. hozzászólásáraA cx re gondoltam. Bár az újabb tipus volt mint az említett. Mindig szögelték. Bár hajtották is, bírta az iramot, de bomlott is
Válasz bandigh #6244. hozzászólására???
Válasz szanberg #6243. hozzászólásáraHa szeret javítani, és tud is. A napot mindig végigdolgozza, csak reggel kell időben kezdni aztán mire kell, mindig ki tud állni
Válasz Sk Laci #6242. hozzászólásáraCx jó kombájn!
sok nagy dob van benne, motor is van mögötte, magtartály is, nagy szíjtárcsák, szíjak.
Hagyd a claast a faxba
Válasz szanberg #6240. hozzászólásáraHiába ajáljátok a Megát, ha nincsen nálunk eladó. Vagyis van, Kassa mellett. Egész Szlovákiát végibaszkuráni és még a Szoroskán is átmenni kombájnal, ez nem smakkol.
Azért írom azokat a kombájnokat, amik 50-100 km-es körzetemben vannak, inkább azokból választanák. Ha nagyobbak is mint a Mega, de ugyan abban az árban vannak, vagy olcsóbb némelyik, mint a Mega 350.
A környzetemben kevesen vállaltak be kis kombájnokat, és amik voltak kissebb Claas /Dominátor, Mega/ a Lengyelek már rég elhordták.
Hiába írod, hogy a zöldeket nézem, de mifelénk a JD az abszolút domináns kombájn, majd a Claas Lexion. Más alig akad.
Sampot néztem, ami nálam volt aratni 3065 model. Motorja fajin, méretre megfelelne, de a csapágyai szerintem aluldimenzáltak. 40ha repcét aratott nálam, 2 csapágy elment a zúzónál. Nagyon kicsik azok a csapágyak. Az E 517-en sokkal de sokkal nagyobbak voltak. Az bírta a terhelést. Tehettek volna min. egy számmal nagyobbat a tartóság miatt.
Ami még lehetne és kínálatban is van, az egy NH CX 840. Ez a kombájn idén nálam is volt aratni búzában. Rendberakta a tulaj, de árulja, mert nagyobbat és újabbat akar venni, mivel szolgáltató, és öregebb géppel nem hívják nagyon szolgáltatni a nagyok. Mindenki max 5 éves gépel akar arattatni. Teoretikusan megfelelne ez is. Annyit tudok, hogy a listában valani nagyon "hangoskodott-kalapált". Árat nem tudok, de holnap felhívom. Szombaton nem zavarom, mert zenélni jár lagzikba, falurendezvényekre.
Ez a 480 amit írtam 750 gabonaadapter+ repcetoldat, és 6 soros merev Claas kukoricaadapterrel van kínálatban.
Válasz Sk Laci #6236. hozzászólásáraNekem eddigi tapasztalatom a 620-al! Ez a Merci motor egy mese eddig! Fogyasztas nagyon jó most napraba kb 12 liter/ha 85 mázsás szíjas-magasszárú árpában 15-6 liter körül! Motorterhelés? Semmi.... 30 százaléktol sosem ment feljebb tartóssan sokszor 10-15... majd most a kukorica szecskázva 11km/h lehet jobban megkerdezi
Melegedni soha nem melegedett de én minden nap úgy kezdem vagy fejezem,hogy nem csak a hűtőt de valtót,levegőfiltert meg az egesz oldalát fújom takarítom! Eggyetlen negatívum eddig,hogy a túl érett naprában kicsit darálja a fejet más rosszat nem tudok rá mondani!
Válasz Sk Laci #6235. hozzászólásáraPutnok mellett 480-as van barátoméknak. 900-as gabona asztal, 8 soros kuk-napraforgó. C12 CAT motor, megy az szépen. Ők újították fel a rotorokat, meg végülis mindent rajta, nem kis teljesítményű kombájn, de az új rotorosok elmennek már mellette azért. Az a baj, hogy jót nem fogsz kapni belőle, illetve ami az lenne azt nem adják le vagy horrornak fogod az árát látni és másfelé mész.
Laci neked tényleg egy MEGA kell, vagy annak megfelelő más gépezet. JD-ből W-széria, persze az nem APS rendszerű de amit neked kell vágni arra igazából egy Claas Avero volna való éves szinten. Annó mi a kis 170 lovas TC56-os kombájnnal 1000-1100 hektárt vágtunk évente kezdve az alföldön majd szlovákiáig haladva vele. Csak nem hallgatsz rám és csakis a zöldeket nézed...
Egyébként ami még nagyon jó szerkezet kisebb üzemekhez, az a SAPMO!
Aki újonnan vett olyat mindenki dícséri! Van már 6 ládás 300 lovas 7,4 sisu motoros is belőle, sőt Hybrid rendszer is 10.000 literes magtartállyal, az már nekünk is jó méret középüzembe. Egyszerű ügyes szerkezetek, nem ólom súlyban van, nehéz terepen is ezért jók. Kis fogyasztás, leg kevesebb digitális megoldások.
Válasz Sk Laci #6236. hozzászólásáraPersze az 580-as és a 600-ast is már készítettem fel szezonra. Ezek nagy vasak a száraz anyagot szeretik. Ha napraforgózol...és még nedves az anyag,simán berakja a rotorpalástot, aztán ennyi nincs tovább. 480-ra elég a 7,5-es asztal. A rotor első csapágya elfér a tenyeredbe. 204-208-al évi 1300-1400 hektárt arattunk. A 460-as 1500-at éves szinten,utánuk. 200 hektáros gazdaságba 204 simán elég. 208-ra a 6 méteres asztal kell,nincs mese.
Válasz Rabó001 #6237. hozzászólásáraPontosan ahogy írod, max 420-430 lexikon kis gazdának. De a 360as mega még jobb döntés elektronika téren.
Válasz Sk Laci #6235. hozzászólásáraNeked egy Mega is elég lenne, 208-as, de akár a 204 is. Akár a régi fülkés, akár az új, de a 360 is. Persze már mindegyik régi, egyikbe se látsz bele.
Ahány típus előjön, mindre fognak írni valamit, jót is, rosszat is. Valaki szerint azt már nem szabad megvenni, mert ezer évesek, kihajtottak, kicsik, meg nem tudsz vele gyorsan aratni, stb..stb..
Válasz Vinkó #6233. hozzászólásáraSzia!
Lexion 480 is ismered?
Esetleg infót az előző hozzászóllásom kérdéseire?
Köszönöm a hozzászóllásokat
De bevallom, magam nem tudom milyen kombájn is lenne a legjobb választás.
Ma megkínáltak egy Lexion 480 rotoros kombájnt. Eléggé jól néz ki képek alapján, csak nem tudom mennyire szerencsés választás lenne ez a model.
Esetleg infó akik ismerik a 480-ast?
4600 órát mondtak, hogy van benne, de nem tudták megmondani, hogy motor vagy dob üzemeltetési órát mondanak.
Ilyen rotorosnál gond lehet a dobokkal, és a két hosszanti rotorral?
Csapágyak a rotorokon mennyit bírhatnak ki?
Komplikált e cserélni, főleg azt a 2 csapágyat ami a dob után van a hátsó két rotorét?
Annyit tudok, hogy Cat motor van benne.
Azthiszem ez is beveszi a 25-30 L üzemanyagot ha-onként.
Kínáltak 560 Lexiont is, de duplájáért a 480-nak.
Válasz Vinkó #6233. hozzászólásáraA nyuszinak már régen sokdobos gépe volt 600-as átmérövel,mire a zöldek feltalálták a csövön a lukat a májkrémesdobozban..
Válasz Sk Laci #6217. hozzászólásáraLexionnal csaptuk le a vetőmag napraforgót. Első minősítéskor,szinte nem hitték el hogy nem axial dobos szedte. Tegnap délután szaladtam le egy 15 hektáros 3,6 tonnás zöld szárú anyagot. Csak a tányért szedtem,de így is durmolt néha,8 sor NAS..4-7km/h sebesség tartományok közt. Mikor csont száraz az ilyen anyag a 7Km/h az alap. Z szériával a haver csak full száraz anyagot vág ,és nem száguld benne. Előtte két mega volt,azok is szépen haladtak 6 sorral. Ha nyomni kell az egy dobos mára kevés,szerintem. Gyakorlatilag mindenben. Egy jó állapotúnak mondható 2-es Mega annyi mint egy 9640-es őzike. Mivel az is volt a kezem alatt. Bár a Mega puritánabb de a Megát választanám. Neked egy 204-es..510-es adapter,tökéletes(tökéletes szemtisztaság.) Nagy darabban napi 25 hektárt lecsíptem vele Oros 6 soros adapterrel átlag 8 tonnás kukoricában. Egy szép Vx szintén 10 milla,akkor inkább 204-es Mega.
Válasz Sk Laci #6217. hozzászólásáraSzia!
Én tavaly vettem egy 108vx-et.
Kis gazdaságba a dominátorok tökéletesek.
Csak jó állapotút keress, aminek volt gazdája.
Naprában, kukoricában szerintem még lehet jobb is, hogy nincs aps dob.
Nem tör/darál annyira.
Gabonában meg nem kell hajtani.
Dobfordulat csökkentő mindenképp legyen rajta.
Az enyémben soros 6-os merci van, mint a megákban. Ez nem melegszik egyálltalán. Jó a fogyasztása.
Gabonában (5-6T) 15 lityót evett
Most naprában alig több mint 10-et.
Kollégának 108 sl maxi-ban V6-os van.
Az jobban csipeget, meg gabonában nagyon fuvatni kell, mert tud melegedni.
Válasz Sk Laci #6220. hozzászólására3évig dolgoztam 118sl maxival,oda ajánlom ahol nem cséplés a nagy kihívás,hanem a terpviszonyok leküzdése,dombos sáros viszonyok.Kukoricában mega szinten dolgozik,de a v-6 merci jó lindével mindenhol elviszi aratva a kotlát.Nedves sáros öszön összefüggő vizen aratva ment át.Lexion követte,az nem tudta ezt produkálni.Kalászosban a szórásra kel figyelni,mert a motorerő visz előre,és az ember szerei tolni neki.
Válasz barazdabetyar. #6229. hozzászólására
Válasz kajszi_71823 #6227. hozzászólásáraLexiont elég 300 ha.-onként kifújni.
Válasz Sk Laci #6217. hozzászólásáraHívj fel Laci, ha van idod, 3-éve vettem meg a 118-ast, egy pár dolgot már cseréltunk benne.
Válasz szanberg #6221. hozzászólásáraTévedsz, a motor forgatja azt, ha arra a nagy seprúre gondolsz a hutonél. Nem melegszik az, sot aratáskor sem fujom mindennap, csak 2naponta, a 3.napon vettem csak észre, hogy kuszik felfelé a jeladó.
Fogyasztást nem tagadom, a 20l min. kell neki.
Válasz Sk Laci #6223. hozzászólásáraFélreértés ne essék, ha találtam volna megfelelő 360as Megát, akkor azt választottam volna. Persze a Lexion miatt sem bánkódom, de így jócskán túl vagyunk gépesítve (ami nem baj).
Visszatérve, szerintem sem a Z szériához, sem Dominátorhoz / Megához nincs szükséged komolyabb szervízháttérre, mind karban tudod magad tartani. És mindhármat megbízható, jó gépnek ismerem.
Válasz szanberg #6221. hozzászólásáraÉrdekes, nálunk is szidják hogy képes holdanként 15 litert megenni a soros 11 helyett, de amit te írtál az már nagyon sok .
Válasz szanberg #6221. hozzászólására30 L/ha ?
Nem sok az ilyen fogyasztás?
Nekem az öreg E 517 20-22 L/ha-nál többet nem evett meg, pedig volt vonulás. Általában olyan 16-18 L/ha fogyasztás jött ki átlagos gabonában.
Nyuszit nem tudom be e vállalhatok, mert az itteni szervizeseik nem győztek meg a "magasfokú tudásukról". De a számlán nagyon "vastagon fog a ceruzájuk".
Ezekből a TC-ből egy van, az is az ismerősömnek, de közelebről sohasem érdeklődtem ezen kombájnok iránt.
Ezek után valahogyan csak a JD vonalat látom járhatónak....
Válasz Lackó #6222. hozzászólásáraÉn kicsi vagyok, szivesen beválalnék modernabb kombájnt is mint Lexiont, de nálam csak ráfizetés lenne. Ezért nézegetek ilyen régebbieket, de majd meglátom.
Válasz Sk Laci #6220. hozzászólására118 Maxi-hoz nem tudok szólni, nem volt a környéken, talán bólyi kombinátnak. Itt "csak" 106os és 108as ment, de az nagy számban. A JD 1188 egy unikornis volt a szomszéd TSZ-ben, de ha jól emlékszem gyorsan jött, gyorsan ment. JD-böl Z szériák, Class-ból Megák futnak / futottak itt. Jelenleg meg inkább T széria, Lexion, itt-ott egy CX New Holland és két Ideal.
A Mega elment, nagyjából úgy ahogy megálmodtuk. Ismerkesés képpen learattuk a Lexionnal a búzákat, addig ott állt a Mega "vésztartaléknak" és kb. 3 nappal az utolsó búza után vitték a Megát. Azóta a Lexi leharapta a napraforgókat és ma belekóstolt a kukoricába. Holnap megyek is, kíváncsi vagyok a Conspeed munkájára
Válasz Sk Laci #6220. hozzászólásáraA 118-as Maxiban V6os merci motor van! Az is tud ám melegedni! Főleg azért, mert nincsen porelszívó rajta, és a hűtő előtti forgó kotla csak akkor forog ha be van kapcsolva a cséplőmű. Szóval még vonulás közben is tud melegedni ha felrakódik törekkel mondjuk. Egyébként rettentő erős motor van benne, csak eszik is mint a fene. Cimborának ilyen van, idén 30liter felett evett a mostani sűrű jó búzákban. Nekem is sokat eszik a rotoros búzában, de 20-22 megfogta a 77mázsásban is, nem is nagy táblákban, napjában többször kocsizva.
Szóval megkell azt jól nézni. A 106-ost valamikor megettük a TC56-os kombájnnal, igaz ez utóbbi még fiatal volt és stabil, a domik meg sokat láttak már, de azok nem csúcsteljesítményre voltak kitalálva, hanem, hogy stabilan vágjanak egész nap a szezonban. Barátomnak most is fut a mai napig, kimondottan jól!
Neked szerintem Mega kombájnt kellene nézned, ha még fellelhető normális belőlük. Vagy az újabbfajta TC5070-as nyuszit, nem annyira túl drágák de stabil bevállt konstrukciók, Gründy kollégánk rómában 7 éve vágja vele az évi 300 hektárt, tizentonnás kukoricákból 200 hektárokat, gond hiba nélkül. Egyszerű, jól fogyaszt, tisztán dolgozik. Én biztos, hogy inkább ilyesmiben gondolkodnék.
Válasz Lackó #6218. hozzászólásáraKockafülkés Dominator 118 maxiról van szó, 5,1 m-es gabonaasztallal.
A motort nem tudom milyen van benne, majd megkérdezem.
A W, WTS. Z őzike is egydobos, azért próbáltam hozzá hasonlítani. Ami kissebb JD-t írtál, azt csak "utazaás közben láttam elvétve" Sk-ban nem terjedtek el. Igaz a Claas dominátorból se volt sok eladva. Azokban az időkben a JD Z sorozata terjedt nagyon. Legalább is a mi vidékünkön. Traktorjaik jó hírnevet csináltak.
Neked még megvan a Mega, vagy már eladtad?
Válasz Lackó #6218. hozzászólásáraMég annyi, hogy egy 106os Dominátort ne hasonlíts W, WTS, Z szériás őzikéhez. Azoknak a Mega a párja. A Dominátorok nálunk még a 1188as JD-vel jártak.
Válasz Sk Laci #6217. hozzászólásáraSzia Laci!
Mire gondolsz azzal hogy egy dobos kombájn? Ebben (is) cséplő dob és utóverő van.
Egyáltalán hányas dominátorról beszélünk? 106os-ból szerintem a mai napig száz darab fölött fut Magyarban. Nagyon jó gépek (voltak), egy kis gazdaságban, vigyázva rá simán kiszolgál. Arra figyelj, hogy lehetőleg ne Rába motoros legyen. Nálunk az a mondás járta, hogy ha a Rába hütőjén egy tenyérnyi felület koszos, akkor meleszik, a Mercin ha egy tenyérnyi tiszta, akkor nem melegszik
Arra is figyelj, hogy (ha jól emlékszem) ebből még voltak kupplungos változatok. Azt talán a térded érdekében ne.
Cséplés minőségéről (tisztaság / tört szem) csak annyit, hogy nem kell a lindét tökig kinyomni és akkor az összes tud szépen dolgozni. Mi pl. a Lexivel nem mentünk még napi 20 heki fölé, pedig optimális körülmények között valszeg tudna 30at is.
Amúgy 108 SL lenne talán a legjobb neked egy 5.10es asztallal.
RotaDisc, fogalmam sincs, majd megmondja aki már dolgozott ilyennel. Én csak annyit füzök hozzá, hogy olyan szezonban amikor napra és kukorica összeérnek nagyon macerás napraforgó készletet (naponta) fel ill. leszerelgetni. Akkoriban ezért jött a NAS.
Lapozgatni
Kérdés azokra akik arattak Dominátorral:
Ez az 1 dobos kombájn mennyire felel meg kukorica, napraforgó aratásra? Tekintettel arra, hogy kissebb a dob átmérője és kissebb a kosár felülete a JD W, WTS, Z sorozatokhoz nem viszi ki hátul a nemkicsépelt szemet? Mennyire tudnak tisztán dolgozni?
Valahogyan a JD-hez képest kicsinylem a leválasztó felületet.
Azért is kérdezem, mert van a közelembe 1 eladó, optikailag jól néz ki, és nincsen extrémen túlárazva.
Akad még megbízható alkatrészellátás ezekre az öregebb modellekre, hogy már pár évtizede nem gyártják?
Még egy kérdés: a Geringhof rotadisc kukoricaadapter mennyire felelne meg napraforgó betakarítására?
Válasz VMisi #6209. hozzászólásáraNekem az alsó rosta 2 es előtt egy kattanással
Válasz mtz1221 #6212. hozzászólásáraEzzel még nem próbálkoztam.
Válasz shazi #6211. hozzászólásáraZártam már a felsőnek a végén egy kicsit és lényegesen kevesebb lett a kalászvisszahordóban, de ekkor meg többet szór.
Válasz jozef19 #6210. hozzászólásáraKevés?
Válasz VMisi #6209. hozzászólásáraLevegőt próbáld meg kicsit hátrább írányitani a rostákon. Vagy csak a felsőn többet adni a rosta végére.
Válasz VMisi #6209. hozzászólásáraÉs ha a felsőn zárnál merre változik?
Válasz VMisi #6209. hozzászólására600.as mókuskeréknél 12m/s van a kerületi sebesség..
Válasz Bobo77 #6206. hozzászólásáraNekem dob a minimumon (600), szelelő 600 és a kosár elől hátul teljesen nyitva. :) Ma az alsó rostát 2-ről kb 2,5-re tettem, meg a szelet is emeltem de nem lett kevesebb a visszahordóban.
Olyan zöld a napra, hogy a zöld levél is rajta van, de jó a vize.
Válasz Ares 826 #6207. hozzászólásáraNincs…Pont ma néztem őket